汽车晒太阳到底好不好话题

汽车晒太阳到底好不好话题

　　今天小编跟大家讲解下有关汽车在太阳下暴晒好不好，相信小伙伴们对这个话题应该也很关注吧，小编也收集到了有关汽车在太阳下暴晒好不好话题

　　汽车晒太阳到底好不好 篇1

　　经科学家研究发现，只需30分钟的太阳照射，汽车内部温度就能达到致命水平，即使在凉爽的天气中也是如此。

　　一、汽车最好不要长时间地晒太阳。

　　二、长时间地晒太阳，一是会损害汽车表面的漆;二是会对内部，尤其是对塑料材质的中控台造成老化等现象;三是在夏季，会让用户坐进去之后，感到酷热难耐。

　　三、平时最好停放在树荫下(如果有强风等极端天气除外)，如果必须停放在阳光下，一是可以让车尾迎着阳光;二是可以使用遮阳板等物品进行防晒。

　　那么汽车如何防晒:

　　使用汽车遮阳挡。

　　汽车遮阳挡能很好的保护车辆，免受太阳暴晒的影响。遮阳挡有全车的，前挡风玻璃的，一般如果车辆贴了车膜，单独使用前挡风玻璃遮阳挡即可。因为车辆前方最容易被太阳晒透了，而且前方的塑料件最容易老化变形。遮阳挡要选择隔热效果好的才行。

　　汽车停放在车库或者荫凉处。

　　平常停车时，尽量把车停在车库里，如果没有条件，停在建筑物或者树木等荫凉处都行。只要遮阳了，汽车就能免受烈焰的炙烤。进入车辆也不会感觉烤的难受了。

　　全车贴好太阳膜。

　　贴太阳膜时，如果想做好汽车防晒工作，那就选择全车的隔热太阳膜，价钱可能高一些，但是能起到比较不错的隔热效果。最好选择大型汽车美容店贴膜，质量能相对好一些。

　　使用好车罩。

　　车罩也有一定的.防晒作用，而且还能防尘、放鸟粪等，一举多得。但是车罩的选购要注意，应该选择厚实一些的，这样使用时间能长一些。最好根据车型，选择比较配套的。

　　适当开启二指到三指车窗缝。

　　在停车时，如果你走不远，车辆又没有荫凉地可停，那就把车窗开开二指到三指缝隙，这样车里的温度不至于过高，能保证车里通风很好。要注意天气变化，阴雨天要关好关紧车窗，不要大意了。

　　汽车晒太阳到底好不好 篇2

　　炎热的天气，毒辣的太阳。汽车在太阳下暴晒好不好？其实大家也都心知肚明，当然是不好的。但屈于停车条件有限，没有车库，没有树荫，也没有防晒保护，只能任由汽车在太阳下暴晒。既然汽车在太阳下暴晒不好，那就来说说被太阳暴晒又什么坏处吧。

　　车漆：

　　很多汽车表面车漆都很薄，长时间的暴晒会加速车漆老化、褪色，使汽车车身失去光泽，影响汽车美观，甚至造成车漆开裂、凸起或脱落，影响车漆寿命。可以在汽车上面遮盖一层车衣，既能防晒，还能防尘、挡雨、防鸟粪。也可以给车做封釉或镀膜，能够有效防止高温紫外线对车漆造成的伤害。

　　轮胎：

　　轮胎是橡胶制品，长时间太阳暴晒，会造成轮胎变形、破裂，减短使用寿命，同时轮胎的胎压也会受温度的影响而发生变化，长期高速行车或者急刹车的.情况下，局部温度过高，很可能会导致轮胎爆裂。

　　内饰：

　　很多汽车内饰为塑料材质，在太阳的暴晒下，很容易软化变形，而汽车座椅一般都是皮质的，在高温状态下会老化变硬，触感变差。一般太阳光是从车前挡风玻璃和四周车窗进入，可以给玻璃贴上反光隔热膜，也可以用遮阳板盖在挡风玻璃上，能有效避免阳光直射。

　　人体：

　　也正是因为大多数汽车的内饰为塑料材质，部件之间是用胶水连接的，在高温暴晒下会产生甲醛等有害气体，对人体有危害，会影响人体健康。另外，一些朋友的车上有车载香水，质量不好的香水也会在高温下产生有害气体，这是需要注意的。所以，如果汽车长时间的暴晒之后，最好先打开车门车窗进行通风透气。

　　汽车在太阳下暴晒时间长了，对车漆、轮胎、内饰和人体等都有着很大的影响，如果有条件的话，可以给汽车做封釉镀膜。最理想的方法就是将车停到地下车库，但地下车库未必所有地方都有。最直接的办法还是把汽车停放在一些可见的阴凉处，比如遮阳棚或者树底下，这样也能有效保护汽车，免受太阳暴晒。

　　汽车晒太阳到底好不好 篇3

　　车主一：

　　汽车暴晒造成的不可逆影响有多个方面，首先汽车是一个有无数金属、塑料等材质组成的产品，而塑料配件是最怕高温和暴晒的。

　　曾经有媒体做过汽车暴晒实验，而实验结论表明:汽车暴晒后，车内甲醛上升近三倍。实验人员表示，甲醛的释放与温度有直接关系，太阳暴晒下汽车里温度升高，甲醛等污染物的释放就会加速。可想而知，人一旦坐进车里，长此以往会对身体造成什么恶劣影响。

　　其次，车内放置的脚垫、坐垫、座套等，也会因为暴晒而产生高倍数量的甲醛等有害物质，对人体造成损害；打火机、充电器被遗忘在车内，一旦经历暴晒，极易诱发自燃等安全事故，对车辆造成财产损失。

　　再次，暴晒所产生的高温对于车漆、轮胎等部位造成不可逆的损伤。就车漆而言，尤其是非金属漆，如果车身有水滴，借助烈日形成的热量集中效果会直接在局部产生灼烧，不需要太长时间，漆面就会发生质变，比如发黄、失去光泽，加速老化；就主要成分是橡胶的轮胎而言，长时间暴晒后也同样加速自身老化，一方面会缩短更换周期，一方面对行车存在高度危险，比如漏气、爆胎等。无论哪一个出了问题，对于车主来说都是得不偿失的。

　　车主二：

　　损害肯定是大的，你偶尔没办法晒个1、2次，那到问题不大，但是长时间的曝晒，损伤是肯定的。

　　首当其冲的是车漆还有车内的饰品，长期被太阳光直射，很容易老化。而且汽车的坐垫、脚垫等等一系列物件都含有较多的胶黏剂，而胶黏剂都是用尿素甲醛树脂来粘贴在一起的，所以暴晒之后车内甲醛含量可能会暴涨，而甲醛对人体危害很大。

　　其次就是发动机，长期处在高温的状态中，散热不易，发动机自身温度会容易上升，这也就意味着它的性能会变差。同样的状况也会在蓄电池上出现，长期高温会让电瓶温度也升高，这时负极会因为绝缘层的老化出现问题，比如说会出现电压不稳的情况。

　　再就是长期曝晒，车内温度升高，我们在上车之后为了降低温度肯定会打开空调，但按热胀冷缩的原理，这样会导致车内壁急剧收缩，使得车内壁与外延脱胶，所以我们经常能看到车龄比较大的车辆的'倒车镜的粘连处会有部分脱胶。

　　车主三：

　　其实正常生活中我们把车停在太阳底下暴晒是难免的一件事，毕竟现在车多位少，那这样有哪些不好呢。

　　第一，车漆表面长时间处于暴晒状态，太阳光中的紫外线会导致车漆加速老化。原厂漆还好，后来做的漆经常这样暴晒管个两三年左右基本就没用了。

　　第二，汽车的内饰大多是采用塑料或者真皮皮革类材质，长时间处于太阳暴晒也会加速这些材料的老化。

　　第三，还是汽车内饰，车内饰的这些材料经过暴晒之后，会散发一些气味。这也是为什么我们进车会闻到一股怪味了。

　　第四，就是汽车轮胎，轮胎是橡胶制品，在常温状态下有很好的稳定性。但是在太阳暴晒之后温度升高，这时开车行驶会加上轮胎老化，减少轮胎使用寿命。还有就是暴晒后胎内气压升高，这样也会导致开车行驶隐患。

　　所以我们平常停车有车库最好停车库里面，没有车库也最好找个太阳不太容易照到的地方停车，这样开车既安全，车还得到了一个很好的保护。