竞聘运输科发运组长演讲稿

时间:2023-11-16 07:22:09 发言稿 我要投稿
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竞聘运输科发运组长演讲稿

  演讲稿具有逻辑严密,态度明确,观点鲜明的特点。在日新月异的现代社会中,演讲稿对我们的作用越来越大,演讲稿的注意事项有许多,你确定会写吗?下面是小编为大家整理的竞聘运输科发运组长演讲稿,希望对大家有所帮助。

竞聘运输科发运组长演讲稿

竞聘运输科发运组长演讲稿1

尊敬的各位领导、同事们:

  大家好!我叫,来自运输科发货组。我今天竞聘的职位是运输科发运组长,今天我走上竞职演讲台心情非常激动,一是因为荣幸自己赶上了挑战自我展示自我的大好时机;而是因为有各位领导多年来对我的教导与培养,以及与我同舟共济、朝夕相处的各位同事的帮助与信任。我觉得这次竞聘对我个人来说不仅是一次机遇,更是一次难得的学习和锻炼机会。

  我于年毕业于中国航空工业技术学院,同年进入中天电石厂供销科,在中天曾担任科长,在职期间从事管理工作,主要负责原料的采购与产品的销售回款工作,经常与客户谈判,从而在实际中掌握了一些谈判技巧,这是我进入社会所得带的第一笔宝贵财富。年十月进入北元供应科,在这里我从基本的系统的、陌生到熟悉,为我在后来的进一步提高提供了良好的机遇和平台。

  年7月调入运输科,先后在副产品和主产品从事发货工作,熟悉了运输科发货的各个环节的业务流程,尤其在主产品pvc的发货方面积累了宝贵的经验,培养带出一批人才,我骄傲。同时我自己也得到了回报,今天能站在这里说明了一切,付出总会有回报。

  我参加这个岗位的竞聘有三个有利条件:

  1、有丰富的工作经验,熟悉科内的具体业务,以及与各部门之间的良好沟通。

  2、有较强的工作能力和服务意识,在主产品的发货环节上能独挡一面,独立完成具有挑战性的工作内容,同时在服务方面能主动与领导汇报以及与各部门和同事沟通、协调。

  3、具有较强的事业心和高度的责任感,有吃苦耐劳的精神和开拓进取的意识,能以大局为重,不计较个人得失,也深知在知识飞速发展的年代不断学习,装备自己,所以,正在努力学习准备报考海关报关员与物流助理师资格证件,努力在各方面充实自己,从而完成更大的挑战。

  如果今天能有幸竞聘成功,担任运输科发运组长,我会认真做好以下几方面的工作。

  1、加强业务知识的学习,努力提高服务质量,只有不断加强学习,充实自己,才能胜任岗位的需求,把工作做到尽善尽美,同时要把服务提高一个台阶,只有做少服务工作,才能让客户满意、得到肯定,怎样搞好服务,在于快捷、安全、无破损的运抵目的地。百万吨提供的尽是机遇,百万吨的成果从哪里来,从经营的角度来讲,就是从原料的采购、销售以及运输各个环节上来,那运输科将要扮演怎样的'角色,明天的运输科还会是现在的运输科吗?发运还是现在的发运模式吗?肯定会被市场淘汰,所以当务之急应尽快建立北元的物流体系,才能配合好百万吨pvc项目,只有高效、快捷、安全的的物流运作模式才能为百万吨pvc销售衔接做好基础工作。当然完整的物流体系,必须要建立在完整的完整的物流组织体系,机构合理的布局,才能立于不败之地,放能显现出北元物流的特殊性上。

  2、严格控制破损,为公司节能降耗做出贡献,在破损上,主要从环节上严格把关,从厂内装货到中装站再到仓库及驻站点上要落实责任制,只有把责任到人,才能做到不推诿、不扯皮。破损自然会减少,从而才能积极地响应公司提出的节能降耗上来,始终与公司站在同一起跑线上。

  3、快速、有效、准确调研物流市场,从而跟随市场对发运的运作做出有效地反应。

  以上就是我的竞聘演讲,不妥之处,请指正,谢谢大家!

竞聘运输科发运组长演讲稿2

尊敬的各位领导、同事们:

  大家晚上好!我叫xxx,来自运输科发货组。我今天竞聘的职位是运输科发运组长,今天我走上竞职演讲台心情非常激动,一是因为荣幸自己赶上了挑战自我展示自我的大好时机;而是因为有各位领导多年来对我的教导与培养,以及与我同舟共济、朝夕相处的各位同事的帮助与信任。我觉得这次竞聘对我个人来说不仅是一次机遇,更是一次难得的学习和锻炼机会。

  我于20xx年毕业于中国航空工业技术学院,同年进入中天电石厂供销科,在中天曾担任科长,在职期间从事管理工作,主要负责原料的采购与产品的销售回款工作,经常与客户谈判,从而在实际中掌握了一些谈判技巧,这是我进入社会所得带的第一笔宝贵财富。20xx年十月进入北元供应科,在这里我从基本的系统的、陌生到熟悉,为我在后来的进一步提高提供了良好的机遇和平台。

  20xx年7月调入运输科,先后在副产品和主产品从事发货工作,熟悉了运输科发货的各个环节的业务流程,尤其在主产品pvc的发货方面积累了宝贵的经验,培养带出一批人才,我骄傲。同时我自己也得到了回报,今天能站在这里说明了一切,付出总会有回报。

  我参加这个岗位的竞聘有三个有利条件:

  1、有丰富的工作经验,熟悉科内的具体业务,以及与各部门之间的良好沟通。

  2、有较强的工作能力和服务意识,在主产品的发货环节上能独挡一面,独立完成具有挑战性的工作内容,同时在服务方面能主动与领导汇报以及与各部门和同事沟通、协调。

  3、具有较强的事业心和高度的责任感,有吃苦耐劳的精神和开拓进取的意识,能以大局为重,不计较个人得失,也深知在知识飞速发展的年代不断学习,装备自己,所以,正在努力学习准备报考海关报关员与物流助理师资格证件,努力在各方面充实自己,从而完成更大的挑战。

  如果今天能有幸竞聘成功,担任运输科发运组长,我会认真做好以下几方面的工作。

  1、加强业务知识的'学习,努力提高服务质量,只有不断加强学习,充实自己,才能胜任岗位的需求,把工作做到尽善尽美,同时要把服务提高一个台阶,只有做少服务工作,才能让客户满意、得到肯定,怎样搞好服务,在于快捷、安全、无破损的运抵目的地。百万吨提供的尽是机遇,百万吨的成果从哪里来,从经营的角度来讲,就是从原料的采购、销售以及运输各个环节上来,那运输科将要扮演怎样的角色,明天的运输科还会是现在的运输科吗?发运还是现在的发运模式吗?肯定会被市场淘汰,所以当务之急应尽快建立北元的物流体系,才能配合好百万吨pvc项目,只有高效、快捷、安全的的物流运作模式才能为百万吨pvc销售衔接做好基础工作。当然完整的物流体系,必须要建立在完整的完整的物流组织体系,机构合理的布局,才能立于不败之地,放能显现出北元物流的特殊性上。

  2、严格控制破损,为公司节能降耗做出贡献,在破损上,主要从环节上严格把关,从厂内装货到中装站再到仓库及驻站点上要落实责任制,只有把责任到人,才能做到不推诿、不扯皮。破损自然会减少,从而才能积极地响应公司提出的节能降耗上来,始终与公司站在同一起跑线上。

  3、快速、有效、准确调研物流市场,从而跟随市场对发运的运作做出有效地反应。

  去年,我同样站在这里竞聘发货组长,但失败了,假如没有那次失败,我今天也行不会站在这里,屡败屡战,只有在失败的基础站起来的人,才能经得起的考验。去年以来一场金融危机肆虐世界,我们公司也面临严峻的考验,但是我们在困难面前,不会低头,我们也做好了各项准备。那么我也一样,我站在这里,不是说我有多么的高大威猛,而是我做好了装备!

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