工程实习报告

时间:2023-03-17 17:17:06 实习报告 我要投稿

【热】工程实习报告

  随着社会一步步向前发展,越来越多人会去使用报告,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编为大家收集的工程实习报告,希望能够帮助到大家。

【热】工程实习报告

工程实习报告1

  实习方向:道路与桥梁工程

  实习地点:XXXX

  实习时间:6.12-6.22

  实习学生:XXXX

  贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

  土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

  进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。

  认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

  实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

  1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,

  2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,

  3:了解板的配筋方法、施工要领。

  4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:

  1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序。

  一:动员大会

  6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在XX本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的.语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

  老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

  二:交通量的测定

  实习日期:20xx年6月13日

  实习目的:测定地市道路的交通量

  实习地点:XX大酒店路口东西方向

  组员:XXXX

  我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了XX大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

  分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

  摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

  汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

  回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)S=2161=312辆/H,其中由北向南S1=682=136辆/1H,由南向北的有S2=932=186辆/1H;摩托车每小时流量:M=982=196辆/H,其中由北向南M1=492=98辆/H,由南向北的有M2=492=98辆/H;汽车每小时的流量:N=5462=1092辆/H,其中由北向南N1=3032=606辆/H,由南向北的有N2=2432=486辆/H。

  实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

  三:参观路桥模型

  实习日期:20xx年6月14日

  实习目的:参观本部实验室路桥模型

  实习地点:本部土木工程系实验室

  组员:XXXX

  在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:

  (1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

  (2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。

  (3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等

  (4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

  看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

  公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

  四:参观XX大桥

  实习日期:20xx年6月15日

  实习目的:参观XXXXXX大桥

  实习地点:XXXXXX大桥

  组员:XXXX

  早上5:50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口,大约6:30的时候三辆客车缓缓而来,车还没停稳,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

  7:10分的时候我们到达了今天的第一站:XXXXXX大桥。

  XXXXXX大桥素有长淮第一桥之称。其位XX镇东南端,是XX上最长的铁路、公路两用桥。XXXXXX大桥由国家投资,铁道部大桥局第四工程处施工,公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市XX大桥工程指挥部负责工程建设,1977年7月开工,1980年10月完成铁路桥工程,并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。

  铁路桥正桥6孔,孔长96米,桥面铺设双轨,南端引桥61孔,北端引桥26孔,每孔跨径32.7米,全长3428.5米。河面主桥6跨,长579.6米,公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔,北有19孔,每孔跨径32.7米,全长3195.7米,桥面宽14米,其中行车道宽11米,两侧人行道各宽1.5米。主桥正交南岸引线岔下游,北岸引线岔上游,各位于半径250米曲线,正桥平坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础,预应力钢筋混泥土桥墩,桥墩直径1.25米,水中桥墩下到新鲜岩石层,最深达38米,是一座永久性特大桥。

  在这两个星期里,我们去过XX大桥,去过XX大桥,看过XX的XX大桥,我们知道了有关路桥的更多知识,了解了路和桥的建筑工序和方法,知道了路和桥的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们明年将要进行的专业课的学习铺下了道路。在这短短的两个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去XX参观大桥的时候,天气很热,而偏偏我们所要参观的大桥很长,大热的天没有一个同学嚷着要回去,都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的最前段是什么样的,还有就是同学之间的友谊也打破了过去狭小的范围,好多平时不怎么说话的同学在这次实习中因为在一个组,所以大家也变得更熟了。

  总之,在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!

工程实习报告2

  一、实习目的

  1。通过实习,结合书本知识,使理论知识与实践相统一,帮助理解书本知识,更好的指导实践;

  2。通过实习,加强对本专业的了解,认识本专业的就业前景,主要从事的工作,从而促进自己努力学习好本专业知识;

  3。通过与老师,与已经踏入社会的学长的交流,了解当今社会严峻的就业形势,激烈的社会竞争,强烈的社会压力。从而鞭策自己不断提高自身各方面的素质和能力,以应对一年后踏入社会后的激烈竞争,提高自己的社会生存力,为自己争得一席之位。

  二、实习要求

  1。在实习前认真学习教学的内容,并进行必要的复习,明确实习目的以及应当注意的事项。

  2。严格遵守作息时间,不迟到早退。

  3。确保人生安全,上工地必须戴好安全帽,注意高空坠物,切勿踩踏钉子。

  4。实习过程要认真做好笔记。

  5。遵守相关的规定,服从安排,听从指挥,统一行动。

  6。实习结束后,认真完成并提交“实习报告”与“实习日记”。

  三、实习时间

  20xx年6月11日至20xx年6月29日。

  四、实习内容

  6月12日和13日老师给我们上实习理论课,讲了一些关于脚手架的术语、现场施工过程中发生的脚手架坍塌事故、工地上的七牌二图以及基础设施,如消防系统、食宿、卫生间、学校、篮球场等。

  6月14日到星海广场附近的一个建筑工地,在那里得到了领导的热情招待,在那里我们特别感兴趣的是那个紧挨着建筑实体的爬架,每当看到它的时候我都在想它是怎么安装上去的,今天经我们领队的介绍才明白,给我的印象很深。

  爬架又叫提升架,依照其动力来源可分为液压式、电动式、人力手拉式等主要几类。它是近年来开发的新型脚手架体系,主要应用于高层剪力墙式楼盘。它能沿着建筑物往上攀升或下降。这种体系使脚手架技术完全改观:一是不必翻架子;二是免除了脚手架的拆装工序(一次组装后一直用到施工完毕),且不受建筑物高度的限制,极大的节省了人力和材料。并且在安全角度也对于传统的脚手架有较大的改观。在高层建筑中极具发展优势。

  爬架的搭设工艺流程:设安装平台—摆放底座、安装导轨,组装水平桁架各部件—将横梁用螺栓连接于导轨上,将主框架立杆扣于横梁上—将斜杆扣于立杆和横梁上—安装附墙导向装置后,将架体卸荷到导向座上—随结构接高架体、搭设脚手架、铺设中间层或临时脚手板—与建筑结构做临时架体拉接、张挂外排密目安全网—装完第三个横梁后,安装提升座和上一层附墙导向座—接高主框架立杆、将架体搭设至设计高度、铺设顶层脚手板、挡脚板—铺设底层安全网及脚手板、制作翻板—上部架体与结构进行有效拉接(拉接间距不大于6m)—张挂外排密目安全网至架顶—将防坠吊杆插入底座防坠装置内,安装提升钢丝绳—摆放电控柜、分布电缆线、安装电动葫芦、接线、调试电器系统—预紧电动葫芦、检查验收、拆除架体与结构上部拉接、同步提升一层—安装全部完毕,进入提升循环

  6月15日我们来到有金广建设有限公司承建的建筑群,在这里我们看到了工地上的七牌二图,领导及相关工作人员给我们讲述了脚手架的搭设相关原则,在这里我们也看到了施工工人的生活区。

  6月18日老师又给我们讲了脚手架的搭设规范,接下来的时间我们要做脚手架的一个小比例模型。首先我们要对这些规范有所了解,然后在模型的制作过程中牢记这些规范,在做模型的过程中我们要时刻的用到这些规范,这样我们做出来的模型才是合格的作品。

  脚手架搭设规范:应根据工种的特点和施工工艺确定搭设方案,基础处理、搭设要求、杆件间距及连墙杆设置位置、连接方法。搭设高度在25m以下时,可素夯实找平,上面铺5cm厚木板,长度为2m时垂直于墙面放置;长度大于3m时平行于墙面放置。搭设高度25-50m时,应根据现场地耐力情况设计基础作法或采用回填土分层夯实达到要求时,可用枕木支垫,或在地基上加铺20cm厚道碴,其上铺设混凝土板,再仰铺12-16号槽钢。脚手架高度在7m以下时,可采用设置抛撑方法以保持脚手架的稳定,当搭设高度超过7m不便设置抛撑时,应与连墙杆的间距,一般应按表中规定距离设置。当脚手架搭设高度较高需要缩小连墙杆间距时,减少垂直间距比缩小水平间距更为有效,从脚手架荷载载试验中看,连墙杆按二步三跨设置比三步二跨设置时,承载能力提高7%。连墙杆宜靠近主节点设置,距主节点不应大于300mm。立杆、大横杆、小横杆等杆件间距应符合规范规定和施工方案要求。当遇门口等处需加大间距时,应按规范规定进行加固。每组剪刀撑跨越立杆根数5~7根(>6m),斜杆与地面夹角在45°~60°之间。高度在24m以下的单、双排脚手架,均必须在外侧立面的两端各设置一组剪刀撑,由底部至顶部随脚手架的搭设连续设置;中间部分可间距不大于15m。高度在25m以上的双排脚手架,在外侧立面必须沿长度和高度连续设置。剪刀撑斜杆的接长,均采用搭接,搭接长度不小于0。5m,设置2个旋扣件。杆梢径不小于8cm。钢管材质一般应使用Q235(3号钢)钢材,外径48mm(51mm)、壁厚3。5mm的焊接钢管,小横杆长度2。1~2。3m为宜,立杆、大横杆的长度4~

  4。5m为宜(不超过6。5m),其重量控制在每根25Kg以内,便于操作。锈蚀、变形超过规定的禁止使用。

  6月19日我们又到了一个工地,由中建八局承建的大连石油中心。这是一个很正规的施工工地,到里面还得签署安全教育书,这是在前面那两个工地没有的,由于我们接下来要做的是脚手架的模型制作。就在工地上把不懂得地方再一次向施工技术人员询问了关于脚手架的搭设问题,来顺利地完成我们脚手架的制作。

  6月20日至29日都是我们的脚手架的模型制作时间。第一天我们研究脚手架的.搭设方案,再选择材料,然后跑到市场上买到我们需要的材料。在制作的过程中我们遇到了好多的问题,其中我们的模型起初做错了,归其原因还是没有完全理解前面提到的脚手架的搭设规范,不得不再重来。在这个过程中让我们清楚地明白了脚手架的搭设顺序。悬挑式脚手架搭设工艺流程:施工准备→放线定位→预埋U型螺栓→悬挑架的支承结构安装→竖立杆→将纵向扫地杆与立杆扣接→安装横向扫地杆→安装纵向水平杆→安装横向水平杆→安装连墙件撑→安装剪刀→扎安全网→作业层铺脚手板和挡脚板。

  在模型制作的过程中,我们组的所有成员都很认真负责,努力的去完成我们的作品。在最后的脚手架大赛中虽然我们组只得到了优秀奖,但我们会一直努力的。

  五、实习总结

  在这3个星期中的实习,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识。这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后的学习打下坚实的基础。

  我在实习过程中有不少的收获,不仅仅是知识,还有友谊。实习结束后有必要好好总结一下。积极主动地协助其他成员工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼。

工程实习报告3

  经过两年半的学习,今年即将毕业了,根据要求,在毕业之前,我进行一次毕业前的实习工作,这次我学习的内容是建筑工程施工管理。通过二个月间断的建筑工程实习,受益匪浅,很多在理论上的知识在现实中呈现在我眼前,并初步了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。下面就实习期间掌握到得一些知识的总结:

  一、实习目的

  1、通过实习,对般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

  2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;

  3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

  4、通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;

  5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

  6、与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  二、实习单位及岗位介绍

  实习单位是xx建筑装饰工程有限责任公司,属于二级建筑施工装饰企业,实力较强,有技术人员25人,工程师4人,高级工程师2人,设计工程师3人,设计员6人,工商注册资本一千万元。

  岗位介绍:建筑工程施工员

  三、实习的内容

  参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

  四、实习概况

  在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

  1、钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

  2、模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

  3、混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:

  1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次

  2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次

  3、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次

  4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次

  5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

  五、实习主要工作任务

  我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的.材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。

  我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。

  为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的双锥反转出料搅拌机,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

  我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。

  我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

工程实习报告4

  大理-丽江地区·石林景区地质认识实习报告

  1. 前言

  学院:国土资源工程学院 系 :地球科学系 目录

  1.1实习时间及人员组成情况

  1.2实习目的要求

  1.3实习路线

  1.4实习区地理概况

  2. 区域地质概况

  2.1区域地层

  2.2区域构造

  2.3区域岩浆岩

  3. 实习区不同成因类型岩石的野外识别

  3.1沉积岩

  3.2岩浆岩

  3.3变质岩

  4. 实习区域典型的地质作用

  4.1风化作用

  4.2河流地质作用

  4.3湖泊的地质作用

  4.4冰川的地质作用

  4.5地面流水与地下水地质作用

  4.6构造地质作用

  4.7地震地质作用

  5. 实习区地质资源

  5.1矿产资源

  5.2地下水资源

  5.3地质旅游资源

  6. 实习区的主要地质灾害与防治

  6.1崩塌,滑坡,

  6.2泥石流

  6.3地震

  7. 实习后的感想

  8. 参考文献

  9. 附录

  1. 前言

  1.1实习时间及人员组成情况

  人员组成:带队老师有范柱国老师带队,周梅老师,吴静老师,陈忠老师,孔志岗老师,石玉莲老师。实习班级有资勘A班,资勘B班,资环班全体同学,一共144人,加上老师一共有150人。

  1.2实习目的要求

  地质认识实习是我们进入专业基础课,专业课学习的必经之路。这次实习,对于巩固所学的理论知识,培养我们热爱地质专业,初步了解野外地质工作方法,具有极为重要的作用。

  (一) 目的

  1. 通过对野外地质现象观察,结合室内理论学习所获知识,做到理论和实际相结

  合,巩固所学的知识,加深对《普通地质学》课程的理解。

  2. 通过野外对地球的外表特征,物质组成,各种地质作用和地质构造的观察,一

  方面增加我们对地质工作的感性认识;另一方面培养我们观察问题,分析问题和解决问题的能力,使我们成为“技能型”人才。

  3. 加深拓宽我们所学基本理论知识,为后续课程的学习打下基础。

  4. 培养我们了解地质工作的科学性,初步掌握野外地质工作的基本方法和技能。

  5. 通过对自然因素和人类活动的观察分析,教育我们认识地质工作在社会经济建

  设中的重要性,加深对“人与自然和谐发展”的理解,从而激发我们对即将从事的专业热情和责任感。

  (二) 要求

  大理-丽江地区内外动力地质现象极为丰富,通过此次实习我们要掌握一下内容:

  1. 常见矿物

  石英,方解石、正长石、斜长石、黑云母、绢云母、绿泥石、绿帘石、石榴子

  石、辉石、角闪石、黄铁矿、磁铁矿、褐铁矿等。

  2. 三大类岩石

  (1) 岩浆岩:橄榄岩、辉长岩、闪长岩、花岗岩、各种斑岩、玢岩。

  (2)沉积岩:角砾岩、砾岩、砂岩、粉砂岩、灰岩、白云岩及过渡性岩石。

  (3)变质岩:板岩、千枚岩、片岩、片麻岩、混合岩、大理岩、石英岩、变粒岩及

  过渡性岩石。

  3. 各种外动力地质作用的观察分析

  (1) 三大类岩石风化作用的特点。

  (2) 西洱河、弥苴河、金沙江等河流地质作用特征及演化现状。侧重观察金沙江石

  鼓段河流的侵蚀、搬运、沉积作用特征,包括心滩、河漫滩、河流阶地的观察分

  析、长江第一湾的形成原因。下关天生桥的成因及演化。

  (3) 苍山东麓十八溪洪积扇,洪积裙及洪积平原。详细观察万花溪洪积扇的形状,

  坡度、组合与结构、水系特征、演化过程。分析断裂活动与现代地貌的关系。

  (4) 洱海形状面积、水深、水质、湖水的补给及排泄状况、地质作用特征、成因及

  类型、演化特点。侧重观察一下几个方面的内容:

  ①洱海东西两岸地质作用的特点;

  ②上关弥苴河三角洲;

  ③喜洲海舌,金棱岛,观音阁侵蚀与沉积特征、形成原因分析。

  (5) 下关塘子铺温泉,大理蝴蝶泉的出露特征、水质、成因及类型、可利用的价值。

  (6) 玉龙雪山和哈巴雪山的冰川作用及冰蚀地貌。

  (7) 沿途观察大理-丽江地区夷平面的变化情况

  4.各种内动力地质作用的'观察分析。

  (1) 参观禄丰恐龙博物馆:观察禄丰恐龙化石产出层状、岩性特征。

  (2) 向阳(海东区)下奥陶统剖面图观察:岩性、古生物化石、岩层产状、解除关

  系、沉积岩原生构造(层理,波痕等)。依据地层层序和岩层产状分析褶皱特征。作向阳乡上庄村下奥陶统第一段信手剖面图(向阳背斜西南冀)。仔细观察其中的小断层特征:断层破碎带特征,两盘运动方向等。

  (3) 向阳,温泉等地断层的分析,详细分析向阳断层、要求:

  ①确定向阳断层存在的证据;

  ②确定向阳断层的性质;

  ③初步掌握描述断层的方法:断层产状、断层两盘地层及岩性特征、断层破碎带

  特征等。

  ④学会画向阳断层素描图。

  (4) 各种小构造的观察。西洱河及石鼓镇两地变质岩系中线理、劈理、节理、原始

  层理的鉴别和褶皱构造的观察。详细观察江风寺附近片麻岩中的两组节理。

  (5) 上庄村下奥陶统第一段中辉绿岩脉的观察。辉绿岩脉出露的形态、产出特征与

  围岩的接触关系、侵入时代等。

  (6) 点苍山和石鼓镇变质岩系的岩石类型、变质程度、变质类型及原岩分析,侧重

  石鼓镇附近公路旁下泥盆统变质岩剖面的观察。

  (7) 大理三塔寺、丽江古城地震遗迹的观察。参观国家地震局滇西地区地震预报实

  验场。

  5.程地质和环境地质

  (1) 大保公路西洱河段地质灾害及防治工程。边坡的稳定性分析,边坡护理方法。

  西洱河梯级电站的地质环境及其对洱海环境的影响。

  (2) 莫残溪泥石流防治工程的规划,设计的问题。

  (3) 引洱入宾工程,大理及虎跳峡自然生态旅游区开发中环境地质问题。

  6.地质工作方法的初步培训

  (1) 地质罗盘的原理及使用方法,岩层产状的测定,定向,定点的学习。

  (2) 地层层序划分的基本方法及信手剖面的作法。素描图的格式、要求。

  (3) 标本的采集和整理。

  (4) 地质现象的记录方法和格式。

  (5) 野外及室内资料的搜集整理。

  (5) 地质认识实习报告书的编写。

  1.3实习路线

  详细交通路线见下图(图1)

  实习交通路线图

  图1

  1.4实习区地理概况

  大理的地理概况:

  这里气候温和,土地肥沃,山水风光秀丽多姿,是中国西南边疆开发较早的地区之一,远在四千多年前,大理地区就有原始居民的活动。大理有“风花雪月”的美称,即下关风、上关花、苍山雪、洱海月。海拔2090米,东邻楚雄州,南靠普洱市、临沧市,西与保山市、怒江州相连,北接丽江市。自治州首府驻大理市下关,距昆明市338公里。自治州总面积达29459平方公里。山区面积占总面积的83.7%,坝区面积占16.3%。东西最大横距达320多公里,南北最大纵距达270多公里。大理市位于中国云南省西北部,横断山脉南端,地处东经99°58ˊ至100°27ˊ,北纬25°25ˊ至25°58ˊ之间。是一个依山傍水的高原盆地。市境东西横距46.3公里,南北纵距59.3公里。大理州地处低纬高原,在低纬度高海拔地理条件综合影响下,形成了低纬高原季风气候特点。受气候的影响,植物垂直分布变化显著,适宜于各种农作物的生长,湖滨平坝地带,是著名的“鱼米之乡”。大理州辖1市8县3自治县,即:大理市、漾濞彝族自治县、祥云县、宾川县、弥渡县、南涧彝族自治县、巍山彝族回族自治县、永平县、云龙县、洱源县、剑川县、鹤庆县。全州130个乡镇、办事处(其中民族乡17个、镇16个、办事处2个)、1098个村公所,并设有一个省级经济开发区和一个省级旅游度假区。州政府驻下关。2008年末全州户籍总人口为347.48万人,比上年末增加1.79万人;其中:

  农业人口302.16万人,非农业人口45.32万人。少数民族人口175.37万人,占总人口的50.47%。人口出生率为9.9‰,死亡率为5.71‰,自然增长率为4.19‰。全州年末常住人口为349.3万人。

  丽江的地理概况:

工程实习报告5

  今天的实训结束,今天做的是纸牌游戏软件和趣味打字游戏。今天的东西对我来说有点难度,最后没有能过完全做完。但是我还是觉得这是一个不错的实训,在这种集体的环境里和同学们一起学习,每天的生活过的也是非常的充实。

  此次实践课我的收获很多。我和同学们这一次真正自己动手制作一个小软件,虽然还存在很多的问题,而且我做的软件在使用起来还是很不可行的,但是我们从中受到很多知识,不仅是专业的知识,更让我明白一个软件从设计到实现的每一个环节真的很不容易,不仅需要扎实的专业知识,更需要一个团队的配合,这才是一个软件成功的关键。这就告诉我们,一个人的出色不算什么,一个团队的出色才是真正有用的。

  刚开始拿到题目我们组员都不知如何下手,经过小组成员一起查找资料,并且开会讨论,我们确定设计的设计目标以及具体实现方式,包括如何将Java的思想运用到实际系统的.详细设计之中。

  在实验课上,我学会很多学习的方法。而这是日后最实用的。要面对社会的挑战,只有不断的学习、实践,再学习、再实践。这对于我的将来也有很大的帮助。以后,不管有多苦,我想我都能变苦为乐,找寻有趣的事情,发现其中珍贵的事情。就像中国提倡的艰苦奋斗一样,我都可以在实验结束之后变的更加成熟,会面对需要面对的事情,以及学会遇到问题,不急不慌,慢慢解决它。

  虽然过程辛苦是不可避免,但收获还是令人感到尤其的欣慰。在这次的软件设计中不仅检验我所学习的知识,也培养我的实践能力,让我知道遇到一个问题,如何去寻找思路,如何去解决问题,最终完成整个事情。在设计过程中,与同学分工设计,和同学们相互探讨,相互学习,相互监督。学会合作,学会宽容,学会理解,也学会做人与处世。课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练,是我们迈向社会,从事职业工作前一个必不少的过程。实验过程中,也十分感谢实验指导老师陈中育老师的指点与教导。这次软件设计不仅是对这学期所学知识的一种综合检验,而且也是对自己动手能力的一种提高,增强自己实践能力。通过这次课程设计使我明白自己知识还比较欠缺,只是学习书本知识还是远远不够的,自己不会的东西还有太多,学习需要自己长期的积累,在以后的学习、工作中都应该不断的学习,将课本的理论知识与生活中的实践知识相结合,不断提高自己文化知识和实践能力。

工程实习报告6

  12月10号,我们正式开始了为期两周的“工程测量实习”,在此之前,我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先,说明了测量任务和测量的实际意义及重要性,我们跟随老师来到测区地点,依次看了学校的九个控制点,在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区,虽然测区比较大,基本上是我们整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的时节,天气虽然不是很好,冷风刺骨,但我们还是安安心心的测量,抓紧时间实习,为了尽快完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实。

  在此之前,我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察,但那毕竟是理论的,实际操作对我们来说还是模糊的,所以,这次实习就是对我们整个学期以来本科目的大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的磨练,把我们学到的知识与实际联系起来,从实践中发现自己的不足,弥补我们的缺陷。

  测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。

  测量也是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习,在我的脑海中形成了一个基本的测量学的'轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密控制,从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域提供定位和定向服务,建立工程控制网,辅助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。工程测量实习总结。

  在这次实习中,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先,是熟悉了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途,熟练了水准仪、全站仪的使用方法,掌握了仪器的检验和校正的方法;其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避免测量结果误差,最大限度的就是减少误差的出现,即要做到:1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。2、提高自身的测量水平,降低误差。3、通过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力。测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

  一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点……我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们遇到了很多问题和疑难:如

  (1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。

  (2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等。

  (3)计算问题。计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。

  这次实习,我们学到很多的东西。让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素,同时也促进了与同学间的交往,使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法。

工程实习报告7

  一、实习目的:

  将理论与实践相结合,用实践来验证理论,理论指导实践,深入施工工地现场,多看,多与工人等交流,并用心工作才能将安全工作做好。基本明确施工单位技术员的职责范围,熟悉与掌握技术员的各项工作要领,把学校所学的理论知识更好的与实际相结合,提高解决实际问题的能力,为毕业后从事施工技术、施工管理工作奠定良好的基础。

  二、实习时间:

  20xx年7月15日20xx年8月20日

  三、实习地点:

  广东省中山市中山奥园爱琴湾二期

  四、实习内容:

  走进施工现场,我决定先去看看钢筋笼的制作,由于桩长三十米,所以钢筋笼分为三部分,然后焊接在一起,螺旋箍筋间距,加劲肋长度,吊筋直径,胶囊有无破损,焊接连接长度等都是重要的质量监控点,一定要严格按规定来。钢筋笼的三节顺序不能颠倒,底部的那节因为有胶囊,所以好认,那么要怎么区分倒数第二节呢?这就要根据受力来看了,不同部位受力不同,其主要体现在箍筋加密区的间距。第二节于最下面一节连接处的箍筋间距是150,而于最上面一节连接处得箍筋间距是200,根据这个特征就可以正确连接钢筋笼了。因为钢筋笼的长度很长,根据图纸注释,每隔两米设置一个加劲肋,以增加钢筋笼的整体刚度,加工尺寸应准确,线形保证圆顺。主筋和加强箍筋需焊接严禁点焊,以保证骨架的牢固、稳定。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±l0mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程+20mm,骨架底面高程±50mm。作为现场监理,这些尺寸我都得谨记在心,用尺子量测加工好的钢筋笼,看其箍筋间距,加劲肋间距是否满足要求。钢筋笼连接处得焊接长度也应符合要求:钢筋骨架加工时接头必须弯折,保证主筋焊接时轴线在一条直线上;焊接接头错开长度至少1.0m。接头采用搭接焊,焊缝的长度单面焊不小于10d,双面焊不小于5d,焊缝必须饱满且不能有烧伤钢筋现象,焊渣应彻底清除干净。钢筋应平直,中间无局部弯折;钢筋表面洁净,主筋下料保证设计长度,若需接长,在同一截面上接头数量不得超过总量的一半。关于吊筋,首先得从它的作用来说,因为是灌注桩,成孔后,要吊放钢筋笼,然后浇筑混凝土。吊筋就是为了方便吊放,而言钢筋笼一周均匀布置的钢筋,吊筋应用φ16以上的钢筋加工,每根桩4根。最后还要说一说钢筋笼底部的胶囊,灌注桩的清孔不可能清得什么也没有,或多或少会有沉渣和淤泥等杂质,因此浇灌混凝土后的桩低,其质量就难以保证。为了解决这一难题,在底部装上胶囊,胶囊里面装有级配良好的石子,胶囊上方两侧各接有一根钢管,钢管直接伸出钢筋笼顶部,并高出地面设计标高一米。等混凝土浇筑完成后,过28天,混凝土基本达到设计强度,然后通过高出地面的钢管向桩底部的胶囊注入水泥浆,在水泥浆的压力作用下,胶囊破裂,里面的石子与水泥砂浆混合,从而起到加固桩低的作用。由此可见钢筋笼下井前胶囊是不能破损的。

  水下混凝土灌注桩的`另一项关键工序就是泥浆护壁,泥浆护壁的好坏直接影响到否顺利成孔。泥浆对孔壁的静压力和泥浆在孔壁上形成的泥皮可以有效地防止孔壁坍塌。泥浆还具有携渣和冷却、润滑机具作用,具有一定粘度的泥浆可以携同泥渣一起排出。泥浆可以作机具的润滑和冷却剂,在冲洗机具的同时,也冷却的机具。防止孔壁坍塌或剥落,并维持挖成的形状不变。泥浆护壁钻孔灌注桩的施工方法:一,工艺流程:钻孔定位→埋设护筒→钻机就位→校正水平垂直→成孔清孔→放钢筋笼导管→二次清孔→浇筑混凝土→留取试块。二,桩孔定位:施工前,根据桩的轴线,引出每个桩位的十字中心线,中心线用小钉钉牢在桩孔附近的木桩上,桩位偏差控制在10mm以内,且标桩埋设牢固有醒目标记。三,护筒埋设:护筒一般应用工具式钢护筒,采用回转钻时,内径比钻头直径大100mm,上部开高设1~2个溢浆孔,护筒的位置埋设准确和稳定,护筒与坑壁之间用粘土填实,护筒排浆口与泥浆沟相通,护筒中心线与桩位线偏差不大于50mm,护筒在粘性土中埋深1.0米,护筒上口高出地面100~200mm,为壁免泥浆面上下浮动,冲刷孔壁引出引起坍孔,保持孔内浆面高出地下水位1.0m以上。四,钻机就位:钻机就位保持平衡,在钻进作业时,不发生倾斜移位,事先在两个方向用经纬仪测定钻杆垂直度,使钻杆垂直度偏差控制在0.2%以内,钻头对孔准确,钻头中心与护筒偏差不大于15mm。五,制备合格泥浆:泥浆材料用塑性指数Ip17的粘土,自来水如井水、河水时,其PH值为7~9,加适量的膨润土,分散剂和增粘剂搅拌而成,泥浆循环系统设置循环池、储浆池和沉淀池,其布置按三倍的出土量计算现场安排一辆车,随时外运泥浆,泥浆在存放过程中不断地用泵搅拌循环池泥浆,使之保持流动状态,由专职检查人员每天按规定时间对泥浆进行检查,每天检查不少于两次,现场检查两个指标:比重和含沙率,泥浆的技术指标符合:比重:1.1~1.3;含沙率不大于4%;胶体率95%以上;粘度:18~22s;Ph值≥6.5。六,成孔与清孔:可根据具体工程情况选用泥浆正循环和反循环方法作业,不同类型的土层采用不同的钻头,一般粘性土、淤泥和淤泥质土及砂土,选用鱼尾钻或笼式钻头,穿过不厚的砂夹卵石或在风化岩石层钻进时,选用镶焊硬质合金刀头的笼式钻头,锥角可小些,必要时采用组合牙轮钻头或冲式钻头,在钻孔过程中,每前进5米左右,测量一次孔壁的垂直度。直到设计孔底标高,经常对孔深、孔径、桩孔垂直度进行检查,确保能够满足设计要求,即进行清孔,清孔时要保持孔内泥浆面不降低,防止缩孔、塌孔,在钢筋笼入孔与安放导管后,混凝土灌注前,对孔底用优质泥浆二次清孔,使沉淀物漂流溢出,灌注前孔底沉渣厚度不大于100mm。成孔后的下一步工序就是钢筋笼吊放了。钢筋笼预选按设计图纸制作成型,为保证钢筋笼在运输、吊装过程中不发生变形,用螺旋或焊接环形箍筋,每隔2米加设一道加强箍筋,并逐点与主筋焊牢,钢筋的保护层用预制混凝土小圆盘套在加强箍盘上,既可防止下放钢筋碰撞孔壁,又起控制钢筋笼保护层作用,钢筋笼吊起并垂直扶正后,沿导向钢管缓缓下放,不得碰撞孔壁,如下放困难应查明原因,不得强行下放,成孔后尽快安放钢筋笼,以减少孔底回淤,顶面和底面标高符合设计要求,误差不大于±50mm。钢筋笼下放属于隐蔽工程,因此需要现场旁站。笼子下放后就该浇筑混凝土了,混凝土浇注前,复测孔底沉渣厚度,混凝土导管搭配及组装需根据孔深事先进行计算,确定合理的搭配利于混浇灌和导管的拆卸,导管上口与混凝土储料斗下口直接相连,且高于泥浆面3米,储料斗内混凝土储存量必须满足剪塞要求,首次灌注时混凝土导管底端以一次埋入混凝土0.8~1.2米为准,混凝土应连续浇注,严禁中途停工,在灌注过程中经常用测锤探测混凝土面的上升高度,并适时提升逐级拆卸导管,根据实际情况严格控制导管的最小埋深,以保证桩身混凝土的连续均匀,混凝土灌注的上升速度不小于2m/h。灌注时间控制在埋入导管中的混凝土不丧失流动性的时间内,必要时加入适量的缓凝剂。混凝土浇筑属于关键工序,因此需要现场旁站,混凝土灌注过程中还要监督施工方的试块选取,每根桩应取一组标准试块。

  五、实习体会:

  走得最快的总是时间,来不及感叹,大学生活已近尾声,三年来的努力及付出,随着本次实习报告的完成,将要划下完美的句号。

  此次暑假实习让我取得了很大的进步,但也让我知道自己还有许多的不足。这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解。

工程实习报告8

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和潜力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我由知识、潜力、智慧等因素融合成的综合素质和潜力,为自我事业的成功打下良好的基础。

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。作为一名拥有专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,利用假期我进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自我即将从事的专业获得一个感性认识,为学好专业课的学习打下坚实的基础。

  在这一个月的实习时光中我学到了关于桥梁设计及施工的许多问题。

  桥梁设计原则:

  适用、经济、安全、美观。

  桥梁设计程序:

  包括:前期工作、初步设计、技术设计、施工设计。桥梁的规划设计:

  包括:野外勘测与调查研究、纵断面设计、横断面设计、平面布置、桥梁的桥梁体系、造型与美学。

  桥梁的体系主要有梁式体系、拱式体系、架刚桥、组合体系;桥梁的设计必须要满足美学要求。

  同时在设计过程中务必注意各方面的问题并解决它。制定桥梁标准问题:

  根据前面调查的运量或流量先要确定线路等级,其次要确定允许车速、桥梁坡度和曲线半径。还要委托地震研究机构,进行本地区的地震危险性分析,从而确定桥梁抗震标准。此外还要确定航运标准、航运水位、航道净空、船舶吨位以及要求的航道数量及位置等。航运标准影响桥梁的高度和跨度,直接影响桥梁建设规模以及设计时如何满足航运的需要。因此设计部门务必与航运部门充分协商,慎重对待。

  自然条件及周围环境问题:

  为调查自然条件及周围环境而进行的勘测工作称为草测。为此要收集万分之一地形图,进行纸上定线,在实地桥位两岸设点,用测距仪测得跨河距加以校正,并进行现场核查。

  本阶段的地质工作以收集资料为主,辅以在两岸适当布置钻孔进行验证。要探明覆盖层的性质、岩面高低、岩性及构造,有无大的构造,断层。并从地质角度对各桥位作出初步评价。

  要对各桥位周围环境进行调查,包括桥头引线附近有无要交叉的公路、铁路、高压线、电话线;附近有无厂房、民房要拆迁,有无不能拆迁的建筑物,有无文物、古迹。

  本阶段的水文工作十分重要。如发现地质有问题时,直到初步设计阶段,桥位尚可作适当调整,但水文方面如存在问题,其影响则不是适当调整桥位能够解决得了的。

  水文工作一般要求带给设计流量,历史最高、最低水位,百年一遇洪水位,常水位状况及流速资料。在带给这些资料时要思考上游是否有水库及拟建水库的影响。要透过资料或试验,论证河道是否稳定,主槽的摆动范围,以及桥梁建成后本河段上、下游是否会产生不利影响。

  桥式方案比选

  桥式方案比选是初步设计阶段的工作重点。一般均要进行多个方案比较。各方案均要求带给桥式布置图。图上务必标明桥跨布置,高程布置,上,下部结构型式及工程数量。对推荐方案,还要带给上、下部结构的结构布置图,以及一些主要的及特殊部位的细节处理图。各类结构都需经过检算并提出可行的施工方案。

  推荐方案务必是经过比选后得出的,要经得起反复推敲。采用什么桥式和跨度务必建立在科学的基础上,切忌先入为主,搞一窝蜂,赶时髦,或在某种主观意志的支配下,必须要搞个什么桥式或必须要搞个多大跨度。所谓科学性,具体体此刻方案比选时要贯彻“实用、经济、美观”的'原则。

  在桥式布置中首先要慎重确定桥梁跨度,个性是主跨的跨度。采用大跨度对通航有利,也可减少费力费时的基础工程量。但是桥长相同时采用大跨度相对小跨度而言造价要高,工期要长(较小的跨度能够采用多点施工,平行作业的措施),故要加以综合比较。

  桥跨布置务必在掌握充分资料的基础上进行,要研究在高、中、低水位时的航道轨迹。通航桥跨要与航道相适应,要能覆盖各种水位时航道可能出现的变化。一般状况下,桥梁跨度应比航道要求的标准宽度稍大,留有必须富余即可,过大则没有必要。

  桥梁跨度的大小也受到自然条件及施工条件的限制。如果基础的设计、施工困难,施工时航运繁忙,则要减少桥墩而加大跨度。近年来,我国桥梁上部结构,个性是大、中跨度的桥型发展很快,并且基本趋于成熟。所以在编制桥式方案时,可供选取的余地比较大。从使用角度看,预应力混凝土结构与连续体系的桥型就应优先思考。

  基础工程在我国发展相对较为迟缓。钻孔桩在设计、施工、检验技术方面已趋成熟,施工简便,质量可靠,陆地或浅水地段使用比较有利。水中基础采用钻孔形式也是可靠的,但在如何选取施工方案方面,还有进一步提高的必要和可能。沉井基础也常常是值得比较的基础类型。

  桥位问题:

  至少就应选取两个以上的桥位进行比选。遇某些特殊状况时,还需要在大范围内提出多个桥位进行比选。桥位比较的资料能够包括下方一些因素。

  首先是桥位对路网布置是否有利。过去大型桥梁选取桥位时,总是以桥梁为主体,线路走向服从桥梁。这样线路往往要绕行,甚至导致布置上的不合理。此刻由于建桥技术的发展进步,要树立什么地方都能修桥的观念,就应把桥位置于路网内一齐思考,尽量满足选线的需要。

  比较造价时,要把各桥位桥梁本身的造价与联络线的造价加在一齐进行比较。桥梁建在城市范围内时,要重视桥梁建设满足城市规划的要求。

  还要比较各桥位的航运条件,即航道是否顺直,尤其是桥位上游有无足够长的航道直线段。

  在进行自然条件的比较时,要思考到地质条件对基础工程的设计、施工难度以及工程规模有直接的影响。要思考是否存在难于处理的自然条件,譬如水个性深、覆盖层软弱层个性厚、基岩软、构造发育、基岩破碎、风化严重、溶岩、岩面高差个性大等不利地层存在

  对环境保护的评估也是必不可少的。

  经综合比较,根据每个桥位的不一样着眼点,选定一个桥位作为推荐桥位。施工设计

  对推荐桥式方案要编制施工组织设计,包括主要结构的施工方案。施工设备清单、砂、石料源、施工安排及工期等。

  概算

  根据工程量、施工组织设计以及标准定额编列概算。各个桥式方案都要编列相应的概算,以便进行不一样方案工程费用这一项目的比较。

  按照规定,初步设计概算不能大于前期工作已批准的“估算”的10%,否则方案应重新编制。

  根据具体状况,对概算适当调整,能够作为招标时的“标底”。

  在主管部门审批初步设计文件时如对推荐方案提出必需修改的意见时,则需根据审批意见,另外编制“修改初步设计”报送上级审批。

  技术设计

  技术设计阶段要进行补充勘探(简称“技勘”)。在进行补充勘探时,水中基础务必每墩布置必要的钻孔。岸上基础的钻孔也要有必须的密度,基础下到岩层的钻孔应加密,还要透过勘探充分决定土层的变化。

  技术设计阶段的主要资料是对选定的桥式方案中的各个结构总体的、细部的技术问题作进一步研究解决。在初步设计中批准的科研项目也要在这一阶段中予以实施,得出结果。

  技术设计阶段要对结构各部分的设计提出详尽的设计图纸,包括结构断面、配筋。细节处理、材料清单及工程量等。

  技术设计的最后工作是调整概算(修正概算)。

  在施工设计阶段还要进一步根据施工需要进行补充钻探(称“施工钻探”),个性是对于重要的基础。支承在岩层内的基础要探明岩面高程的变化(一般不再布置深钻孔)。

  根据批准的技术设计绘制让施工人员能按图施工的施工详图带给给施工用。绘制施工详图过程中对断面不宜作大的变动,但对细节处理及配筋,个性是钢筋布置则允许作适当改善性的变动。

  根据施工设计资料,施工单位编制工程预算。

  施工设计能够由原编制技术设计的单位继续进行,也可由中标的施工单位进行。施工单位在编制施工设计时,如对技术设计有所变更,则要对变更部分负责,并要得到监理的认可。顾名思义,施工设计文件是为施工需要而编制的,不管是由设计单位还是由施工单位编制施工设计文件,均务必贴合施工实际,满足既有施工条件及施工环境,务必是能够直接按图施工的文件。

  实习小结:

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自我的路。然而当我们最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

  实习生活中,让我学会了不少东西,原先的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自我的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的情绪,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自我定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。

  此次实习使我走出了校园,来到了工地实习,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。

工程实习报告9

  第1章 实习准备

  1.1 实习目的与意义

  机械设计制造及其自动化专业作为中国地质大学(武汉)机类专业唯一一个专业编号延续不变的专业,前身专业名称是勘探机械,为了培养综合性人才,改成大类专业。但是必须延续和发扬学校特色和专业特色,特别是在工程机械学习中注重加强钻机方面的学习。

  《工程机械设计》为我们提供了一门非常好的课程,使我们在大类专业学习的基础上,有了自己的优势和特色。当然,工程类机械只学习理论知识是不够的,高等学校,不仅重视对学生的理论知识的教育,更要重视学生各方面素质和实践能力的培养,因此,必须加强实践性教学环节。

  工程机械施工技术教学实习是安排在课程之后的实践性教学环节,目的是让学生在学习课程之后,对岩土工程机械有一个全面、深刻的感性认识;初步掌握工程机械的使用环境、应用条件、施工方法、施工工艺、施工队伍的组织和管理等方面的.基本知识;培养学生的实际工作能力;使学生掌握课堂上不易讲授的教学内容;为后续课程的学习、毕业设计和以后的工作打下一定的基础;同时是对所学课程《工程机械设计》理论知识的学以致用,使我们对专业知识掌握更加扎实。

  选择几个不同类型的工程机械施工工地,组织学生到现场参观,请施工单位的技术人员或带队教师讲解。让学生了解不同类型的工程机械及其施工方法和工艺。

  第2章 实习具体内容

  2.1第一次实习内容

  2.1.1钻机简介

  XY-4型钻机是指钻进深度为1000m的机械传动液压操作式岩心钻机。其主要用途是地表及坑道对固体矿床的金刚石、硬质合金钻探。亦使用于工程地质勘探,浅层石油、天然气及地下水钻探,并可用于堤坝注浆和坑道通风、排水等工程钻探。

  特点:立轴转速高,最高转速达1588r/min。调速范围大,最高转速与最低转速之比为11.76。有正转8级,反转2级;钻机重量轻,可拆性好,便于搬迁;卷扬机提升能力大,单绳一速时提升能力为33000N;操纵手柄集中,灵活可靠;动力机可配电动机或柴油机。

  主要技术性能:

  钻进深度 42mm 1000m/50mm 700m;钻孔倾角 360°;钻机重量 15t;钻机外形尺寸 2640×1100×1750mm ;最大部件重量 218kg

  XY-4型钻机组成:

  (1)动力机:柴油机 电动机

  (2)钻机本体:离合器、变速箱、分动箱、回转器、卷扬机、液压操纵系统 、前后机架机座

  (3)连接机构:花键、弹性联轴节、万向轴

  2.1.2 钻机操作

  (一) 钻机的前进和后退

  (1)当将阀Ⅲ手柄扳到钻机"后退"位置"1"位,阀Ⅱ快速增压,则P1与A1相通,B1与O1相通,钻机后退。待后退快到指定位置时,先松开压力阀Ⅱ,然后松开将手柄复位,钻机停止移动;

  (2)将换向阀Ⅲ的手柄扳到"前进"位置"2"位,阀Ⅱ增压,则P1与B1相通,A1与O1相通,钻机前进。待前进快到指定位置时,先松开压力阀Ⅱ,然后将手柄复位,钻机停止前进;

  (二) 操作卷扬机

  (1)将左侧手柄提升至垂直位置,钻杆靠重力作用下降,当钻杆下降到快接近指定位置时,下压左侧手柄制动。在下降过程中,可以控制左侧手柄提升的角度大小来控制钻杆的下降的快慢;

  (2)将左侧手柄提升至垂直位置,右侧手柄下压,在交换过程中动作要迅速,这是允许钻杆上升,当上升到指定位置前的的一段距离是,交换手柄位置,使其制动。

  2.1.3 松放卡盘和钻杆进给

  第一次进给

  当换向阀Ⅳ置于"1"位,阀Ⅱ快速增压,则P2与A2相通,碟簧压缩,卡盘松开钻杆;当阀Ⅳ置于"0"位,卡盘液压缸处于液压锁紧状态,保持松开。 上提卷扬手柄,使钻杆在重力作用下下降,下拉钻杆使其停止下降,这时要求钻杆离孔口10—20厘米。

  换向阀Ⅳ置于"2"位,卡盘10液压缸经25、A2、O2、22至油箱卸荷,卡盘夹紧钻杆。

  将换向阀Ⅴ手柄扳到"下降"位置"1",则P3与A3相通,B3与O3相通,立轴下降。

  第二次进给

  当换向阀Ⅳ置于"1"位,阀Ⅱ快速增压,则P2与A2相通,碟簧压缩,卡盘松开钻杆;当阀Ⅳ置于"0"位,卡盘液压缸处于液压锁紧状态,保持松开。 将换向阀Ⅴ的手柄扳到"立轴上升"位置"2"时,此时P3与B3相通,A3与O3相通,立轴上升;

  换向阀Ⅳ置于"2"位,卡盘10液压缸经25、A2、O2、22至油箱卸荷,卡盘夹紧

  钻杆

  将换向阀Ⅴ手柄扳到"下降"位置"1",则P3与A3相通,B3与O3相通,立轴下降;

  2.1.4 分组完成装钻杆,下钻杆,提升钻杆,卸钻杆的操作 任务要求:5人一小组,完成装钻杆,下钻杆,提升钻杆,卸钻杆的操作。2人负责抬钻杆,2人负责钻杆的装卸和固定,1人负责操作钻机。

  提升钻杆

  利用卷扬机构控制提引器下降

  连接钻杆和提引器,连接好后旋转提引器,使厚边铁环受力

  提升钻杆

  下钻杆

  使钻杆和孔口对齐

  控制卷扬,下钻杆

  在下降过程中,用手控制钻杆和孔口不接触

  三,连接钻杆

  用垫铁在孔口卡住钻杆,松开提引器

  用提引器连接下一根钻杆,提升

  和第一根钻杆连接,用扳手扭紧

  下降钻杆

  提升钻杆一小段距离,取下垫铁

  下降钻杆

  当下降到第二根钻杆的末端快到孔口是,控制速度,用垫铁将其卡在孔口 将提引器松开

  五、卸钻杆

  1、控制卷扬是钻杆上升,高出孔口后停止

  2、缓慢下放钻杆,用垫铁将其卡在孔口

  3、用扳手将连接处弄松,然后卸下钻杆

  六、连接提引器

工程实习报告10

  姓名:杜宗飞学号:2011090118专业:软件工程

  班级:软件工程01班指导教师:赵建明实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X

  20xx年1月9日

  目录

  目录............................................................................................................................... 2

  前言............................................................................................................................... 3

  一、实习目的及任务................................................................................................... 3

  1.1实习目的........................................................................................................... 3

  1.2实习任务要求................................................................................................... 4

  二、实习单位及岗位简介........................................................................................... 4

  2.1实习单位简介................................................................................................... 4

  2.2实习岗位简介(概况)................................................................................... 5

  三、实习内容(过程)............................................................................................... 5

  3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。................................................... 5

  3.2适应软件工程专业岗位工作。....................................................................... 5

  3.3学习岗位所需的知识。................................................................................... 6

  四、实习心得体会....................................................................................................... 6

  4.1人生角色的转变............................................................................................... 6

  4.2虚心请教,不断学习。................................................................................... 7

  4.3摆着心态,快乐工作....................................................................................... 7

  五、实习总结 ............................................................................................................... 8

  5.1打好基础是关键............................................................................................... 8

  5.2实习中积累经验............................................................................................... 8

  5.3专业知识掌握的不够全面。........................................................................... 8

  5.4专业实践阅历远不够丰富。........................................................................... 8

  前言

  随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的软件工程专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在软件工程专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

  刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习软件工程专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为软件工程专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的软件工程专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名软件工程专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。

  一、实习目的及任务

  经过了大学四年软件工程专业的理论进修,使我们软件工程专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求:

  1.1实习目的

  ①为了将自己所学软件工程专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过软件工程的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力。

  ②通过软件工程专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;

  ③通过实习,了解软件工程专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。

  1.2实习任务要求

  ①在软件工程岗位实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从毕业实习专业指导老师的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发现问题

  ②在实习过程,有严格的时间观念,不迟到不早退,虚心向有经验的同事请教,积极主动完成实习单位分配的任务,与单位同事和谐相处;

  ③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,做好工作反思,并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。

  二、实习单位及岗位简介

  2.1实习单位简介浙江XXXX系统工程有限公司成立于xxxx年,是一家专注于XX产品和XXX产品研究、开发、生产及销售的高科技企业,总部及研发基地设立于xxxx科技创业园,并在全国各地设有分支机构。公司技术和研发实力雄厚,是国家863项目的参与者,并被政府认定为“高新技术企业”。

  浙江XXXX系统工程有限公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则,荟萃业界精英,将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合,为企业提供全方位的解决方案,帮助企业提高管理水平和生产能力,使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力,实现企业快速、稳定地发展。

  公司人才结构合理,拥有多名博士作为主要的技术骨干,具有硕士、学士高中级技术职称的.员工达800多人。为了开发出真正适合企业需求的XXXX产品,企业特聘请软件工程专业专家(中科院院士)作为咨询顾问,紧密跟踪软件工程行业发展特点,不断优化。

  2.2实习岗位简介(概况)

  A.参与软件工程岗位的日常工作,参与组织制定单位软件工程岗位发展规划和年度工作计划(包括年度经费使用计划,仪器设备申购计划等),并协助同事组织实施和检查执行情况。

  B.协助主管领导科学管理,贯彻、实施有关规章制度。确定自己在软件工程专业岗位的工作职责与任务,定期进修和业务相关的知识,不断提高业务水平和工作能力。

  C.在工作过程,跟同事一起通过与客户的洽谈,现场勘察,尽可能多地了解客户从事的职业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系能力,给客户量身打造设计方案。

  三、实习内容(过程)

  3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。

  我很荣幸进入浙江XXXX系统工程有限公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发软件工程专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

  3.2适应软件工程专业岗位工作。

  为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在软件工程专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态,每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中,即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:细节决定成败。

工程实习报告11

  学校安排的毕业实习,我选择了自己将要工作的公司,这也是许多同学都选择的方式。把毕业实习和工作前的实习一起进行,即完成了学校的课程又提前熟悉工作环境,真是一举两得!这次实习因此与先前的许多次实习都不相同,在这里,我更深入的了解了预算这项工作,一个人独立的完成一项工程的预算,在生疏到渐渐熟悉的过程中,我学到了许多许多课堂内和课堂外的知识!

  接受工程简介实习内容收获与体会

  一、接受工程简介

  我们公司全名为*****有限公司,成立于1985年,是一个以工业与民用建筑为主,集大型公共建筑及公共设、学校、办公楼、工业厂房、别墅、土沙石方、装修及拆卸等工程于一体的综合性建筑工程项目!

  实习的这一个月,我一共算了厂房、配电房、锅炉房、综合楼、水泵房改建工程的工程量,厂房,配电房,锅炉房属于华城管桩有限公司。厂房跨度217。6米,采用桩承台基础,一边山墙为倾斜状,配电房,锅炉房因为与厂房为同一体系,与厂房用同样类型的承台,有些地方两栋房子共用一个承台,锅炉房和配电

  房都因用途不同各聚特点。结构也较普通的房子复杂。特别是配电房,二层有一层砂浆砌块搭成的架空层,锅炉房有许多设备基础。第一次把图纸那到手时,觉得结构特别复杂。综合楼,在我拿到时已是变更后的图纸,是一栋三层的框架结构的房子,在算这个项目的工程量时,我亲自到工地看了承台和梁的制作过程,从中学到了许多东西,由于甲方在选择设计单位的疏忽,首次设计的结构和变更后的有很大的差别,特别是钢筋的工程量,给施工单位和甲方带来了诸多不便。

  二、实习内容

  这段毕业实习对我来说,也是工作前的培训,因此做的事情特别实,一步一个脚印地慢慢地走下来。

  首先接的一个任务是算厂房的工程量,算挖土方、平整厂地,承台,垫层、梁、柱的混泥土量,钢筋量,模板量。由与初来,在学校里也没怎么认真,所以开始的路走的很辛苦,算了很长时间,边算边看书,最后好不容易才把这些弄下来,弄清楚了这些是怎么算的。

  挖土方应按公司的实际水平算工作面,承台和基础梁下部都应该有垫层,梁和柱,算梁的混泥土时,应扣除柱所在的体积,次梁应算到主梁的侧面,最难的应该是钢筋,箍筋有好多种箍法,一般情况下是双肢箍,为了计算方便,直接算截面的周长近似计算就可以,算贯通时,梁一般在8米左右需要搭接,因为觉得麻烦,我是把长度算出来后都乘以搭接系数就可以了。厂房的柱子很多都有牛腿,算的时候就要仔细地算牛腿部分的钢筋,一根一根的算。

  算锅炉房的工程量时,我稍稍进步了一点,但因为锅炉房的图纸有一点复杂,我看了很长时间才明白是怎么一回事。边看边翻混泥土制作图集,弄通了许多钢筋问题。例如:钢筋的加密区长度并不是我印象中的500mm,而是要在500mm和1。5h中取大的一个。

  锚固长度也并不是35d那么简单,框架梁的上下部端部筋都是0。4lae+15d,构造筋是15d等等许多规定,图集上其实写的都很清楚,吊筋的长度也是有规定的,总之,边学边用的,收获很大!锅炉房的许多墙是剪力墙,首次接触剪力墙,我认真地翻了几便图集,才大致明白其中的钢筋构造。剪力墙根据厚度分为两排或多排钢筋。

  由于锅炉房的特别构造,我看图纸方面,增长了不少!有室外楼梯,有运煤的传送带,有锅炉房的水池,有无板的地方,有楼与楼之间分层的地方,有挑梁,有不同水平高度的表示!在算这张图纸时,我也是在慢慢地学会认识图纸!

  把锅炉房简单地算完后,我接受配电房。配电房是我算的比较完整的工程量。被师傅退了5次结果!开始我只算了混泥土和钢筋,师傅跟我说,你算的工程量要能完整的建起这栋房子,还要按定额的顺序写结果,以方便输入清单。结果我总是漏,补了这个漏了那个。什么脚手架,什么外墙抹灰,什么女儿墙,屋外防水我全都没有算。到最后我第五次交结果给师傅的时候,我才渐渐明白做预算是怎么一回事,不是照着图纸上几横几竖就完事了的!

  算这几个钢筋的是后,我都用到了excel。大一学的东西,本以为没有什么用,没想到这个时候居然都派上了用场!自己编好公式,把具体的数字输入进去,就可以了。特被对与钢筋来说,太多,而且许多都是相同的计算方法,到最后还得分类汇总的!还有板的钢筋,密密麻麻,要用手算,够你迷糊的,本来有广联达软件的,但凡事总是要从基本做起,所以用execl算,虽然也是挺麻烦的,但比用笔算真的是快了很多,而且准确率还很高!

  有时候没事情做的时候,我都是在看预算方法和定额,看一会儿再去算,不会算了再看书,实在看不懂就去问师傅。这样一遍一遍的我掌握了许多算法和规则。例如桩头是要算个数的,脚手架有许多种,一般要算综合脚手架和满堂脚手架,综合脚手架以前在学校里是按建筑面积算的,可是在广东的定额是按脚手架的实际面积算的。综合脚手架,书上说要按主墙间的投影面积算,相当与室内净面积。但是不除门剁,防水层,女儿墙内,四周加高300mm,等等许多!

  公司为了培养我们新来的,特意让我们在星期天的时候上工地看看,在工地也许是让我们弄明白平时在图纸上看到的结构到底是什么样的饿,这样更方便我们计算准确。在工地,我们看到了承台的支模和钢筋的构造。

  挖土方的实际体积,空心桩的具体的形状,内制钢筋笼。有什么不懂的,我们可以直接问旁边的师傅,他给我们解答了很多问题!第二次去工地是验综合楼一层梁板的钢筋,因为有板,所以梁的摸板采用0。12的砌块,不用拆模。看到扎梁的钢筋时,是先放在上面扎好后然后放下去的。恍然大悟,觉得其实许多事情并没有我们想象的那么复杂!

  实习期间,输工程量清单是我一直很头痛的一件事情,子目很多,不知道到底该怎么弄,练习了几次,稍稍熟悉了一下!

  三、心得与体会

  实习的日子就这么结束了,可是我去没有完成任务的感觉,因为我知道这只是开始,明天将踏上回武汉的火车,然而一个星期后,我又要回来,继续我永无尽头的工作生涯!

  这一个月的实习,不如说是我工作的开始,从第一天拖着行李来到这个城市,这个办公大楼,一切都是从陌生开始,我知道,我的学校生涯即将结束,我所面临的`这种生活将持续我接下来的所有人生!来这里的第一个下午,拿到第一份图纸,身边没有同学,没有老师,一下子感到孤单,害怕。第一天晚上,我一个人在房间里落泪,我想学校了,想老师,想同学了。以前老师布置的作业,不会做,可以问问同学,问老师。可是在这里,每个人都有自己的事情,自己做自己的任务,没有人会帮你。

  一切都是从陌生到熟悉的过程,来这里的每一天无时无刻不在学习,一遍一遍地摸索,算了看,看了算。从算厂房,配电房,锅炉房到综合楼,思路慢慢地变的清晰。还记得一次一次地把结果交给师傅的时候,有一次一次被退回来。说实话,真的好沮丧,好失落,觉得自己在学校里什么都没学到,什么都不会,但每天睡觉之前写好当天的日志,我都会对自己说,“加油,生活会越来越好!“

  这段时间,真的是无形中学到了很多知识,有些是课本上有的但以前没有学进去的,有些是课本上学不到的。我基本上弄通了钢筋的构造,也见到了许多以前没接触过的结构,现在回头望望,刚来的时候,问的那些很幼稚的问题,真的很愧对学校,愧对老师。这一个月,我努力弄通了自己在工作中不懂的问题,通过这段时间的学习生活,也明白了许多道理,知道了学习的机会是多么可贵,人生无时无刻都不能停下学习的脚步!

  人生最重要的是遇到良师益友,在***公司,虽然不是什么国家名企,虽然不可以给我很高的薪水,但是在这里,却有让我学习实践的平台,能给我一次次学习修正错误的机会,有许多待我真心的同事,人生不是在那里都可以遇到这么好的朋友,我很开心,这便足够!

  这次实习,正是因为很特殊,跟以前的任何一次实习都不相同,因此也有特别的感想,一段新生活的开始,面地将要毕业的大学,面对自己目前手头上还处于实习期的工作,面对未知的人生!从这个开始中,我想,人生其实最重要的是做好眼前的的事情,有问题就要努力去解决,有不懂的就要努力去弄懂,不管你自己看书也好,问师傅也好,在这个过程中不段的充实自己,让自己对事物从陌生到熟悉。自然而然,你回觉得生活的很快乐,人生很美好!

  实习结束了,毕业实习是对大学四年生活的一个总结,还是一个回顾,还是对以后人生道路的遥望!我想我们更应该从中体会出人生的许多道理,从陌生到熟悉的过程,你应该以一种什么心态去面对!以后,我们将离开校园,去面对许多书本上找不到的东西,但我想,只要我们有一颗学习的心,勤奋的心无论我们从事的是那样的事业,我们都有我们的精彩!

  加油!

工程实习报告12

  在20xx年6月13日至15日,我班进行了为期13天的建筑工程测量实训,本次实训的类容主要有两个,第一是对教学楼的地形图测绘,第二是对图纸要求进行放样,

  建筑工程测量,是一门需要理论教学内容与实际操作相结合的综合课程。实训是理论课程的延生,是检验真理的试金石。在课堂上,书本中抽象的叙述说明,往往使我们一下难以很好掌握,但当我们面对着实物实际的操作后,我们将能非常迅速、牢固的掌握相关的知识点。更重要的,实训能使我们在能更加熟练、精准的操作基础上,更贴近实际运用的作业,及独立的完成所需的测量实际任务,这样也是大学生锻炼成长的有效途径。 所以,深知实训重要性的我必须认真的把握好这难得的学习机会。

  测量学也是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实训的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。为期二周的测量实训结束了,短短的十几天实训,让我学到了好多书本上没有的东西,锻炼了很多测绘的基本能力。通过这次实训,我真正的体会到了理论和实贱相结合的重要性。

  在本次实训中,我巩固了课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。掌握用测量平差理论

  处理控制测量成果的基本技能。通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

  实训过程中,我们共学习使用了以下仪器:水准仪,经纬仪,标杆,水准尺,三脚架,钢尺,图纸等。

  实训过程:导线从一组已知控制点出发,经过8个点,又回到起始点上,形成一闭合多边形,成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长,闭合导线也具有检核作用。角度检核条件:多边形各内角的观测值之和与其理论值之差,应满足限差要求,其中n为多边形角个数。坐标增量检核条件:上述理论值应为零,可实际上一般不等于零,但也应该满足限差要求。测角:导线转折角的测量采用测回法观测用经纬仪测一测回,当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时,取其平均值。量边:两点之间进行往返测量水准测量:水准测量原理:水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。

  在这次的实训中我们对以前的学习又有了更深刻的认识:

  1. 水准测量。学习水准路线,是为了给以后做导线测量奠定基础。在检验所测数据的时候,做到发现错误立即解决。外业结束后,进行内业高差闭合差的计算,在限差允许的.范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,必须重测。直到合格为止。

  2. 角度﹑距离测量。在角度测量方面,我们要做到精益求精。在

  每一个测站上检验,如果超限则立即返工重测。

  3.测距完成后开始导线平差的计算,经过反复计算及校正,保证导线闭合误差在允许范围内。然后根据给定的方位角及指定点的坐标计算其余方位角及坐标。数据计算完成后,进行碎部点的测量工作,测绘地形图

  实践是检验真理的唯一标准。总的来说,这次实训让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心。我们锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。感谢老师给了我们参与这次实际工程的机会,同时也要感谢老师对我们十多天的耐心指导。

  这次实训对于以后踏入社会有了一个很好的的接轨。感谢学校给我们的这次机会。我们会珍惜在学校的学习时间,学习更多的专业知识,为日后的工作打下基础。 希望学院能够为我们开设更多有益我们工作准备的实训课程!

工程实习报告13

  一、实习目的

  毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是xx程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:

  1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;

  2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

  5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

  二、实习方式、地点及内容

  按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于xx大桥施工现场和xx轻轨沿线各站。

  A、短片观摩

  上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,xx省xx至xx高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。

  这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了xx等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

  下午,我们继续观摩幻灯片,其中xx公路xx大桥的施工流程以动态逼真的`三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示xx新干线工程和xx某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。

  三、实习总结

  本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

  在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地.

工程实习报告14

本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。 在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。 实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的.磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地 在实习的过程中,我发现身边和我一样的实习生在刚开始工作的时候,一种兴奋和新鲜感每天都自信满满,可是一段时间之后,每天重复同样的工作,让我们慢慢失去了热情 ,甚至产生离开的想法,多亏了同事和经理对我的开导,让我不要轻易的放弃,我才顺利的完成自己的实习工作。后来我反思到虽然我们现在工作很苦很累,而且工资很少,但毕竟我们只是一个刚出校门学生,没有工作经验,所以我们应该看到积极地一面,多多积累经验,为以后才发展打好坚实基础。 这次实习,我还了解到了交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划。让我充分认识交通运输业的重要性,结合我国的国情和公路的实际情况。因此,作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。

工程实习报告15

  — 实习任务与目的:

  通过实习,我们毕业生已经迈入现实的社会了,得到了许多的人文交际阅历,使我们的社交能力有了进一步的提升。让我们把在学校学的理论和现实的实际操作得到了充分的精密结合,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。在这个多月的实习中,在公司学到了很多理论经验,并把以前学习到的知识运用到了工作中,这使我受益匪浅。这也为以后的工作奠定一个坚实的基础。

  二 实习单位简介

  装饰公司是一家集设计、主材、施工、服务于一体的重庆装饰公司,专业从事家居、办公场所、商铺设计与施工、主材销售。

  公司拥有一支专业化设计、施工管理和技术创新的队伍, 经过长时间的研究和发展,公司开设一站式装修服务,服务包含了辅材+人工+主材+家具+软装饰品等。创新颠覆传统的家装模式,摒弃装饰过程中的中介环节,将巨额广告支出让利客户,通过规模化和差异化的运营模式实现了成本降低,杜绝各种“暗箱”操作、“回扣”等家装“潜规则” 从实行咨询开始,我们将为您提供创意草案,测量,设计;精心的选材,施工,装饰配置;定期回访,五年保修,终生维修的全程服务。专业服务,全程同步。我们将精心为您营造一个温馨,舒适,环保的工作生活环境。将经济、实用、功能融于美,艺术,文化的创造之中,奉献给您生息,劳动的氛围与空间,将给您带来无穷的.人生品味。让业主体验到真正的一站式装修的实惠与便捷。

  公司并针对市场特点,当地文化和消费者需求,

  精心研发出具有当地文化特点的家居产品和装饰服务, 力求把富于现代化气息的设计理 念、成熟的装饰装修管理体系和专业贴心的服务与当地人文完美结合,以“全案家居设计,

  全面流程规划、全面跟踪服务”为消费者奉献精品家居。 在目前市场竞争激烈的浪潮中,我们一直在努力拼搏,并将继续奉行诚信、创新、开拓、进 取的企业精神,不求最好,只求更好,不求做得更远,只求离你更近,用我们独特的理念来

  打造中国装修业界首家最专业的装修设计公司!

  三 实习内容

  1、设计准备阶段

  设计准备阶段主要是接受委托任务书,签订合同,或者根据标书要求参加投标;明确设计期限并制定设计计划进度安排,考虑各有关工种的配合与协调;

  明确设计任务和要求,如室内设计任务的使用性质、功能特点、设计规模、等级标准、总造价,根据任务的使用性质所需创造的室内环境氛围、文化内涵或艺

  术风格等;

  熟悉设计有关的规范和定额标准,收集分析必要的资料和信息,包括对现场的调查踏勘以及对同类型实例的参观等。

  在签订合同或制定投标文件时,还包括设计进度安排,设计费率标准,即室内设计收取业主设计费占室内装饰总投入资金的百分比。

  2、方案设计阶段

  方案设计阶段是在设计准备阶段的基础上,进一步收集、分析、运用与设计任务有关的资料与信息,构思立意,进行初步方案设计,深入设计,进行方案的分析与比较。

  确定初步设计方案,提供设计文件。室内初步方案的文件通常包括:

  (1)平面图,常用比例1:50,1:100;

  (2)室内立面展开图,常用比例1:20,1:50;

  (3)平顶图或仰视图,常用比例1:50,1:100;

  (4)室内透视图;

  (5)室内装饰材料实样版面;

  (6)设计意图说明和造价概算;

  初步设计方案需经审定后,方可进行施工图设计。

  3、施工图设计阶段

  施工图设计阶段需要补充施工所必要的有关平面布置、室内立面和平顶等图纸,还需包括构造节点详细、细部大样图以及设备管线图,编制施工说明和造价预算。

  4、设计实施阶段

  设计实施阶段也即是工程的施工阶段。室内工程在施工前,设计人员应向施工单位进行设计意图说明及图纸的技术交底;工程施工期间需按图纸要求核对施工实况,有时还需根据现场实况提出对图纸的局部修改或补充;施工结束时,会同质检部门和建设单位进行工程验收。

  其次了解室内设计方法,设计师给我讲解了以下三种:

  1、大处着眼、细处着手,总体与细部深入推敲

  2、从里到外、从外到里,局部与整体协调统一

  3、意在笔先或笔意同步,立意与表达并重

  六、实习总结体会及心得

  略

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