交通安全讲话稿

时间:2023-04-15 08:17:32 讲话致辞 我要投稿

交通安全讲话稿通用

  随着社会一步步向前发展,我们很多时候都不得不用到讲话稿,讲话稿的作用是辅助讲话者集中有效地围绕会议议题把话讲好,不至于走题或者把话讲错。相信很多朋友都对写讲话稿感到非常苦恼吧,以下是小编帮大家整理的交通安全讲话稿通用,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

交通安全讲话稿通用

交通安全讲话稿通用1

  各位同学:

  今日,我首先要庆贺大家又完成了一学期的学业。

  暑假就要开头了,为了保证大家在暑假期间的交通安全,我给大家讲一些交通安全学问。

  下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定:

  (一)交通法规对行人的要求有哪些?

  许多时候,我们上大路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有:

  1、遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

  2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪耀多留意”的原则; 3、必需遵守交通标志和标线的规定,听从交通警察的指挥与管理;

  4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;

  5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

  (二)在放学和集体外出时应怎样做?

  在放学路上,要遵守纪律排好队,在老师的护送下,有秩序地在人行道上行走。过公路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追逐车辆玩耍打闹。

  集体外出活动,要有老师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走。不要任凭离开队伍。不要在队伍里你推我拉,玩耍打闹。不做阻碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行。过大路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面状况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。

  (三)未满12周岁的儿童不准骑车。

  为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?由于骑车人必需具有肯定的体力、智力和骑车技术,还需要有肯定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和推断力量,才能安全使用车辆。

  依据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三岁,才能初步达到上述最低要求。因此交通规章从保障少年儿童的安全动身,规定十二周岁以下儿童不准骑车。

  (四)文明乘车应当遵守哪些秩序?

  文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的小乘客。此外,我们还要留意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。

  (五)行人上街和横过道路应当怎么做?

  1、行人上街要走人行道,不要走车行道。

  2、横过街道和大路要走人行横道,不要斜穿或猛跑。

  行人横过道路时,应站立在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。通过时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危急后才能通过。行人横过道路时,不要突然转变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危急。

  横过同方向有两条以上机动车道的道路时,要非常留意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来,没有看清时不要冒险行走。

  横过未设人行横道线的乡镇街道或大路时,要看清左右有无来车,千万不要奔跑,不要同来车抢道。

  3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时,必需遵守信号灯的'规定:绿灯亮时,准许行人通过;绿灯闪耀时,不准行人进入人行横道,已进入人行横道的,可连续通行;红灯亮时,不准进入人行横道。

  还须留意:即使信号灯已经变成绿色,也应看清左右的车辆是否停稳,然后再穿越道路。

  4、设有人行过街天桥或地道的地方,行人过街要走人行天桥或地道,不要横穿街道和大路。

  5、列队横过车行道时,每横列不准超过二人,队列须从人行横道快速通过,没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以临时中断通过,待车辆过去后,再连续通过。

  以上是交通法规中和我们同学相关的一些规定。只要我们严格根据规定做,就可以削减交通事故的发生。

  下面我再针对暑假的季节特点给大家提几点建议:1、不要到大路上玩耍。到大路上玩耍很简单发生危急。这个问题我们反过来想就很简单理解了,车祸是车造成的,车是在大路上跑的,只要我们不上大路,大路上的车当然就撞不到我们了。

  2、过大路的时候最好有家长或者老师接送,有大人带着,一是大人的推断力比同学们强,能够更好地避开危急,二是人多的状况下目标更大,更简单引起开车的人的留意。3、天气酷热,我们外出的时候肯定要集中留意力,这时候对四周状况的反应力就会降低,说不定车就在你身边按喇叭你都没有反应。还有的人会低着头走路,这样就不能观看到有没有车来,也是很危急的。另外就是遇到暴雨突然下起来的时候千万不要乱跑,尽量找个地方等雨过了后再走,由于暴雨天气下驾驶员的视线看不远,流着雨水的路上刹车也会很差,这时候你要是突然跑到大路上,很可能被车撞上。4、尽量穿颜色艳丽的衣服,颜色艳丽的衣服很简单引起开车的人的留意,可以使我们过公路的时候更加安全。5、假期假如要外出旅游,肯定要乘坐车况良好、驾驶员牢靠的车辆。假如是家人自己开车旅游,要提示开车的家人不要疲惫驾驶,不要酒后开车,不要超速、超载。去路况不熟识的地方肯定要提前选择好路线,不要去简单发生滑坡、泥石流等自然灾难的地方,遇到恶劣天气最好不要出行。

交通安全讲话稿通用2

  随着社会的日益进展,人们的生活水平在不断地提高,也越来越讲究时间问题,因此越来越多的'人们也买了车辆这本是好事,促进国家经济进展,但是也存在一个不行忽视的问题---交通安全问题。

  首当其冲的便是红灯问题。红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。我们都始终在唱着,可是却仍旧有人不遵守,进而消失了一些人员的伤亡。

  其次个就是在一些繁华地带,公路比较宽,设置了安全栅栏,但有些人却直接忽视,为少走两步路直接翻过去。

  第三个就是针对我们学校生而言,放学之后肯定要排队,不乱跑乱闹,以免消失一些安全事故。

  遵章守纪就是敬重生命,这是我们的责任,更是我们的义务。让我们一起来呵护着文明之花,共同疼惜生命,缔造一个更加文明的和谐社会。

  关爱生命,文明出行

  尊敬的老师们,友爱的同学们!大家好!很兴奋我今日能参与班里的交通安全演讲,我们平常每时每刻都会与交通在一起。特殊是我们小伴侣放学回家就跟应当遵守交通规章,我经过平常回家时总结了几条交通规章:

  1、我们经过公路时应当走斑马线而且要做到红灯停绿灯走! 2、当我们走到公路上时应当用心走路不能和小伙伴们开玩笑或者在一起打闹!

  3、平常我们应当加强交通规章意识,让每个小伙伴都能知道生活中那些可以做,那些不行以做。

  4、年龄小的小伙伴骑自行车时不应当在大公路上行驶,而且

  平常骑车时应当有家长在旁边伴随!

  5、当经过无斑马线大路时应当“一停、二看、三通过”

  6、当我们走路时不应当在走路时看书以免摔倒或者消失一些意外的事。

  盼望大家平常遵守交通规章,留意安全,珍惜生命。我的演讲完毕。感谢大家。

交通安全讲话稿通用3

  大手拉小手,我们一起走

  从我懂事起,爸爸妈妈就告知我:“什么是最珍贵的?那就是生命。”是呀!生命诚珍贵,对每个人来说,生命只有一次,所以人们都百倍疼惜生命。“衣”“食”“住“行”,是人们生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通,随着社会的高速进展,时代的进步,交通与我们的生活已越来越亲密了。不行否认,交通给我们带来了极大的便利,但也存在很大的安全隐患。

  小时候,我们不懂得爱护自己,爸爸、妈妈,给我们无微不至的照看,每次出门,总是寸步不离。过公路时,妈妈带着我熟悉了红绿灯、斑马线,告知我“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。”爸爸指着咆哮而过的大汽车,谆谆教育我肯定要避开它们,只要是有天桥的地方,我们呀,就从大汽车的“头上”走。

  最终,我们上学校了,小鹰要离开父母的呵护,展翅飞行了。爸爸妈妈领着我们踏进学校的大门,还不忘嘱咐我们听从老师的教育,放学时肯定要跟着路队走,“安全第一”呀!妈妈,还记得吗?第一次放学的时候,远远地,我就看到您在指定接送地点翘首以盼,我多么盼望早一点扑进您的怀抱,可您始终站在那里,直到我跟着路队走到您的身边,您才赶忙牵过我的小手。我说:“妈妈,您干嘛不到学校门口接我呀?好几个同学的家长都在那里等。”您微笑着对我说:“孩子,学校不是规定家长到指定地点接送吗?要是全部的家长都不守规章,那学校的大门都该被堵上了。学校这样要求,是为了全部小伴侣的安全着想啊!我们肯定要遵守规定呀!”您,就是这样,用自己的一言一行教会我遵守规章。爸爸妈妈,你们就是我们学习的'榜样!

  时间消逝,我们一每天长大,友爱的爸爸妈妈,我们已经懂得,“文明交通,从我做起”。我们向全部关怀我们成长的大人们严肃承诺:肯定学好交通安全学问,自觉遵守交通法规。以前,是你们,用大手拉着我们的小手,现在,我们要用小手去拉着你们的大手,文明交通一起走,绝不随便闯红灯、穿公路;绝不在大路上追赶、玩耍、并排走;绝不逞能骑“英雄车”,时时到处,做一个遵守交通法规,关怀他人的文明好少年。珍爱生命,让生命的轮渡在爱心和责任的护航下,一路欢歌,一路芳香!

交通安全讲话稿通用4

老师们、同学们:早上好!

  今日我在国旗下讲话的主题是《时时牢记交通安全》。

  目前,交通事故正在夺去许多人的生命,为唤起人们关注这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。把这一天设为交通安全反思日,意在提示更多的人来关注交通安全,反思以往的行路或驾车的陋俗,仔细端详并改正不文明的交通习惯,把珍贵的生命从无情的车祸中解救出来,敬重人的生存价值和生存权利! 随着社会的飞速进展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们普遍的交通工具,它给我们带来了前所未有的便利与快捷。在大家享受交通便捷的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消逝在疾驰的车轮下,一个个幸福美满的.家庭转瞬破裂不堪。特殊是那些还没有踏上社会的学校生,也遇到了这样的灾难。依据有关材料显示,20~~年,我国因交通事故造成中学校生死亡的人数约是一万六千人,这意味着每天就有一个40多人的班级消逝。20~~年,我国每天平均有近10名中学校生丧生在车轮之下。20~~年,在全国中学校交通安全事故中,死亡人数超过了全年事故死亡总人数的60%,交通事故导致受伤的人数占全年受伤总人数的45.75%。交通事故猛于虎,已经成为中学校人身安全的头号杀手,在交通事故中,必定有违章行为,当这种行为严峻到肯定程度时,交通事故就会在瞬间发生。

  我校地处火车站对面,人流量大,车流量大。遵守交通法规,增加安全意识,非常必要。现在让我们想一想,当你走在公路上的时候,是否有下列的陋俗呢?随便穿越公路,不走人行道,对车鸣声充耳不闻、照旧在公路上高谈阔论或者追赶打闹,闯红灯,未满12周岁而骑自行车上公路。这些都会构成对生命的威逼。

  同学们,当我们违反交通规章的时候,是否考虑到有可能产生严峻的不行挽回的后果呢?生命是珍贵的,对每个人来说,生命只有一次,而你们正处于成长阶段,天真活泼,奇怪 心强,敢动敢玩,但自控力量和应变力量较差,遇到紧急状况难于应付,因而发生交通事故的可能性较大,往往要高于成人好几倍。在公路上行走时,要有安全意识,时时防范意外,这就要求我们不但要重视交通安全,更要自觉遵守交通规章。在此,我向同学们发出以下倡议:

  1、乐观学习交通安全学问,时刻留意交通安全,自觉遵守交通规章;

  2、走人行道,不在大路上玩耍、打闹,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在车前车后乱跑; 3、过公路要看红绿灯,红灯停,绿灯行;假如没有红绿灯,要先往左看,再往右看,留意来往车辆;不贪图便利去翻越交通隔离护栏;

  4、未满12周岁的同学不准骑车上大路;乘坐汽车时,不要把头和胳膊伸出窗外; 5、从自己身边做起,劝说自己的家人、亲戚要珍爱生命,严格遵守交通规章,安全乘车、安全走路。

  同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永久绽放,为了让全部的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!时时刻刻都自觉遵守交通规章,让交通事故永久在我们生活中消逝,让我们的明天布满鲜花,布满阳光。最终我盼望同学们能谨记安全第一,争做文明守法的好少年! 我的演讲完毕,感谢大家!

交通安全讲话稿通用5

老师们,同学们:

  早上好!

  随着经济的日益进展,广州已变得越来越漂亮,公路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的公路上演了一幕幕不行挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消逝于车轮之下,当你发觉一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依旧是各种事故领域的“头号杀手”。

  而导致悲剧发生的一个重要缘由,就是我们欠缺安全防卫学问,自我爱护力量差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们学校生的自我爱护力量,80%的意外损害事故是可以避开的。为加强对中学校生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最终一周的星期肯定为全国中学校生安全教育日,建立全国中学校生安全教育制度,促进安全教育的开展。红灯短暂而生命长期,为了更好地宣扬交通安全法规,增加同学交通安全意识,教育部将今年3月28日中学校生安全教育日主题定为“增加交通安全意识,提高自我爱护力量”。为了更好地宣扬交通全学问,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

  1、我们要仔细学习交通安全的法律法规,遵守交通规章,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

  2、当我们徒步行走于人来车往的.公路时,请时刻保持糊涂的头脑,不在公路上玩耍打闹;

  3、当我们时公路时,多一份谦让与急躁,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿公路; 4、严禁12周岁以下的同学骑自行车。放学回家肯定要排好路队。

  记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

  虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、学问分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,假如缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危急一旦降落,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

  遵章守纪,就是敬重生命,敬重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

  同学们,安全教育是生命教育,我们不但要坚固树立安全意识,更重要的是要树立自护自救观念,形成自护自救意识,把握自护自救学问,熬炼自护自救力量。同学们,生命不仅仅属于自己,更属于全部关怀、呵护、需要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母,为了学校里给了你们学问和才智的师长,为了教室里给了你们友情和欢乐的同学,你们应当每时每刻都要关注交通,爱护生命,平安出行。交通安全,永久伴伴同学们生命中的每一天!

交通安全讲话稿通用6

同志们:

  7月18日市局召开了全市交通运输系统进一步引深安全生产大检查会议,7月24日县政府召开了县安委会扩大会议,两个会议一个议题,都对进一步引深安全生产大检查工作做了详细的支配部署,我们怎么办?答案只有一个,那就是不折不扣落实市局和县政府打算,用实实在在的工作成效推动交通运输安全生产工作持续稳定好转。鉴于此,局党组经过反复讨论,结合实际,制定出台了《关于进一步引深安全生产大检查工作方案》。刚才,栗常务对此项工作做了支配,赵书记宣读了国务院对晋济高速大路山西晋城段岩后隧道“3·1”特殊重大道路交通危化品燃爆事故处理看法。大家要引以为戒,下面我就如何抓好落实,谈几点看法。详细可概括为7个“下功夫”:

  一是在明确责任上狠下功夫。市局和县政府的方案针对此次大检查“查什么、怎么查”规定的清清晰楚。根据“党政同责、一岗双责”的要求,局党组、班子成员和各股室长要对所干工作的安全生产大检查,做到“亲力亲为、亲自过问、亲自督办”,常务副局长要直接抓、全力抓,其他班子成员要抓好各自领域的安全生产检查工作。各职能股室要切实担当起安全生产的监管责任,深化基层、深化一线、深化企业,仔细开展大检查工作,建立完善安全监管工作台账,坚决把监管责任落实到位。各企业、各有关单位要切实担当起安全生产的监管主体责任,把安全生产大检查工作落实到人、落实到岗、落实到工作一线、落实到各个险工险段,仔细排查事故隐患,尽一切努力发觉隐患、消退隐患。 二是在细化任务上狠下功夫。大检查工作方案给大家明确了工作的方向、工作的重点、工作的要求、各股室、各企业要仔细学习方案要求,细化工作任务。一是做到详细化,各股室、各企业要把方案的要求落实到详细的'部门上、企业上、工地上,要把安全生产大检查的任务落实到人头上、科室上、岗位上,确保任务分解全掩盖,做到人人都管事,事事有人管,人人都有责任心、事事都有责任制;二是做到精细化,要对检查任务精准对接、精细管理,将监管责任、检查触角落实到每个企业、每个责任人身上,做到辖区内每台汽车、每台设备、每座桥梁、每条路段、每个建筑施工工地都有人管理,消失隐患能够第一时间上报。

  三是在隐患排查上狠下功夫。首先是要做到全掩盖、无缝隙。不论客运、不论货运、不论修理、不论水上交通和施工工地都要一个环节一个环节的查,一个部位一个部位的查,坚决不放过一个漏洞、不丢掉一个盲点、不留下一个隐患。其次要坚持突查、夜查和抽查不动摇。严格根据不发通知、不打招呼、不听汇报、不用接待和伴随,直奔企业、直插现场的“四不两直”方式,对企业开展明查暗访,决不能在检查过程中提前通知、跑风漏气、支差应付,甚至和企业串通一气,走了过场、搞了形式。三是建立专家巡检会诊制度。要进一步建立专家库,聘请业务精通、原则性强、责任心强的专家充实到安全生产大检查队伍中,形成“靠专家治理、用内行管理”的安全生产检查工作格局。四是坚决打赢安全生产人民战斗。充分利用热线电话、举报信箱、微信微博、网格管理等有效手段,进一步动员全社会广泛关注安全生产、参加安全生产,让一切违法、违规、违章行为无处藏身,形成安全生产隐患排查的天罗地网,切实打赢安全生产的人民战斗。

  四是在隐患治理上狠下功夫。一是台账要全。要进一步规范、完善具体的工作台账,每一个执法行为都要留下痕迹、体现过程,谁检查、查什么、什问题、如何改、啥效果,都要有签字,有记录,有文字资料。二是整改要严。依托“三本台账”,建立健全“企业自查、上报、治理和部门督办、销号全过程闭环的安全隐患排查整改体系”。对发觉的隐患以及隐患整改责任人、整改时限、整改措施、治理销号状况都要登记造册,建立档案,做到整改时限、资金、措施、责任、预案“五落实”。一般隐患当场整改;重大安全隐患挂牌督办,做到隐患治理不到位不放过、效果评价不合格不放过、企业主要负责人没签字确认不放过。

  五是在从严执法上狠下功夫。开展安全生产大检查,动身点是为了发觉隐患,落脚点是为了消退隐患。无论是发觉隐患还是消退隐患,都离不开严格执法。在此次大检查过程中,对存在非法生产经营建设行为的企业,一律停产整顿;对非法生产经营建设经停产整顿仍未达到要求的,一律关闭取缔;对非法生产经营建设的有关单位和责任人,一律按规定上限予以惩罚;对触犯法律的有关单位和人员,一律依法严格追究法律责任。

  六是在长效机制建设上狠下功夫。各企业要针对安全生产大检查过程中发觉的漏洞和存在的问题,根据“科学、管用”的要求,进一步完善安全生产长效工作机制。一是要有针对性,要针对企业实际、行业实际、存在的薄弱环节,对症下药,从机制体制上找缘由,切实完善相关制度;二是要有科学性,要从企业的实际动身,借鉴外地先进的做法和阅历,同时要用科学的理论分析和指导,使各项长效机制能够用得上、起作用、管长远。三是注意长效性,坚决摒弃“头痛医头、脚痛医脚”的短期行为,不搞权宜之计,不搞形式,不走过场,真正管长远、起作用;四是突出实效性,进一步完善突查夜查抽查、联合执法、专家巡检会诊、安全生产黑名单等制度,筑牢安全生产工作基础,真正达到“我要安全、我会安全、我能安全”的良好效果。五是把握规律性,对一些共性的问题,规律性的问题,在一段时间内集中消失的问题,要召集相关专家、一线执法人员坐下来仔细讨论,找到问题的结症,找出解决问题的方法,为今后的工作开展积累阅历,探究新路。

  七是在营造氛围、确保效果上狠下功夫。所谓营造氛围,就是要通过安全生产学问进企业、进班组、进车间,切实解决目前在部分企业对安全生产熟悉不到位的问题,最大限度的分散基层、企业和一线员工对安全生产的共识,从“要我安全”向“我要安全、我会安全、我能安全”转变,坚固树立生产必需安全、安全才能生产的红线意识和底线思维;所谓确保效果,就是通过仔细认真、扎实有效的大检查工作,彻底消退一批长期得不到整改的安全隐患,进一步夯实安全生产的工作基础,严格落实部门监管责任和企业的主体责任,不断推动安全生产各项措施落到实处,努力实现“削减一般事故、防范较大以上事故、遏制和杜绝重特大事故、重大节日零事故”的目标,为交通运输健康有序进展制造良好的安全生产环境。

交通安全讲话稿通用7

  我国虽然也非常重视交通安全和交通礼貌,但相比较其他国家做得还远远不够。每一天,公路上,不遵守交通规章的行人、自行车、车辆比比皆是。如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等。有的时候我过公路,常常会观察红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过公路的行人加速冲过去等情景。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人经过时,必需停车或减速让行;经过没有信号灯掌握的人行横道时,须留意避让来往行人。”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通礼貌的一部分。另外,交通警察依法管理、礼貌执法,也是交通礼貌的'另一部分。这两部分同时“呈现”在公路上,才能构成完整的交通礼貌。

  当然对于对于交通礼貌习惯和素养的培育,应当从每个人做起,特别是作为一名处于弱势地位的行人,更应当引起留意。所以,仅有全社会都行动起来,以人为本,从我做起,加强“交通礼貌”意识教育,才能真正的使其得到改善,才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”,才能真正实现和谐的交通环境。

  世界上生命的逝去,交通事故占37%,这是一个不容小窥的数字。今日,人们醉心于繁忙的生活当中,无法顾及什么规章。日久之后,人们慢慢忘却了这个国家的法律,为了他们的利益着想,不惜冒着生命危急去抵触法律。你想冲破法律事小,可是不惜生命是不必要的。

  太多太多的故事引起人们深思,生命不是儿戏。虽然你死了无所谓,可是你的逝去给你的亲人多大的打击,你有没有想过呢身体发肤受之父母,你以往是你唤作母亲的人身体的一部分。虽然你此刻脱离了你依靠十月的母亲,可是你不能脱离那深厚的血缘亲情。生命是你的父母赐予,你的父母虽然期望你能成为人中之龙,可是他们更期望你能珍爱生命。

  交通隐患或许能防患于未然,你只需要做好自我应做的事,遵守交通规章,那么交通事故就会远离你。人的生命仅有一次,失去就不能再拥有。珍爱生命,警钟长鸣!

交通安全讲话稿通用8

  “安全牵动人心,平安幸福牵动你我他”。随着科学技术的进展,人们的生活也跟着好了起来,一栋栋楼房平地而起,一辆辆汽车在路上疾驰。安全对人们来说变得越来越重要。

  小的时候,妈妈教我一些安全学问,我仍旧记得,

  一、在路上走要往右边走。

  二、要看车,别跟车争着走,让车先走。

  三、不再公路上你追我赶。

  四、红灯停绿灯行。我始终记得这些交通规章。交通越来更加达,人们的安全意识也应当加强。

  汽车也越来越多,司机也越来越多,司机必需遵守交通规章,司机也应当对自己负责对其他人负责,对家庭负责,不应当酒后驾车,不应当闯红灯,导致有些司机不遵守交通规章。导致悲剧的发生,导致失去无辜的生命,使原本幸福的家庭在一瞬间变得支离破裂。

  我记得我上学校的时候,有一天下午我放学后走在路上,一辆蓝色的车疾驰而过。我到拐弯处时,突然听到一声刹车声,当我回头时,悲剧已经发生了。

  开车太快,撞到了在路边玩耍而来不急闪躲的小男孩,就这样一个小生命就这样没了,小男孩还将来的及经受世间的美妙的事情,就这样离去,我看到这个小男孩的母亲抱着小男孩的.尸体苦痛,由于车主不遵守交通规章导致了悲剧发生了,双方的家庭也随之破裂。

  假如开车的人遵守交通规章,我想这个时候小男孩也应当欢乐

  地在玩耍吧,双方的家庭也欢乐和暖和。

  遵守交通规章,让平安融入家庭,和谐联天下,让我们一起学习交通学问,共创和谐社会,交通安全在我心中,永久伴随着我的平安出行。

交通安全讲话稿通用9

  尊敬的老师们,友爱的同学们:

  大家好!

  对于每一个同学来说,我们上学、放学、购物、上街、旅游,生活的每一天都要在路上行走。所以,交通安全是我们生活中的头等大事,有了安全,我们才能欢乐、幸福地成长,才可以顺当、开心地度过每一天。正由于这样,交通安全对每一个人都是特别重要的。我们同学更要留意。

  要遵守交通规章。在公路上要走人行道,不要在机动车道上行走,过公路要走斑马线。红灯停,绿灯行。严禁闯红灯。黄灯时尽量不要行驶,最好等下一个绿灯亮后在行驶。

  不要在公路上玩耍、打闹,或者在公路上踢球,做嬉戏,相互追打。过公路要集中精力,不能和同学或家长讲话。车辆行驶时,要在机动车道,不要在非机动车道上行驶,不能压黄线。过公路时,不能和汽车抢道。

  放学的时候,人多拥挤,肯定要留意交通安全,不要强行过公路,也不要快步在公路上奔跑,防止发生碰撞。假如发觉路口有车辆拐弯,不能猛冲过去,要不然很简单受伤。

  雨雪天公路很滑,要慢走,防止滑倒摔伤。大雾天气时,在公路上行走更要提高警惕,然后再渐渐地行走。

  有的时候,爸爸出去喝酒,还要开车。我提示他:“喝酒后不能开车,会特别危急的。”爸爸说:“我不开车了。”我这才放下心来。我每次坐车的`时候,都要检查自己有没有系好安全带。还时常提示爸爸,开车不能急躁,不能闯红灯。拐弯的时候,要减速。认真看清晰前面是否有车之后方可行动。夜晚来临时,更要当心地开车。在高速大路上车不能超速行驶。爸爸夸我:“你真是一个交通安全小卫士!”

  自觉地遵守交通规章,从自己身边的每一件小事做起。才能保证交通安全。只有保证安全,才能更加开心地生活。

交通安全讲话稿通用10

老师们、同学们:

  大家早上好!

  你们是祖国的将来和盼望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今日,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,我讲课的主题是:珍爱生命,安全出行。

  人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:

  20__年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中学校生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法虚心地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战斗还要无情,还残酷的.数字。就在去年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个同学在大路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向同学横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时大路上躺满了遇难同学的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢快变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

  是什么缘由导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在全部的交通事故中,除极少数属意外缘由造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要缘由有无证驾车、超载、超速行驶、疲惫驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规章等。现在,我向大家列举几个由以上缘由造成事故的案例:

  1、前年6月28日,某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个伴侣从乡下往县城一路狂飙,结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人,由于车速过快,双方都被摔出20多米远,造成骑自行车的人当场死亡,刘某及其伴侣也严峻受伤,昏迷不醒。

  2、去年9月底,某中学一个老师经过几年苦战,最终考上讨论生,正预备启程入学深造。可交在启程前的一天,经不住亲朋好友的盛情,多喝了几杯酒,结果在骑摩托车回家的途中死在路边,直到其次天才被人发觉,一家人哀思万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计,凡是酒后驾车者,每3人中就有1人死亡。 3、去年7月,一个小货车司机由于疲惫驾车,结果在行车过程中打起了瞌睡,车子撞上了一部同行行驶的汽车,造成一死一伤。

  4、至于随便横穿大路造成交通事故的案例,真是举不胜举。①吉水一个小男孩坐车时要撒尿,横穿大路时被车轧死。②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家,由于也喝了点酒,半路上内急,下车小便,在横穿大路时不幸被车撞死。

  综观这么多起交通事故,我们不难发觉,我国交通事故频发的根本缘由,就是人们不珍惜生命,不遵守规章。

  小伴侣们是道路交通行为中的弱势群体,大家在参加交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?

  首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规章的行为,是否曾因自己担心全的交通行为而给自己带来过一些损害。小伴侣们,你们当中许多人每天好几趟来回于学校和家庭之间,途中又大多要走公路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在公路上时,是不是有小伴侣追追打打?是不是有小伴侣边走边看书?是不是有小伴侣随便横穿大路?是不是还有小伴侣骑自行车时喜爱显示自己的本事,意双手离把或单手骑车?(我本人就曾好多次观察一些少年骑车时双手离把,作出英雄豪杰状)。

  现在,我教大家学习三大本事:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全) 1、走路时,要走人行道或在路边行走,过公路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随便横穿,不在公路上追赶打闹、不攀爬栏杆,遵法规、保生命。

  2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

  3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

  4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

  5、在道路上遇到突发大事,要马上就去找大人帮忙。

  6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要登记撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

  我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:

  走路要走人行道,不在路上打和闹。

  不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。

  转弯慢行认真看,不急躁来不猛拐。

  遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

  小伴侣们,美妙的人生从安全开头,只有保证了健康和安全,才能制造美妙的将来,大家肯定要培育文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我信任,我们完全可以远离交通事故。 最终,祝福大家身体健康,学习进步,过一个开心祥和的童年!

交通安全讲话稿通用11

  各位老师、同学们大家好!

  今日很兴奋来到这里和大家一齐参与交通安全宣扬活动。同学们对道路和车辆并不生疏,由于每天上学放学的时候都要上路、乘车。随着改革开放的深化,国民经济的飞速进展,繁忙的公路生气勃勃。路上车水马龙,交通流量凶狠增长,人们的生活节奏也随之加快,外出更加频繁。就在这一片祥和、欢快的环境里,同学们可否知道,公路又是一个“无硝烟的战场”,在这个战场上我们国家每年死于交通事故的人数就有10万人,平均每天死亡270多人死于交通事故。全国各地发生在中学校生身上的交通安全事故不断,交通事故已成为同学意外伤亡的一大缘由,同学交通伤亡事故给社会、家庭带来无法弥合的伤痛。这些事故发生的缘由当然许多,但缺乏必要的交通安全意识和自我保持力量及应急避险力量是主要缘由,因此加强对中学校生的交通安全宣扬教育工作,非常必要。

  《中华人民共和国道路交通安全法》实施是我们国家道路交通法制建设历程中的一座里程碑,在道路交通案发中也明确规定教育部行政部门、学校将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。国家各个部门也特殊重视交通安全问题,尤其是在校同学的交通安全问题。并且1996年教育部等七部门发文《关于建立全国中学校生安全教育日制度的通知》规定全国中学校生“安全教育日”定为每年的3月份最终一周的星期一。在去年6月份为

  维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序,保障师生人身、财产安全,依据公安机关的职责,公安部制定了八项工作措施,其中有关交通安全的就有四条。现在各学校的领导对交通安全工作也都非常重视,为提高同学的交通安全意识,预防和避开交通事故的发生,想了不少的方法,定了不少措施,如交警在校门口执勤,建立同学通道,在学校中开展交通安全宣扬活动,给同学们上交通宣扬课等。

  举办这样的交通安全专题学习教育,可以使同学们把握肯定的交通安全学问,加强自我爱护意识,预防和削减因违反道路交通安全法而引发交通事故。同学们自身也要加强学习道路交通法律、法规,进一步增加自身的交通法制观念,养成执法、懂法、守法的良好习惯,加强防范道路交通事故的力量。下面就和大家一齐来共同学习交通安全方面的一些学问。

  一、交通基本通行原则

  1、右侧通行原则。我国实行的是右侧通行原则。

  2、各行其道原则。简洁说就是各走各的路。

  二、交通信号、交通标志、标线

  交通安全设施包括交通信号、交通标志和交通标线等,它们是道路交通管理的重要组成部分,是道路交通管理的重要手段,也是道路交通管理法规中最常与人们打交道的内容,是确立人们使用道路的权利的根本,是确保道路交通安全和畅通方面发挥着不行替代的作用,也是最常与人们打交道的内容。不论是走路、还是

  驾驶摩托车、汽车,都要和交通信号、交通标志和交通标线打交道。

  1、交通信号

  交通信号分为:指挥灯信号、人行横道灯信号和手势信号。 指挥灯交通信号

  1.红灯为代表禁止的颜色。红灯亮时,不准车辆、行人通行。

  2.绿灯为准许通过的颜色。绿灯亮时,准许车辆、行人通行。

  3.黄灯为代表警告的颜色。黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以连续通行;另外有些许多学校要求同学们戴“小黄帽”也是由于黄色颜色鲜亮,司机叔叔好辨。 4.黄灯闪耀;黄灯闪耀的信号通常夜间单独设在路口,用以提示车辆驾驶员和行人留意交叉路口,不具有掌握交通先行和让行的作用。

  人行横道灯信号

  人行横道信号灯由红、绿两色组成。

  1.绿灯亮时,准许行人通行;

  2.绿灯闪耀时,不准行人通行,但已进人人行横道的,可以连续通行;

  3.红灯亮时,不准行人通行。

  交警手势信号

  手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号敏捷方

  便,起到弥补指挥灯信号僵化不足的作用,它可以由值勤的交通警察依据当时道路的交通状况敏捷使用。假如车辆和行人遇有灯光信号(交通信号灯)、交通标志和交通标线与交通警察的指挥不全都时,应首先听从交通警察的指挥。

  2、交通标志

  道路交通标志,指的是用图案、符号、文字、特定的颜色和几何外形向人们传达道路信息,表达交通管理指令的静态交通安全设施。

  我国现代的道路交通标志分为主标志和帮助标志两大类,一共255种。下面我们来学习一下主标志的内容:

  警告标志:

警告标志是指用在特定的路段和地点,用以警告驾驶员和行人留意危急地点的标志。警告标志的外形是顶角朝上的等边三角形。其颜色是黄色、黑边、黑图案。

  禁令标志:

  禁令标志是一种禁止或者限制车辆的某种交通行为的标志,对各种车辆的流量、流向起调整、疏导和掌握作用。(主要讲一下禁止行人、禁止机动行、禁止其自行车上坡标志)。比如在高速大路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行车通行标荆?硎靖咚俟?方?剐腥撕头腔低ㄐ校?硗獬鞘锌焖俾贰⒎獗盏幕狄彩墙?剐腥送ㄐ械摹?br指示标志

  指示标志是用以指示车辆、行人如何通行的标志。

  指路标志:

  指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志.可以分为一般道路指路标志和高速大路指路标志。

  旅游区标志:

  旅游区标志是为吸引和指示人们从高速大路或其它道路上前往邻近的旅游区,使旅游者能便利地识别旅游区的方向、距离、了解旅游项目类别的标志。

  道路施工安全标志:

  道路施工安全标志是为保障施工和行车安全而设立的阻挡、警示、疏导和指示车辆和行人前进或指示改道、绕行,以确保施工和交通安全的标志。 3、交通标线

  道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。

  三、安全走路

  说到走路,同学们可能会说谁不会走呢?其实不然。假如我们都知道该怎样走路,就不会每年都发生那么多的交通事故,也不会有那么多的人由于交通事故而惨死了。我们出行参加交通活动的时候,是受到法律法规的约束的,不是想怎么走就怎么走,(看红绿灯、看交通标线、交通标志患有交通警察的指挥),不留意交通安全,走路的时候闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,肯定要遵守

  交通法律法规,增加自我爱护意识。(要记住,不遵守交通安全法的行为是一种违法行为)

  走路的安全常识

  我们来上学时都是走上来的,常说的就叫“行人”,我们在路上行走时,应当在人行道内行走。什么是“人行道”?人行道是指在道路两侧特地供行人行走的区域。在城区一般在街道两边我们常走的紧靠商店的、用小方砖铺设的路面,就是人行道。在道路上一般在机动车道外划有一条白色实线,从白色实线到路边是专供自行车行驶、行人行走的,行人应当在这一区域内靠路边行走。有的同学会问,有的道路没人行道,有的道路连划线都没有,那该怎么走呀?在这样的道路上,行人应当靠路边行走[5]。道路一般都是这样划分的。汽车在路中间行驶,自行车、行人在路边,而汽车的速度是自行车、行人的好多倍,因此,行人假如走入车辆行驶专用的车道,是相当危急的。

  走路时,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱公路,更不能追逐车辆玩耍打闹。更不要在公路上踢球、溜冰、放风筝、做嬉戏。一旦被来往车辆撞倒,后果特别严峻。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止机动车行驶、停靠的地方去玩,比如公园、校内操场等。在这里另外还要说明的一点是不行以在停车场玩耍,停车场是停靠机动车的地方,有的同学在里面踢球或横穿猛跑,这样做也很简单发生事故。一来踢球很简单砸坏车辆,其次就是有些

  车辆需要停靠、或者要驶离停车场,尤其是驶离停车场的车辆看不见你在后面玩耍而倒车法发生的事故也时比较多的! 横过道路的安全常识

  作为行人,同学们在道路上最大的`危急在于横穿大路,由于当你横穿大路时,肯定要通过专供汽车行驶的车行道。在道路上的行走,要尽量避开与汽车发生冲突。但是,人在道路上行走,不行避开要横穿大路呀,这就无可避开地要和汽车发生冲突。人与高速行驶的汽车相比,那简直就是鸡蛋碰石头。为了保证行人横穿大路的安全,道路上特地划有专供行人横穿大路的人行横道,俗称斑马线。法律规定,汽车在行驶过程中,遇到有斑马线,应当减速慢行,遇到有行人从斑马线上横穿大路,汽车应当停下来让行人先过,也就是说,在斑马线上,行人享有横穿大路的特权,因此,同学们上下学途中要过大路时,尽量从人行横道线上通过,这样才比较安全。

  在没有人行横道的路段上横穿大路时,应当留意观看道路上来往车辆的状况,先看左,再看右,当看清没有来车,确认安全后,直行通过,不要在车辆接近时突然加速横穿,也不要在横穿大路时倒退或者折返回来。有的人总是喜爱在汽车前、后急穿公路、这是很危急的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿公路,就会造成车祸。

  横穿大路时,不要从铁栅栏上爬过去,也不能从道路中心的绿化

  花坛上跨过去,不要在这些隔离设施边线上面逗留。没事跑到隔离花坛上去玩,去谈天。

  汽车不是一刹就停的

  有的同学认为乱公路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。汽车作为高速行驶的交通工具。有肯定的惯性,由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况有的驾驶员开车时,他也有可能不会留意到你要横穿道路,等到发觉你冲到了路中间,距离已经很近,想刹车也来不及了,所以同学在横穿道路之前,即使是在人行横道上,肯定要看清来往车辆,假如没有把握确保安全,你就让汽车先过去,然后再过公路,这样做就是在爱护自身的安全。不少交通事故就是由于行人乱公路造成的,血的教训应当引以为戒。

  另外在参加交通时,同学们要学会看汽车灯光。

  汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降落,司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这是用来指示方向的“方向灯”。假如左边前后同时亮了,并且一闪一闪的时候,就告知你车子要左转弯了,假如是右边前后小灯同时亮了,并且一闪一闪的,就告知你车子要左转弯了,要留意安全。汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫刹车灯“。当驾驶员刹车时,这两只“红

  眼睛”立即发亮,它告知行驶在后面的车辆,留意保持距离。此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“请留意倒车”的叫声。平常在道路上行驶也需要留意这些汽车灯光所表示信息。

  四、文明乘车,确保安全

  我们在等乘公共汽车时,要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不得干扰驾驶,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车不能在车厢内大声叫嚷;坐小车要扎安全带,不要乱动车上的机件,不要向车外抛杂物。下车时要从车辆左侧下车比较安全,开关车门不得阻碍其他车辆和行人通行;不得在机动车道上拦乘机动车; 不要在车前穿公路

  下车后,不要从车前突然穿出或猛跑过公路。从汽车前穿公路,这是很危急的,由于一般驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿公路,就会很简单造成车祸。所以我们横过公路前要留意左右来往车辆,过公路时应当先看左边,走到路中央时再看右边,当看清没有来车时才可横过公路。

  五、骑自行车是应当留意的问题

  自行车轻松敏捷,是外出抱负的交通工具,不少同学都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和爱护,还要选择在人车稀

  少的道路、广场或操场等地方,禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上公路时,可千万要留意骑车安全啊!

  十二岁以下儿童不准骑自行车

  城市道路简单,车辆繁多。由于儿童缺少生活阅历,应变力量差,同时交通安全法规也明确规定:“满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”。假如到了法定的骑车年龄,也必需先仔细学习有关骑自行车的规定,把握好安全骑车的基本要领后再上道路。骑自行车要遵守交通法规。

  在道路上骑自行车,必需集中思想,双手把住笼头。要在非机动车道内行驶,不准驶入机动车道。转弯前,需看清晰来往车辆,伸手示意再转弯,不能突然猛拐。骑自行车在混合路上行驶的过程中,不能超出路边的1.5米;骑自行车在非混合路上行驶,肯定要走非机动车道;自行车载物高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米;

  六、假如发生交通事故怎么办

  假如是稍微的财产损失事故,双方就可以通过协商的形式解决;若果是伤人、车辆损失较为严峻的伤人和财产损失事故,首先要爱护好事故现场,不要任凭移动车辆,然后拨打国统一规定的交通事故报警电话122,或者拨打110也可以,讲清晰事故发生的具体地点和人员受伤状况。若果是死亡事故,首先要冷静,不要

  惊慌,一方面,要爱护好事故现场,不要任凭移动车辆,若遇到车辆压住伤者,需移动车辆抢救伤者,要用石头或者其它东西记录好车辆和伤者的详细位置。假如看到有汽车撞人后要逃跑了,你应当马上登记车牌号并准时报警。

  盼望通过今日的学习,大家能从中学到一点交通安全学问.受到一点教育、得到一点启发、吸取一点教训,改正平常在交通参加当中的一些错误行为,做个学法、知法、守法的好同学、好市民,为“珍惜生命,拒绝违章”做出好榜样!小伴侣们,你们是祖国的将来。为了你的健康成长,请你自觉遵守交通安全法规!今日我就讲到这里,感谢大家!

交通安全讲话稿通用12

  人的生命是珍贵的,人的生命也是脆弱的。伴随着人类的提高,社会的进展,科学技术的不断更新,人们生活的现实环境也在发生着翻天覆地的变化。一条条宽敞的公路,一辆辆奔驰的汽车今日,四通八达的交通网络带来的便利和快捷,促进了现代社会的飞速进展,但随之而来的是一幕幕血淋淋的人间惨剧。

  近10年来,全国平均每年发生道路交通事故60万起,死亡10万余人,并且呈递增趋势。仅今年1月至8月,全国就发生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受伤,直接财产损失20。2亿元,比去年增加1618人,上升1。9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。天津的交通状况,更是不容乐观。尤其是近期以来,学校四周及涉及师生的交通事故的比率有所上升,给了我们很多惨痛的教训。

  我以往在网上有过这样的报道:一名十岁的.小伴侣放学回家时,在信号灯颜色未转变前,横穿公路,被由侧面疾驶而过的汽车撞倒辗轧至死。还有一则消息称:一名中同学骑车上学途中,无视交通规章,擅闯机动车道,被由后面驶来的汽车撞伤后不治而亡。

  这一幕幕凄惨的画面虽然是我在网上看到的,但我明白这些案例却是在真实地发生着,并且杯具还连续着。每一天,有多少人因违反交通规章而失去自我珍贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢“交通安全”这是全世界真实呼吁的话题,而全部的交通事故都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧本应当是能够避开的,但只因我们一时的疏忽就消失了这样可悲的结局。想到这些,我的心久久不能安静。

  此刻,我想到了我自我:过公路为省时间,不看好红绿灯,没车就跑;间或还和同学在公路上打逗这一时的冲动,一时的疏忽或许会让我轻者致残,甚至永久在这个世界上消逝。想到那里,我不禁心寒战栗,那一次次惨不人睹的车祸,不正是这一个个小小的疏忽与冲动所引发的吗

  这两则真实的故事,我会引以为戒。从我做起,学习交通法则,自觉遵守交通规章,更向全部人呼吁:“人的生命仅有一次,让我们携起手来重视交通法则,自觉遵守交通规章,珍惜自我的生命,让杯具不再重演吧!”

交通安全讲话稿通用13

  交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗潜伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破裂,炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规章。

  我家的楼上就有这样的事例。有一个,小女孩家并不富有。可有一次,一件车祸意外,的夺取小女孩爸爸的性命。他们每一天早上,他们的爸爸妈妈给小女孩美味的早餐,吃完早以后,他的`爸爸就骑着车去送小女骇去上学。父女说说笑笑的在路上他聊着。不管多大风,不管多大雨,放学和上学都是小女骇的爸爸接送。小女骇再学校漫漫的等。有一次,小女骇在那等了很久,一个小时、两个小时、三个小时等等。小女骇的心幻想,会不会出事? 回到家小女骇听见他爸爸的死去的消息他哀思,小女骇楞住了,过了十几分钟才回过神来,就扑到他爸爸的尸体上哭了,哭了好几天。也没有吃过饭。

  交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。此刻路上的车辆越来越多,公路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。假如我们每个人心中都有交通规章,每个人都能自觉遵守交通规章。我信任必需能够避开许多凄惨的交通事故。让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规章就是珍爱生命!

交通安全讲话稿通用14

  20--年~~乡农村道路交通安全监管工作在乡党委、政府领导下,在县交警、交通部门的大力支持下,全乡农村道路安全监管态势基本平稳,本年度未发生一起重大道路交通安全事故。

  一、农村道路工作监管开展状况

  乡道安办2名安全专干针对百里村、庄子村、联合村道路进行巡察检查,检查机动车辆36辆,其中有1辆摩托车存在超载行为,1辆超速驾驶行为,目前已经警示教育相关驾驶人员。排查道路安全隐患点8处,已经设立警示牌。发动农村道路交通安全劝导员30人次排查隐患点5处,并仔细做好记录递交道路安全检查日志。

  二、存在的隐患

  1、全乡农村道路因建设投入标准低,山高路陡,弯道较多,安防设施不完善,简单诱发和造成事故发生,安全隐患较大。

  2、每年汛期受暴雨天气影响,地质灾难频发,全乡农村大路多处地段垮塌严峻,影响群众安全出行。

  三、整改措施

  1、加大宣扬力度,定期对交通协管员、安全专干及村组干部进行安全学问培训。利用活动及节日,在全乡范围内进行道路交通安全学问讲课。

  2、制定严格的考核方法,把道路交通安全纳入村组干部的年终考核。

  3、加大农村道路的巡查力度,发觉隐患准时消退,未能准时消退的,安放警示标志并告知四周村民出行要留意安全。

  (2)农村道路交通安全管理工作总结

  ~~镇地处阆苍两县交界处,距阆中城区约70公里,辖9个行政村,2个居委会,幅员面积40.5平方公里,全镇共有镇干道14公里,村干道86公里,辖区内有机动车辆807辆,其中大型运输车35辆,客车3辆,三轮车35辆,摩托车699辆,七座小车35辆。

  201~年以来,我镇的农村道路交通安全工作,在上级有关部门的指导下,根据 政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理 的方针和实事求是、公开透亮 、奖惩分明 的原则,紧紧围绕 降事故、保安全、保畅通的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展综合整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。

  一、工作开展状况

  (一)抓机制建设

  年初,镇政府将农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程,制定了实施看法,与各村(居)、单位(部门)签定了目标责任书18份,落实了奖惩机制,调整了镇农村道路交通安全管理领导小组成员,更换了一名交管协警和个别村(居)道路交通协管员,充实了交管办道路执法力气。镇政府支配专项资金1.5万元,购置了警用装备(服装、武装带、对讲机、执法记录仪、催泪瓦斯、电警棍、锁车器械等),为道路执法供应了物资保障,调动了执法人员的乐观性。交管办与辖区内机动车驾驶员签订《20__年机动车驾驶员安全运行责任书》共807份,全面落实农村道路交通安全主体责任。

  (二)抓宣扬教育

  一年来,镇政府把农村道路交通安全宣扬教育纳入政治思想工作的总体布局,制定了交通安全宣扬实施方案,明确各部门的工作职责。一是以《道路交通安全法》宣扬教育为主线,利用赶场天组织大规模宣扬,通过悬挂宣扬标语,播放交通安全宣扬图片,散发宣扬传单,滚动播放警示教育片和进行交通安全询问的形式开展交通安全宣扬教育,以提高人民群众的交通安全意识。二是镇政府主要领导、分管道路交通安全领导和交管办主任轮番坚持上广播和逢会必讲道路安全工作的原则,增加了党员干部和广阔人民群众做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。三是利用学校春、秋季开学典礼,交管办主任到学校为同学们讲一堂道路交通安全学问讲座。四是落实交管办协警深化村(居)社对村(居)社干部、党员代表和机动车驾驶员进行道路交通安全学问培训。

  4月份,镇政府投资2万多元在镇政府办公楼阳台安装了电子显示屏,利用 安全生产月、非营运车、面包车整治契机滚动播出道路交通安全学问、交通事故的教训信息,利用岩标、布标、黑板报书写道路交通安全学问,有效提高了干部群众的道路交通安全熟悉、意识,为进一步做好道路安全工作营造了良好的氛围。

  (三)抓排查整治

  对农村道路交通安全隐患实行月排查和不定期排查相结合制度,乐观组织村(居)干部对危急路段、易塌路段及弯道进行排查,对已经排查出存在安全隐患的路段,提出详细的.整治措施,抓紧整改。对一时不能整改的,准时设置警示标志,限期整改。一年来,全镇共整治危急路段45处,在场镇及重要路段设置减速带11处,安全警示标志牌34块。

  (四)抓路面管控

  坚持在逢场天、节假日协调老观联合执法中队和组织村(居)交通协管员一起上路查纠道路交通违法行为,对机动车超载、客车超速、无牌无证、货车拖拉机违法载人、报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。上半年共查纠道路违法774起,收缴违法惩罚资金15300元。

  二、存在的问题

  安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济进展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们糊涂地熟悉到,我镇道路交通安全工作距上级要求,还存在肯定的差距,交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村社道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,简单诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场未得到上级部门的重视,市场运行未得到合法化组建,群众乘车难、出行难的问题还将连续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车的现象突出。四是由于镇政府工作人员外借严峻,无法根据上级文件和会议精神配备专职工作人员,且没有专业的学问和规范化的培训,道路交通安全管控掩盖面受限。

  三、201~年工作准备

  (一)强化宣扬教育。组织开展大型交通安全宣扬教育活动,营造强大的宣扬声势。广泛开展 交通安全镇 、 交通安全村(居)建设,进一步提高广阔群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织机动车驾驶员安全学问培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。

  (二)不断改善全镇路况。要实行有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,常常性地开展辖区道路的安全状况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季大路畅通、安全。

  (三)严防死守,治好违法。结合全市专项整治工作的要求,仔细统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲惫驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严峻违章行为,要发觉一起,查处一起,真正形成严管态势。

  (四)统筹协调,确保稳定。仔细处置好上级部门支配的与道路交通安全相关的各项工作,确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。

交通安全讲话稿通用15

  敬重的各位领导,各位来宾,老师,同学们:

  首先,我代表麦田盼望学校的全体师生,向县委领导前来我校参与大会,表示热闹的欢迎,向多年来,为我校安全工作作出重要贡献的县交警大队,杨树岭中队的领导和同志们,表示诚心的感谢!

  麦田盼望学校紧邻101大路,这里道路好,车速快,又有弯道,是交通事故多发地段,广阔师生的安全,成为各级领导关注的焦点,引起了交警部门的高度重视。

  县委文明办主任、宣扬部刘部长,县交警队石大队长在百忙的工作中,抽出时间,参与了今日的大会,并做了重要讲话,充分体现了领导们对我校师生的关怀和重视。我们要牢记领导的教育,以实际行动,来践行领导的指示精神。

  自从__年春季,我校在县交警大队的'关怀下,聘请了杨树岭中队领导和干警们,为我校校外交通安全辅导员,他们不畏劳苦,先后四次来我校给师生们讲解交通安全常识,分发交通安全宣扬材料一千余份,在学校进行交通安全图片展一次,赠送影像资料十余盘,指导同学放学过公路演练,给负责安全的王老师发反光背心等等,并在“交通文明行,安全第一课”活动后,进行了同学交通安全征文、绘画竞赛,并为优秀作品的小发奖品,这一系列的关爱行动,充分体现了交警为民的精神,为我校师生的安全保驾护航,使我校师生有了更大的安全保障,几年来,学校未发生任何交通安全事故。

  今后,我们还要更多的开展警校共建活动,把交通安全放在首要位置,广阔师生要时时讲安全,到处留意安全,既做交通安全的实践者,又要做交通安全的宣扬员,做到警钟长鸣,防患于未然,让家长们放心,让领导们满足。

交通安全讲话稿通用16

  演讲前,我想先问大家一个问题,在你的印象中,横向排列的红绿灯是红灯在左边还是在绿灯在左边?纵向排列的红绿灯是红灯在上面还是绿灯在上面?我想在座的大多数人都不能立刻给我一个明确的答案。这或许正从一个侧面反映了我们对交通法规的重视。今日我们相聚在一起,举世著名行这次演讲竞赛。目的在于加大交通安全的宣扬力度、提高人们的交通安全意识,从而使我们的交通管理工作进行地更有效更彻底。而这一切的最根本保证就是你我对交通法规的自觉遵守。

  随着时代的进步,随着科技的'进展,交通在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用,随之而来的便是交通问题的日趋严峻和交通管理手段及方式的日新月异的变化,在如此快节奏的背景下,可以说从你到我、从司机到行人,每一个人都穿梭在红绿灯的交替变换中。红绿灯好像成了现代交通的代名词。然而,也就是在这红绿灯下,多少克尽职守者倾洒汗水、多少马虎大意者飞溅鲜血;多少人为了他人的幸福实现了自我价值、多少人为了赶一点时间自毁了前程;多少热血青年在风吹雨打中奉献青春、多少亡命之徒在推杯换盏后命丧黄泉……人们就是这样在红绿灯下演绎着一个个属于自己的角色,演奏出一曲曲属于自己的生命交响!

  今日,我把这样一个凄惨的故事告知大家,就是盼望它能作为几个加重音警醒在座的每一个人。我们生活在漂亮城市大连,大连是一个风景秀丽、气候宜人的现代化城市,同时它也是一个人口密集、以丘陵地形为主的快节奏城市。这在肯定程度上便造成了交通的相对拥挤和交通管理的相对困难。因此,更需要我们对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护、对交通管理工作的大力支持。当你为了一时便利,懒得过天桥时;当你怀着侥幸心理,想酒后驾车时;当你为了赶时间,对红色禁行灯视而不见时………为了你和他人的幸福,请你三思而行,你可曾想过,或许就在你打算铤而走险的一刹那,属于你的生命交响就由于那几个不和谐的音符而不得不付出惨痛的代价!一历历血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们:对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视! 最终,盼望大家从红绿灯的排序开头身体力行的关注我们的交通问题!我想,这便是对我这次演讲的最大确定。

交通安全讲话稿通用17

友爱的老师、同学们:

  大家好!

  从小,幼儿园的阿姨就教我们遵守交通规章,“红灯停,绿灯行”的儿歌深深印在我的脑海里,现实中我早已养成了这样的习惯。然而,我发觉就在我们身边的很多成年人,却把交通安全不当回事。尤其是我上学的那条路,要经过两个十字路口,都有交通信号指示灯,可是来来往往的人流车流之中,总有大多数不根据红绿灯的规章通行,反而给一小部分遵守交通规章的人,带来了极担心全的威逼,经常会发生惨不忍睹的悲剧。

  每当我看到那些不分红绿灯的行人车辆横行霸道时,心中除了恐惊还有无比的愤恨。由于三年前,我亲身经受的一场车祸,给我幼小的心灵留下了永不磨灭的创伤。

  那是一个星期六的上午,我和妈妈在超市买了一些生活用品后,妈妈用自行车带着我在回家的路上,我们根据绿灯指示刚穿过十字路口,右侧一两摩托车闯过红灯,一边用手机发短信,一边快速向我们驶来,他好像根本没有在乎我们的存在,妈妈躲闪不及,一刹那就撞上我们的自行车。立刻,我和妈妈被这突如其来的'冲击力,甩出三米以外的路边,失控的自行车调转方向,横在路中央,后轮胎已经扭曲成麻花状。由于妈妈是面部着地,眼镜摔碎了,左脸、下巴、左侧肩部、手掌、膝盖部的皮肤擦在水泥地上,衣服撕乱了,血肉模糊,她强忍着苦痛顽强的爬起来,四处查找我。我从快速围观的人缝中爬起来,也在查找妈妈,虽然腿和手臂都擦破了皮流着血,但是我没有哭,只是被这样恐怖的场面吓呆了,傻呼呼的看着妈妈的样子,一句话也说不出来。

  可是那个罪恶的摩托车驾驶人,却在一边袖手旁观。在围观人的关心下,给110打了报警电话。我们被110送往医院治疗,经检查妈妈大面积皮肤损伤,左手掌骨折,治疗两个多月才基本恢复。幸好我只是部分皮外伤,一个多星期就恢复了健康。

  这件事虽然过去很久很久了,可是我始终想不明白,肇事人闯红灯、打手机违章撞人,制造了交通事故,却在交警赶到现场以后“溜之大吉”,至今没有下落,他可以不负任何责任逃之夭夭,他的良心何在?警察的办案力量又在何处?他们都可以不了了之,可是给我们造成的经济损失,带来的苦痛,尤其是精神上的损害是无法弥补的。

  我们每天上学、放学,都是路上最拥挤的时候,一不当心,就可能发生意外。我每次路过十字路口时都会提心吊胆,看到那么多的人流和车流,都不管红灯怎样的警告,总是勇往直前。而我们学校生面对红灯不能行,等到绿灯也行不通,这样的交通状况和社会环境哪有安全可言。请给我们同学一点交通安全感。

交通安全讲话稿通用18

师生们:

  早上好!

  今日是“全国交通安全日”,我要呼吁大家“遵守交通信号,安全文明出行”!

  中国是一个人口众多的国家,人多车多,这使得道路更加拥挤。据统计。中国每年有10多万人死于车祸,其中近2万名儿童死亡,居世界首位。也就是说,平均每五分钟就有一个人死于车祸,不到半小时就有一个孩子死亡。多么惊人的'数字!然而,这些事故大多是由于人们的交通安全意识薄弱和不遵守交通法规造成的。作为一个合格的同学,要乐观行动,从我做起,从身边做起。

  我建议同学要仔细遵守交通法规:

  1、等的时候要自觉排队,不要在大路上追着玩。骑行时不要把头和手伸出窗外。

  2、过公路时,留意观看交通,观看交通信号指示灯,在斑马线、人行天桥或地下通道上行走,不要越过护栏。

  3、骑自行车的同学要靠右行驶,不闯红灯,不摘车把,不并排骑,不骑快车,不载人,不相互追赶,骑自行车不吃东西。

  过路口后减速,留意来往行人和车辆;转弯时提前减速,留意观看。

  同学们,“红灯短,人生无限”。为了我们永久的生命之花,为了让全部家庭幸福,让我们永久记住“交通安全”这个词。

交通安全讲话稿通用19

友爱的老师、同学们:

  大家好!

  一具具尸体,一滩滩鲜血不断地出现在我的眼前。虽然那只是消失在电视频幕上,可我还是感觉有一种撕心裂肺的痛。有多少人正值青春年少,正逢生命的鼎盛时期,而生命之花却因那一起起交通事有意外地凋零了。从而上演了多少白发人送黑发人的人间惨剧,留下了多少孤儿寡母倍尝着人间的失亲之痛。

  然而,这样的惨剧在生活中不断地重复着,我们的心也一次次地被揪紧。看,又是一例血淋淋的交通事故:过年了,离家在外打工的人们都急着往家赶,谁不想在过年时和家人团聚呢?于是,超载的现象也好像变得习以为常。在一辆客车上,黑压压地竟塞了几十名乘客。由于在夜间,再加上司机连续开车,已经疲乏不堪,竟不知不觉就趴在方向盘上打起了瞌睡。也就在那时候,汽车像脱缰的野马一样,失去了掌握,开出了路面,驶进了茫茫的'千岛湖里。湖水无情地淹没了整辆汽车,致使车上的乘客无一幸免。遇难者中最小的仅只有七个月大。这就是骇人听闻的千岛湖惨案。

  这些血淋淋的事实告知我们:汽车是一把双刃剑,一方面它为我们的生活带来了诸多便利;但是另一方面,由于司机们缺乏交通安全意识,也使它成为了我们身边的定时炸弹,成为了我们人类的第一号杀手。尤其是这几年来,由于科技的飞速进展,经济的快速猛增,我们身边的汽车日益增多。但随之而来的交通事故每年以成倍的速度增加。

  据统计,我们全国每6分钟就会发生一起交通事故,每一分钟就会有一人葬身于车轮之下。这惊人的数据莫非不足以引发我们的深思吗?为什么会发生那么多的交通事故呢?是司机的车技不好吗?还是道路不够宽敞?还是……分析众多的交通事故,我们不难发觉交通安全意识过于淡薄才是真正的缘由。君不见,在生活中,违反交通规章的现象比比皆是:乱闯红灯、酒后驾车、超载超速……

  我想大声地对司机叔叔们说:请不要乱闯红灯,请不要疲惫驾车,请不要超载超速,更不要酒后驾车……否则的话,就会有多少条生命毁灭在你们的手中。请你们在开车之时肯定要牢记交通安全高于天!

交通安全讲话稿通用20

友爱的老师们、同学们:早上好!

  我是高二4班的李玉,今日我讲话的主题是道路交通安全。

  近期,县教育局联合交通局、公安局对中同学交通行为习惯进行专项检查,说起道路交通安全,我们就不能不提到道路交通事故。人们常说,交通事故猛于虎,可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中学校生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法虚心地排在了世界第一位。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,而其中中学校生就在16000人左右,这就意味着平均每天有一个班的同学从地球上消逝。这真是一个比战斗还要无情,还残酷的数字。这一连串触目惊心的数字背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福化为乌有。

  那么,是什么缘由导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计,在全部的.交通事故中,除极少数属意外缘由造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的,其中根本缘由,就是人们不珍惜生命,不遵守交通规章。生命对于一个人来说,只有一次,应当爱惜,应当珍惜。出入平安,这是大家都盼望的结果。

  为此,我们代表学校要求同学们做到如下几点:

  1、骑车时要做到靠右行驶,不在机动车道行驶,车速不能过快,更不能双手离把,不闯红灯,不并排,不骑快,不逆行,不在路上飚车,不带人,不相互追赶,不边吃东西边骑车,不打伞骑车。

  2、经过交叉路口,要减速慢行,留意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行,伸手示意,并留意观看,不要突然猛拐。

  3、秋冬季节,遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车步行。

  4、在家长帮助下常常检修自行车,电动车,保持车况完好,确保车刹、车铃灵敏、正常。

  5、在道路上遇到突发大事,要马上去找大人帮忙。遇到交通事故,拨打122或110报警电话,并要登记撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征等,并准时打电话报警。

  同学们,美妙的人生从安全开头,只有保证了健康和安全,才能制造美妙的将来,大家肯定要培育文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动。我信任,我们完全可以远离交通事故。老师们,同学们,让我们一起携起手来,共同努力创建我们的平安校内! 最终祝全部的老师和同学:每天“高兴奋兴到校,平平安安回家”!感谢大家!

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