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汽车刹车失灵的正确处理办法
如果出现刹车失灵情况，务必把握好方向盘，第一时间开启双闪灯，并对前车鸣笛，确保车上所有乘员系好安全带，然后采取以下措施：
1、拉手刹
如果车上是传统的手刹，而且车速不是非常快，那先试着拉手刹看看能否把车速降下来。注意：拉手刹时一定不要拉的过快、过死，也不能过慢。如果一把拉死手刹，容易导致刹车盘抱死，车辆失控，还有可能损坏传动机件而丧失制动力!拉的太慢也不行，太慢会导致刹车盘磨损过度而失灵。
正确姿势是，匀速拉手刹，且一拉一松不停重复，直到车辆停止，不要一次性拉上去就完事了。
如果车上是电子手刹，那也可以用。因为现在一些厂家会把紧急制动程序写进电子手刹系统里，以便脚刹失灵时使用。不过，有些车辆的电子手刹不一定具备此功能，建议大家可以查看说明书。但不管有没有这项功能，遇到紧急情况试一试总没错，搞不好就刹住了呢。
2、挂低挡
如果拉手刹未果，车又是手动挡的，这个时候就要试着抢挂低档位。具体操作方法是脱开高速挡，迅速轰一脚油门，挂进低档位，利用发动机的牵引阻力降低车速。因为在高档位低转速是，变速箱已经很难开合，大多挂不进低档位，所以趁着大脚给油，轰开同步器，强行推进低档位，配合手刹的使用，使车辆减速直至停止。
如果是手自一体变速箱车型，这时就应该放开油门，切换至手动档，并进行减挡操作，有换挡拨片的车也可以通过减挡拨片进行降挡，再配合手刹减速刹停车辆。
3、擦撞障碍物
如果上述两个方法都不起作用，或者效果不好。这时就该狠下心，寻找能够让车子慢下来的障碍物，并利用其减速。
如果是在山路行驶，并且山体在车右侧。那就蹭向山体，但要注意，是整个车体和山体的刮蹭，而不是一头冲上去，那样就算停下来人也会重伤!一定要用整个车身的面积和山体接触，增加摩擦力，使车子更快地停下。还要注意一点，驾驶员两手一定要握紧方向盘，以免方向盘抖动打伤手骨。
如果山体在车左侧，那蹭的时候要更小心，不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向往回打一点，让车子重新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把。避免一把靠死，使驾驶室变形，伤害到自己。
如果没有山就要看路边是否有树木或者建筑物。如果有，处理方法同上。
4、找后座无人的车追尾
如果以上都没用的话，由于车速越来越快，在路上难免碰到前车。必须时刻鸣笛，看前车是否有让过的可能。如果让出的道路足够宽，先行冲过去再说;如果冲不过，那就只能横下心往前面的车子屁股硬撞吧(可不要往大货车上撞哦，那会很惨)。既已撞上，就不妨多来几次，直至停下为止。这样做，可能不怎么厚道，但保命要紧，不得已而为之。
5、把好方向，尽力控车
如果以上情况都不管用的话，那就只能把好方向盘一路往前开了。这时要注意观察路况，若有软土、沙地等阻力大一点的路面，大可以开上去帮助减速。如果运气好，碰到上坡那就控制好方向往上开，同时踩住刹车。
如果通过以上操作，车辆成功刹停(最好是路边或者高速公路的应急停车带)，那恭喜你!但事情还没完，这时车上所有人员应该立即撤离到安全地带，并及时放置安全警示标志，同时报警和拨打厂家救援电话。
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