平面设计公司实习总结

时间:2023-02-10 19:25:26 实习总结 我要投稿
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平面设计公司实习总结

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它能够给人努力工作的动力,为此我们要做好回顾,写好总结。那么如何把总结写出新花样呢?下面是小编整理的平面设计公司实习总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

平面设计公司实习总结

平面设计公司实习总结1

  离开了学校,开始了一直追寻的工作生活。虽然不是第一次过上班族的生活,但还是会有兴奋与紧张感。我所在的这家公司,是一家做网上招商的商业网站,公司接收各种厂家提供的信息,然后由网络的技术人员,将商家的信息做成网页广告,然后挂在我们的网站上,以此达到商业推广的目的。

  我和其它几位同事做为网络设计部的技术人员,主要的工作就是设计网页模板,设计好网页并进一步的加以制作,完善美化,因为各种浏览器使用的协议不同,所以会导致页面在最终浏览的时候有一些小问题,如:页面混乱,图片、文字之间的距离过大或过小,页面不美观等等,做为一个新人,我在有些方面的技术还很不成熟,所以在技术总监的帮助下,解决了很多问题,所在我很感谢他,当每天我们做完网页后,都会在代码页面加入注释代码,在里面写上每个人姓名的汉语拼间和工作日期,这样方便月底做统计工作,公司领导会根据每个人的工作数量进行奖励,每做一个页面会有2块的提成,虽然少点,但是积少成多,也是很可观的。

  初来公司的时候,我们经过了初期考试,培训,与最终考试三个阶段,在接到公司让我面试的电话后,我来到了安徽中匠电子科技有限公司,因为要干的是网页设计,所以要有一个小测验,技术总监要求我们在网上自找图片和文字,做一个简单的页面,要求是:什么样的`页面都可以,考查的主要是面试者相关软件的操作能力与代码掌握的熟练成度,说实话,从毕业后,有一段时间没有做设计了,刚一上机,还有点生疏,但是凭借在学样扎实的学习功底,我很快就恢复了自己的英雄本色,将ps用的很熟练,没什么太大难度,技术总监看了以后,说不错,让我三天后参加培训,合格后就可以正式上班了。

  三天后,我来到了公司,一看,来参加培训的人有很多,大概在十多个人左右,其实所谓的培训,就是让大家先熟悉这家网站的工作,先做一些他们平时干的活,做一些网页美工,这些网页都是静态的,没什么难度。我后来发现,自己在这些人当中,还是较较者,心里优势还挺好的。

  三天的培训后,我们迎来了最后的考核,合格的人会被留下,并得到一份为期一个月的实习合同,然后会在根据你在实习期的表现决定你的去留问题,最优秀的人会转正,得到很优厚的待遇。

  考核的内容,就是在公司的商务网站上任选一个页面,然后在规定的时间内做完,我还不错,技术比较熟练,是第四个做完的。当我们把设计做完后由这家公司的经理进行审核,最后的结果是,最先做完的前8个人可以有底薪加提成,每人页面的提成是2元钱,而后面做完的,只有提成,没有底薪,他们的提成是每个页面5元钱,最后的几个人就被淘汰了,制度虽有点不近人情,但是还没毕业的学生能忍也就忍了,就这样,我们每个人得到了一份一个月的临时合同,正式开始了实习工作。

  我们每天的上班时间是从早上8:30分到下午的17:00,这是我见过最有激情的一些人了,年纪轻轻,干劲十足,来了以后就工作,连平时聊天的内容也和本行业分不开,我喜欢他(她)们,回为是实习期,所以每天做的数量没有太大要求,但是每个人都玩命似的干活,抓紧时间做设计,我们做的网页设计是比较简单的从上到下式的网页,这样在后期浏览器兼容测试中,就好做的很多了,文字与图片之间就不会有太多的麻烦,我干的很不错,不过有些追求精致,我做网页设计的速度慢了很多,最初每天只能做3——4个网页,这对于我来说是不能接受的,后来我改变了工作方法,我每次工作的时候,先订下计划,比如今天做多少,然后我将要做的所有网页,先做好排版,这时的网页虽然排过版,但是不美观,因为没有进行美化工作,然后我会在下午的时间,集中全力做美化工作,就这样我的速度提高了很多,快了将近一倍多。只要更加熟练速度不会更快,我相信自己。

  每天的工作都是很快的,有时感觉时间过的很快,想停都停不住,早上出去的时候,见的是太阳,晚上下班后看到的是即将落日的夕阳或者是星星,三个月的时间很快就过去,我也辞职了。

  实习期结束后,我在六月底就回家学车了,通过这次工作,我得到的最大体会就是,如果一个人在社会上没有一技之长,那他是没有办法很好的活下来的,只有不断的加强自身专业技能学习才行。所以,尊敬的老师,我会在业余时间好好学习,加强自己的专业能力,使自己变得更强,只有这样才能上到为国家、为社会做出贡献,下到为自己、为父母、为学校交出一份满意的答卷。

  总之,自己这些天的表现还是不错的,自己现在必须树立自己的目标,改变自己的做事对人的态度,自己要明白我不是为谁谁而活,不是为谁谁而努力,我是为我自己而努力,而工作,我是一名“实习生”这一句话我一定要严记自己心中。现在干的都是我应该做的,自己要在工作岗位上多学多做多看勇于大胆尝试,去奋斗不管自己的明天是暴风雨还是风和日丽但至少今天的我是努力过的奋斗过的,总之自己今后要去除心里的那些杂念,摆正自己的心态不该说的不去说不去管,把自己工作岗位上的事情都要弄清楚弄利落遇事不要退缩现在自己是实习生,所以要学的东西还有太多太多,对于工作上的为人处事的技巧方面还应该多学多问,趁着这几个月实习期,把自己锻炼出来,总而言之心态决定一切,想想过去的失败和挫折,仔细分析一下,看看日后自己要怎样改正,自己真的要转变一下了!实习生应尽的义务,应做的努力,我都要做到,这一切不为别的,就为自己的将来,苦,累,委屈,都不算什么,自己一笑而过了,可当自己因为没努力就放弃了,那么自己日后也不会原谅自己的!总之一切把握在自己手中!

平面设计公司实习总结2

  一、20xx年工作总结

  全年累计原煤产量188.6666万吨,进尺完成16252米,其中岩巷开拓进尺完成5495米,重点进尺完成3756米,综掘进尺完成8708米,煤巷综掘进尺5688米,岩巷综掘进尺3020米,煤巷锚杆进尺6378米,防突工程进尺完成1710米。截止12月底,1011里段工作面正在拆除及中段工作面的安装,1015风巷回风联巷、1015机巷车场正常施工,1013风巷防突掘进,1013机巷系统构建;1023工作面正常回采,1022机巷、1022风巷正常施工,1024风巷正常施工;3231工作面正在施工瓦斯治理工程和工作面设备安装;东翼皮带大巷里段及外段正常施工,东翼回风大巷正常施工;82皮带大巷、82轨道大巷正常施工。

  1、严格落实技术管理责任

  认真的参加技术员周例会和矿井生产计划会议,通过会议反馈的内容,及时对一线生产过程中出现的各种技术问题进行研究和解决,并应用到新的设计中,使新的设计方案得到优化、新的接替计划得到完善。

  深入现场,配合矿建组等部门,加强工程施工的过程控制,严格要求施工质量和施工标准,要求工程必须按照设计去施工,准确把握现场施工状况,使设计与现场紧密的结合,加强技术经验分析总结,对设计不符合现场的要严格进行责任追究,对现场施工不符合设计的也要严格追究现场施工技术员的责任。

  随着矿井工作面的回采,巷道受动压和静压影响逐渐加大,在矿压组的配合下,加强现场巷道变形的观测和资料的总结,根据资料分析结果并配合高等院校研究更有效的支护形式,合理的提高重点工程的支护强度。

  2、优化设计,指导生产

  今年是我矿设计工作任务最繁重的一年,既要不断的优化生产采区工作面的布局、准备采区的施工优化,又要努力的推进新采区的方案设计和采区施工设计。采区内部设计优化包括-470大巷优化设计和102采区工作面布置的调整、102采区出矸巷设计及优化调整、102采区矸石仓设计、1022机巷车场优化调整、1023工作面切眼设计、1023工作面组装硐室及车场设计、1023改造风巷设计、1025工作面施工设计、1025机风巷溜煤眼设计及加固优化、1024工作面施工设计、1024风巷溜煤眼设计;101回风大巷修改设计、1011工作面外段切眼设计、1011工作面中段切眼设计、1013机风巷车场修改设计、1013机风巷溜煤眼设计、1013工作面及底板抽排巷设计、1015工作面设计及机风巷溜煤眼设计、101采区工作面布置调整;33采区轨运联巷设计、33回风大巷修改设计、3231机风巷拐点处皮带机头硐室的`设计优化、3231风巷单轨吊车场设计、3231工作面切眼设计、3231工作面安装单轨吊进架线路设计、3234工作面施工设计及溜煤眼设计、东翼大巷设计;东翼块段初步开拓方案、103采区方案及施工设计、82采区方案及施工设计等一些矿井重大的块段及采区设计方案;为矿井扩能300万吨做前期的资料准备。

  3、认真安排生产计划,注重采掘平衡,优化矿井生产布局,保证矿井接替的正常进行

  集团公司在原下达的任务基础上,根据实际情况调整了我矿生产目标,制定了一步台阶(年产155万吨)和二步台阶(年产180万吨)两个奋斗目标,最后确定20xx年原煤产量为188万吨,根据形势的突变,生产任务的加重,我组认真分析生产组织和计划,根据实际生产进度每月初对接替计划进行调整、更新,迅速的改变策略,合理的调整了矿井的生产计划,及时发现接替中出现的矛盾,不断优化设计,合理安排施工队伍,使生产布局得到最大优化,确保矿井生产接替的合理性、科学性,确保今年生产任务圆满完成。

  为实现明年的生产接替平稳有序,编制了20xx年生产经营建议计划,并上报集团公司审批。

  二、20xx年工作中的问题和不足及对策

  1、与矿建、地质、测量、瓦斯办等其它技术部门联系不够紧密,资料收集不齐全,造成个别设计不够完善,出现重复修改的现象。地质资料是矿井设计的根本,必须加强对相关资料的分析,加强与其他部门的交流和沟通,建立良好的沟通、协调的机制。

  2、由于矿井生产变化快,部分施工计划被打乱调整,个别设计不能跟上施工的需要。要时刻把现场施工进度与计划想结合比较,准确的把握施工方向,及时调整计划,保证设计超前,准备超前。

  3、矿井采区接替谋划不到位,导致地质资料提供滞后,新采区设计不能及时上报,设计工作效率不高。

  4、由于我矿地质条件复杂,地质与设计绘图软件的不统一,且矿井无专业绘图人员,造成地测科提供设计原图修改量非常大,大量占用设计人员时间,延长了设计周期。

  5、人员专业知识不足问题,由于设计组人员年轻化严重、工作年限少、经验不足等问题,造成有时会出现工作滞后、超时完成、设计科学合理性差。在我们自己加强理论知识学习的同时,也需要领导多带我们走出去,多走、多看、多学习,增加我们的知识面,拓宽我们的思路。

  6、由于我矿人员配备的不足,且新建矿井制度不健全,造成很多工作分配不准,“能者多劳”现象严重;很多时候存在紧急任务,打乱原有工作安排,从而加重工作任务;经常出现安排工作不对口,工作任务交叉混乱,影响工作的完成进度及质量。设计是一个繁琐、严谨的工作,太多的繁杂工作已经严重影响了设计工作的正常进行。

  7、由于日常地面工作及领导安排临时工作较多,因此下井数相对较少,不能够经常下井深入现场,对现场施工情况掌握不够。

  三、20xx年工作计划

  20xx年集团公司主要任务如下:原煤产量203万吨;掘进总进尺17500米,开拓进尺7100米;综掘进尺7500米,其中岩巷综掘进尺2200米,煤巷综掘进尺5300米;煤巷锚杆进尺7000米;井巷重点工程为103采区和82采区开拓,分别为3100米、20xx米,共计5100米;防突巷道工程1400米。

  1、加强矿井设计优化

  继续加强各个采区的设计优化,要做及时、准确、科学合理的设计。20xx年我组的主要设计工作是完成34采区设计,计划20xx年6月份完成方案设计并上报,8月份完成采区设计,保证矿井下一步的生产接替;完成各采区的内部优化设计,为采区内部布置施工的科学合理性提供有力的技术保障,20xx年采区内部设计主要有:3232工作面施工设计、3233工作面施工设计、1012工作面施工设计、1014工作面施工设计、1026工作面设计,相关工作面溜煤眼设计等;

  2、合理安排生产计划,保证采掘平衡、接替有序

  根据集团公司下达的任务和考核指标,20xx年工作任务是非常艰巨的,必须从计划开始精心设计,联系实际,合理安排。新的一年里必须做好以下工作,每月初根据上个月进尺情况修改网络图,保证施工队伍安排的最优化,让队伍施工在计划控制范围内,协助领导做好季度及各月的工作计划,做好生产部内部月度工作计划工作,及时更新矿领导图纸,填写最新进尺及设计;编制20xx年生产经营建议计划。

  3、积极制定矿井扩能生产组织计划及系统改造方案

  根据集团公司发展战略需要,给我矿下达了20xx年矿井年生产能力达到300万吨的目标计划。针对任务要求,我矿技术部门能要积极响应集团公司目标要求,配合相关单位完成扩建任务。20xx年是扩建的起始年,是关键的一年,在这一年里要合理、科学的制定矿井系统改造计划,结合实际的编制生产组织接替,要从矿井长远发展的角度布置采区开拓方案,保证矿井20xx年达到300吨年产能,保证矿井生产平稳、接替有序;同时配合设计院,在准确、合理、经济、安全、符合规定情况下尽快完成井底车场及各系统的改造。

  4、加强技术人员的培养

  加强业务知识的学习,全面提高设计组人员的技术业务能力,适应新井建设的需要。要高度重视人力资源规划,充分发挥师徒传帮带的作用,带动新进技术人员的培训工作,缩短人才培训周期,加快人才的成长步伐,逐步形成新老搭配的矿井设计人才梯队。

平面设计公司实习总结3

  一、实习过程:

  还记得在第一次来公司的途中内心充满好奇,总在想:这是一家怎样的企业,自己今后能够在怎样的岗位,是否符合内心的期望,能否实现自身的价值,内心迫切的想知道答案。终于在看见公司那宏大的工程时,我被震动了,我想我做对了选择。

  由于这是我的第一份正式工作,所以自己非常认真的对待。就像这是一家新的公司,与我一样都是新的起点,一切都是探索阶段。我对自己说:既来之则搏之,既然是新企业,只要好好干就一定有机遇。就这样在未知中,我满怀信心地开始了我的实习工作。

  最初一周,我们学习了公司的企业文化,对公司进行了初步的了解。然后两周是企业军训,实行的都是正规的军事化训练,为我们以后的工作打下坚实的基础,锻造了我们“掉皮掉肉不掉队,流血流汗不流泪。”的工作态度和做事精神。军训结束后我们正式开始了轮胎专业知识的培训,在各位工程师的细心讲解下我们初步懂得了轮胎生产工艺流程。

  培训过后我被分到了生产B区成型车间,跟随实习老师进行实地的学习。对于生产来说,安全始终是重中之重,良好的安全意识是进行安全生产的首要前提。首先车间主任对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如上班,不允许穿凉鞋进厂。进厂必须穿工作服。禁止在厂里吸烟,夜里值班不准喝酒,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂。人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上,进出车间都要排队走好自成一列。在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关。

  进入车间后最初的工作是琐碎的,因为公司尚在建设阶段,办公室和各个生产车间都还没有竣工。我们开始的工作就是打扫一下马路卫生,清除道路两旁的杂草,排除车间的积水等等。也许有人认为这些工作是没有技术含量的低下工作,耻于去干。但是作为我们最初的团队完全没有这般的心态。因为我认为,无论你做的是什么职业,一定会有人瞧不起,不喜欢,不过那是别人的事,不要让它影响了你的心情。如果你对自己不认可,瞧不起正在做的事,你就没办法把事情做好,也会让别人瞧不起。所以不管干什么我们都集体努力,竭尽全力,就如同我们军训时所喊的口号一样“自信自强,共创辉煌。”尽管每次我们都热得汗流浃背,被尘埃涂的灰头土脑,但我们没有叫过苦,也没有退缩过。

  由于表现良好,我在车间被分到了机械维护的岗位上,因为在学校没有学习焊接,我不得不重头开始学习。因为要搞机械,电焊是必须掌握的。首先师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从师傅的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞。焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。通过此次焊接,我已经掌握了一些焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,我还需要反复的练习来熟能生巧。

  忆起在__的日子是充实的,值得的。在这里我们有欢乐,当然也有疲惫,这也更加让我懂得怎样去成为一个合格乃至优秀的员工。每次遇到艰难的工作,我都是第一个冲上去,我想年轻人只有比别人付出一倍甚至几倍的努力,才能得到自身应得的和想要的回报。只有自己能为企业创造更多的价值,才能够有更好的机遇。所以每次干活时我都把工作当一种特殊的享受来对待,每次工作做事都特别有激情,全然不知劳累。尽管每次都被他们讥笑太傻,可是我还是一贯坚持,我想吃亏是福,勤奋的人才最值得尊重。

  通过这几个月的实习,我认为:

  (1)团结就是力量。正谓人齐泰山移,众人划桨开大船。一个人的力量终究是忽微的,团队抱成一团的力量才是最强,团结起来才能够无坚不摧,共同成长共同进步。

  (2)态度决定一切。你的态度,决定了你做事的结果。所以事无大小,凡事都要认真对待,保持良好积极的心态,才能够在激烈的竞争中得以脱颖。

  (3)自信勤奋宽容。面对难题,拥有足够的信心和勇气的人不会退缩。劳动光荣,勤奋的人最为值得尊重。只有比别人更加努力、更加勤奋,才能比别人走的更远成功的更快。金无足赤,人无完人,宽以待人包容别人的不足。所谓海纳百川,有容乃大。

  二、实习心得:

  回顾实习生活,感触很深,收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的.人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。要学会从实践中学习,从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识,意志得到了锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。做事不可以眼高手低,往往看似简单的东西想要做好并不容易,只有亲身实践才能知其根本,才会做出理想的成绩。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为走上工作岗位打下坚实的基础。

  由于是初次实习,所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松了许多。所以通过虚心请教,在实习老师的指导帮忙协助下,我很快的适应了这份工作。

  在过去的几个月里,我在实习老师和同事的帮助与关怀下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏,所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里,虽然有时候工作很苦很累,但是感到更加的充实,我从中体会到了做人做事的道理,从实践中学到了专业技术,积累了实践技术经验。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。

  至此感谢公司给了我这么好的实习机会,感谢指导老师给予的帮助。

平面设计公司实习总结4

  第一次坐在卧铺车厢,第一次在火车上过夜,听着火车在轨道上轰轰滚动的声音,心情有点激动的自己在属于自己的那片小天地上辗转反侧。最终顶着两个大大的黑眼吃了一份我认为最珍贵的也是吃的泡面——老坛酸菜“那酸爽不敢相信”。虽然不是山珍海味但好歹是吃自己用劳动力换来的成果,而不是靠父母的钱买的。整桶泡面我连汤都不剩。

  早上八点多,我们到了__站。在这里我深刻的体会到了铁路上的半军事化管理。下车、列队、看齐、立正、报数、稍息。大家就这么站着在那里等车。没有人不听指挥,也没有人抱怨。

  八点半左右我们坐上了去__车辆段的火车。在上车前,车长为了能让我们更好的'工作,抓住每个能让我们吸取经验的机会,让我们看着其他的列车乘务员的作业程序。上了车,大家的心情依然很激动。一个个精神饱满,容光满面。一路上说笑着,而车长及各位师傅(我们每六个人跟着一位师傅)并没有想象中的那么严厉。他们都很照顾我们,和我们谈经验,说车上的趣事。很快到了__车辆段,我们找到了这一次我们跑车的车皮,师傅们都带着各自的徒弟在去车厢,联系开关门,讲解注意事项。最后大家坐在一起开会,领导、车长开始发放各车厢的用品,讲安全知识,留电话号码。

  下午五点,天空开始变暗,这个城市依然是一幅热闹非繁的景象。__火车站站台上也是热闹非繁。到了站,我们开门、挂上序号牌、放好踏板、拉好安全警示带、站好、微笑。随着站台的广播响起,准备上车的人群,我们一边验票,一边宣传安全,紧张的心情一直在持续。

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