春运志愿者活动总结

时间:2023-06-30 16:35:06 美云 活动总结 我要投稿

春运志愿者活动总结(精选20篇)

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,因此十分有必须要写一份总结哦。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编整理的春运志愿者活动总结,欢迎大家分享。

春运志愿者活动总结(精选20篇)

  春运志愿者活动总结 1

  从20xx年11月开始招募20xx年暖冬行动春运志愿者到参加春运面试、急救培训、礼仪培训、安全培训、红线培训、体能测试、疾控中心体检、防身术培训、健康证办理直到20xx年3月11日我们小组在南充火车站服务的最后一天,前前后后小半年的时间,我见证了一些志愿者小伙伴被淘汰、体检不合格、培训不合格、考试不合格遗憾离开、违反组织纪律性被退回母校。

  春运志愿者们从最初对服务的生疏,不上手到如今对服务项目—在进站口维持秩序、在候车室引导车次、在售票厅帮助取购票、在志愿岗亭接受旅客询问、查询车次、主动送盲人,残疾人到站台、新闻稿的撰写等等都得心应手。前前后后为期四十天的春运,本是我们回家和亲朋好友团聚的时间,我们却选择了留在南充奉献自己,守卫千千万万旅客的回家路,默默耕耘着,为这个寒冷的冬日增添了一抹灿烂的.亮色。

  每天早上7点起床,洗漱、吃饭、挤公交,8点钟准时到达南充站的志愿服务亭,整理帽沿、抚平衣角、头戴小橙帽、身着小橙衣、腰佩小蓝包,我们整装待发开始了一天忙碌且充实的服务。刚至岗位,我们小组的小伙伴便全身心地投入到春运志愿服务工作中去。向来来往往的旅客亲切地道一声问候,耐心地为旅客朋友答疑解惑,排忧解难。

  20xx年春运志愿者在共青团顺庆区委领导、南充火车站工作人员、怡然志愿者协会会长的精心指导和帮助下很快熟悉了服务项目和方法,知悉旅客冷暖,懂得怎样传递温情春运。带着平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好的总目标,我们更加细致周到地服务旅客,让旅客在回家的路途中感受春运志愿者的关心和温暖。

  在整个服务期间有太多的瞬间让我们今生难忘,春运志愿者助"无声"老人登上火车、助力困难夫妇踏上回家路、帮助走失小女孩寻找父母、"屈膝"为老人缓解疼痛等等。这一次春运经历对我们来说弥足珍贵,在以后的日子里虽不再拥有南充春运志愿者的身份,但帮助他人,服务社会,我们从未止步。

  春运志愿者活动总结 2

  我区开展以“温暖回家路·共铸留守情”、“邻里守望·温暖新春”等为主题的志愿服务活动。现将活动总结如下:

  1月28日上午,区文明办联合国基路街道在郑州汽车客运北站开展了志愿服务活动。为返乡旅客提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等服务。

  一早,汽车客运北站已经人头攒动,在郑州务工、旅游的群众都在这一天踏上回家的.征程。他们或拉着旅行箱,或背着行囊,或挑着担子,或带着孩子,在忙碌了一整年之后,从汽车客运北站出发,赶回老家与家人团聚,共度新春。“

  现场,近100名志愿者早早来到活动现场,这边在安监处,帮助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工检票口,协助工作人员维持秩序,引导旅客有序快速进入候车大厅;耐心为旅客答疑解惑。活动那头儿桌子、工具一一摆好,一幅幅现写的春联寄托着书法志愿者的美好祝愿,现场还有小小书法志愿者吸引不少叔叔阿姨们的眼球,为少年点赞“少年强则中国强”;此外还有柳林卫生院的医护志愿者一边给群众量着血压,一边交代着注意事项,现场热闹非凡。

  活动现场免费发送100余套内含有春联、福字、窗花等的春节大礼包,现场书写的春联200副、福字400张,先后帮助返乡农民工提包裹200余次,提供健康咨询、血压测量等义诊60余人次,发放计生健康知识、法制宣传资料400余份,深受大家的欢迎。

  志愿者们在春运这个特殊时期不畏寒冷,用微笑和行动让旅客在奔波中感到了温暖。虽然已经放寒假,但传递爱心的行动并没有停下来。

  春运志愿者活动总结 3

  20xx年春节后,我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作,虽然只有短短的几天时间,但是我收获了很多。

  刚开始工作的时候,因为我们大都是新人,相互之间很陌生,对这工作也很生疏,小组长看到我们大家的情况,给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法,让我们迅速的熟悉了志愿者的工作,同时通过闲时的交流,我们每个人之间也相互有所了解,工作时配合得也逐渐默契。我们大家有的在候车厅,有的在到达口,有的在爱心服务区,有的在服务台,大家恪守其职,井然有序的帮助铁路工作者,为旅客以及工作人员分忧解难。

  第一天,我在西侧咨询台,我的`主要工作是为旅客指路,解决他们所困惑的问题。由于是第一天,四面八方的旅客问着不同的问题让我跟我的小伙伴都感到力不从心,有不懂得不知道的及时与站台工作人员联系,竭尽所能,为他们解决所有问题。一天下来,尽管是口干舌燥,但我们感觉很充实,很快乐!

  第二天,我在东侧咨询台,同样的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后,感到很轻松,同时给工作人员减轻了一些负担。

  第三天,我在到达口7,迎接到达北京南站的旅客,帮助工作人员接站检票等。到达口很冷,但工作人员的热心温暖了我们所有的人,让我感觉到我参与,我奉献,我快乐的精神!

  以后,我一直选择在到达口工作,看着旅客们高兴的表情,我知道他们是对我们工作的认可,我也对自己越来越熟悉自己的工作而感到自豪,同时也领悟到了服务业这个行业很不容易,为自己以后参加工作做好心里准备!

  通过这次的志愿者活动,我不仅结识了那么多拥有爱心的朋友,更重的是要的是体会到了帮助他人是一件多么有意义的事。虽然每天工作下来手脚被冻得冰凉,但是想到帮助了那么多人,得到了那么多人的诚挚谢意,以及看到他们得到帮助后愉快的表情,自己的心里感到挺快乐挺满足的,不时还会有点自豪感!

  春运志愿者活动总结 4

  由成都铁路局集团有限公司、共青团顺庆区委、西华师范大学团委主办,共青团遂宁车务段委员会、南充怡然志愿者协会、南充远昊社工服务中心、西华师范大学青年志愿者协会承办,舞凤街道办事处、潆溪街道办事处、东南街道办事处,以“青春志愿行,温暖回家路”为主题的20xx春运志愿服务活动于3月12日顺利结束。

  现将为时40天的南充火车站、南充火车北站、营山火车站、蓬安火车站、春运志愿服务活动总结如下:

  一、活动的意义和目的

  南充各火车站每天人流量巨大,南充火车站20xx年春运期间共计发送旅客62万余人次,其中单日最高客运量达3.8万余人次,日均21800余人次。南充火车北站春运期间共计发送旅客27.9万余人次,其中单日最高客运量达1.1 万余人次,日均8000余人次。蓬安火车站春运期间共计发送旅客12.3万余人次,其中单日最高客运量达0.72 万余人次,日均0.31万余人次。

  营山火车站据不完全统计,20xx 年春运预计发送旅客28.7 万余人次,其中单日最高客运量达1.2 万余人次,日平均发送客运量7100余人次。20xx年南充怡然春运志愿服务南充各火车站春运志愿者帮扶广大旅客合计8万余人次。在春运期间开展“青春志愿行,温暖回家路”志愿者服务活动,倡导文明乘车、安全乘车新风尚,帮助需要帮助的旅客购票、取票、进站、候车、帮扶老、弱、病、残、孕、幼等,启用军属专用服务亭充分发挥了志愿服务在春运工作中的作用,在让广大同胞平安还家的同时,使他们感受到志愿者带给他们的方便和社会的温暖,这是活动组织者和广大青年志愿者践行党的十九大精神,履行新时代青年志愿者责任的具体体现。

  二、志愿者及服务时间和地点

  (一)招募志愿者:春运开始前,由怡然志愿者协会负责,面向全市高校在校学生招募了120名志愿者,由于春运服务临时的需要协会又紧急增加80名志愿者,20xx年春运志愿者共招200名(含机动志愿者,预备志愿者,交通志愿者,后勤保障志愿者)。

  (二)活动开展时间:20xx年2月1日—20xx年3月12日。

  (三)服务地点:南充火车站,南充北站,营山火车站,蓬安火车站。

  三、志愿者服务内容

  1、为广大旅客提供咨询、引导服务;

  2、协助旅客自助购、取票;

  3、重点帮扶老、弱、病、残、孕和带婴儿的旅客,提携行李等无障碍服务;

  4、紧急情况下的其他服务;

  5、军属服务

  6、协助安检人员进行安检工作;

  四、志愿者服务岗位

  (一)南充站春运志愿者分两组,两组轮流排班,每组18人,上一休一。

  (二)南充站安检志愿者分两组,两组轮流排班,每组10人,上一休一。

  (三)南充北站安检志愿者分两组,两组轮流排班,每组8人,上一休一。

  (四)各站售票处、志愿者服务亭、服务台:为旅客提供信息咨询,投诉受理,广播找人,失物招领,重点服务,帮困求助,预约服务,引导购票等等。志愿者们在车站工作人员的支持和帮助下,严格要求自己,按照要求较好地完成了工作任务。

  (五)自主取票机、购票机:现在大多数旅客都通过互联网进行购票,但有很多不会使用自动取票机的旅客,遇到这种情况,志愿者们就会上前给与旅客帮助,并耐心的教给旅客如何使用自助购票机。

  (六)志愿者服务岗亭:志愿者服务岗亭位于售票厅和候车室之间,经常有旅客会到志愿者服务岗亭查询车次,咨询各种问题。志愿服务岗亭内也配备有电脑,每天都有专职的志愿者在志愿者岗亭内为旅客们解决各种问题。

  (七)候车室、服务台:为旅客提供信息咨询,投诉受理,广播找人,失物招领,重点服务,帮困求助,预约服务,引导候车。经常有不知道自己在几检票口的旅客来咨询类似问题,也会有旅客因为物品丢失来到服务台咨询,每天也都会有工作人员、志愿者或是旅客捡到其他旅客丢失的车票联系服务台。

  (八)大厅、电梯口:候车室大厅中每天都安排得有至少九位志愿者,负责大厅内引导旅客候车,帮助旅客查询检票口,接待重点旅客等。如果发现有旅客在站内吸烟、吐痰等不良行为的时候,会制止与劝导该旅客行为。

  自动扶梯属于特种设备,偶尔也会发生旅客摔倒事件。于是安排有专门的志愿者看守扶梯,这是对旅客生命安全的一种保护。

  (九)验票口、进站口:验票口有火车站工作人员验票,但火车站验票口新增加的两台自动闸机就需要志愿者在旁边指导不会操作自动闸机的'旅客如何验票。每次火车站的高峰时段,进站口前都会排满好几列旅客,此时,志愿者们就需要引导旅客依次排队验票,提醒旅客在验票前准备好自己的证件和火车票,提高验票速度。

  (十)安检口:安检志愿者每天的工作就是努力保障旅客乘车过程中人身安全。

  一是喊包。就是在安检口提醒旅客将身上的行李全部放到安检机子上面。如果手上有水的旅客,提醒他们喝一口水,再过安检机。二是手检。旅客排队依次过安检。每个人必须经过手检口。安检员手检每一位旅客。确保旅客身上没有任何违禁物品,然后然旅客通过。三是处置。观察安检机里面的物品。发现违禁物品提醒旅客将违禁品拿出来,行李物品中是否安全以确保火车及乘客的安全。

  五、志愿者突出事例

  (一)帮助重点旅客。在志愿者工作中,每天都会遇见很多老、幼、病、残、孕旅客及在旅行中需要重点帮助和照顾的旅客。我们曾将多名残障人士送上站台,搀扶过许多老人和病人,也为走失的小女孩找到了他们的家人;我们还帮助过一些语言、文字不通的外国友人顺利上车。

  (二)看望并慰问志愿者。本次春运志愿服务活动期间,爱心人士xxx、xxx、陈x、田x、曹xx、xx、顾xx等,对春运志愿者给予赞助及慰问。2月8日,爱心人士xx南充火车站看望志愿者们,并给志愿者们送来了牛奶和面包饼干等食物,对志愿者们表示新春的祝福。3月1日,爱心人士陈亚为志愿者团体生日会赞助了一个28寸的蛋糕,并给团体生日会的8名志愿者送去了美好的生日祝愿。2月18日,中国远征军抗日老兵曹泽富来到南充火车站,看望并慰问志愿者们。

  六、媒体对活动的报道

  春运志愿服务期间,共有二十多家媒体的498篇文章对南充春运志愿者服务工作进行全方位报道。其中 18 篇被今日头条、中国网等国家级媒体报道。南充新闻网、南充电视台专题报道各两次。

  七、志愿者的待遇与荣誉

  (一)每位志愿者均获得:基本补贴+交通补贴+餐饮补贴+保险+纪念品+保险服务卡《春运志愿服务证明+区、市、省、国 不同级别的荣誉证书》。

  八、志愿者的荣誉

  (一)南充怡然志愿者协会被、四川戎威保安服务有限责任公司安检部成都片区评为“20xx年春运安检志愿服务工作先进集体” 南充怡然志愿者协会被、中国铁路总公司评为“20xx年铁路春运志愿服务“暖冬行动优秀组织”。

  (二)评选“春运优秀志愿者”

  1、春运服务工作结束后,协会按照十比一、优中选优的原则,评选出以下13名“优秀志愿者”:邓x、张xx、罗x、秦xx、李xx、蒋xx、雷x、罗x、王xx、侯xx。

  2、李xx《成都铁路局、四川戎威保安服务有限责任公司安检部成都片区》评为“20xx年春运安检志愿服务工作优秀志愿者”,

  3、xx、刘xx、刘xx获共青团全国铁道委员会、全国铁路青年志愿者协会“20xx年暖冬行动,全国优秀志愿者”荣誉称号。

  九、志愿服务的不足之处

  (一)人员管理。在春运期间,有多名志愿者因各种原因提前离职。李xx,王xx,张xx,汪xx,蒋xx,马xx6人因自身原因没能够完成为期40天的春运志愿服务活动,为南充春运志愿团队带来了不好的影响,这也是春运志愿者团队管理上的失误。在以后的春运志愿服务中,我们一定会更加重视志愿者的选拔工作,更加重视对志愿者的管理工作,避免此类问题再次发生。

  (二)岗位分布。志愿者分为两个小组,每天一组18人值班,志愿者负责的区域有候车室、电梯口、验票口、售票厅、志愿者服务岗亭等。每个岗位都会安排到相应的人员轮班,但在中午轮流吃午饭或者是临时有重点旅客需要送站时,就会出现流动志愿者人员不足的问题,前期甚至出现过两次候车室人手不足的情况。这是小组人员安排上存在的不足,各个小组在后期也都结合具体情况做出了相应的安排和调整。

  在长达40天的春运志愿者服务活动中,全体志愿者在各个岗位上都是以自己最饱满的精神状态,最好的服务态度,最优质的服务来帮助需要帮助的旅客,温暖了广大旅客的回家路,树立了南充窗口的良好形象,取得了令人满意的成绩和良好的社会影响。

  20xx年,南充怡然志愿者协会取得了一些小小的成绩和上级给予的荣誉,但离党委和政府的要求还有一定的距离。因此,协会全体志愿者一定要认真学习中共十九大相关文件,始终和中共中央保持高度一致,始终围绕中共四川省委、省政府,中共南充市委、市政府、中共顺庆区委、区政府的中心工作,始终不忘初心,关心社会,关注民生,顾全大局;以一名合格的新时代青年志愿者的责任心,对组织的忠心,对社会的爱心,对工作的恒心,用自己的信心去细心负责任地完成每一项组织安排的工作任务;同时深入基层,了解每一位困难旅客的实际情况情况,围绕困难旅客开展帮扶工作,做一名优秀合格的新时代青年志愿者!

  春运志愿者活动总结 5

  40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下:

  一、春运工作早布署

  为了切实加强对今年春运工作的落实,认真贯彻公司xx年春运工作安排意见,春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会,布署了今年春运各岗的任务,并且将各项工作细致到个人,制定了春运旅客运输应急方案,有力地保障了春运工作的顺利展开。

  二、各项生产指标完成情况

  今年春运共计发班15603班次,输送旅客28.71万人次,实现营收1813.01万(不含县内短途),比去年同期营收增加了273.6万元。其中:加班106班次。小件寄存1.25万元。

  三、树立“以人为本,安全第一”的思想

  1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想,安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢记树立安全第一,预防为主的方针,严格执行操作规程。

  2、加强安全宣传教育,充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。

  广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识,每天不少于200多次。

  3、抓好源头管理,坚持“六不出站”制度,春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查,对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则,同时对驾乘人员进行安全预警教育,坚持“六不出站”制度,认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理,通过大家的.共同努力,无一例违规车辆出站,车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。

  四、合理安排运力,确保旅客有序流动

  1、今年春运投入运力337辆,共计客位9027座。春运期间采取运力管制,凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚,确保了今年春运运力的有效发挥。

  2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班,最大限度的提高车辆利用率和上座率,缩短旅客滞留在车站的时间。

  五、提高服务质量,确保春运任务的圆满完成

  1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务科各管理人员天天亲临现场指挥,并对岗位人员进行了临时调整,组成了专线班车专人检票组。特别对重庆客流量较多的班线,设立了专人微机检票、打单。且根据每日的客流量情况,立马作出应对措施,实行依次发号排队检票,真正杜绝了在客源高峰时段检票混乱之现像。春运期间组织员工加班,特别是超长线、重庆班线,经常加班至深夜,乃至通宵。熬得个个嗓子嘶哑,超量的服用润喉片。吃盒饭,睡办公桌均无一人怨言,真正体现了站务科全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应班车辆不能按时到站应班,全体站务科人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪;同时与经营车主协商,为不能及时乘车的旅客免费提供食宿,得到了旅客的高度赞扬。全体员工在繁忙的工作中,做到细心谨慎,忙而不乱,在做好本职工作的同时不忘服务质量,为旅客排忧解难,照顾重点旅客优先购票乘车,由于我站条件有限,未设军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口,采用口头方式向旅客宣传,并及时让他们优先购票、乘车,得到了旅客的好评。广播员利用广播帮助旅客接待客人和寻找小孩十几次,这样助人为乐的事迹在站务科数不胜数。

  2、认真接待,及时解决处理旅客投诉5起,投诉处理率达100%,让旅客走得及时、满意。

  xx年的春运已经圆满结束,虽然在全体工作人员的共同努力下取得较好的社会效益和经济效益,但站务科管理人员一直要求大家坚持不懈,累积经验,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,加强部门与部门之间的衔接,使站务科在以后的工作中更上一个新台阶。

  春运志愿者活动总结 6

  武汉XX年武铁春运已经落幕,这场旅客大迁徙从1月19日起,共计40天。我的服务时间是在年后,虽然只有五天,但有很多事是没法用时间来衡量的,我觉得短短的几天比我之前过的几个月都充实且有意义。以前只是在报纸,电视看到的情况没想到有一天会去真正去感受,这次活动也让我对春运模糊的概念渐渐变得清晰,虽然客流量很大,但整个运做显得井然有序,每个人都有明确的分工,而志愿者也根据自己的特点选择合适的岗位。

  年后的人群主要以打工族为主,也有学生群体,与年前相比人们拿的行李要少一些。从我个人角度出发能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,这也是我成为一名青年志愿者的初衷,在几天活动中我学会了怎样主动去向陌生人询问,学会怎么去与别人相处等等。总而言之让我收获很多。

  在上岗的前一天晚上我还在担心,自己什么也不会,去了我能顺利的帮助别人吗?我要做些什么?如果有人向我问路我不知道怎么办?这统统都是我在担心的问题.所以第二天一大早就出发了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一个人,这次我一个人,行动逆心而为,因为我想尝试.其实很多事情也没自己想的那么糟糕,也许人就喜欢往不好的方面想,这样当困难发生时心里的落差就不会太大.当领完红绶带,小黄帽,我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候,慢慢的没那么不安了,而且开始有些兴奋,尤其是无意中听到工作人员的一句话让我很激动,他说他们﹙小黄帽﹚终于来了。

  到分配工作的时候大家都很热情,因为是第一天所以被分配到了出站口,相对于其他岗位而言难度不大,让我温暖的是大家都很好,谁的绶带没戴好就帮忙弄弄,一点也不像刚认识的,而且对我这个刚来的很照顾,告诉我应该怎么做,要注意些什么,让我真正的感觉像一个团队。出站口处于地下区而且很通风,哪个地方人多我们就站在哪,及时的给别人帮助。因为每次回家都要在武昌火车站转车,所以对这儿的情况还算熟悉,当然也碰到各种各样的事,有问武广高铁的;也有要赶火车时间不够想直接从站台上车的。也面对各种各样的眼神,有你给他指清方向感激的眼神;有看到小黄帽后欣喜的眼神;也看到赶不上火车焦急的眼神;也有当你迟疑时轻篾眼神,当然那也只是少数的。上午的工作让我体会到拼尽全力的感觉,好像怎么做都不够,感叹工作的时间太短。

  本着体味春运服务他人的想法,到了下午大家自调岗位,目的是为了更加全面的了解整个服务的流程。下午就转到了电梯口进行服务,用手忙脚乱形容再适合不过了,有时候直接被挤得团团转,顾不得其他。因为需要记很多东西.有时候一大批的人都是同一个车次的时候,我看到有志愿者直接喊出来,那样可以更快的疏散人群,对于以前的我而言是不可思议的,因为我不喜欢和不熟悉的人讲话,而且还要提高分贝,当我做到的时候我自己也震惊了。反而觉得那种感觉挺好的,就好像自己被需要了。

  以前总为没能出省读书而感到遗憾,当我看到像我一样的学生提着大包小包大汗淋漓赶火车的时候才发觉在离家不远的地方呆着也是幸福的,在外不容易。

  第二天换到传说任务最重的大厅,那里很复杂,因为是新手所以不熟悉,幸亏有工作人员热心的帮助,而且还把他的表给我说那样会比较方便,组长要负责好的是电梯口那里,刚开始还不是很能理解,慢慢的才发现守在电梯口的重要性。很少有让我感到后悔的事但每次回忆那天发生的事我都很后悔。那天人有点多,有个老婆婆引起了我的注意,因为她上电梯有些迟疑,我也站着想了一下,但看她东西不多,我想她应该可以自己上去,但结果是上到一半的时候那位婆婆的鸡蛋滚出来了,想捡也捡不了,她的表情让我映像深刻,如果我当时送她上去也就不会发生这样的事了。这件事让我明白,有些事有了想法就要去做,不要犹豫,不要自己做的决定到最后又后悔,这也算是经验教训吧。

  我一定不会让一件事发生两遍,所以接下来的工作我依然守在电梯口。因为我知道电梯口是一个很重要的地方也是很危险的地方,有人刚上电梯才发现自己上错了,为了方便他会转身下来,那样是不安全的。时常会有箱子滚下来的.,如果不及时跑上去,尤其人多时后果不堪设想,身体的每个细胞时刻警惕着去应对突发的事件。也有跃跃欲试不敢上电梯的,人是一阵阵的,站在电梯口始终是不安全的,只能把她们掺着上电梯。

  让我感到开心的事是,当看到有人拿着车票,而且眼神显得很迷茫,于是上前询问,需要帮您看一下您的车次吗?有些人会警惕的把车票往怀里拿说,干什么?接着他会看你几眼,确定一下你的身份,然后说自己是哪趟车的,需要上楼吗?当你告诉他之后,他会有如释重负似的才对你说谢谢。主动的,被主动的。对于我来说是被相信了。他们需要你,相信你才会让你帮助他们。

  让我印象很深刻的是那天上午,一个头发有些花白看起来很和善的老人问我可不可一把那个老人送进站台,他说那个老人年纪有点大了而且他拿了很多东西,现在又不能买站台票,于是我跟着他找到了那位老人,看起来东西确实有些多,我就告诉他可以去老年候车区,如果到时候需要可以找小黄帽帮忙,当我提出帮他们提东西的时候他们拒绝了,他说他们可以。看着两位老人离去的背影时,他们之间的情谊让我很感动。他们的拒绝让我想起了另一个志愿者说的故事,一对中年夫妇说自己的东西很多,拿不了,志愿者帮他们把东西拿到安检口才知道他们一共才三件行李,而夫妇只是共提一个行李,当两件事在一起对比时我们就看到了某种良心的东西,很刺激人心。

  我始终觉得好的占多数,不好的只是那些个体而已。有人说火车站是社会的一个小缩影,这句话一点也没错,在这里我看到代表着职业的各种穿着,由内及外的各中表情。

  如人饮水,冷暖自知在这的经历是值得去体味的,它是我成长的一部分,在经历中不断成熟,心里满足了,那些舍好像也变得不那么重要了,它在我们身体中,慢慢对我们产生潜移默化的影响,它不是直接效应,也许就是某个细枝末节,连我们自己也不清楚的东西,也许就在某个关键时刻起了作用。

  这五天我收获了满满的谢谢,它们幻化成记忆让我牢牢记住。作为这个团体中的一员我真的感到很开心,很久没有过的自豪,真的很感动。

  春运志愿者活动总结 7

  20xx年春运期间,珠海公司青年志愿者协会共有96人次到地服部进行服务支援。现将本次支援工作总结如下:

  1、志愿者工作概况

  本次支援工作分两个时段进行。分别是:0630—1400和1400—20xx。志愿者到达现场后,先签到、领取红马甲,再前往现场听从值机主任安排。支援者工作主要涉及自助服务、区域引导及卡大件行李。

  数据统计:支援人数96人次;累计志愿服务时间450.67小时;服务特殊旅客65人;处理不正常行李500余件;自助值机率达48%。

  较20xx年同期(春运前30天)对比:

  2、工作亮点

  1、用心宣传,认真落实。在接到公司下达的有关文件后,地服团总支立即召开支委会,根据业务需求,确定志愿者每日工作时间及工作岗位;根据志愿者排班做出签到表,每日要求志愿者上下班签字,由当日值机主任进行点评并在工作群内公示。

  2、齐心协力,保障旅客。本次工作首次有兄弟单位前来支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者(累积支援工时145.6小时)参与了引导服务工作。

  3、党员干部积极上阵。支援工作也吸引了许多党员干部参与其中。

  4、春运期间会有许多初次乘机的旅客,志愿者除为旅客提供指引信息服务外,也会向旅客宣传锂电池、充电宝的携带限制,机上电子产品使用限制等知识。

  5、团组织、志愿者突击队、生力军作用凸显。3月4日,由于珠海机场持续大雾天气,公司多个航班取消,地服部面对巨大的服务压力。公司志愿者积极响应号召,共11名志愿者用最短的时间自行赶往机场,在地服部湘川主任的简短岗前会后,即加入到支援地服服务航延旅客的工作中。红马甲的到来和出现,从心里上有效缓解了旅客的焦虑,有效、专业的指引和热情的`服务,为地服航延服务旅客提供了有力的支撑。志愿者参与现场行李分拣、发放餐食、回答旅客问询、维护现场秩序等工作,以实际行动践行志愿服务精神,展现阳光南航形象。最终航班总体运行平稳,未发生旅客群x事件及负面舆情,3月5日南航在珠海机场的航班已全部恢复正常。

  3、下一步工作安排

  1、活动结束后,地服部及时开展总结工作,把工作的经验和不足之处展开讨论,以便日后更好地开展工作。

  2、本次志愿工作为旅客带来了阳光服务,同时也暴露出一些不足,如:今年节后旅客人数远大于节前,地服部在人力安排上有欠缺考虑;个别志愿者未能按排班计划完成工作。

  3、志愿者在现场支援时,也对地服部工作提出以下建议:

  (1)随着航班量及客流量的迅速增加,旅客排队过安检及寻找登机口时间也随之增加,建议提前截载时刻,为旅客预留充裕的候机时间;

  (2)地服支援时间主要集中在早高峰,不少机关志愿者需从市区过来却没有车辆,会影响支援工作,建议车队能给予支持;

  (3)有不少旅客打印自助登机牌时向志愿者询问是否能自助打印行程单,据了解,广州部分自助值机已实现此功能,建议地服自助值机也开通此功能,为旅客提供便利;

  (4)地服部值机柜台已多年未增加,而随着旅客越来越多,高峰期时柜台排队时间较长,导致旅客对南航感受不佳,建议增加柜台数量,提高旅客满意度。

  今后地服部将加强与青年志愿者协会的合作,变被动为主动,提前了解志愿工作要求,用心开展志愿工作,并及时上报我部工作的开展状况,同时认真总结,积极进取,以提高青年志愿者的凝聚力与向心力。

  春运志愿者活动总结 8

  20xx年春节后,我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作,虽然只有短短的几天时间,但是我收获了很多。

  刚开始工作的时候,因为我们大都是新人,相互之间很陌生,对这工作也很生疏,小组长看到我们大家的情况,给我们讲解了很多有哪些注意事项以及处理突发情况的处理方法,让我们迅速的熟悉了志愿者的工作,同时通过闲时的交流,我们每个人之间也相互有所了解,工作时配合得也逐渐默契。我们大家有的在候车厅,有的在到达口,有的在爱心服务区,有的在服务台,大家恪守其职,井然有序的帮助铁路工作者,为旅客以及工作人员分忧解难。

  第一天,我在西侧咨询台!我的主要工作是为旅客指路,解决他们所困惑的问题。由于是第一天,四面八方的旅客问着不同的问题让我跟我的小伙伴都感到力不从心,有不懂得不知道的及时与高中生作文台工作人员联系,竭尽所能,为他们解决所有问题。一天下来,尽管是口干舌燥,但我们感觉很充实,很快乐!

  第二天,我在东侧咨询台,同样的工作。我跟我的`小伙伴再熟悉了自己的工作之后,感到很轻松,同时给工作人员减轻了一些负担。

  第三天,我在到达口7,迎接到达北京南高中生作文的旅客,帮助工作人员接高中生作文检票等。到达口很冷,但工作人员的热心温暖了我们所有的人,让我感觉到我参与,我奉献,我快乐的精神!

  以后,我一直选择在到达口工作,看着旅客们高兴的表情,我知道他们是对我们工作的认可,我也对自己越来越熟悉自己的工作而感到自豪,同时也领悟到了服务业这个行业很不容易,为自己以后参加工作做好心里准备!

  通过这次的志愿者活动,我不仅结识了那么多拥有爱心的朋友,更重的是要的是体会到了帮助他人是一件多么有意义的事。虽然每天工作下来手脚被冻得冰凉,但是想到帮助了那么多人,得到了那么多人的诚挚谢意,以及看到他们得到帮助后愉快的表情,自己的心里感到挺快乐挺满足的,不时还会有点自豪感!

  其实,参加志愿者活动,我们不但是为了服务了他人,也为了能锻炼自己,提高了自己。在工作中,我们学会了如何去与别人沟通,如何去处理一些问题,如何与同学以及工作人员团结协作的方法;同时也磨练了我们的耐心,增强了我们的爱心,提高了我们承受工作压力的能力。还有就是让我们懂得了微笑面对他人的重要性。

  社会需要和谐更需要爱,正如那首歌唱得:如果人人都献出一份爱,那么我们的世界将变成美好人间。希望更多的人能够参加志愿者活动,服务他人,提升自己!

  学校这次开展以志愿服务及义工服务等社会参与活动作为20xx-20xx学年寒假学生公共能力培养的重要载体,组织、引导学生积极参与形式多样的社会公益活动让“北城学子送温暖”为价值体现,鼓励同学通过义工服务、志愿服务工作感受城乡居民所需、社会有序运转所需,从中体会“送人玫瑰,指留余香”的志愿精神,为深入落实群众路线教育实践、促进社会和谐发展贡献力量。

  春运志愿者活动总结 9

  武汉20xx年武铁春运已经落幕,随之的是春运志愿者活动的圆满收场,但这样一个活动带给我的影响远没有结束。我的服务时间是在年前,虽然只有三天,但很多事情是没办法用时间衡量的,在这短短的两天里,我做了整个寒假最有意义的事。因为这次志愿活动,我的大学生活又增添了精彩的一笔。

  年前,随着铁路春运的启动以及团组织的号召,作为一名大学生,我积极投入到武汉市铁路志愿者这个团队中,与来自武汉各大高校的大学生一起努力,为春运工作贡献自己的一份力量。

  20xx年xx月xx日,接到铁道部通知,我前往汉口火车站参加志愿者培训,当看到自己的工作时间安排后,才发现,报名时的五天只安排了三天,更为重要的是这三天是过年前的最后三天。想到回家三个多小时的车程,想到自己可能只能在外过年,我当时犹豫了一下,当还是下定了决心,既然选择了,就做下去,绝不能不退缩,毕竟这是一次很有意义的活动。在和爸妈说明情况后,得到了他们的支持,更加坚定了我的决心。

  20xx年xx月xx日,是我参加武昌站春运志愿活动的第一天。至此,我开始了为期三天的春运志愿者服务。

  虽然在学校志愿者活动参加过不少,但像这样直接面对成百上千人的志愿者活动还是首次,不过,心里的`紧张很快就被工作消去。在整个工作过程中,一切还算顺利,大家各司其位,而我被分配到了检票口。站在检票口,遇到需要帮助的旅客我们会主动上前询问,为他们提供车次、进站方式等信息,一些行动不便的旅客,我们会为他搬运行李,此外还在检票口维持秩序。而在进站高峰时段,为了不错过自己的车次,人们匆忙地往车站内赶,有时人们就会挤在一个检票口,而忽略和其它通道,这时我们就会加大嗓门,引导旅客往人少的检票口走。一个上午下来,尽管神疲力乏、嗓子嘶哑,但心里还是十分的高兴,每一声谢谢,就是对我们最好的鼓励。接下来的两天,我分别在不同的岗位工作,每一个工作都体会了一遍。

  让我印象深刻的是第二天的上午,一个背着麻皮袋子的阿姨,从穿着看应该是从农村来武汉打工的农民工,我们费了很大劲才听清她的方言,原来她和家人走散了,而自己却没有家人的联系方式,我们让她在检票口等等,同时联系其他组员帮忙寻找,最后不知道她等到了她的家人没有,我想应该找到了吧,但愿如此。看到她站在寒风中焦急的眼神,心里酸酸的。

  有人说火车站是社会的一个小缩影,这句话一点也没错,在这里我看到代表着职业的各种穿着,由内及外的各种表情,看到了社会各个层次人生活的状态,以及人与人之间微妙的关系,同时也看到了铁路一线工作人员生活的艰苦。

  “如人饮水,冷暖自知”在这的经历是值得去体味的,它是我成长的一部分,在经历中不断成熟,心里满足了,那些“舍”好像也变得不那么重要了,它在我们身体中,慢慢对我们产生潜移默化的影响,它不是直接效应,也许就是某个细枝末节,连我们自己也不清楚的东西,也许就在某个关键时刻起了作用。

  我一直认为,能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,尤其是对于素不相识的人,因此大学期间,在志愿者这条路上,我还回继续走下去。此外,和来自不同高校的学生一起工作,不仅收获了友谊与快乐,更学会了如何更好地融入团队。这三天我收获了满满的谢谢,它们幻化成记忆让我牢牢记住。作为这个团体中的一员我真的感到很开心,很久没有过的自豪,真的很感动。

  春运志愿者活动总结 10

  20xx年XX月XX日,伴随着冬日的严寒,暖暖的春运志愿者活动在志愿者们的铮铮誓言中拉开了序幕。

  开封市志愿者协会自20xx年组织春运志愿者活动,这已是第四个年头了。

  本次春运志愿者活动,开封市志愿者协会共20人次参与,主要服务内容:为出入车高中生作文旅客提供指引服务,帮助行动不便的旅客搬运行李,协助车高中生作文工作人员维持秩序,打扫车高中生作文候车大厅环境卫生等。

  现对本次活动总结如下:

  一、活动准备工作

  1、发布公告,招募志愿者

  通过在户外公益、星火燎原等QQ群发布活动公告,本次活动共招募志愿者15人。

  2、参加培训,有的.放矢

  本次志愿者活动,火车高中生作文给予了集中培训,为更好的服务春运提供了可靠的保证。

  二、活动开展

  1、启动仪式

  2月4日,我协会志愿者同火车高中生作文志愿者、大学志愿者参加了春运志愿者活动启动仪式。

  2、活动安排及开展

  本着旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的宗旨,开封市志愿者协会共分两个小组:一个小组在候车大厅负责候车大厅的环境卫生及秩序,一个小组负责候车大厅外部及出高中生作文口的环境卫生及出高中生作文旅客的引导。

  由于春运自2月4日一直持续40天,开封市志愿者协会号召志愿者持续服务春运,直至春运结束。

  春运志愿者活动总结 11

  为协助学校开展20xx年运动会,学生会提出开展志愿者活动。负责部门对此次活动进行了精心的策划,并顺利的开展了本次活动。

  一、活动安排

  1、活动前,召开了“班长会议”,要求他们采取自愿的方式推荐班上责任心强、有能力的同学作为志愿者。而后召开了学生会志愿者会议,安排了具体事项。

  2、活动中,为保持赛场的卫生,分派志愿者小队进行打扫及监督他人

  3、在赛道两旁,安排志愿者手拿黄色旗维护径赛的秩序,为运动员提供良好的比赛环境。

  4、运动会期间,安排志愿者帮助比赛地点搬运器械。

  二、活动取得的成效

  1、本次活动得到了广大同学和老师的一致好评和认可。

  2、为本次运动会的成功举办做出了重要的贡献,为比赛创造了良好的环境。

  3、有利于宣传我们学生会,让大家认识我们学生会,了解我们学生会。

  4、积极的.提高了学生会干部的工作热情和工作习惯。

  5、体现了同学们助人为乐精神。

  三、活动中存在的不足

  1、活动中部分志愿者未能及时到位。

  2、有些学生会干部在活动中没有充分的发挥领头作用,工作不够认真。

  四、总结体会

  活动圆满举行,丰富了同学们的课外生活,协助学校顺利举办运动会,为运动健儿创造了良好的比赛环境,加强学生会干部个人素质,取得巨大的成果,但也存在很多的不足需要我们改正。如活动前未制定完善的志愿者管理体制。规范志愿者的工作态度,加强学生会内部管理。

  春运志愿者活动总结 12

  我在武昌火车站已经工作了一个星期,在这一个星期的工作经历中我收获了很多也感悟了很多。看到的不仅是那些赶火车的旅客,还有那些一直服务于武铁春运的工作人员。

  在春运期间,可以看到中国人如侯鸟般大迁徙的社会现象。这不仅仅是铁道部门的工作,也是我们当代大学生的工作。在春运服务当中我们既收获了旅客对我们的致谢也收获到了人生中的宝贵经验。

  现在我依然记的第一天上岗的情形,那天是2月20日。武汉迎来了春运期间的第一场大雪。我和雷锋小组的所有队员都站在东进站口为旅客们服务。那天,天气很冷所有的队员都冒着严寒,耐心为旅客服务。主动帮助那些需要帮助的旅客运送行李。同时也是工作的第一天我和学长有幸被湖北电视台的记者采访。

  记得当时那位女记者问了我这样一个问题:为什么你们要在春运期间参加这次的志愿者活动。我是这样回答的:我希望能为一直奉献于社会的建设们能更好的回家过年尽一点自己的绵薄之力。下午的时候我们小组被分配到二楼的侯车大厅为旅客做指引工作。因为我们对乘车时间表的不熟悉造成了工作上的不便。我们团队在最短的时间找工作人员协商解决了这个问题。也是在当天下午服务了一位特殊的旅客。一个约摸4、5岁的小女孩在拥挤的人潮中与自己的父亲走散了,那位小女孩一直无助的哭泣着。我把她带到了服务台请求工作人员帮忙广播寻找爸爸。我则在一旁安抚那位小女孩。从她的口中我知道她和父亲马宏涛是回老家过年的,而她的妈妈在深圳打工。小女孩焦急的张望着父亲的身影。从她的眼神中让我不觉的莫明的酸楚。她的父亲应该也和她一样的焦急。时间一分一秒的在流逝眼看就要到了我们的服务结束时间她的父亲依然没有出现。最后只得求助铁路局团委和刘明明学长的帮助下顺利的找到了女孩的父亲。小女孩立刻扑到爸爸的怀里,哇哇大哭起来。那一幕感动在场的所有工作人员。

  接下来的几天大家都坚守在各自的岗位中。每天都认真的完成着五个一的工作任务。班前点名、班中交流、班后总结、每天一份工作感悟、每天评选服务明星、服务明星的合影留念。在这一星期的工作中我和其他队员分享着彼此的工作经验,共同解决着工作中所遇到的问题。那几天的服务下来大家的感受也颇多。我们每天都是伴着月光出门,带着星光回家。往返于学校与武昌火车站40多公里的路程。大家从不叫苦叫累,大家彼此照顾着扶持着。很多队员因为辛苦的工作而生病依然带病上阵,他们真的好伟大。甚至很多队员做梦也想着春运工作,有的在梦中都呼喊着请大家往里走,不要堵在电梯口。大家都努力的付出着。

  付出总会有收获我们团队多次受到上级领导和旅客的.称赞。在向中央铁路局的领导汇报工作时,他说了一句这样的话;一个人的价值往往是在他人所需的时候体现出来的。仔细想想这句话的内涵,的确如此,锦上添花的人远比雪中送炭的多。这也正如黄思源学长说的那样急旅客之所急,帮旅客之所需。几天工作下来的总结使我们的工作更加紧紧有条,对武昌火车站也越来越熟悉。客流量也是不断增加。随之而来的困难是我们遇到了我们工作的一个枯燥期。厌烦了重复又繁重的工作。我们在学长的带领下努力克服着对工作的枯燥感,以微笑服务于每一位旅客。

  在接下来的工作经历中,我遇到了几件趣事。那几天的人流量并不是很多。大家也算的上很清闲,我也有空在二楼的候车室与旅客进行交流。其中碰到了两位十分可爱的农民伯伯。他们拿着一大堆行李和包袱,在二楼的候车厅踟蹰半晌,我忙上前寻问他们的车次和时间。当我看到他们的时间是午夜0;15时,我彻底震惊了,现在是早上9点多离午夜还有十多个小时,他们早早的来到候车室候车。看到他们沧桑的面孔,我感到有些辛酸。这就是很多中国人们的代表,在火车站工作的这几天大多数都是和这两位农民伯伯一样的劳动人民,拎着沉重的蛇皮袋,带着锅碗瓢盆等一系列家當,奔跑在火车站的电梯上。我不禁有些颤动。他问了我到他们那个地方要多久才能到,我帮他们询问了一下工作人员,很可惜他们也不知道,我很抱歉得跟他们说了一声对不起,要他们座在候车区靠里的位置以免下午人流较多的时候挤着他们了,时间一分一秒的流逝着,转眼到了我们中午收班的时间,大伙喊我去休息,我走到一半又想起了那两位农民伯伯,我马上又撤回去提醒他们一下,他们正在吃着自己带着的干粮。我让他们多听喇叭,不要错过搭上火车的时间他们对我感激万分,还让出一个位置让我休息,这一小的举动让我感动了好一阵子。他们好淳朴啊!

  这是我工作这么多天,第一次受到农民工群体的理解和相信。原来上岗的时候,经常是我们主动帮住他们,他们会十分排斥我们的帮忙,总认为我们是骗他们的钱财。我们尝试着一次次的解释,由原来的不理解到最后的完全的信任。我觉得这是我们团队辛勤努力的结果。我很开心,有人称我们是免费的导游到有事就找志愿者,这真的是一项很大的进步。还有一次我遇到几位特有意思的大婶,她们十分害怕坐手扶电梯,堵在电梯口又十分想尝试一下坐电梯的感受。我觉得她们十分需要克服一下自己的恐惧,我直接拉着她的手往电梯直冲上去,她惊恐的大叫起来,紧紧地拽着我的手,我鼓励她说这没什么,闭闭一眼就可以做到,她依然很害怕,换了一双平底鞋叫我陪她在上一次,我叫她数一,二,三慢慢扶着电梯的把手上电梯。她慢慢的没有那么的恐惧,我感到很开心我给予一个陌生人很大的安全感。她学会了如何上电梯。我真替她开心。这就是我在火车站所遇到的趣事。这也使我认识到了一批生活在农村的人她们的所感所思。我也在一次次工作中收获到不少快乐。

  虽然春运服务只有短短的几天,但是我的收获还是蛮大的。

  春运志愿者活动总结 13

  今天是24节气立春,也是一年一度的春运的开始,火车站返乡客流也随之激增,为了缓解火车站进站买票检票候车等压力,让旅客更快更好的踏上返乡旅程,宣城市义工联合会组织的“暖冬行动”春运志愿者活动于今日20xx年2月4日如期展开,共有十名义工报名参与了这次活动。

  参与活动的义工朋友们早上9时许便提前来到宣城火车站,穿上义工红马甲,在分组下便迅速投入了各自的服务过程中,10人总共被分成了三组,一组人员是在售票厅提供买票秩序维护以及指导自动取票机取票服务;一组是在检票口负责秩序维护以及检票引导服务,第三组是在安检处帮旅客提行李,把带小孩的旅客送进候车室,还为过往的旅客提供候车指引等便民服务,参与活动的每个人都用自身的行动认真履行着自己的.责任和义务。

  活动期间,我们义工组的摄影师不停的辗转于火车站内、站外,帮忙拍摄义工活动过程,捕捉感人瞬间。同时,此次活动做得最卖力的就是几位身强力壮的男子汉们,他们用坚实的臂膀,为老人和妇女减轻负重,帮他们拎行李,虽然肌肉酸了,也有蒸蒸汗珠,但是男士们不叫苦不叫累,认真的完成每个任务。

  在此次活动中我一直在观察。几乎每位旅客都是面带微笑,沉重的行李无法阻挡他们轻盈的步伐。无论是什么职业、身份、地位,在回家的路上,都是满怀激动与喜悦的。 不过在宣城火车站,大部分都是返乡的农民工,他们并不富裕,也许条件并不允许他们为家人准备什么新年礼物,甚至还穿着满是灰尘的破旧棉衣,但他们依然要回家与子女、父母团聚。握着那一张张承载着对故乡,对家人一年思恋的车票,在将要踏上回家的火车时,人们的欲望会显得非常容易满足。帮忙提个行礼,指引一条路,甚至一个眼神、一个微笑都会让思念家乡的游子们倍感温暖。

  今天一天的活动在转瞬即逝中很快结束了,今天的活动是辛苦的,但也是快乐的,因为我们用周到的服务向旅客们展现了义工们热情、主动、认真、耐心的良好形象,为他们返乡旅途送去了温暖和帮助。当然此次活动也很值得我们继续发扬和改善,希望在接下来的两次“暖冬行动”春运志愿者活动中能做的更好,为更多的旅客送去周到的服务。

  春运志愿者活动总结 14

  一直以来,参加志愿者工作就是我在大学期间要实现的目标之一,这将是我人生另外一种不同的人生体验。我负责的是带队指定每个岗位的安排工作。其实志愿者这个身份,不仅代表的是我们本身的素质和形象,更代表的是广州,甚至是中国的精神面貌。队长,这就意味着,我要比别人想得更多,付出的要更多。天气早晚温差大,客流量激增,一些岗位的同事连喝水的时间都顾不上,客运站那边汽车尾气重,寒雨交加, 回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑,这一点我受益颇深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的`魅力,笑容所传递的信息是友善的,热情的,可以缩短人与人之间的距离,让人宾至如归。礼貌,也是志愿者的重要素质之一。礼节所体现的是一个国家的气度;礼貌,体现的是一个国家人民素质的修养。是我们的一种素质和修养的体现。

  广州南火车站,是广东首个实现高速铁路的车站,一个以超前理念建设的火车站,设备先进,人性化设计合理。素闻春运有春节运动会之称,如何出色完成任务将是我们最大的挑战,毕竟我们南站志愿者中大部分人都是学生。而 我在一个这样的国际性地标做志愿者,是我这一辈子无价的财富!

  春运志愿者活动总结 15

  我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作,虽然只有短短的几天时间,但是我收获了很多。

  刚开始工作的时候,因为我们大都是新人,相互之间很陌生,对这工作也很生疏,我们的队长看到我们的情况,就给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法,让我们迅速的熟悉了这项工作,同时通过闲时的交流,我们队员之间也相互认识了,工作时配合得很密切。我们负责的是接待老年人的工作,一些老年人没有儿女的陪伴,独自携带行李上下车很艰难,我们的工作就是帮他们搬运行李,引导他们进出车站和上下车。

  我们通过这次的志愿者活动,我不仅结识了那么多拥有爱心的朋友,更重的是要的是体会到了帮助他人是一件多么有意义的事。虽然每天工作下来有点累,但是一想到帮助了那么多人,得到了那么多人的诚挚谢意,心里感到挺快乐挺满足的.!

  参加这志愿者活动,我们不但服务了他人,也锻炼了自己,提高了自己。在工作中,我们学会了如何去与别人沟通,如何去处理一些问题,如何与同事团结协作;同时也磨炼了我们的耐心,增强了我们的爱心,提高了我们承受工作压力的能力。还有就是让我们学会了以微笑面对他人,让我们懂得了微笑的力量,提升了我们的人格魅力。

  社会需要和谐更需要爱,正如那首歌唱得:如果人人都献出一份爱,那么我们的世界将变成美好人间。希望更多的人能够参加志愿者活动,服务他人,提升自己!

  经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会,我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名20xx年广州南站志愿者,是我的荣幸也是我骄傲。

  春运志愿者活动总结 16

  今年春运,一个偶然的机会,我参与了青年志愿者春运服务工作,部分了解了铁路,也了解了铁路人在春运中的压力和辛苦,感受颇深。

  铁路工作真的很辛苦,安全压力大、工作条件差、劳动时间长、收入水平低、生活没规律。这些苦楚,我们可以从每一个车站里那些声音嘶哑、面容憔悴的铁路人身上看到。当然,我们在车站看到的那些虽然已经好多天没有回家,虽然已经累得抬不起脚、嗓音嘶哑的服务员,比起那些奔波在十里车场上和巡守在千里铁道线上的职工们还是幸运的。天寒地冻的股道旁,给客车上水的上水工们和巡检线路的巡道工们,衣服上冰凌套着冰凌;在站台上立岗接发列车的助理值班员可能相对轻松些,但他们每天也要出来进去100多趟,一个班下来也需走上几十里路;客运员只要往站台上一站,就别打算回休息室,一天100多趟客车,这趟车还没开,下一列又进站了,为了不上厕所,连水都不敢喝;负责安检的人员更是尽职尽责,为了安全片刻都不能离开岗位;售票人员因为旅客多的`缘故,提前上班、加班加点更是家常便饭;问询处的工作人员把嗓子都说哑了,仍在仔细地回答着旅客的问题;保洁人员不停歇地擦着地面,累得满头大汗也没空休息;车站的值班干部们就更不能回家了,每趟客车进站都要亲自去接车,生怕出了什么纰漏。

  其实还有好多大家平时接触不到的铁路职工,他们也都具有很强的责任感和纪律性。譬如护铁路线的公安警察、开火车的司机、修铁路的养路工、确保信号显示正常的信号工、电话通畅的通讯工、跑列车的乘务员、指挥列车运行的调度员、接发列车的车站值班员等等。他们的工作量也都很大,但是为了确保列车的安全运营,确保旅客的生命财产安全,他们也都默默地奉献了很多很多。

  铁路工作不同于其他工作,它有着很强的纪律性和作业标准化,属半军事化管理。因为铁路和火车与平常老百姓的生活密切相关,铁路管理的好与坏,也直接反映着国家的管理水平,体现着我们的综合国力。

  铁路职工的工作既苦又累,春运、暑运、黄金周、节假日等,更是他们工作量最大的时候,但是他们没有怨言,坚持在本职岗位上兢兢业业地奉献着。

  我在这里并不是为了歌颂铁路职工的伟大与崇高,但是,很多平凡的铁路职工带给我的感触和感动,却是真实的。他们虽然在看似平凡的岗位上,却奉献出了不平凡的工作热情,牺牲了大多数中国人在春节本应享受到的家庭团圆。

  中国铁路用人均一根香烟长度的铁道,创造了世界铁路运营的奇迹,运输效率和人均劳动生产率是世界其他任何国家都无可比拟的。中国铁路人用他们的实际行动和辛劳的汗水保证了“铁龙”的畅通无阻。

  我想说,在新时代、在我们伟大祖国的大家庭里,铁路职工——也是我们最可爱的人。

  春运志愿者活动总结 17

  很荣幸我这次能代表我校参加春运志愿者的工作,截止到今天,我的志愿工作也就结束了。有很多的感想,也有很多的不舍,特写这篇工作日志,以表纪念。

  虽然这次的工作只有短短两天,但是从中我却获益良多。从第一天的被动到第二天的主动,从第一天的生疏到第二天的慢慢熟悉,我们一点点的摸索,一点点改进,争取做到能够更快更准确的为旅客提供服务。从言行举止要求自己,不断揣摩用怎么样的话才可以让旅客感到更舒心做到更周到,怎样的动作才能显得得体,让我们的形象显得更健康向上。 刚开始我们被动的站在原地等着旅客主动上来向我们提问,到后来我们主动上前向旅客提出给予帮助;从一开始不知道如何开口,到后来很熟练地对旅客说“我可以帮助你吗?”“需要帮忙吗?”

  并在旅客答谢之后很自然地回答不用谢,一点点的尝试,一点点的进步。即便是有时候会碰壁,也不会灰心丧气;即便偶尔被呵斥,也会从容对待。我们尽可能的让旅客更加方便更加快捷的登上回家的火车,学着去体会那种想要赶快回家的迫切心情,去理解去包容。我想这就是收获吧,学会体谅他人也是我们所需要学习的精神。 记得28号那天工作服务的时候,我和同伴徐昌遇到了一个来自广州的五口之家,两位老人一个孩子,还有很多的行李,我们主动上前为他们拿行李,一直送到检票口前的等候区。一路上,那一家人不断给我们道谢,我们都觉得很不好意思,因为真的没想到一个很小的善举,会得到这样多的感谢,那个时刻让人觉得很幸福。告别的时候,孩子的爸爸还大声对我们说我真没想到武汉人这么热情啊,并告诉我们今年四月他还会再来。听到这样的话,老实说,是很开心的,但是开心之余再想想其中的一些内涵,又会觉得有些难过,但不管怎样,就算是以自己微薄之力,改变一个外地人心中的武汉形象,我都会觉得很自豪。更何况,我相信一传十,十传百,只要我们继续努力,很多东西就会发生改变。

  而今天,我在一次工作服务之时,有一位旅客很开心的跟我说:“今年有志愿者真好啊,方便多了。”我听到自己的努力能得到肯定,并受到赞美,我想没有什么能比这个更令人满足了吧。虽然我们的工作很辛苦,但是苦中可作乐,能帮助到他人,就让人觉得有意义。很冷的天气我们一直守在门口,站立等待,奔跑求助,或是运送行李,很忙绿很充实。让远道而来的旅客得到帮助获得温暖,我们的心也是暖暖的'。下面是我的一点经验总结 ,希望可以给予大家一些帮助:第一个建议是:由于这两天我一直从事的是帮助旅客寻找正确的检票口和等侯区的工作,一开始我们都是看AB区滚动小屏幕靠记忆记,或是每每有旅客问到时再去询问火车站的工作人员。但这个方法不太好,不够准确还耗费时间更浪费劳动力。我们马上改正并想出用相机照下电子屏幕上的数据,借以对照的方法,这样可以节省很多的时间和能力并更准确。今天我们采取的是自带小本抄写的方法,写的过程加深印象,不断回答旅客问题的时候加强记忆,慢慢的在有些时候我们还可以做到一提问马上答,在忙绿的时候更提高了工作效率。电子屏幕的显示的内容有限,有些较晚的车次上面不能及时的显示,有些旅客提前到来,会因为找不到等候区而焦虑,于是我想尽办法四处寻找工作人员终于得到一份印有所有车次的表格,对照电子屏幕把最近要发的车次勾画出了,方便查找。

  再遇到还未更新却被旅客提出问题的车次也相应的勾画出来,方便的下次的查找。还有一个建议很开心得到了带队总负责袁高平同志的肯定,作为负责候车区的志愿者,我觉得在人群中走动或是寻找需要帮助者是一件很困难的事情,你不断地移动加大了旅客在需要你时寻找你的难度,也加大了自己寻找需要帮助者的困难。而站在门口可以第一时间分辨这旅客是否可以准确找到候车区或是需要你的帮助,一直等候在那也更方便旅客在需要帮助时可以快速的找到你。节省了时间也节省了体力。可以提高我们的办事效率,争取更多的时间给更多的人提供帮助。我想这就是我这两天担任春运志愿者的收获吧。

  春运志愿者活动总结 18

  xx天前,我们萍水相逢,相聚在这里,精心组织培训,参与培训。

  xx天后,我们再次相聚,隆重总结此次春运志愿服务活动。

  xx天前,我还担心自己在服务的过程中做得不够好。

  xx天后,我能站在这里,可以骄傲的说,我做得到了,而且做得很好!

  作为一名春运志愿者,能在铁路春运中为旅客献出一片爱心、贡献一份力量,我感到非常荣幸。或许有时候我们会感觉疲惫,但能为旅客解决一个小问题,我们的内心也是快乐的。我们有责任,也有能力向社会证明:我们是朝气蓬勃的一代,是能够担当时代重任的一代。

  作为铁路春运青年志愿者,我们要感谢很多人。

  感谢xx市团委、xx铁路局团委、xx车站能够提供提供这样一个平台,锤炼了我们的人生、丰富了我们的阅历、拓展了我们的视野,谢谢你们!从发布招募启事到现在,你们为组织好此次春运志愿服务,让我们的志愿能够精神饱满地投入到工作中,不知费了多少心,你们时常关心我们的饮食和休息情况,多次在工作繁忙之余深入到火车站看望我们大家。我们真的很感动!感谢火车站的.工作人员,是你们教会我们如何更好的为旅客服务,怎样把车站的温暖传递到每一位旅客心中,是你们陪伴着我们走过了这个特殊的春节,渡过了这个很有意义的寒假,感谢你们!你们辛苦了!

  我还要对所有的志愿者说:我们为了共同的目标走到一起,我很珍惜和你们并肩作战的每一天。我们服务了旅客,奉献了春运,也收获了自我,我们拥有这个寒假同样的精彩。我相信,不管我们以后在哪里,都不会忘记20xx年春运在xx车站这段难忘的经历,都不会忘记我们的友谊,即将开学了,我衷心祝愿大家学业有成、身体健康、万事如意!

  伟大的时代激扬青春的风采,宏伟的事业成就青春的理想,我们一定会在中国共青团旗帜指引下,将志愿者精神继续发扬和传承,弘扬新风正气,服务奉献社会,撒播文明之种,用责任心和爱心奏响一曲嘹亮的青春之歌,也为自己在以后的成长道路上留下一行坚实的足迹。

  春运志愿者活动总结 19

  1月13日春运首日,由共青团青海省委、青藏铁路公司主办,青海青年志愿者指导中心、青藏铁路公司团委等多部门联合组织的“青春志愿行温暖回家路”青海青年志愿者服务春运“暖冬行动”在西宁火车站、西宁汽车客运中心站、8个市州同步启动,此次共招募600名青年志愿者在全省各地开展为期40天的春运志愿服务工作。为更好地服务春运,青藏铁路公司当天开设了首列以“共青团号”命名的动车。

  青海青年志愿者服务春运“暖冬行动”,充分发挥志愿服务在春运工作中的积极作用,组织动员广大青年志愿者“参与春运、体验春运、服务春运”,引导广大青少年践行社会主义核心价值观、奋力实现中国梦青海篇章。春运志愿者按照公开招募、自愿报名、择优录取、定岗服务的原则,面向全社会公开招募。团青海省委为600名春运志愿者配备了价值6万元的温暖礼包,要求春运志愿者大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神,从细微处入手,用积极的`行动和真情去温暖旅客,使每一位旅客能带着温暖愉快的心情踏上回家的路途,在志愿岗位上体现价值,在奉献中赢得赞许,为春运工作增添更多动力与活力。

  作为一名志愿者我顿时觉得无比的自豪和光荣。在这里,我也要感谢武汉铁路局团委给了我这次锻炼自己,实践学习的机会,这让我获益良多。我逐步理解和懂得了我们志愿者参与志愿服务就是为了给广大旅客提供高质量、舒心、便捷的服务,我们有必要认真践行“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神。正是春运使我们汇集在了一起,我们将无处不在,我们为旅客着想,做我们力所能及的事情,旅客安心,回家舒心。只有旅客舒心,我们志愿者才会放心。

  短暂的志愿服务工作就这样结束了,除了别有体会之外,也还是很多值得我去体会和思考的东西。现在的大学生,大多是在书本中学习知识。这次的社会实践一晃而过,我却从中领悟到了很多。对待工作要知道全力以赴,尽力而为,不计较得失,自己的付出是否和收获成正比,尽量学会多去做事,做有用的事情。自己努力工作,就不要去思考别的事务。对自己高要求,不管做什么事情,一件小事也必须认真对待,敷衍了事是绝对不行的。其实往往一些不起眼的小事就十分重要,所谓是细节决定成败。社会实践,使我们更好的接触社会,了解社会。帮助我们大学生提升观念,吸收新思想和新知识开拓了方式。希望以后还能有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

  春运志愿者活动总结 20

  春运期间,随州市志愿服务联合会认真贯彻落实省市关于春运志愿服务的通知精神,以“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神为指导,广泛宣传,大力开展“青春志愿行温暖回家路”春运志愿活动。本次活动为近34万人次的返乡及出行人员提供了便民利民志愿服务活动。为更好地服务春运,市志愿服务联合会对志愿者进行了岗前培训,做到微笑服务、热情服务、文明服务,让每一名志愿者成为文明传播者,志愿服务内容包括候车乘车指引、站内秩序疏导、行李搬运等。同时开展了特色爱心服务,为老幼病弱和有需要的旅客提供行李搬运。截至2月10日,已组织志愿者380余人次,累计服务1240多个小时,整个春运志愿服务期间,在火车站发放禁鞭宣传资料、平安随州建设宣传资料13586份。现将活动开展情况总结如下:

  一、广泛宣传发动,营造浓厚的活动氛围

  联合会召开春运动员大会,传达了市文明办、团市委关于服务好春运的有关会议精神,重点强调五大创新服务举措:让服务对象进站有亲切感、购票有信任感、候车有舒适感、乘车有安全感、离站有留恋感,倡议所有志愿者要积极参与到活动中去。同时联合会还充分利用网站、QQ群,微信群等形式,大力宣传春运志愿服务的重要性、必要性及春运安全出行旅客须知及安全服务注意事项,多渠道广泛宣传发动,极力营造“安全、顺畅、优质、有序”春运志愿服务氛围。

  二、强化组织领导,责任落实到位

  为统一认识,加强对活动的组织领导,专门成立活动领导小组。制定春运保障工作方案和雨雪恶劣天气应急预案,严格落实志愿服务安全责任,明确联合会会长为春运第一安全责任人,对未参与春运志愿服务的一律不准参加春运。

  三、精心组织,周密策划,制定详细的活动方案

  切实提高对开展春运志愿服务活动重要性和必要性的认识,进一步统一思想,精心谋划组织,结合实际情况,制定切实可行的活动方案,对活动开展进行详细的部署,明确服务队职责,强化全员服务理念,动员广大志愿者以饱满热情和高度责任感投入到活动中,把活动开展得有声有色,为旅客提供实实在在的贴心服务。

  四、用实际行动践行“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神

  在春运志愿服务期间,涌现出了一批优秀的志愿者,值得一提的有这么几件事。

  一是夫妻同心齐上阵。志愿者刘春艳报名参加春运志愿服务活动后,由于自身还要上班,在利用休息和空余时间参与今年的春运志愿服务的同时,还为在家休息的老公在志愿汇上注册了并报名参加“春运志愿服务活动”,只要一有时间就督促老公积极参与活动,受到了参与活动的志愿者们一致赞扬。

  二是母女相伴做志愿者的刘天明和女儿。象往常一样,今天的春运志愿服务活动一开始,刘天明就第一个在招募平台上报了名,女儿从学校放假回来后,又动员女儿和她一起加入到了春运志愿服务中。

  三是舍小家为大家倾心服务的志愿者雷昊。雷昊是随州市一家装饰公司的老板,对于连续6年参加过火车站春运志愿服务的雷昊来说,已经习以为常了,他总是积极参与,示范指导。腊月28日下午等春节前第一阶段的志愿服务结事时,他收拾好物料才坐上去广州的火车。春节后,正月初八,他七点五十分从广州回到随州,来不及休息立即投入到了节后春运志愿服务中。整个春运志愿服务期间累计服务时长达50多个小时,真正起到了模范带队作用,用自己的实际行动为大家作出了表率。

  五、奉献精神受到了领导的关怀和好评

  市委常委、宣传部部长在市委宣传部副部长赵建新、市文明办主任袁绪军的陪同下,前往随州火车站看望慰问了服务在春运一线的'志愿者。在实地了解志愿者的服务情况后,王志勇对春运志愿者们牺牲自己的休息时间,积极参与春运志愿服务的行为表示了充分的肯定和赞赏,鼓励志愿者们要继续发扬精神,站好自己的岗位,配合相关部门圆满完成春运志愿服务工作。他对志愿者用自己的努力和付出为全国文明城市创建和谐春运做出的贡献表示衷心的感谢。

  六、一点建议

  一是志愿组织的归属和志愿者管理方面的,自党的十八届三中全会之后,四中全会、五中全会以及六中全会,都对志愿服务提出了具有指导性的意见,出台一系列的管理规定,《湖北省志愿者管理条例》也明确了相关的职责,但是在实际运行中,还是出现了政出多头的现象,建议宣传部、文明办、民政、群团组织召开一个联席会议,将志愿者的线上管理归入到一个平台中,避免资源重复、多头管理的现象。

  二是在像春运这种涉及到多个管理辖权属关系的服务上,多进行沟通和协调,特别是铁路、武警、地方政府的协调和联动,让参与活动的志愿者在面临问题时能找到直接处置问题的责任单位,而不是相互推诿。

  在整个活动期间,我们的志愿者始终秉持尽己所能,奉献社会的服务精神,为广大市民,出城及返乡旅客提供优质志愿服务,带动和感染越来越多的爱心,培育更多文明的种子,为随州谱写了一曲曲文明城市创建的动人乐章。

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