科目三控制油门技巧解析

科目三控制油门技巧解析

　　科目三考试的难点也是重点就在油门、离合器的控制配合上，也就是驾校教练一直挂在嘴边的油离配合。但是许多驾校学员对油门的控制都不是很好，不是踩的重了，就是没有达到合适的供油量。

　　控制不好油门的原因通常有两种

　　一是坐姿或者踩踏油门的方式不正确。

　　二就是不知道怎么去控制油门的。

　　控制油门的标准姿势

　　坐姿：路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。当调整座位至：脚踩下油

　　门到底时，膝盖处任然可以保持一定的弯曲度。

　　踏油门的姿势：脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩踏在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。

　　控制油门要领

　　1、踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。

　　2、油门需要和离合配合起来用。

　　路考油门要领

　　1、起步;起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。

　　2、行驶过程中;应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。

　　考生们始终要记住，油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能。所以在考试时除了注意掌握油门的操作要领外，离合器、刹车也要勤加练习，才能安全驾驶!

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