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新车如何磨合好
现在买车的越来越多，但是很多人不知道如何磨合，新车说明书上都会提醒在磨合期内不要激烈驾驶，但仅仅就这一句话。其实汽车磨合不只是新车主的事情，一些老车主修了一些汽车大配件之后也有磨合的事情要做。那汽车磨合有哪些注意事项？
新车磨合最关键的是两个目的：
第一要达到人车结合;第二是车中各部件的结合。汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合，还包括变速器的磨合、制动系统的磨合 以及车胎的磨合等。发动机的磨合，如活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间、连杆和轴承之间的磨合等，大约要经过3000公里的行驶距离才能度过。
1. 忌让机器转速过高
磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类。但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速。磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故比之速度更应注意的是转速。不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转。
2、忌紧急制动
紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
3、忌长时间不换挡
在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位。
4、忌过长时间行车
要让机器有调整时间，别一天到晚让它去跑，像出租一样，最多开几个小时就要放一放，让它休一下。别买了新车感觉新鲜，天天到处跑，如果长时间行驶对车有一定的伤害。
5.忌过早换油
汽车初装油是磨合期专用润滑油，要求机油黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂。所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
新车在最初行驶的1000公里内，尽量不要满载行驶。别不当回事，如果你在买车初期经常满载，很可能造成机件损坏。正常情况下，磨合期的新车载重量尽量不超过最高载荷的80%。新车在磨合期经常满载运行，会加重发动机、变速现、悬挂的负荷，加速老化磨损。
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