汽车4S店保养的秘密

时间:2022-04-16 22:12:35 汽车 我要投稿
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汽车4S店保养的秘密

  汽车去4S店进行保养,一直以来都是非常有争议性的话题,尤其是保养作为4S店的重要利润之一的情况下,不了解汽车的朋友难免会被莫名其妙的保养一堆项目,因此去4S店进行保养的时候,一定了解一些4S店保养的秘密。

汽车4S店保养的秘密

  1、保养周期

  这个分情况,有的4s店忽悠你,故意缩短保养周期,比如你的车应该7500一保,他叫你去5000一保。还有一种说法就是说中国油品不行啊,天气不行,你不勤保养安全容易出问题,那都是扯淡。厂家的保养周期早考虑了这些因素,不用听那些客服瞎忽悠。你保养做的越勤,4s店他们挣钱越多。但其实都是浪费啊。

  反正你就记住一点,你买车的时候都有保养手册,那上边有汽车厂家指定的保养周期和内容,你按照那个上边来,就不会出问题。

  2、三滤

  我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为“三滤”,它们起的是过滤作用,那么脏了就换是理所当然的。很多车都是5000到10000公里做一次保养,每次保养时维修人员都会建议我们换三滤,我们爱车心切的同时还感受到人家真的是为我们好的勤恳态度,所以就每次都会换掉。

  但实际上,空滤每15000-20000公里才换一次,也就是说,保养时隔两次再换就足够了,一般保养时取出来清理一下就行。燃油滤清器的更换周期就更长了当然,换得勤对车也没有坏处,还帮4S或维修厂多做了生意。但遗憾的是,做了好事不一定买得来好,无良师傅常常会会偷工减料。换一个或者两个,收三个的钱,其中燃油滤清器常常会被被省略。

  3、机油

  很多4S店为了减少成本,不将旧机油放掉(或不放干净),而直接加注新机油,将不足的部分补齐。等到车主来取车时,维修工会拿一个用过的空机油瓶子,告诉车主更换机油的牌子和数量。而且只要车子发动,基本上无法凭借经验辨别是否更换过新的机油。

  另外,4S店在免费保养时为客户添加的一般都是原厂指定的普通矿物质油,但在后续付费定期保养时,就让你用更贵的合成机油了,合成机油贵但使用周期可以高达8000到12000公里。但不管你加什么,4S店还TM建议5000公里/3个月更换一次机油,浪不浪费。

  4、三洗

  清洗节气门、清洗喷油嘴、清洗进气道是汽车保养中比较常见的项目,有时候汽车突然出现抖动甚至熄火情况,说明节气门脏了,需要清洗节气门。喷油嘴如果被脏东西堵塞了会造成发动机动力下降、油耗升高,也要求清洗。清洗进气道是让发动机运动更好。

  但如果你的发动机没有进过水、空滤一直按照厂家规定的周期更换并且用质量合格的产品,一般进气道也不会脏到影响发动机运行的程度,所以这个是没必要做的项目。但是很多4S店并没有按照保养手册来,要求一万甚至五千公里就清洗这些项目,完全是耍流氓。还有,可能你的车辆只出现一种毛病,但4S店要求这三项全部清洗,这种无理的要求会让你多花费冤枉钱,而且费用不小。

  5、汽车美容

  底盘防锈和车身封釉是近来比较时尚的汽车美容方法,但追求时尚却往往遭遇漫天要价和偷工减料。一位从事汽车美容的人士告诉记者,以车身封釉为例,有些汽车美容店为了敷衍客人,用过硬的抛磨轮和含金刚砂的粗蜡进行打磨,虽然车身马上有了亮的感觉,但由于工具和粗蜡的切削力强,容易将车漆打薄。

  在业内人士看来,这种低档次的操作对车主而言得不偿失,虽然获得了暂时的光亮,却伤及了在厂家喷烤的优质车漆。

  6、换火花塞

  火花塞是发动机中比较容易出现故障的配件,所以很多4S店会多次要求你更换火花塞,一般他们建议两三万公里就该更换。但其实对于自然吸气发动机来说,正常情况用个五六万公里是没有问题的,如果发动机真的出现抖动、费用等毛病,你可以自己买个几十元质量好的火花塞,让外面修理厂帮你换,既省钱,同时在自己监视下更换也比较放心。

  7、四轮定位

  四轮定位和动平衡这两个项目4S店都是捆绑在一起做的,如果车轮动平衡有问题的化,跑快了车会抖动,而如果四轮定位出了问题,会出现方向盘跑偏或轮胎偏磨等问题。但如果没有出现以上问题,完全可以不做这些项目。

  而如果确定四轮定位要做,通常是要调6项内容,不少维修厂只给我们调前轮的前束角,其它的一概省去,于是所谓的四轮定位十分钟就完事。这种情况一般几十块钱就搞定,但如果维修工黑心点,收你几百块你还要谢谢他。

  8、底盘

  底盘零件通常都涉及到安全,正因为如此,车主比较在意,这也正是容易被坑的地方。比如有的维修厂会跟你说转向拉杆多久要换,减震器多久要换等等。但事实上,这些零件根本没有所谓的更换周期,一般都是有故障且没有维修价值时才更换。

  以减震器为例,如果减震器有异响,4S或维修厂会建议你换个减震器。事实上,问题可能只出在减震器上面的平面轴承上,针对性地处理一下就可以。


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