手动挡起步快的诀窍

时间:2022-04-28 21:09:38 教育 我要投稿
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手动挡起步快的诀窍

  导语:手动挡起步快的诀窍是什么?手动挡汽车最重要的熟悉车辆,就跟熟悉自己爱人的脾气一样,得慢慢来,胆大心细才是王道。

  手动挡起步快的诀窍

  首先我们要明确手动挡各档位的作用,以常见的五档手动为例介绍

  手动挡汽车驾驶技巧—起步篇

  一档为起步档,顾名思义,就是汽车从停止到开始行驶最开始使用的档位,起步档的另一层意思就是只是起步使用,一旦汽车开始运转就需要变换档位成二档。

  二档为行车档,同样,是指汽车在低俗行驶的档位,意思是只要车在动,非常低的速度,没有停止,就可以采取这个档位,不是指高速行驶的时候。另外有一部分怠速较大的车辆,甚至可以使用二档或三档加油门起步,这里不推荐操作。

  三档为加速档,也就是从这个档位开始就可以配合油门进行加速,让汽车的速度提高到一定的程度。

  四档为中高速行驶档,基本上城市道路中,除高架以外的路段基本最高只能用到这个档位,根据不同的车辆,速度一般保持在60-70左右的时候使用。

  五档为高速档,基本上只有高架桥,高速公路等需要使用,一般速度都在80或以上使用。

  R档即倒车档,自然是指倒车的时候使用。

  平路起步

  平路起步是大家日常最容易遇到的情形,一般我们在驾校学习的时候,由于驾校的'驾驶车辆怠速相对来说调节的比较大,我们在送离合到半联动的时候,汽车就开始抖动,这个时候松开手刹,再松离合车辆就可以平稳起步。

  但是我们拿到自己的爱车时,经常按照驾校的方法会容易熄火

  这个时候我们可以踩死离合,然后轻轻的点油门,看转速表到2000转左右,放离合,送手刹,车辆起步。

  注意的是,油门一定要轻轻给,离合这个时候不能松,等到你油门控制好的时候,松离合的时候松手刹。慢慢找到感觉就简单了。

  平路起步相对来说比较容易,只要找到离合和油门配合的感觉就可以,实在不行就放空挡重新挂档起步。

  下坡起步

  相对平路起步,下坡起步更简单。稍微注意的是保持与前车距离即可。

  下坡起步也分两种:1停车在坡上,属于停车起步,很简单,与上文基本一致,可以不加油门或者稍加油门即起。

   跟车过程中,车子没有熄火,排队行车过程中的下坡,这种情况也很好办。

  网上大多数经验都说不能空挡滑行之类的,但是笔者实际经验中发现,长距离斜坡确实不能空挡滑行,容易导致车速不能控制,容易出事故。但是短距离斜坡以及跟着前车一起缓慢行驶,对于车辆驾驶稍微熟练的人都可以放置空挡,右脚点踩刹车,保持与前车一定的距离,等车速稍微起来后,直接上二档,送离合加油门行驶。这样不会容易熄火以及频繁换挡。

  在下坡过程中注意与前车距离即可,距离过近,还需要按照平路起步的原则,只是手刹改为脚刹即可。

  上坡起步

  上坡起步是车辆起步最难的部分,同样也分为两种:1停车起步,车辆提在坡的中段,起步即爬坡。相对于下面要介绍的而言,这样的起步相对简单,这也是我们在驾校训练的重点。与平路起步的原则一致,拉手刹,踩离合,挂一档,轻踩油门,松离合,松手刹。这里要注意的是,停车上坡起步所要注意的大部分只是不要溜坡,防止熄火。我们可以在离合踩死的时候,稍微多踩一些油门,只要离合不松,车辆不会行驶,也不会熄火,在转速达到2000转以上时,松离合,松刹车,起步。

  行驶过程中的上坡起步,车辆在排队上桥,或者车库出口等地,上坡起步就成了初学者乃至一些老手的难题。其实无论哪种起步,原则都是一致的,都是离合与油门的配合,孰能生巧。这里笔者介绍一下这种情况上坡起步的注意事项。如果是在下图所示的路上,那么驾驶员要注意的是控制好离合,等待前车起步,大概有半个车位的时候,就踩油门起步跟车,一旦车身有抖动的厉害的情况就踩死离合,踩住脚刹,拉起手刹重新起步,要记住的是一旦踩死离合,无论如何车子都不会熄火,但同时一定要踩住脚刹,防止溜坡。如果是在超市等只能一车排队的情况就稍微简单些,等待前车远离你两三个车位的时候,稍微加重点油门起步,跟住前车。

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