校车安全培训心得

时间:2023-04-11 12:31:41 心得体会 我要投稿
  • 相关推荐

校车安全培训心得

  我们有一些启发后,往往会写一篇心得体会,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编为大家整理的校车安全培训心得,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

校车安全培训心得

校车安全培训心得1

  为使大家了解校车火险疏散等应急避险知识,提高全体师生在紧急情况下的避险、自救自护和应变的能力,掌握校车火险来临时最有效的'逃生方法。12月26日上午中心园开展了校车安全应急疏散演练活动,我有幸的参与了此次活动,让我也有了一个学习的机会。

  演练前,班级教师向幼儿讲解日常坐车的需要注意的事项,比如系好安全带,当车开时不能在车里走动,头和手不能伸出窗外等相关知识。8点40分演练正式开始,校车突然着火,校车司机不慌不忙地将车停稳,打开安全门,司机与教师迅速组织车里的幼儿,按照幼儿园制定的校车应急方案进行安全撤离。孩子在教师的带领下,迅速的从安全门撤出,撤离过程中幼儿用手捂住口鼻防止浓烟吸入直到撤离到安全区域,到达安全区域后教师清点人数,确保没有幼儿遗漏。随之保健老师到来,询问检查是否有幼儿受伤,整个演练活动井然有序。

  演练结束后,园长对此次演练进行了总结。她要求全体师生要以此演练为契机,进一步关注消防安全,提高消防安全意识和自救逃生技能,在遇到紧急情况时,要沉着应对,迅速、有序地疏散到安全地带。同时指出:学校要不定期组织学生进行消防安全知识培训和消防应急疏散演练,让幼儿能在校园学到更多的安全常识。

  通过这次演练活动,幼儿不仅掌握了基本的逃生方法和自救能力,也增强了全体师生的安全意识,提高了自护自救能力。

校车安全培训心得2

  为进一步加强机动车驾驶人源头管理,增强广大校车驾驶人交通安全和文明驾车意识,提高驾驶人遵守道路交通法律、法规的自觉性,9月4日,新化县举行幼儿园校车驾驶员安全培训会,幼儿园园长也全部参加。

  培训会上,县教育局副局长袁名光、伍后舒就相关工作进行了部署,县交警大队、县车管所分别通报了该县校车安全检查违章通报、未办理校车标牌幼儿园车辆通报及相关业务培训。县消防大队、县教育局校车办相关同志传授了安全知识,对有关政策进行了解读。西河亲亲宝贝幼儿园就校车管理、接送制度等方面做了发言;学员们观看了会务组精心选播的“校园平安课”等视频。

  伍后舒要求各幼儿园将校园安全放在首位,从严管理,服从管理,形成良性竞争,制定切实可行的收费标准,确保全县幼儿园平安、幸福。

  袁名光指出:安全工作是省市关注的焦点,是暗访的重点,是幼儿园生存的支点。园长是履行安全管理的`主体责任,各幼儿园要高度重视安全工作,加大安全投入,要彻底查找问题,对非法面包车、不系安全带、不年检、抵制视频监控设备等问题要查找到位。对存在的问题要及时整改到位。

  本次培训会,时间安排紧凑,授课内容丰富,紧贴一线实际。通过培训,增强了全县各幼儿园园长和校车司机学法、懂法、知法、守法意识,规范了各幼儿园的安全管理,提高了幼儿园的办园质量。

校车安全培训心得3

  从8月3日开始,变电检修工区全面开展了安全生产培训活动。4日晚上,工区领导方主任给我们上了生动的第一堂课,在这堂课里面,方总给我们介绍了安全生产的概念、组成要素、不安全行为产生的原因以及对策,让我们对安全生产有了一个概括的理解,对如何去安全生产有了深一层的认识,对自己的职责有了更深刻的感悟。通过这堂课,给工区一线员工敲了一记振聋发聩的警钟,也在这个炎炎酷暑,给一线职工们下了一场“及时雨”,调整了大家的状态,平静了大家的心情。下面我结合在方主任课堂上学到的东西,谈谈我自己对安全生产的一点心得和体会。

  我认为要在生产中搞好安全工作必须树立下列几种正确的观点:

  人本观——以人为本抓安全

  方主任在课堂上给我们讲道,不安全行为产生的条件主要有三样:机器防护缺陷因素、环境不良因素、人自身的生理、心理因素。而机器和环境都是受人控制的,可以说在安全生产中人是最重要的主体。

  安全生产以人为本就是通过推进安全生产的人性化治理,把制度建设为主的治理方法与提高个人积极作用的工作方法结合起来,在工作中突出职工自身价值,引导职工树立安全新理念,养成安全生产良好习惯,创造安全生产优良环境,增强职工保安全的内动力,这是探索立体保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段。

  预防观——一切事故都是可以控制和避免的

  孔子说过“凡事预则立,不预则废”,安不忘危,预防为主,是我们搞好安全工作的指导思想和工作方针。

  一切事故可以预防,首先是体现在树立良好的安全意识方面。人总有疏忽的时候,安全意识的建立就是尽量地减少其产生的频率。我们要把安全意识融入心灵中,严格遵守安全生产的有关规定和落实安全责任制,打牢思想基础,提高认识,狠抓落实,防微杜渐,努力做到:工作到位、安全措施到位、确保安全生产。

  一切事故可以预防,还体现在安全管理机制的建立和执行方面,法律、法规及条例等制度都是用来约束人的某些具体行为的,而有关安全生产的法律、法规和规程,大部分都是用前人的鲜血写出来的经验,那是血的教训,警示人们不要重蹈覆辙。为此必须确保“安全第一,预防为主”方针的贯彻实施,监督一线生产人员必须遵章守法。

  美国杜邦公司十大安全信念的第一条,也同样是“一切事故可以防治”,与我们电力的“安全第一,预防为主”的方针不谋而合。在培训课堂中,方主任特意通过工区发生在1993年姚家冲变电站和在20xx年梦泽变电站的两起事故来警示大家,除了提醒大家以后不要犯同样的错误之外,更重要的是让大家认识到事故的严重性,帮助大家树立安全意识。

  责任观——安全源于责任心

  既然一切事故都是可以控制和避免的,那为什么会有典型和非典型的事故发生,为什么会有人无法树立良好的安全意识,也不去遵守相关的安全法规呢?

  方主任把不安全行为发生得的心理因素大体分为:侥幸心理、冒险心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、凑兴心理、从众心理、自私心理,还有厌倦心理、好奇心理、无所谓心理等等。这上面的任何一种心理都是把个人感受置于工作责任之前的不良表现。

  增强安全生产责任心,首先树立安全防范意识。其次,制定安全责任制,以增强每一位员工的责任心。第三,还要不断通过学习来提高业务技能素质。

  效益观——安全是最大的节约、事故是最大的浪费

  “100-1=0”定律最初来源于一项监狱的职责纪律:不管以前干得多好,如果在众多犯人里逃掉一个,便是永远的失职。在我们看来,这个纪律似乎过于严格了。但从防止罪犯重新危害社会来说,百无一失是极为必要的。

  同样的道理,电力安全涉及到各行各业,千家万户;电力安全影响到人民群众的生命和财产安全,影响到社会的安定团结,影响到地方经济发展;供电稳定性,也同样影响到我们供电企业的服务质量和企业形象。任何一起事故的发生造成的损失,大于十次同样工作安全执行所产生的效益。

  亲情观——一人安全,全家幸福

  马斯洛认为,人的需要可以归纳为五大类,即生理、安全、社交、尊重和自我实现等需要。他认为人们一般至少前一层次得到部分满足后,下一层的`需求才变为迫切的主导需要,他指出要有顺序地按着层次进行激励才会获得好的效果。在需要的各层次中,安全需要处于仅次于生理需要的较为基础的位置,由此可以看出安全工作的重要性。需要层次理论对企业安全生产管理工作具有一定的指导意义,在实际应用时,要注重调查分析本企业职工需要层次结构的状况,注意职工需要层次结构的变化,为安全管理提供科学的依据。

  在生理需要,即人类生存的最基本、最原始的本能需要,包括摄食、喝水、睡眠、求偶等需要被满足的情况下,就产生了安全的需要,包括生命和财产的安全不受侵害,身体健康有保障,生活条件安全稳定等方面的需要。工作在生产一线的工人安全责任重大,因为我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!

  最后,我想提的一个建议就是,希望能举行“安全经验分享”这样的活动:“安全经验分享”是将本人亲身经历或所闻、所见的安全和健康方面的典型经验、事故事件、不安全行为、不安全状态、实用常识等总结出来,从而使教训、经验、常识得到分享和推广。通过进行安全经验分享,营造了全员参与的安全文化氛围,也使员工受到了启发。大家互相学习借鉴,提倡正确做法;纠正不安全行为,遵守安全准则,增强安全意识。同样这也不失为帮助新进员工在安全生产方面快速成长起来一个有效的手段。

  以安全保稳定,用安全促发展,靠安全增效益。安全就是我们电力系统永远的主旋律!

  以上是我的一点浅见,还请各位领导和前辈多多批评和指正。

校车安全培训心得4

  关爱幼儿的身心健康,保证幼儿的安全生活,是幼儿园和家长的共同责任。为使幼儿高高兴兴的来园,平平安安的回家,实行安全接送制度尤为重要。为了有效提高我园全体师生的交通安全意识、交通文明意识和交通法制观念,上周我园全体教师进行了校车安全知识培训并组织各班老师带领幼儿一起学习乘坐校车的安全知识及注意事项。

  在学习时,我园老师组织幼儿上车进行实地演练,还假意制造意外让孩子学会逃生的过程。经过演练培养幼儿逃生自救的技能,增强自我保护能力,掌握乘坐校车安全自救、逃生的相关知识,保障孩子的生命安全。

  校车驾驶员们此次也加入到培训中,学习并指导,同时纷纷表示一定会严格要求自己,做到规范行车,安全行车,确保乘车学生的生命安全。把交通安全这道“紧箍咒”紧紧套在每个幼儿园接送车上,确保大家都谨记交通安全,增大幼儿上学接送的安全系数,杜绝交通事故发生。

  在公司领导的安排下,我们经过了7天的培训学习,虽然时间少了点,但学习了不少的东西,认识了公司的结构看到了公司的前景。也清楚了公司员工的责任和要求。也知道自己怎样做好一名好员工:自己的责任是什么肩负的职责是什么,怎样管理好自己所要施工的工程,都有很大的帮助。在学习中,认识到一个市场部业务员应具备的基本知识和各部门的职责都有了解。

  在脚手架专业知识培训中:在理论上了解了脚手架的一些基本知识和操作规范,让我能更好的用到实际操作中去,通过这次学习,使我更好的用到实际操作中去,通过这次的学习,我了解和掌握了脚手架的一些技术要点,更有能力的去说服民工,工人们的'技巧。

  通过学习,在材料看管上,自己怎么去安排和监督照看人员看管情况,让看管人员有一份责任,上不清下不接,交接单填报清楚。怎样去管理难度比较大的地方,在材料运输和清点中,自己该怎样去应对要遇到的事情,都有了一个认识。对入库出库归还租赁站的流程,自己也掌握了不少的过程。通过这次学习,大大的提高了自己的技能,也提高了各个环节中所要遇到的技巧,对将来用于工程施工管理中是有相当大的帮助。

  总之,这次学习,归功于公司领导对员工的付出的心血。我真心的说句:谢谢公司领导。我会用实际行动来证明自己,真正做到学有所用。

校车安全培训心得5

  我是神农架林区松柏中心学校的一名语文教师,兼学前班班主任工作。在我没有培训学习以前,我想:学校学生安全教育,不就是防交通事故、防火、防溺水、防盗、防煤气中毒吗?20xx年8月21日至25日,我有幸参加了“湖北省中小学安全教育培训班”,通过这几天的培训学习,使我学到了很多的安全知识和预防措施。是的,“生命不保,何谈教育”。这几天,通过我看、听、思,一张张惨不忍睹的事故图片,一个个令人深省的事故案例,使我意识到学校安全教育的重要性。我校虽然这几年没有什么大的安全事故发生,但是,如果一旦放松警惕,那么就一定会有不安全事故出现。因此,我一天比一天学的有劲。

  学生安全始终是摆在学校各项工作的重中之重,学校安全教育工作,安全稳定工作,是学校顺利开展教育教学工作的前提和基础。没有安全稳定的校园环境,学校的各项工作都无法进行,教育教学质量的提高将是一句空话。班级安全教育是学校安全教育的主阵地。因为学校组织的活动,主要是以班级为单位开展的。所以我们首先应该抓好班级安全教育。那么,怎样才能抓好班级安全教育呢?我个人认为应该从以下几个方面考虑:

  1、班级安全教育应该由学校领导、班主任老师和任课老师,共同协助,齐抓共管。

  2、学校领导在每学期的开学以及每次大型的学校集会和活动前对学生进行安全教育。

  3、班主任老师利用班会课和组织班级活动时要对学生进行安全教育。

  4、任课老师在不同的`学科教学中也可以渗透安全教育。比如:在体育课活动、在物理实验课、在化学实验课、在生物实验课以及思想品德课上等,都可以对学生进行安全教育。

  5、班级安全教育,应该针对不同的对象,选用的内容也应该有所不同。要看他们是小学生、初中生,还是高中生。不能盲目进行教育。

  6、班级安全教育是多方面的:交通安全、防火安全、防溺水安全、用电安全、防自然灾害、防意外事故、防盗、网络安全、心理失衡等。不能单纯从一个方面教育。

  7、班级安全教育可以采取多种不同的形式,课堂上交流、讨论,编演课本剧,让学生看安全教育片,教师示范,演练等。

  8、班级安全教育应该建立预案,建立完善的制度,明确分工和责任以及善后措施。

  我们学校的班级安全工作,可以说成:“用显微镜查找隐患,用放大镜看待问题。”作为班主任老师,安全工作任重而道远。作为班主任老师,在班级安全方面,要想别人没想到的,要有高度的责任感和使命感。安全工作,责任重于泰山。保护孩子的生命和安全,是我们学校老师最基本的工作,也是我们老师最高的责任。我在今后的教育教学中,会尽自己最大努力,抓好班级安全方面的工作。

校车安全培训心得6

  有幸参加20xx年中小学幼儿园校车安全管理国家级远程专题培训!通过学习,感触颇深。

  一、教育部举办此次专题培训,很及时,也非常必要,对于各地做好校车安全管理起到至关重要的作用。生命不保,何谈教育?

  二、《校车安全管理条例》已经出台,领导也作了重要讲话,先进省市作了经验介绍,如此轰轰烈烈,但愿始终如一。不能雷声大雨点小。

  三、中小学布局调整、盲目撤并学校,不能保证学生就近入学,导致了学生乘车的需要;教育均衡发展一纸空文,择校风愈演愈烈,村级学生流向乡镇,农村学生挤进县城,也导致了大量学生需要乘车。

  四、巧妇难为无米之炊。即便有了校车,“村村通”道路上跑校车,又怎能保证安全呢?

  五、有了条例、有了政策、有了经验,关键要当地领导重视,并结合当地实际抓好落实、开展工作。

校车安全培训心得7

  9月13日,澧浦街道再次召开校车安全专题培训会。会议由街道分管教育的负责人胡智主持,校车服务公司、澧浦完小负责人及全办所有校车驾驶员、随车照管员参加培训。

  会上,欣运校车服务公司朱经理对校车驾驶员、随车照管员进行了安全知识培训。明确要求:照管员要按照上级部门的要求,严格履行自身职责,并督促校车司机做好各项安全措施;各驾驶员要切实做好日常出车前车辆安全性能的检查,坚决杜绝“病车”、“隐患车”上路行驶;严格按照安全操作规程驾驶车辆。尤其是高温天气,驾驶员容易疲劳,是事故高发期,坚决杜绝不按规定路线行驶、超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、占道行驶、接打手机等违法行为的`发生;要及时参加安全警示教育培训,严格做到学法、知法、守法,切实把学生的生命安全放在首位,时刻绷紧安全这根弦。

  这次培训会议,对《校车安全管理条例》的各项规定进行了全面深入的学习和解读,有效地增强了驾驶员及随车照管人员的安全意识,对提高校车安全起到了积极的推动作用。

【校车安全培训心得】相关文章:

幼儿园校车安全培训总结03-28

校车安全教案11-30

幼儿校车安全教案11-29

大班校车安全教案11-26

乘校车安全教案11-25

乘坐校车的安全教案11-26

乘校车的安全教案12-05

中班校车安全教案12-03

安全教育校车安全教案11-25

安全培训心得01-06