物流的实习总结

时间:2023-02-14 10:58:35 实习总结 我要投稿

物流的实习总结

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们来为自己写一份总结吧。我们该怎么写总结呢?以下是小编帮大家整理的物流的实习总结,希望能够帮助到大家。

物流的实习总结

物流的实习总结1

  时光飞逝,如果将自己在公司实习的日子加上去,我在这个公司工作已快一年了。这一年,我经历了从学生到职业人的转变,从父母的叮嘱,老师的深深教诲,到自己的亲身体验,让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。回顾我这一年的工作,我的总结分以下三个方面:

  一、努力学习

  弥补在校学习知识上的不足由于自己在大学的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且掌握了供应链管理,物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公司为xxxx物流中心有限公司时,对能使自己所学的知识能学以致用,感到十分欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多,书本所说的完美的供应链在实际工作中是不可能存在的,这也促使我努力地学习知识,以弥补学校理论知识上的欠缺。

  我所属的服务贸易部,经营着公司的自营仓库,虽然只有6300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的,因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程,而不是对每个部分片面的掌握。

  考虑到部门发展的需要,我也参加了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制,也希望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力。

  二、细节决定成败

  由于自己的工作性质,平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾参加的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会仔细地检查几遍再交给领导。这就是人们常说的细节决定成败,就拿物流管理链中著名的“丰田管理链”来说,丰田创造的“精细生产方式”一直是众多物流公司所趋之若骛的目标。

  这种精益生产方式,就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节,从而达到以最小的投入创造出最大价值的`目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。

  丰田汽车社长认为,其公司最为难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,要不高不矮、不偏不歪,而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力量,使得丰田汽车在销售价格,油耗指标等各方面超越美系车、德系车,在汽车行业独占鏊头。

  三、把握机会

  提高自己在我平时的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中,锻炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。

  在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深入地了解,也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。20xx年的钟声即将响起,回顾自己过去的一年,自己在工作上还有太多的不足之处,毕竟刚从学校毕业的我,在很多方面还很不成熟,希望自己能更快地融入这个集体,在今后的工作中虚心地向同事学习,与服务贸易部共同成长。

  时光静静的流逝,短暂而有意义的实习结束了。角色的转换,让我学到了很多的东西。复杂的社会,复杂的人际关系,都是我们以后所面临的问题。我从事的是物流工作,这是一门服务的行业,始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业,刚开始我不怎么感兴趣,心想既来了就好好做着。

  无论什么样的事情都可以锻炼自己,可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员,主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来,这也许是一份很简单的工作,但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时,要跟客户鉴定一份合同,关于货物安全的,所以你不有丝毫的大意,一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题,所以要非常的细心。这些对我来说,还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系,我每天要面对不同的客户,他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及,尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我,实在有点难以应付。但我并没有灰心,我的毅力没那么弱,别人做好的,我也能做好。

物流的实习总结2

  我在南宁康宁物流公司实习。南宁康宁快递运输有限公司是一家在北京注册的道路运输专业运输公司。我公司是一家专业的货运物流服务企业,地理位置优越。公司以开拓的理念和超前的意识,打造全新的形象,以实践探索的管理体系和工作流程,为各类企业提供优质高效的服务。多年来,公司一直致力于为大中型生产企业、原材料及成品供应链、商业连锁企业多点采购多点配送的配送体系提供服务。在新老客户和各界朋友的支持和关心下,公司拥有强大的内部素质、外部形象和综合服务能力。我公司有完善的管理体系,如运输部、客服部、仓储部、车队和财务部。为您提供最完善的物流方案,最便捷快捷的服务,最便宜的运输价格,最高效的供应链。

  1、与同事相处的第一步是平等。不管你是职高老手还是新人,都要绝对抛弃不平等的关系。傲慢或自卑是同事相处的禁忌。

  2、和谐的同事关系有利于你的工作。你不妨把你的同事当成你工作上的.伙伴,生活中的朋友。不要在办公室板着脸,这样别人会觉得你自负,不屑于和别人分享一切。

  3、面对共同的工作,尤其是遇到升职加薪等问题时,同事之间的关系会变得尤为重要

  4、实习期间的表现:在实践中,我可以灵活地将理论与实践联系起来。我工作努力,态度真诚,努力勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,能改正错误,能坦然接受上级的批评和教导,有良好的团结精神,得到同事的欢迎和喜爱,成绩突出,受到领导和上级的重视和赏识。热情友好的态度赢得客户的青睐和帮助。

  5、实践中获得的收获和经验:

  中国入世前我不知道社会的复杂性,但入世后人们不得不震惊。在这里我发现社会其实是一本书,是一本很厚的书,让人读起来很吃力。这本书深刻而有内涵,包含了生活的真谛。当今社会人才竞争激烈,能力表现的机会,社会的魔力。为了读这本书,我

  要保持一颗温暖的心,一颗好奇的心,一份坚定不移的自信。

  实习中学到了很多:

  (1)学会做人的基本功,“严于律己,宽于待人。”他教会了我如何处理人际关系,他帮我搭建了友谊的桥梁,他帮我奠定了事业的基础。

  (2)实习已经验证了我的能力。想要做好人生的第一步,首先要学会认识自己。常说“旁观者清”。所谓“旁观者清”,能读懂别人,却未必能读懂自己。就像我在学校是一个优秀的学生一样,我认为我是一个非常有能力的人。我太自信了。相反,我表现出了自我的悲哀,但是一旦回到现实,我就发现了自己的小能力。

  在这次实习中,我学到了很多,不仅在学习上,在生活上,都让我受益匪浅。

  作为一个刚步入社会的年轻人,他什么都不懂,没有社会经验。但是在同事的帮助下,我很快就融入了这个新的环境,这对我以后踏入新的工作岗位非常有利。此外,我还学会了如何更好地与他人沟通,如何更好地陈述自己的观点,以及如何说服他人同意我的观点。我相信这些宝贵的经验将成为我未来成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生都必须具备的体验。它让我们在实践中了解社会,让我们学到很多课堂上学不到的知识。它也开阔了我们的眼界,增长了我们的知识,为我们将来更好地服务社会奠定了坚实的基础。实习期间,我学到了很多。大人说刚毕业的学生身上总有很多“特质”,让公司老板头疼。现在我已经切身体会到了。之前作为学生,主要工作是学习;现在我即将步入社会,很明显,我的身份发生了变化,自然重心也随之发生了变化。现在我的主要任务应该是逐渐从学习转到工作。

  这三个月就像是一个过渡期——从学生到上班族的过渡是一个关键阶段。回顾这段时间的工作,我并不满意。这个我想过,学习经历自然是一个因素,但更重要的是心态的改变不到位。现在发现这个不足是及时的,因为我明白这意味着什么。在接下来的日子里,我会朝着这个方向努力,我相信我可以抹去那些应该已经不存在的“特征”。感谢老师们在这段时间的指导和教学,我从中受益匪浅。不要害怕困难。做了可能没机会,不做肯定没机会。“我真的想过放弃,但最后还是咬紧牙关活了下来。他们也在努力。我不认为我的工作有所改善。一走了之很可惜,心有不甘却是真的。我不想就这样离开。虽然我是实习大学生,但我要对得起自己的工作,要在自己的地方谋政治!不要这样迷茫的浪费这次实习的机会。”通过那个决心,我回到了车间,开始了自己的工作。在实习期间,我学会了如何与同事相处,如何工作,这对我以后的工作会有很大的帮助。现在我将谈谈我的看法:

物流的实习总结3

  一 研究动机:

  经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力。

  二 研究目的:

  了解第三方物流的主要设备,各个工作岗位的职责,以及各个工作岗位的作业流程,并对其进行分析,结合所学的知识,提出改进意见。

  三 研究方法: 访问法,资料分析法

  四 公司的概括:

  青岛xx物流有限公司,以仓储和配为节点的第三方物流公司,总部在青岛。目前,主要以海信,长虹等品牌提供多样的物流服务,拥有一支富有激情,高素质,懂管理,专业技术过硬的经营团体和员工队伍,团队成员大都具有多年公路,铁路运输。仓库管理的实际运作经验,对第三方物流运作有深刻的理解和认识,公司致力为客户提供全面的解决方案以及优质的第三方服务。

  五 设备和设施

  在xxxx物流xxrdc公司中,我们看到了有几个比较大的仓库和办公室,且办公室和仓库相隔不是很呀,便于管理。在仓库中有手推车,叉车等搬运工具。

  六 各工作岗位的职责

  1。办公室的工作人员;在办公室的工作人员应根据客户的定单,利用物流系统对其进行操作,制作,打印表单,且每天早上都要对前一天的回单进行做帐,不能主观的'更改,要完全照单输送相应的数据。工作人员应懂得操作word。excel等。

  2。仓库保管人员:仓库保管人员平时应定期对货物进行盘点,对货物保养养护,必要时应该进行必要的包装,以便于运输,在货物进行进出仓库时,一定要看到进出单或是提货单才让货物进行进出作业。在货物入库时还应该对货物进行检验,验收,验收合格才可入库,不合格时要向上级报告,要为货物备位,入库时也要为其分类,对在库的商品要对其盘点,发现过期,破损或是存在呆废物品时,应及时处理,分别管理,并向上级报告相关的情况,在出库时应确认货与票据上的数据是完全一致的,毫无差错,并对所发的货物及时登记台帐,并按不同的型号分别登记明细账。每进一笔业务都要填写如下的标示卡:

  类别:

  库号:

  型号:

  编码:

  计量单位

  年

  摘要

  期初

  收入

  发出

  经手人

  年月日

  在仓库中,我们发现仓库人员把仓库分为了:礼品专区,赠品专区以及商品专区,由于都是大件的货物(如冰箱,彩电,空调等)而且都有固定的形状,有外包装,我们的码放的方式也是根据货物的形状码放的,并且都是分型号,分品牌区的。

  3。司机:司机先来到公司的办公室取得单据,并且要签字确认后,再到仓库中提取货物,把运输单其实的一联交保管人员确认备货,装车后,再由司机最后确认签字,方可带货离开,送货后,再带回回单。

  4。守门员:在有看到载有货物的车出来时,不能随便放行,而是应该得到司机提交的出门证后,确认检查无误后,方可让其通过,最后在下班之前把当天收到的出门证都交有办公室的工作人员,以便作账。确认货物的出入情况和送货的情况。

  七 业务处理

  1、入库的操作流程

  入库方式

  仓库码头接运,专用线接运,仓库自行接运,库内接运

  定货

  当收到供应商的货物时,接货员在商品包装箱上贴上标签,作为该商品对应货架的记录,同时将资料输入电脑,传到后台管理系统中,使信息资料与标签一致。

  收货

  商品到货后,根据信息资料中的信息,把货物送到相应的位置,并对其进行堆垛,保养,分类。贴上标示卡,进行入库登记。 入库

  商品到货后,根据信息资料中的信息,把货物送到相应的位置,并对其进行堆垛,保养,分类。贴上标示卡,进行入库登记。

  在以上的各步骤中,应特别注意货卡上一致的原则,在收货时,应保持及时,准确,严格,经济的原则,注意验收准备,核对证件和检验实物这三个作业环节,应根据货物的种类和类型来确认是全检还是抽检的方式,检验完后就可以入库了。

  2、货物出库,送货的流程

  在办公室的工作人员确认出库的产品,数量,类型作出一式六联的货物调拨单,一联留存,其他的交由确认的司机,又司机拿到单证给仓库人员,留一联给仓库,确认出库后,送达货主,司机留一联,客户一联,还有一联是作为回单,便于作账。

  接单操作

  接到项目组的送货通知,并予以确认,按通知单要求准备货物,通知车辆调度,安排装卸设备和车辆

  备车检查

  送货时,由运输员准备车俩,检查车内或集装箱内是否清洁,无杂物,要达到运输要求,检查是否有防雨措施,运行证是否齐全。

  单货核对

  核对送货通知与收货单内容是否一致,货名,品种,数量是否一致,货物与单据是否一致

  发货装车

  仓管员指挥装卸工装车,清点货物数目,装车时不同品种要分开堆放,不超重装车

  复核余数

  库内外仓管员核对货物品种,数目,目的地,把堆垛剩下的货物进行清理,码齐并对货物余数是否账卡相符

  销账处理

  在货卡上销账后并注明送货单号,日期,地点,在库台账上销账

  签字放行

  复核无误后,开出门证,要求自己在出库单上签收,证明其身份,车辆牌照号,若分批出库在台账上要做到每次出库的记录

  单证处理

  录入出库单,按照出库货物品名,规格,数量等,核消相关库存记录,并将相关信息汇总项目组,按照软件要求制作相关报表,并由项目组作好数据归纳统计工作向委托人传递。

物流的实习总结4

  一、研究动机

  经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、 研究目的

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

  三、 公司简介

  1、基本情况:XX市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的XX市境内,地处XX市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接XX市,XX市,公路,铁路四通八达,地理位置优越。公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。

  公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。

  2、 (物流)主要设施:机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1。2m地台板。运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  4、 仓库类型:高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5、 仓储系统服务:市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品。贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。 隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车。?上架陈列。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6、 仓储系统服务:常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。加工整理。提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。订单处理。对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库。

  7、 信息系统服务:物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。其他信息管理需求。秉承

  客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8、作业流程(以中国物流公司为例):进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。

  四、研究结论及建议

  1、 swot分析优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3、铁路专用线的.使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5、健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  五、建议

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存

  4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以XX市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。

  6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

物流的实习总结5

  本人是经贸系09级学物流专业的一名学生,想通过亲身体验实习,找出自己的不足和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;为进一步认识物流管理的概念及其运营模式,以及当今物流的现状,更好地掌握企业的作业流程及实际操作技能,尽快走上工作岗位,本人离开了熟悉已久的校园,来到了xxxx物流有限公司参加顶岗实习。很荣幸的是,这次实习能够和自己的同学在一起,共同学习工作。这次实习是我人生中非常重要的旅程,通过这次实习我将要用在校学习的理论知识与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。同时还要了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意。

  在xx物流公司实习的这几个月里,我懂得了很多,也学到了很多。在这三个月里,我们在企业师傅的引领下,了解和掌握了公司主要业务流程、操作规范,在这一过程中,在与企业各部门以及外部客户的广泛的接触中,我们也不仅学到了企业的文化、制度、规程、先进的服务理念,更深深地感受到企业员工的职业素养和职业敬业精神。同时,也使我们对中国物流业的发展状况有一个全新的认识。《自己可以再加些自己的东西》三.顶岗实习单位简介

  xxxx物流有限公司创建于xxx年,总部位于xxxx,是一家集运输、仓储、配送及信息管理于一体,以网络化、信息化、专业化和跨区域经营为特色的大型综合性物流企业。目前,公司物流网络覆盖全国xxx个直辖市,xxxx个省区,下辖新疆、东北、华北、西南、华南、中南份、西北、华东八大股份及北京、上海、广州、长沙、武汉、成都、西安、兰州等大型中转分公司,在全国各地拥有员工1000多人。》《公司简介自己填写尽量写的全面些》

  公司始终以“人性化管理、竞争与激励并存”的用人理念,

  坚持“信誉第一、客户至上”的原则,以“珍惜您的每次委托”为经营理念,以“方便、快捷、优质、安全”为服务宗旨,短短10年实现了跨越式发展,业已成为知名的物流强企。

  一.实习内容

  本人从事的工作主要是仓库管理员工作,在工作的过程中需要注意一下几点:

  1、物料进仓时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;如属回用物资应凭回用单办理入库手续,拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。

  2、入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。

  3.物资入库,保管员要亲自同交货人办理交接手续,核对清点物资名称、数量是否一致,按物资交接本上签字,应当认识签收是经济责任的转移。这项工作让我学会了很多,因为每天都要来很多的货物,每件事情的处理办法是不相同的,各式各样的人都有,学会的经验较多。

  二.公司人员设置

  主要设置以下人员:进货员、仓库管理员、盘点员、拣货员、补货员。

  (1)进货员

  进货员的职责范围包括以下内容:

  ①组织人员卸货。②商品检验。③签盖回单

  (2)仓库管理员

  仓库管理员的职责范围包括以下内容:

  ①熟悉货物品种、规格、型号、产地及性能,标明标记,分类存放。

  ②按规定做好出入库验收、记账,搞好清仓工作,做到账张相符、账物相符。

  ③随时掌握库存动态,保证及时供应,提高周转效率。

  ④搞好安全管理工作,防火、防盗、防爆,及时消除不安全因素。

  (3)盘点员

  盘点员的职责范围包括以下内容:

  ①通过点数计数查明商品在库的实际数量,核对库存账面资料与实际库存数量是否一致。

  ②检查在库商品质量有无变化,又无超过有效期和保证期,有无长期积压现象,必要时须对商品进行技术检验。

  ③检查保管条件是否与各种商品的保管要求相符合。

  ④堆码是否合理稳固,库内温湿度是否符合要求,各类计量工具器具是否准确等。

  ⑤检查各种安全设施和消防设备、器材是否符合安全要求,建筑和设备是否安全。

  (4)拣货员

  拣货员的职责范围包括以下内容:

  ①按照订单的要求,将商品拣出来,放到发货场指定的位置。

  ②熟练拣货,认真完成拣货任务。

  ③做好拣货出库实际总结和报告。

  ④做好拣货设备的定期检查,发现问题及时向保养人员报告。

  (5)补货员

  补货员的职责范围包括;根据经验、相关的统计技术方法或管理系统确定最优库存水平和最优订购量,在库存低于最优库存水平时发出存货订购指令,确保每种货物达到最优库存水平。

  三:公司主要配备:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  四.仓库类型:《这些知识你可以随意添加你们公司宣传栏活着宣传册上有的东西》

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合

  理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平(学子网-实习报告)方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能

  五.仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库

  六.信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  七.作业流程(以中国物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档

  八.实习结论及建议:

  优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:

  1.物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3.铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  九.建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可

  以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。同时进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市

  区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占

  5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  十.实习感想

  记得有一句话说的好:‘没有七十二变,如何大闹天宫。”

  面对陌生的社会人生,我们要想让自己成为优秀的一员,必须有七十二变的本领,这个本领需要我们一生的努力。

  自己迈出校门参加工作也有一段时间了,在生活学习中也有很多的感触,离开学校我们都要自己面对问题,发现问题去解决,不能够一味的依赖家人父母,我相信我们都成年了,都应该有担当了,都不想让家人为自己担心,想要创造属于自己的东西。

  记得有人向俞敏洪提过一个问题说“今天当代的社会很浮躁,很多人没有实干的精神,尤其是大学生这个群体。你是如何看待当前中国这一现状的。”记得俞敏洪是这样回答的,他说这个社会浮躁也是一件好事情,如果一个国家的人,没有浮躁平平淡淡,就意味着没有生命力,那么这个国家就没有创造力,那么我们的国家就没有了希望。在实习工作的过程中,我也看到很多刚刚毕业的学生,没有实干的精神,做事情没有目标,不踏实。似乎这是大学生的一个通病吧!

  对于马上就要毕业的我们来说,面对社会有的同学可能选择创业,有的可能选择择业。无论是选择什么,最重要的`是要明白自己喜欢什么?我看到身边很多的同学朋友,根本就不知道自己,喜欢什么,该干什么,能干什么,到哪里去干的时,那份焦虑那份彷徨的心情,确实让人难受。当然我为自己感到很庆幸。因为在我年轻的时候,我知道该干什么,自己要干什么,自己的工作是我喜欢干的工作。

  今天创业这个话题,我们所有的人都不陌生,我们都知道有很多创业的前辈,拥有辉煌成就的一生,比如像马云先生这样的人物。我们在自己朝气蓬勃的年华,也想干一番属于自己的事业,至少来说在自己也是个有抱负的人。但是在创业的过程中,也有很多先驱倒下,在创业的过程中坚持不下来,就放弃了自己的梦想追求,过自己平淡的人生。这至少说明创业没有那么简单,而我们这代的年轻人,很多人都是在妄谈创业,经常看到有些人,抱怨这个抱怨哪个。抱怨自己没有资金,没有人脉,抱怨自己命运不济等。我就知道这样的人很难创业成功。就算给我们资金给我们项目,给我们很多东西,我们一定会成功么?我看未必,人与人的区别最根本的是在于思维方式的不同,观念的不同。要想成功我们首先要改变自己的思维方式,让自己的思想发生改变。我们的一生要想成功,那就注定了,我们是学习的一生,是奋斗拼搏的一生。

  但从学历的角度来讲,专科的学历,似乎在这个社会,没有竞争力。但是如果拥有一个平淡务实的心性,坚持自己想做的,做好自己时间久了积少成多也不会落后。

  在实习的过程中学到了很多提升自己的东西:一是专业知识得到运用。作为实践教学的主体,学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合,吸收许多课堂上没有的社会知识,并通过实习逐步把专业知识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度,包括用车时间,安排出车计划;掌握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪服务,不间断的与司机保持联系;客户服务工作,包括耐心解答客户提出的问题,尤其学生在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候,都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习,学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的基本操作,并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和意见。

  二是社会实践能力、交际能力得到提升。大部分学生积极发挥主动性,提高与人沟通的能力,尽快融入到工作环境中,把自己作为公司的一员,进入到角色中去,了解社会,适应社会,增强自我独立的能力。工作中自觉遵守公司劳动纪律,吃苦耐劳,比如有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候,公司经理只是让他们呆在办公室里面,可他们在第二天就提出要去仓库工作,因为在办公室很少能学到真正的东西,而在仓库里面的工作条件很艰苦,每天都要工作到很晚才能回来休息,有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作,而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的锻炼,他们不断加强与领导和同事们的沟通与交流,建立了融洽的人际关系,增强了社会交往能力。如有一个学生,实习起始阶段在公司就一言不发地坐着,面对忙碌的同事只是偶尔和他们交流,但经过一段较短的适应后,很快意识到自身存在的问题,彻底改变了自己。每天认真对待每一件事情,包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情,并主动与经理和同事们交流,请教业务上的知识。用她自己的话讲:“要把每一天当成新的开始,新的起点,不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力。”各个公司经理和业务员都把学生当成一家人,在工作中和生活中对他们给予很大的帮助,经常和学生讲要物流业务中要注意的要点,力求在有限的时间内让他们学到更多的知识。从一开始的不适应这里的环境到现在的依依不舍,其间的转变是明显的。

  三是适应能力得到加强。经过这段时间的实习,学生由起初的不适应环境、不适应社会到现在逐步认识社会,融入工作环境,这也是我们取得的重要成效之一。实践学习让学生们懂得了:是自己去适应环境,而不是环境来迁就自己;是努力去付出,而不是被动等待索取;是主动去接受锤炼,增强自身的综合素质,而不是面对困难,望而却步。如有两个女生在一物流公司实习时,由于表现的不够积极,对于跟单等单证操作做的不及时,影响了公司的正常运作,并带来一些不良后果,单位领导对她们产生了一些想法。通过我们老师的及时沟通,她们认识到实习的真正目的,迅速转变原有的观念,表示要主动去适应,力争学有所获。其后她们的努力得到回报,公司领导和同事对她们的表现赞不绝口。结束实习离开时,公司还特地为她们安排一些活动以示告别,其间所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的经理对我们所讲的那样“和学生们虽然只待了两个多月,但他们一下子走了,就像失去自己的左右手一样,还真有点不习惯。”

  同时也深刻的认识到,随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。

  我所在物流公司面对的问题是货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。

  实习期间,我们才感觉到自己掌握的知识太少,实际操作的经验与技能很不足,书本上的理论知识与现实有很大的差距。我们也感受到物流是一个比较艰辛的行业,企业需求更多的是实际操作人员,对中高层管理层人员的需求往往较少。同时,在火热的实践中,我们也认识到了物流作为一个新行业,具有很大的发展空间、市场潜力和非常好的就业前景。

  因此在校园里,我们除应掌握扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神。这对我们今后就业择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前提是光明的,道路是曲折的。现在,再也不觉得无事可以做了,我们的路很长,很远。

  实习期中,在工作上我们还有太多的不足之处,毕竟自己是刚刚走出校园的学生,在很多方面还不成熟。我们希望自己能尽快地融入这个集体,在以后的工作中虚心地向同事学习。

  短短实习,是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会。这个机会很难得,它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化,也许应接不暇的“怪现象”会扑面而来,充斥我们的眼睛和大脑,但是我们必须经受这样的冲击。就像我们国家的发展一样,要实行市场经济,就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争,适应多变市场,分散风险的这样一种能力,不适应的就应该被淘汰,最后留下的是质量优良的社会资产适应能力强的经济主实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的;以上在公司的习学到的识知是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自已,做工作要诚实守信、敢作敢当。

  总的来说:我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我能力和学历是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永不放弃。

  非常感谢xx物流公司能给我们这个难得的机会,让我们受益匪浅,为今后的工作积累了宝贵的经验,奠定了良好的基础。也承蒙公司的厚爱,让我们提前一个月与公司签订了就业协议书,从而使我们的正式踏上了自己的物流职业生涯。

物流的实习总结6

  一、实习报告人:

  xx

  二、实习地点:

  xx物流公司综合部车辆质量运行统计

  三、工作内容:

  1。为司机开具车辆出行记录

  2。做车辆运输方面的报表

  3。核对司机外部业务的运输数据做ERP四、对工作的认识和态度:车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机直接接触,帮他们开具车辆出行记录,还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪,并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析,并依据物流公司实习总结报告

  一、实习报告人:xx

  二、实习地点:xx物流公司综合部车辆质量运行统计

  三、工作内容:

  1、为司机开具车辆出行记录

  2、做车辆运输方面的报表

  3、核对司机外部业务的运输数据做ERP

  四、对工作的认识和态度:

  车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机直接接触,帮他们开具车辆出行记录,还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪,并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析,并依据分析对有问题的车辆进行处罚。因此,我觉得在这样的岗位必须具备亲和、认真、严谨的工作态度。

  五、实习进程:

  3月1号下午在潘主任的带领下来到综合部报账室运行质量统计的办公桌,并把我介绍给了我的“师傅”祁颖柯,在后来的.日子里我们又多了一名战友姐姐周伟宣。

  刚来的时候颖柯很忙,每天有很多的报表要做,所以先教我如何开具出行记录,她也手把手的教我学做各种报表,也慢慢发现原来自己打大学里做的那些表真的是小儿科。

  1、出行记录

  刚开始的时候司机来我们这边对账,很多种类分不太清楚,不知道应该去哪个报表找。经过颖柯师傅的系统说明,我开始明白:司机查询的时候主要从三个报表:河南主营业务报表、异地运输报表(内固)、异地运输报表(外部)。从我们这边出发的车辆是我们的主营业务,有高温、低温、冻品、速冻、辅料、原料、生鲜等等,主营业务报表每天由业务部的肉类质量统计每天发给我们;异地运输日报表(内固)由投资的管理部赵丽娟每天发给我们,主要记录异地运输内部货物(高低温、速冻、冻品、辅料、原料等)的车辆情况;异地运输日报表(外部)由投资业务部朱文静发给我们,主要记录我们公司的车辆承接的外部业务的运行情况,外部业务中又分为固定业务(KFC、百胜、麦德龙)和非固定业务(业务员在外联系的业务)。

  2、做运行质量报表

  我们所需要做的报表有:生鲜配送考核表、检查表、卡计表、72小时跟踪表、综合部质量情况分析表,这些报表都是在主营的基础上来做的。考核表主要是对车辆运行出现的各种原因进行的分析和核对,对出现的问题寻找相关的负责人并对其进行相应的处罚,并将以上的问题进行汇总每日进行汇总;检查表主要是针对主营业务中配送卡的回收情况和每个月的指标和每日车辆到位准点率和到货准点两次的汇总,检查表和考核表每日需进行压缩发给投资和河南物流相应的同事;卡计表主要是从主营中找出当日的车辆配送情况并利用回收的配送卡对车辆进行前期的基本分析;72小时跟踪表则是从卡计表当中将当天回收的配送卡进行时间输入,是做考核表和检查表的的基本条件;最后的运行指令指标分析表是从当日的检查表和考核表中找出当日的配送卡回收、车辆晚点率、车辆到位、车辆到货准点率及其月累计率,填写当日的综合运行质量率并对其产生的原因进行分别分析,做完后将其发送给主管。

  3、对外部业务进行核对和做ERP

  利用用投资业务部发的报表对来报账的司机进行开单并核对所拉外部业务进行吨位和运费的核对,并为其做相应的ERP。

  以上三项就是我在这段时间所学习的,在这期间,因为业务不熟练也出现了很多的问题:司机来报账,报表没有及时出来,我们这边查不到而导致司机不耐烦;做报表时对对出现问题的配送卡不敢随便下手或者会出现遗漏。不过有进步的是错误越来越少也越来越敢做。

  对于进入职场的第一份工作,虽然是实习却不敢有半点马虎,在这里的这段时间内由公司安排在大厦的培训,观看的集团内部关于食品安全的演讲比赛和前天的”食品安全教育日”活动使我更加深入的了解双汇文化,我相信“天道酬勤”,更相信事在人为!

物流的实习总结7

  按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将一个多月的实习情况汇报如下。

  (1)实习单位情况介绍

  邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级,增强了专业的服务手段和效果,弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题,与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密,服务效率要求更高。

  速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务,主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务,速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。

  (2)实习主要内容

  首先,第一个阶段,也是所有实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。

  第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。

  第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。邮政速递物流实习报告

  (3)实习收获与体会

  1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时,我们开了礼仪公共课,当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为规范离我们非常遥远,特别是电话礼仪,平时打电话非常的随意,也不注重言简意赅的表达方式,更不会敏锐捕捉对方话里的意思,经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到所有学过的知识都是有用的。作为呼叫中心,信息传播的载体之一就是电话,我们在实习中有严格的电话礼仪考核,例如:接起电话时,按照话述使用标准普通话,礼貌清晰的问候来电客户,通话中主动、适时、灵活有礼貌地核实客户信息,正确及时的领悟客户的核心思想及要表达的意思等,以此得出,在大学里所学的所有知识我们都应该认真学习并积极付诸实践,这样才会有助于我们的成长和事业的成功。

  2、良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑,“觉得邮件有问题了,客户才会来查。”企业导师经常这样说,是的,我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

  3、早起的鸟儿有虫吃。所有业务资料都会被导师和领导发布、更新进我们的共享里面,但是很多员工都是被动学习,很少会主动学习,作为呼叫中心,没有问题就是没有问题,但是一旦遇到问题就会是非常棘手的,这点在实战时也是让我吃尽了苦头,所以,之后我们都会主动去看更新的业务知识,及时掌握所有发布的资料,这样在接听电话时再遇到问题就能迎刃而解了。

  4、活到老学到老。在没有接触这个行业前,对于呼叫中心,似乎总是隔着一层面纱,甚至在初到公司时,对于自己要担负的责任也不是很了解,但经过这一个多月的实习,我们不仅对呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中国邮政速递物流ems的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术,例如条码技术,自动分拣技术等。所以,不论我们是不是还在学校,或者正处于人生中的哪个阶段,学习,应该是永恒不变的,只有不断学习,不断提升自己,才能达到作为一个人的人生目标,也才能更好更充分地实现自己的价值。

  以上就是我在中国邮政速递物流11183呼叫中心一个多月的实习报告和心得,初出茅庐的我们,对于邮政这样庞大的企业了解的还不是很透彻,也有待于我们进一步的认识,在呼叫中心,虽然没有实际去送邮件,但是我们这套系统集发布信息、反馈信息、监督运营于一体,邮件的各个环节都能清晰可见,使我们对物流系统也有了一个实际的认识。

  我相信在之后的工作中还会更好地认识邮政速递物流,并能针对邮政速递物流存在的问题找到解决方案,与此同时,我们正在积极争取更好的发展空间,下一阶段的目标是进入作为呼叫中心难度性最大的投诉组,我会凭借自己在学校学到的所有知识,保持良好的心态,以及积极主动的.学习态度来完成公司交给我的任务,争取得到公司的认可,在此也感谢一直给我们指导的企业导师和学校里一直给我们反馈信息的指导老师,我会尽我所能来完成学校布置的实习任务,谢谢。

  一、实习目的人力资源管理讲究的是人才的管理艺术,其基本原则是物尽其才人尽其用,在这个人才横溢的时代里企业家们不仅要能招揽到人才,更要能发挥人才的价值,这也就是人力资源管理存在的意义,也是我实习的目的。...

  今年的夏天我过的很不一样,我们告别那个愉快的大一生活了,随之而来的就是我们大学生活的第一个暑假。今年暑假,我决定为以后的学医生涯奠定更好的基础,更好地服务农村两个文明建设,服务青年学生的成长、成才,促进学生综合素质的提高...

  通过这段时间的学习实践和主管的指导,使我更丰富全面的掌握了营业员所必需掌握的销售技巧以及人际关系处理技巧,使我们真正对岗前所学的知识融会贯通。

  暑假非常有幸能去wal-mart global procurement(沃尔玛全球采购中心,以下简称wmgp)实习,我在这个实习中学到了非常多的知识、感悟了wal-mart 丰富内涵的企业文化,同时也结识了一帮友好善良的朋友。

  在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。实习参观是数控机床。

  一、思想政治表现思想是行为的先导,它支配着人的行为,也决定着人们做事的态度,只有有了坚定地态度、乐观的情绪,才能采取积极地行动。对于顶岗实习同样也是如此。

  一、前言实习是每个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进...

  一年一度的暑期社会实践匆匆的来了,又在不知不觉中匆匆的弄完了!这次我参加的是由学院组织的科技下乡活动。虽然是一名即将离开校园的大学生,平时也时常下乡,但下乡到农户参加这样的暑期社会实践还是第一次。

物流的实习总结8

  xx学院 xx班 xxx

  一:实习目的

  通过在物业公司的实习,可以让我们更好地将理论与实践相结合;熟悉自己即将从事的工作,为自己今后的工作打下一个坚实的基础;也可以更加明确自己的想法,选择更加适合自己的岗位。

  二:实习时间

  XX年5月21号——XX年7月13号

  三:实习地点

  北京新浩物业管理有限责任公司第五分公司金澳国际项目

  四:实习内容及心得体会

  时间就像沙子一样无论你握的再怎样的紧,它依然会从你的指缝间流走,让人是那样的措手不及,也让我们在即将结束的喜悦中夹杂了浓浓的忧伤。

  虽然实习已经结束了,但是第一次来这儿的画面却愈发的清晰了,就像是刚发生般的在眼前、在脑海中一一闪现。记得我们在新浩实习的所有的同学第一次来儿的时候,说是面试,其实大家都心知肚明,这就是一次见面会,一次入职前公司对我们的动员大会。脑海中还十分清晰的闪现着李晓波经理跟我们讲的话:“你们这些大学生在还未踏入职场之前就是一张白纸,我希望在这儿你们都可以把自己变成一张耐人寻味的、充满色彩的名画,而非一张可以让人随意丢弃的草稿纸。”“因为物业是一个服务行业,书本上的知识它肯定是有用的,但毕竟更多的是理论,不见得你把书本上的知识照搬到实际中它也适用。所以为了减少不必要的麻烦,你们最好是能够做到多看、多听、多学习、少说话。”听到那些话,我真的好激动,也好兴奋,感觉自己就像是即将上战场的将士被注入一剂强心针一样充满了昂扬的斗志,而我也坚信自己会在未来的两个月的实习中做得更加的出色。

  在新浩金澳国际实习的共有五个人,我们中三个人被分到了客服部楼长这块,相当于是楼长助理;一人被分到了客服前台接待那块;一人被分到了工程部。我有幸被分到了客服楼长这块,担任楼长助理。在跟在其他公司实习的我的同学们的交流中,我得知他们都是好多人只有一个师傅给带着,说有时会感觉蛮混乱的,有时会不知道自己到底该干什么。我就觉得我们公司在这点上做得很好,因为我们五个人每个人都由一个师傅带着,指引着,减少了我们一开始在工作上的毫无头绪。这也充分体现了新浩公司对于与我们学校这次合作的重视,真的很不错!

  经过了将近两个月的实习,我总结了一下自己的工作,发现楼长这块的工作主要有以下几项(其实楼长的工作远比我以下列出的要多很多很多,但是我能接触到的也只有下面的了):

  一:日巡视:每天早上都检查整栋公寓的卫生情况以及是否有公共区域的设施设备的损坏等问题,并及时的记录下来,找相关的负责人签字处理问题,然后下午我们再去复查一次,看看那些问题的处理结果怎样。每天我们都要两次从35层一层一层的往下走,看似简单,但却是一个需要付出体力以及认真耐力的活哦。有时在巡楼的过程中碰到了业主我就会问他们对我们保洁的工作还满意吗,他们都回答很满意,我就好高兴。当看着本来很差的卫生情况在自己的监督下慢慢的有所改善,那种喜悦之感以及成就之感真的是很难用笔墨去形容的。

  二:检查空置房:这是一个周性的工作,并不需要我们每天都去干,但是一周至少要有一次。因为到目前为止,我们这边的公寓入住率可能只达到了65%,差不多还有二百多户没有卖出或者是租出,这就要求我们时刻保证那些空置房的内部设施设备的完好无损,好随时接受想要入住的业主的检查。因为我们这儿的都是精装房,所以跟毛坯房的检查并不一样。我们主要检查房中的壁纸是否破损开裂,地板上是否有划痕,淋浴房是否缺五金件,窗户是否漏水,附赠的东西(比如洗衣机、衣柜等)是否有短缺…然后将发现的问题写到门后的表上,还有就是要登记在检查空置房的维修记录表上,等工程部的师傅维修的时候我们再跟去盯维修。这儿就说到了我的第三项工作,那就是:

  三:盯维修:每天当前台接到报修单,工程部的师傅去维修的时候,我们楼长这块是必须至少得去一个人盯着点(因为我们这儿共有三个楼长,每个人负责的方面不同,带我的袁浩楼长他主要是负责维修这块,所以更多的时候,盯维修都是我跟我师傅去的),好证明工程部的师傅确实有来维修,也好及时的与业主沟通,了解他们对此次维修的满意程度,也及时的将维修结果反馈到前台以及上级领导那块。

  以上三项工作是我来这儿所做的最日常性的工作了,此外,因为正好是年中,所以我们还得配合做业主满意度调查。这项工作我们做了大约有两周,第一次做的时候我们是分为两拨由师傅们带着去的。先开始做得时候师傅们都是自己敲门跟业主沟通的,让我们在边上学习,两三户以后我们就开始自己做了,敲门——调查——感谢配合。

  其实工作中都是存在技巧的。我们共做了三遍,第一遍先做商户,然后做住户,最后再复调查一下前两次敲门不在家的业主,完事以后还是没在家的就进行电话访问。可能是我们在这儿还不是很成熟,所以并未接触到电话访问这项工作。

  在这次的业主满意度调查中,我真切的感受到了书到用时方恨少。有时我们敲开门业主是一外国人,你跟他讲中文他听不懂,他跟你讲英文你懵了,简直就是鸡同鸭讲,整的满头是汗也只能认了,只能感叹一句:英语是学来交流的,不是学来考试的。挨家挨户的敲门,手都红了痛了,但是心中很开心自己可以接触到那么多不同类型的人,那时也有在想既然是精装房为什么不给装门铃呢?呵呵!

  可能我自己也有照搬理论的嫌疑,个人觉得这份问卷调查所调查的内容有些太宽泛了。如果只是问“您对我们客服部/工程部/保安部/保洁部的工作是非常满意/满意/不满意呢”并不会得到什么实质上的信息。因为在此次调查中我发现有些业主甚至不知道我们各个部都是干什么的,又怎么能做出客观合理的评价呢?但是我想公司这样设计问卷也是有他的理由存在的,毕竟站在业主的角度上当然是问题越少越好埃我想如果是我的话,可能会设计一些诸如“您对我们物业服务人员的统一着装满意吗?”“您对我们工程部师傅在接到报修电话后十五分钟内到达现场维修满意吗?”等一系列更加具细化的问题,因为这样不仅可以让业主了解到我们物业的工作内容,让他们知道他们所交的物业费都得到了怎么的服务;也能得到更加详细的信息,以便我们更好地改进工作。当然,我的想法也存在不少的问题,因为在无形中也增加了我们的工作量。

  在实习期间,我还配合这边的.民警用一天的时间做了一次北京市在住人口调查和跟我们的客服部吴经理一起去通知家里电量不足的业主及时充电,以便保证他们的正常生活。如果业主在家,我们就当面跟他说;如果不在家,我们就将经理事先做好的通知单贴在他家的门上。真的好希望这个通知单是我做的,我不怕辛苦,只想学到更多的东西。

  除此之外,如果有时间的话我会到前台或者是工程部去学习,增加经验。在与工程部的师傅们交流的过程中,我学到了譬如“要看窗户是不是漏水并不是在下雨天才可以进行,通过看窗边是否有水印我们就可以知道了”等一些很实用的知识;在前台我也学会了打派工单以及在原则上我们是不可以代业主签收快件等物业小知识。

  五:实习建议

  在这短短的8周实习中,我发现公司中还是存在一定的问题的,在这儿我就自己发现的问题提出一点点自己的建议:

  ①公司可以更加的明确分工,将每一个人的工作明确化,不要再出现工作交叉,最后责任推来推去的现象;

  ②客服前台应该注意现象,见了业主要主动问好,微笑服务;

  ③再一些文书的书写上可以尽量的去研究探讨什么样的东西是既节省人力物力,又卓有成效的。

  六:实习总结

  以前,在未踏入职场前总是会听人说职场是多么多么的黑暗,人们之间都是勾心斗角,所以在来这儿之前我还是蛮担心的。但是当我正经融入这儿以后,觉得自己真的好幸运。这是一个充满了欢乐且轻松地工作环境,有很平易近人的领导,也有很热心幽默的同事。我真的好庆幸自己当初选择了这儿,也很感谢这样一个年轻、充满欢乐的公司为我保留了那份对职场的美好向往。

  虽然两个月的实习对我们来说短促了点,但是能够让我们以一个全新的角度、站在一个全新的高度上去全面或者说是更多的了解我们所学的专业,也发现了自己在知识上的许许多多的不足,特别是在英语方面,在今后的学习中,我会更加的注重学以致用,有针对性的补足自己的不足之处。十分感谢学校以及公司可以给我这次实习的机会,在这儿我想致上自己诚挚的感谢!

物流的实习总结9

  一、实习目的

  初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

  一、实习注意事项:

  1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

  2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

  3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

  4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

  5、要注意安全,做工作要认真。

  二、实习过程

  (一)业务熟悉

  第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

  接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等。然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

  从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸。更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

  (二)业务操作

  刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。

  具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。

  1、建立业务关系

  我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

  2、报价与确认

  我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。

  3、签订运输合同

  签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主。签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

  4、付款与收货

  等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

  (三)出差

  洽谈业务提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。

  此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。

  (四)人际关系的处理

  人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的'身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。

  总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。

  此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。

  1、同事关系

  能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石。

  虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。

  首先,必须确立一个观念:和为贵。

  和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。要想拥有和谐的同事关系,还必须记住一句话:“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合,影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕,而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。

  其次,必须学会尊重同事。

  在人际交往中,自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度,因此,你若想获取他人的好感和尊重,必须首先尊重他人。要做到尊重同事,就必须自觉保守同事的秘密。总之,一句话,就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”,在公司,这种人际关系圈子里面,这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上,时刻警醒自己!

  再次,要尽量避免与同事产生矛盾。

  瓜葛和冲突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公开的,有些是隐蔽的,种种的不愉快交织在一起,便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾,仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕,只要我们能够面对现实,积极采取措施去化解矛盾,同事之间仍会和好如初,甚至比以前的关系更好。

  最后,要学会与各种类型的同事打交道。

  每一个人,都有自己独特的生活方式与性格。在公司里,总有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以,你必须因人而宜,采取不同的交际策略。

  我最直接的同事也就是我的同学,我们的实习期间一直配合的很默契,没有一次争论和不满,工作上大家协调,没有去想谁做的多谁做的少,我们只是在尽心尽力的完成共同的工作,达到共同的目标。在这间公司里,我发觉我的同事们都很好,这里的人际关系也很简单,大家之间没有那种猜疑和利益之争,让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活,为一个共同的目标而共同努力。

  任何组织在诞生的同时都会产生一种关系,这就是上级与下级的关系。一般情况下,人们在与自己同等级、同层次的人讲话时,表现比较正常,行为举止都会比较自然、大方。但是,在与比自己地位高的人交往时,就可能感到紧张。表现比较拘谨。相反,在与社会地位低于自己的人讲话时,就会表现得比较自如、自信,甚至过于随意。

  上下级之间的关系应该是领导与服从,管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的是通过深远持久的个人影响力,激发员工的主我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。

  实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等。合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等。让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的。以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做工作要诚实守信、敢作敢当。

  此外,在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习,我们还认识了很多不同的车型,如:113、122、123桥的车,各种(长度不同的)厢式货车,一拖二的半挂车,一拖三的半挂车,前四后八、前二后一等平板和半护栏车,半挂解放(双桥)等等。

  这次实习,让我对货运市场有了清楚的了解,懂得也很多货代方面的知识,也看到了货代市场的极大发展前途,也让我看到了货代市场竞争的残酷,在市场有序化中逐渐的被淘汰掉,情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时,由于政府的法规建设滞后,市场运行机制发育不健全等等,市场竞争日趋激烈,货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动,主要表现在下列几方面:

  (1)承运人的挑战

  不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为,直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处,运价低于货代企业的协议价,严重影响了货代企业经济利益,削弱了货代企业对办事处的竞争能力。

  (2)货主的挑战

  货代企业作为货主的代理,根据我国民法通则精神,代理人在接受委托、履行代理职责中,如无自身过失,不承担任何责任,但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神,以致货运业务中出现问题,货主单位往往转嫁到货代身上,以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险,而获极微薄的利润。另外,由于某些货主单位中个别人的过分要求,致使货代企业盲目奔波,无效劳动,有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为,货代企业如有怠慢,将面临失去货源的威胁。

  (3)同行企业的挑战

  某些货代企业中现在有一种不好的想法,明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的管理规定,也不符合行业规范,但出于自身利益考虑,认为“我不做、别人也会做,与其让别人做,还不如我自己做”,形成了恶性循环,互相残杀,败坏行业风。

  上述货运市场存在的问题,既损害了货运代理企业的利益,又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序,严重影响了货运代理业的健康发展。为此,我提出以下建议:

  1、尽快制定适合我国国情的综合性、性法律、法规,完善法制建设。

  2、加强部门之间的协调,明确行业分工。

  3、允许多种体制经营国际货代企业,允许企业向境内外聘用人才。

  4、建立监督机构,健全监督机制,完善税收管理,联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门,加大检查、执法力度。

  5、尽早成立全国性的国际货代行业协会,协助政府部门协调企业的关系。

  6、建立国际货代提单注册备案登记制度,特别是对分运单要加强监管。

  7、编制统一的教材,分层次对行业从业人员进行业务培训,提高从业人员的业务、法律和道德水平。

  8、尽快解决某些办事处的非法经营问题。

  四、实习心得

  在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去……

物流的实习总结10

  一:实习目的:

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,我通过学校来到了宅急送丰台营业所进行了为期一个月的实习工作,实习时间共计一个月。在这一个月的时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流配送快递流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  二:实习要求:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心分拣、理货、配货等操作的主要流程。

  三:实习单位概要:

  1. 宅急送简介:

  宅急送公司恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营训诫,自1994年成立以来,公司以跨越式发展速度,在全国建立了庞大的“快运网络”,以优质服务赢得了国内上千家著名企业以及广大民众的信赖;以“诚信,和协,高效,追求卓越”的企业精神,矢志成为民族快运行业的一面旗帜,挑起中国快运追赶世界水平的重任。

  宅急送在全国有3000多个经营网点,网络覆盖全国20xx多个城市和地区;分别在华北、华东、华南、华中、东北、西北、西南设有7个物流基地,40个运转中心,75000平米的配送中心,同时拥有42个航空口岸,360条航线,近1500个航班,620条物流班车线。依托成熟的快运平台,宅急送每年进出港货物逾亿件,真正做到了物畅其流,货通天下

  四:实习感想:

  刚到宅急送丰台营业所,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的.物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过一个月的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

物流的实习总结11

  在系教研室老师们的组织和指导下,我们级的所有学生于20xx年月日到月日进行了为期的物流管理实习。

  这次物流实习分为两个阶段进行,第一阶段是模拟训练,第二阶段是参观考察。第一星期的实习在系的商务实验室进行,主要是利用第三方物流软件,模拟物流公司的运营,以便让我们掌握物流公司内部运营的程序和细节;第二个星期是在指导老师的带领下去快运股份有限公司分公司、锅炉厂有限责任公司以及大学物流实验室进行参观实习,实地了解物流公司的操作过程与方法,了解大型企业内部生产物流的操作。

  通过的实习我的收获颇丰,不仅接触和了解到了许多物流课本上所没有的东西,也学习到了许多专业的、实用的物流知识,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富。以下是我就本次实习的总结。

  一、实习时间

  20xx年月日——20xx年月日

  二、实习地点

  综合实验室、快运股份有限公司分公司、锅炉厂有限责任公司、大学物流实验室

  三、实习目的

  大三的这一年,我们学习了大量的专业课知识,包括物流的、营销的、电子商务的,但是这些也就只是在理论上的学习,而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行物流管理实习的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

  四、实习单位简介

  1、管理系综合实验室

  综合实验室是本系各专业学生及教师进行教学实践、科研活动的基地,现有面积520平方米 ,资产总值142万元,由商务实验室、管理信息系统实验室、会计实验室、管理决策分析实验室组成。综合实验室主要承担会计学、市场营销、旅游、财务管理、国际贸易等本科专业和管理系各专科专业的各项实践教学任务;为教师开展科研活动提供基础条件,让教师利用综合实验室对相关行业的业务流程进行研究,进行业务流程再造,提高模拟实验的仿真程度;培养实践教学师资力量,使实践教学教师达到相应行业高层管理人员水平;建立各行业案例库,为教学、科研、项目个案研究提供参观、交流、实践基地;利用综合实验室,积极开展政府管理人员、企业管理人员、当地院校师资培训,并承担工商企业高层管理人员、外校学生培训和教学实验任务等。

  2、快运股份有限公司

  快运股份有限公司成立于xx年,xx年在、成立了子公司,xx年,全资分支机构增加到30余家,包括的分公司。到xx年,总公司成立,并且在全国范围内按区域完成七大子公司建立。在xx年,公司建立了电子商务平台,之后在、三地建立了物流基地,实现了全国信息互联共享,物流班车开通。xx年,公司实行三级城市发展战略,网络发展到地级城市,并且成立了航空处,分公司实行了飞机包舱运输,拉开了包机上天的序幕。

  3、锅炉厂有限责任公司

  锅炉厂有限责任公司的前身是锅炉厂,xx年建厂,xx年月经企业股份制改制,是在发行h种股票并上市的动力设备股份有限公司的核心成员,是中国的电站锅炉制造企业,首批国家一级企业,目前经营并批量生产600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw机组电站锅炉,工业锅炉及余热锅炉,配套辅机和高中压阀门,大型石化容器,核能设备等产品,部分产品出口、等22个国家。

  在新的发展时期,锅炉厂有限责任公司开了发超临界直流锅炉、大容量清洁煤燃烧锅炉、核电承压设备等新产品,拓展生产能力和市场竞争能力,并多方位与国外厂商和公司进行广泛的技术交流与合作,向各用户提供一流的产品和周到的服务,满足国内外市场对电力设备的不同需求。

  4、大学物流实验室

  学物流实验室总投资近200万元(不包括房屋建设费),包括物流工程实验室和物流装备实验室。物流工程实验室使用面积260平方米,物流装备实验室使用面积300平方米。实验室的建立之初,组织老师到、等地考察,进行两轮招投标,最后完成了实验室的规划和设计。经过一年时间,完成了物流工程实验室的建设,相继购进了一些物流设备,包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等,使林大物流实验室具有了相当大的规模。

  五、实习过程和内容

  本次实习分两个阶段进行,第一阶段是物流管理课程设计实习,第二阶段是物流参观实习。

  1、物流管理课程设计

  物流管理课程设计实习是在管理系综合实验室之一的商务实验室进行的,主要是根据指导老师提供的第三方物流教学模拟平台这个软件进行第三方物流公司的模拟运营。在正式操作运营之前,我们需要在系统中注册一个物流公司,并且设定好模拟公司的管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心等几个主要部门的角色,在我的模拟公司里,我选择了自己一个人承担了所有的角色。公司注册完毕后,就可以进行模拟运营了,在这个模拟的公司里,管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心这四个部门是需要我们管理和协调的,管理中心主要是接受订单和资源管理,调度中心是对货物的分拣和调度,运输中心要对车辆进行管理并对按调度中心的货单调派车队运输,仓储中心主要是负责货物的进出仓管理和仓储货物的安全管理。我们通过在物流市场购买资源,承接定单,管理货物进出仓,调度运输等环节实现物流运输,从而实现赢利的目的。

  注册并申请登记以后,就可以进入物流主页面,操作运营公司了。我们主要要做公路、铁路、海运、航空等方面的报价,订单的受理,货物的分拣和调度,运输工具的选择和发货,仓库的出入库运单的处理,财务的上报和结算等等几个步骤。公司运营之初,首先要做的就是去物流市场购置资源,完善公司的基础设施,这主要是购买运输车辆、购买和租借仓库、招聘人员等,招聘人员包括招聘司机、仓库保管员、搬运工。在完成公司基础建设后,就可以进行物流报价了,报价是必不可少的一个步骤,它是公司接受定单的前提。我按照系统的提示对公路运输,铁路运输,海运,空运以及仓库租赁等几方面进行了报价。公司的运营中还有一系列的问题需要我们处理,这包含了广告的发布,人员的安排,仓库的选址等。还有一些特殊情况的处理,如仓库货物被盗,车辆事故等等的处理。

  在进行了一系列的处理后,我便开始承接定单运营公司了,在公司的战略上我实施了规模经营的战略,在全国各地的主要城市都分别购买和租赁了仓库设施,并且在物流市场按照发运地和目的地寻找定单,在同一线路上承接大批量定单,然后进行统一的配送和运输,以降低运营成本。在承接定单的时候我发现,有一些物流公司的报价相当的低,按报价计算的'话根本就不够成本,当然这类的定单我就没有接。

  的实习,我对整个公司的运营情况一直有一个很好的把握,特别是到了后阶段,公司的运营呈现一片繁荣的景象,当然最主要的是我在其中学到了很多细节上的知识。

  2、物流参观实习

  月到号这天我们参观了公司,锅炉厂和的物流实验室。

  号的上午九点半,我们班与4班和w2班在学校新大门外一起乘车出发,去宅急送公司的三个分部参观学习。约莫经过一个小时的车程,我们到达了在动力区租用的一个仓库所在地,在公司员工的的带领下,我们参观了他们的仓库,的工作人员还给我们讲解了仓库货物的存放规则,工作人员告诉我们,在仓库里,食品和非食品一定要分区存放的。从仓库地出来,我们来到了位于机场路上的哈尔滨分公司的所在地,在那里,我们看到了一个现代化的物流快运公司的操作流程。公司的仓储运输部门和客户服务部门的两个经理还给我们详细介绍了他们的仓库操作程序和定单的处理过程。在他们的引导下,我们参观了公司的仓库,在他们的仓库里,按照货物在的终点地分成了几个大的区域,这样,运输司机就可以很方便的进行快运了。客户服务部经理还在计算机上为我们演示了在系统中承接定单,处理定单,并进行随时的货物查询等步骤。宅急送员工的热情让我们很是感动。参观的最后一站是在机场的特快物件分拣点,这个点主要是处理那些贵重的需要特快运输的货物,以便在在相应的航班发货。参观的最后,的负责人给我们系统的介绍了公司目前的运营状况,我们也对为我们提供这样一个实习的机会表示了感谢。

  号的上午我们到锅炉厂有限公司进行了参观学习,锅炉厂不愧是一个大型的企业,其规模的宏大也让我们吃惊,我们一个个带着安全帽参观了他们的生产车间、仓库等部门,带领我们参观的工作人员给我们详细介绍了锅炉厂。

  参观中,我们着重参观了他们生产车间的生产物流情况和仓库原材料、货物的进出仓操作,工作人员也很认真的给我们介绍和讲解着。在他们的生产车间,我们看到了一个非常现代化的生产物流线,产品在生产车间的流水线上有条不萎的进行,从原材料到产成品,形成了一条现代化的物流系统。经过一个多小时的参观,我们的实习结束了,当然我学到了很多有用的实践知识。

  号上午我们和w1班一起参观了大学的物流实验室。进入的校门,我便有一种舒爽的感觉,不愧是大学,满校园的葱郁的树木让人犹如身临植物园一般。物流实验室的工程技术学院的一个教学研究实验室,物流所要用到的设备它里面基本上都全有,进出仓的机械设施,货物的分拣包装设施,包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等,还有很多模拟设施。实验室的老师很热情的给我们一一做了介绍,两位老师还分别为我们演示了设备的操作情况,在实验室的系统中,老师为我们演示了货物进出仓的过程,老师在计算机的管理系统中发出指令,实验设备便能够很准确的进行货物的进仓和出仓操作。其后,两位老师又为我们演示了货物流水线操作和包装等工序。在两位老师的讲解下和操作下,我们对这些设备的功能、使用、操作方法都有了更深的了解,对了解了物流的硬件系统和软件系统也有了个整体的把握和认识。

  六、实习中遇到的问题及解决

  在这两周的实习中,我遇到了很多的问题,出问题的原因,首先还是专业的知识不是特别的扎实。

  物流模拟实习的时候,与几个公司签订的长期合作的合同里有一个仓储合同,仓储合同里面的仓库面积一栏一直默认负一而且还没法更改,然而我却没注意,就直接确定签订了。直至在物流市场接下了几批单,一一进行了分拣和配送,运输中心和仓储中心一直没有进行装货和货物进出仓的操作显示时,我才发现了问题。后来经过老师的指导和同学的讨论才发现,必须要多几个仓库才能在这一块自己设定仓库面积,我们试了一下,果然在多买了一个仓库之后仓储合同的仓库面积可以自己设定了。仓库面积解决了后,老问题还在,就是车队一直显示装货中,而且仓库一直没有进出仓的操作显示,在和同学多方比较和讨论后,终于找到了问题的症结所在,原来我的仓库全部都是购买的,购买来的仓库必须要配备保管员和搬运工才能使用,而其他没出这种问题的同学都是租借的仓库,租借的仓库是可以直接使用的。除了这些个问题,我还发现了系统的许多不科学的地方,比如系统默认的最低时间是8分钟当作一天运营,而在我们的具体操作过程中发现8分钟一天极其漫长,一批业务要等上好久才能有结果。系统在处理定单方面也有缺点,不看公司的经营情况,什么样的单都能承接下来。这当然就会影响到各个同学所模拟公司的竞争的公平性。

  参观实习中,由于专业知识不够扎实,在听有关单位介绍人讲解操作情况的时候,有些的问题弄不明白,对一些专业知识的了解也不够深入,这个问题我将在以后的学习中改正过来。

  七、实习的感受和收获

  通过这次物流模拟和参观实习,我学会了许多书本上没有的知识,我清楚的认识到,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论的意义,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。

  学院的目标就是建设成为一所应用型的工程技术大学,学校组织我们进行本次实习的目的就是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决问题的能力,提高专业意识,增强专业技能,做一名合格的应用型本科人材。

  通过这次实习,我掌握了不少有关物流方面的专业的东西。以前学过的课本上知识,只是对物流的一个表面的了解,一个理论的接触,而且比较单一的,运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联系都不很大。而在这次模拟操作实习中,把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进行了融合和连贯,将书本上的理论与这些实际的操作相结合,在实践中提高了我们运用知识的能力,让我们对物流的操作流程有了更进一步的了解。

  在这两个星期的实习时间里,我不仅巩固了以前学习过的物流知识,而且还接触、了解了很多在学校里学不到的专业知识,扩大了知识面,丰富了我的社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。我相信,这是我学生生涯中很值得怀念的一课。

物流的实习总结12

  大学最后阶段,选择进入社会在公司锻炼磨练自己。我的专业是物流,所以我选择实习的时候也是以物流为主。我为找到一份合适的物流工作付出了很大的努力。

  我选择自己实习,所以实习工作比较麻烦。招聘网站放了几十份简历,没有回应。我没有放弃。经过一周的努力,我终于找到了一份好工作。面试成功后,去公司上班,开始实习,接触物流相关工作。

  刚进物流公司的时候,没有直接上班。而是去各个物流中转站培训,熟悉各种物流流程。有五个人和我一起进入公司,我们被分配到不同的部门。当初因为不了解工作,但是学了相关知识,就先做了。犯了很多错误,然后开始虚心请教学习,最后改了很多,慢慢适应了工作。

  之后开始学习物流订单管理。在很多业务中,不仅订单要准确,还要审核。有的客户写的地址不详细,或者因为地址问题,把货送错了地方,最后都需要修改。这不仅训练我们的工作能力,也训练我们的效率。很多时候粗心大意导致发货错误,然后由我来赔偿。

  工作测试和培训人。如果不能及时进步,满足公司要求,我将被辞退。为了尽快适应工作,我必须认真工作,认真做好基础工作。虽然效率慢了很多,但是出错的概率大大降低,让我知道了工作的方向,也有了继续工作的信心。虽然我不是公司的正式成员,但我从未忘记我必须完成的任务。我每天按时上班,做好分配的工作,不能耽误时间。

  在我们的物流行业,时间就是一切,大量的.商品信息需要通过云计算来改善。同时,虽然我只负责一小部分工作,但我仍然需要继续提高工作效率,让工作更快。我们都有师父带我们去工作,同时帮助我们学习。根据公司的要求,我们成为正式员工后就可以自己工作了。因为工作上有很多问题,经常被师傅指责。虽然我觉得有点不舒服,但我的错误必须尽快改正,否则就不可能完成工作。

  虽然没有毕业,但也很重视工作。实习期间积极学习,不仅是如何与人沟通,还有物流相关的知识。我发现我在工作中学到的比在学校学到的多。我学校教的很多关键知识可能都用不到,但是很多都需要在我的岗位上经常用到。而且因为科技的发展,岗位上需要掌握的东西也是随着时间不断变化的。

  作为一个大学生,不仅要能在学校学好,还要把工作做好。实习是锻炼的时间,也是成长的舞台,所以他必须时刻注意学习和提升。虽然这次实习结束了,但我已经学会了如何成为一名合格的员工。

物流的实习总结13

  实习工作的这几个月,让我深刻地了解到物流专业相当于一个实践性的专业性特征,同时也深感到了将理论联系到实际的重要性,感到了理论与实际的差距,以前总认为液化石油化工作,没必要我做些什么,而经过这次实习我才发现,在校所学的理论知识和现实操作相差无二,没有一定的实际,所以在刚开始的几天里,真是无从下手,一窍不通。这让我感到非常的难过。

  通过这次实际操作,让我认识到自己知识面的不足,因为以前总认为液化石油化工作,没必要我做些什么。在这次实习过程中我又一次认识到自己知识面的不足,因此在以后的学习中我要更加努力,让自己的专业知识更加扎实,为以后的工作打下坚实的基础。

  通过这段时间的实习我真的有了很大的收获,在学校学习的理论知识和在学校里学习的理论知识是有一定的差距的,在这次实习中我也体会到了,理论如果不去实践,那么在学校学的东西根本就用不上,而且想要学的'东西就要在实践中体验。只有理论联系实践才会理解这个道理。实习使我们了解了物流的主要经济业务流程,从而使我们更进一步了解了物流的定义,更重要的是我们学到了很多书本上学不到的知识。

  通过这次实习让我明白了自己的不足,在以后的工作和生活中要更加努力的学习,踏实工作,积极进取,努力提高自身的综合素质,适应时代的需要,做一个对社会有用的人。

物流的实习总结14

  在本学期的期末,考试结束之后,学校组织了一次为期五天的实习活动。通过对一些知名、且具有代表性的企业的现场的参观,还有企业的代表对同学们的问题进行回答,使我们可以把课本上的内容与现实的生产流程两者相结合,对学习以及知识的理解与运用都有莫大的帮助。

  (一)惠达陶瓷有限公司

  基本概况:唐山惠达陶瓷(集团)股份有限公司始建于1982年。惠达集团拥有总资产11亿元,职工8800人,14条天然气隧道窑生产线,年产“惠达”牌卫生陶瓷750万件,产品已形成系列中高档200多个品种,并逐步形成了卫生陶瓷、墙地砖、塑料配件、压克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品种、全配套生产经营的全国大型陶瓷企业集团。

  过程及感悟:到惠达公司需要倒车好几次,距离很远,当时还未参观之前就有一个很大的收获:因为工厂的占地面积较大的缘故,为节省购买土地所付出的资金,所以厂址都会布局在远离市区,地价相对较低的地方,这和课本上讲的厂商的长期规划、成本的考虑很切合。到了惠达之后参观了两个地方一个是惠达的展馆,里面有惠达的一些具有代表性的产品,以及惠达的企业文化,企业精神的介绍:公司先后被评为全国首批520家“重合同、守信用”企业、全国质量效益型先进企业、全国质量管理先进企业、河北省质量效益型先进企业,河北省质量管理奖、河北省先进集体等荣誉称号。被原国家经贸委和建设部确认为全国首批节水型便器定点生产管理企业。被国家科委、建设部等六大部委命名为“国家小康住宅建设推荐产品”,“惠达”牌卫生洁具被中国建筑卫生陶瓷协会评选为节水型洁具知名品牌。

  通过参观惠达展馆,知道了企业要想做大做强,除了要有自己的主打、主攻方面,还要有许多延伸发展。展馆中所有卫浴中陶瓷类的产品惠达几乎都涉及到了,除此之外,真正优秀的企业是懂得回报社会的企业,企业的`资金来自社会,应该为社会做出一些贡献,惠达企业有以企业名来命名的宾馆、幼儿园、敬老院等。这些场所的建设一方面方便了人民生活,另一方面,在创造出公共公共效益的同时,为企业树立了一个非常好的形象,以此形成企业和社会的的一种和谐。沟通中了解到惠达的物流支出占总支出要占到一半多,可见物流的重要作用。并且了解到惠达的物流活动一部分是自己完成,也会通过物流外包的形式从事一些物流活动。废弃物物流方面,惠达材料都是可回收的,可重复利用,对企业来说可以减少很多花费。

  (二)蒙牛乳业

  基本概况:

  蒙牛乳业(唐山)有限责任公司是内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司与河北省唐山市丰润区政府投资兴建的企业,属蒙牛公司的子公司。于XX年3月开始动工兴建并于XX年1月正式投产,坐落于河北省唐山市外环路南侧奶业科技园区内,占地面积6。67万平方米,建筑面积占40%,绿化面积占60%。目前拥有总资产2.8亿元,主要生产液态奶系列产品。公司引进世界上最先进的9条利乐tba/22型无菌灌装机生产线,整个过程采用集中控制系统,产品质量稳定且具有庞大的生产规模。

  蒙牛乳业(唐山)有限责任公司共设有企管处、财务处、品保处、生产处、设备处、供应处、储运处、后勤处、计划室、九个职能部门。目前员工总人数800余人,其中:技术人员80人、行政人员50人、普通员工600余人。年产值10亿元,截止到XX年7月底,已经上缴各项税收955万多元。是目前唐山地区最大型的乳制品加工企业。

  目前公司已安装完毕9条生产线,并全部投产,日生产能力800吨,产品销往全国各地。公司所在丰润区,农业生态环境良好,奶源充足,素有“奶业之乡”的美誉。奶源收购由最初的6.5吨/日,发展到现在近370吨/日。公司的投产可扶持和发展养牛户1万多户,对周边地区的养殖业、种植业、运输业、旅游业起到积极的推动作用,带动地方经济的腾飞。

物流的实习总结15

  实习地点:xxxxxxx物流有限公司

  实习时间:20xx年xx月xxx日至今

  一.顶岗实习目的

  本人是经贸系09级学物流专业的一名学生,想通过亲身体验实习,找出自己的不足和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;为进一步认识物流管理的概念及其运营模式,以及当今物流的现状,更好地掌握企业的作业流程及实际操作技能,尽快走上工作岗位,本人离开了熟悉已久的校园,来到了xxxx物流有限公司参加顶岗实习。很荣幸的是,这次实习能够和自己的同学在一起,共同学习工作。这次实习是我人生中非常重要的旅程,通过这次实习我将要用在校学习的理论知识与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。同时还要了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意。

  二.实习概况:

  在xx物流公司实习的这几个月里,我懂得了很多,也

  学到了很多。在这三个月里,我们在企业师傅的引领下,了解和掌握了公司主要业务流程、操作规范,在这一过程中,在与企业各部门以及外部客户的'广泛的接触中,我们也不仅学到了企业的文化、制度、规程、先进的服务理念,更深深地感受到企业员工的职业素养和职业敬业精神。同时,也使我们对中国物流业的发展状况有一个全新的认识。《自己可以再加些自己的东西》

  三.顶岗实习单位简介

  xxxx物流有限公司创建于xxx年,总部位于xxxx,是一家集运输、仓储、配送及信息管理于一体,以网络化、信息化、专业化和跨区域经营为特色的大型综合性物流企业。目前,公司物流网络覆盖全国xxx个直辖市,xxxx个省区,下辖新疆、东北、华北、西南、华南、中南份、西北、华东八大股份及北京、上海、广州、长沙、武汉、成都、西安、兰州等大型中转分公司,在全国各地拥有员工1000多人。》《公司简介自己填写 尽量写的全面些》

  公司始终以“人性化管理、竞争与激励并存”的用人理念,坚持“信誉第一、客户至上”的原则,以“珍惜您的每次委托”为经营理念,以“方便、快捷、优质、安全”为服务宗旨,短短10年实现了跨越式发展,业已成为知名的物流强企。

  四.实习内容

  本人从事的工作主要是仓库管理员工作,在工作的过程中需

  要注意一下几点: 1、物料进仓时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;如属回用物资应凭回用单办理入库手续,拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。

  2、入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。

  3.物资入库,保管员要亲自同交货人办理交接手续,核对清点物资名称、数量是否一致,按物资交接本上签字,应当认识签收是经济责任的转移。这项工作让我学会了很多,因为每天都要来很多的货物,每件事情的处理办法是不相同的,各式各样的人都有,学会的经验较多。

  在工作期间与同事的沟通和交流

  1、由于库管员工作的协作性。让我和很多理货员 调度员 工人师傅 叉车师傅 加快了熟识,货物抵达后根据种类我要和其他的工作人员协作分配工作,没有合适的地方要和调度员一起为货主找仓库,找到合适地方还要和叉车师傅或工人师傅一起安排卸货。

  2、和大家都熟识后工作变得更容易,合理分配工作类型。

  配到适合仓库,快速装卸货这鞋都因为和大家的熟识使工作效率变得更快。每天都会装卸很多货物,就是这个原因让我很快认识了公司所有的人员。

  五.公司人员设置

  主要设置以下人员:进货员、仓库管理员、盘点员、拣货员、补货员。

  (1)进货员

  进货员的职责范围包括以下内容:

  ① 组织人员卸货。 ② 商品检验。 ③ 签盖回单

  (2)仓库管理员

  仓库管理员的职责范围包括以下内容:

  ① 熟悉货物品种、规格、型号、产地及性能,标明标记,分类存放。

  ② 按规定做好出入库验收、记账,搞好清仓工作,做到账张相符、账物相符。

  ③ 随时掌握库存动态,保证及时供应,提高周转效率。

  ④ 搞好安全管理工作,防火、防盗、防爆,及时消除不安全因素。

  (3)盘点员

  盘点员的职责范围包括以下内容:

  ① 通过点数计数查明商品在库的实际数量,核对库存账面资料与实际库存数量是否一致。

  ② 检查在库商品质量有无变化,又无超过有效期和保证期,有无长期积压现象,必要时须对商品进行技术检验。

  ③ 检查保管条件是否与各种商品的保管要求相符合。

  ④ 堆码是否合理稳固,库内温湿度是否符合要求,各类计量工具器具是否准确等。

  ⑤ 检查各种安全设施和消防设备、器材是否符合安全要求,建筑和设备是否安全。

  (4)拣货员

  拣货员的职责范围包括以下内容:

  ① 按照订单的要求,将商品拣出来,放到发货场指定的位置。 ② 熟练拣货,认真完成拣货任务。

  ③ 做好拣货出库实际总结和报告。

  ④ 做好拣货设备的定期检查,发现问题及时向保养人员报告。

  (5)补货员

  补货员的职责范围包括;根据经验、相关的统计技术方法或管理系统确定最优库存水平和最优订购量,在库存低于最优库存水平时发出存货订购指令,确保每种货物达到最优库存水平。

  六:公司主要配备:

【物流的实习总结】相关文章:

物流实习总结12-31

物流公司实习总结01-14

物流实习个人总结02-03

物流毕业实习总结02-11

物流顶岗实习总结03-19

物流工作实习总结03-16

物流仓储实习总结04-07

物流专业实习总结04-14

物流实习总结模板03-27