家用轿车性价比排行

时间:2022-04-08 04:57:45 汽车 我要投稿
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2021家用轿车性价比排行

  虽然2021年车市受到了新冠疫情冲击,销量在上半年受到了很大影响,但是下半年疫情在国内控制住以后车市回暖的很快,车企也纷纷推出了许多新车型。下面这份2021家用轿车前十名排行榜罗列出了十款优秀的家用车型,一起来了解一下。

  1、 轩逸

官方指导价 : 9.99-15.89万

  级别 : 紧凑型轿车

  轩逸这款车是东风日产下面的一款A级轿车,这款车在市场上火热得供不应求。这款车的优点很多,外观造型适合普罗大众,车内非常广阔,乘坐感很“摊条”,各种功能齐全卖得也不贵,人称年度A级车,就算朗逸来了也比不上。还有就是里里外外,家轿王发现不了太过明显的不好的地方,能够断言,十四代轩逸毫无疑问非常成功。

  2、 朗逸

  官方指导价 : 9.99-15.89万

  级别 : 紧凑型轿车

  朗逸这款车属于A+级车型,因为车辆的口碑很不错,所以常年位于细分市场第一名。朗逸竞争优势就是有越级的大空间,同时高级大众车风格让朗逸展露无遗。不过它给人的感觉没啥特色,如果年龄还比较小,那么会给人形成大叔的气息。

  3、 英朗

  官方指导价 : 11.59-14.39万

  级别 : 紧凑型轿车

  英朗这款车是一款接送小孩的A级车,售价水平很有优势,属于人气很不错的一款车,新款英朗在设计方面改动不大,车内也没有太大差异。但随着1.5L四缸发动机的回归,还有1.3T车型加入了48V轻混动系统,新款英朗面对市场展现出了收复失地的决心,从销量上可以证实,大家对英朗抱有很不错的评价。

  4、 宝来

  官方指导价 : 9.88-15.98万

  级别 : 紧凑型轿车

  宝来这款车属于上下班通勤的A级车,其战略意义是填补桑塔纳与速腾之间的空隙,但给人的档次感和桑塔纳处于同一水平。它吸引消费者的地方除了多年积累的好评,还有就是出色的耐用性以及较高的可靠性。遗憾的是大家都想要的高大上,这款车可能难以满足了,因为宝来属于比较务实的车型。

  5、 卡罗拉

  官方指导价 : 10.58-15.98万

  级别 : 紧凑型轿车

  卡罗拉这款车属于A级车型,属于家用买菜车,空调多媒体等东西有更高实用性,加上声誉也很好,各年龄段的用户群体都有。以往基本有家用需求才会考虑卡罗拉,随着车型设计激进,很多走在潮流尖端的人放弃思域选择卡罗拉。有一部分消费者与卡罗拉之间存在不一样的关系,毕竟目睹卡罗拉的发展,这种特殊关系普通人完全不会懂,所以他们更会选择卡罗拉。

  6、 凌派

  官方指导价 : 9.98-16.98万

  级别 : 紧凑型轿车

  本田的凌派是一款紧凑型轿车,虽然只是中国特供,但并没有影响其每个月销量过万,因为这款车绝对是足够厉害的选手。新家族造型不知道大家喜不喜欢,但相比起上一代时尚感更强,内部设计装潢也提升了不少,没有了以前的廉价味。本田MM理念没有遗忘,这是大家买这款车的主要原因,新车搭载了混合动力,油耗减少了非常多,并且,妈妈再也不用担心使用三缸发动机咯!

  7、 思域

  官方指导价 : 11.59-16.99万

  级别 : 紧凑型轿车

  思域作为东风本田一款紧凑型轿车,十分受年轻消费者追捧。作为一款家用车,思域拥有空间大的特点,仪表台和座椅的档次感比较高,冠军的动力不负众望还能兼顾到油耗。另一方面,思域背后还有TypeR的信仰加持,国产家用版没有抛弃本身的DIY能力,这就是为什么很多思域都被改装过。其实思域素车设定是家用,所以改思域基本是不会动三大件。

  8、 起亚K3

  官方指导价 : 9.88-13.18万

  级别 : 紧凑型轿车

  起亚K3定位是买菜用紧凑型三厢轿车,适宜手头预算有限需求不高的群体。它的优势在于性价比特别高、动力调教不错以及燃油经济性突出,在做工及用料上足够优秀,但最大的问题便是隔音方面有很大的进步空间,在跑高速时底盘扎实度不高。但是结合起亚K3比较便宜的定价,发挥出这般高的实力也是比较值得考虑的。

  9、福克斯

  官方指导价 : 9.98-15.38万

  级别 : 紧凑型轿车

  福克斯这款车属于代步车,也是福特进入中国的先头部队。相比老款,新车的外观改变了许多,前脸风格很年轻很活跃,像外星人眼睛一样的大灯霸气十足。内饰采用全新的设计,时尚潮流氛围更上一层楼。新车推出了两厢车和三厢车两种版本车型,两厢版车型的尾部造型比起后者更为运动化,更讨年轻消费者喜欢。

  10、 马自达3 昂克赛拉

  官方指导价 : 11.29-18.99万

  级别 : 紧凑型轿车

  《礼记·乐记》中有这一个说法:大乐必易大礼必简,用来形容马自达昂克赛拉非常形象。摒弃冗余的东西勾勒出线条美感,获取无数年轻人喜爱。良好的动力、驾乘体验,追求人马合一。展现设计美学和机械美学,昂克赛拉绝对是有资格,但在最迫切的乘坐空间体验上,昂克赛拉的后排空间表现只能说是勉强合格。如果想要买这款车要求车主在乘坐方面作出一定的割舍。

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