道路安全责任书

时间:2023-02-21 13:30:10 责任书 我要投稿

道路安全责任书

  在现在社会,很多场合都离不了责任书,签订责任书能激发我们想尽办法去胜任岗位需要。我敢肯定,大部分人都对拟定责任书很是头疼的,以下是小编精心整理的道路安全责任书,希望对大家有所帮助。

道路安全责任书

道路安全责任书1

为加强全县中小学校学生交通安全管理,提高中小学生交通安全和自我防护意识,预防和减少中小学生交通伤亡事故,切实保障少年儿童的合法权益,为全县中小学校学生上学创造一个良好的交通环境,特制定本责任书.

  一、责任人:

  各中小学校长为学校学生交通安全第一责任人,对所在学校学生的交通安全负全面责任。

  二、责任目标:

  1、各中小学校应当将中小学道路交通安全教育纳入学校安全教育和法制教育的内容,经常性地开展中小学生交通安全教育,不断提高中小学生的道路交通安全意识。

  2、各中小学校要建立健全学校交通安全责任制,明确责任,层层抓落实,确保中小学生平安出行。

  3、各中小学校要经常性地开展中小学喜闻乐见的`交通安全宣传教育,通过举办交通安全主题班会、队会、作文比赛、演讲比赛、相声、小品大赛等形式,教育中小学生自觉遵守道路交通安全法律、法规。

  4、各中小学要坚持中小学生上下学路队护送制和小黄帽路队制,使中小学生能够高高兴兴上学去,平平安安回家来。

  5、各中小学要适时举办中小学生交通安全常识手抄报、交通安全宣传橱窗、交通安全画展等活动,不断提高中小学生的自我防护意识。

  6、各中小学要密切与县交警队积极配合,充分发挥法制副校长的职能作用。经常性的邀请交警和法制副校长来校进行中小学生交通安全教育,每学年中小学生交通安全教育不得少于两次。

  7、有校车接送学生上小学的中小学校,要切实抓好校车的安全管理与驾驶员的安全教育,确保接送安全。

  8、对中小学学生安全管理不到位,造成中小学生伤亡交通安全事故的学校实行一票否决,并追究学校责任人的责任。

  南城县教育局(盖章): 学校(盖章):

  局长签字: 王志勇

校长签字:

  二〇一一年八月二十九日

道路安全责任书2

  甲方:教育局、市公安局交通巡逻警察大队乙方:

  为进一步贯彻落实省政府农村道路交通安全工作电视电

  话会议及省公安厅、省教育厅联合制定的《省校车管理规定(试行)》和《校车管理规定实施细则》的通知精神,加强学校(含幼儿园,下同)交通安全管理,消除校车交通安全隐患,有效预防和减少交通事故的发生,切实维护学生道路交通安全,明确学校做好校车安全管理工作责任。制定以下责任书:

  一、校车车辆要求。校车是指学校、学校举办者以及其他有关单位自备、承租的用于接送学生、幼儿的车辆。严禁租用个人车辆作为校车。民办学校法人购买的用于接送学生的车辆,应将车辆所有人变更为学校。校车的'车型应当是客车。三轮汽车、低速载货汽车等其它车型以及达到报废标准客车不得用作校车。校车应由教育行政主管部门登记审核,公安机关交通管理部门经检验合格,确保其技术性能良好、安全可靠方能使用。租用车辆时必须与租用单位签订租用合同,明确安全责任。

  二、校车驾驶人要求。学校聘用的校车驾驶人必须作风正派、举止文明、身心健康、持有相应准驾车型驾驶证3年以上、3年内未发生过交通死亡责任事故、3年内年内任一记分周期内无累计记分满12分记录、未受过刑事处罚;学校聘用校车驾驶人,应该报告教育局和交警大队,经审核合格后,方可聘用。学校应当与聘用驾驶人签订聘用合同、安全行车责任书,逐车逐人明确交通安全责任。

  三、严格校车管理。学校领导作为学校安全的第一责任人,要负起校车的管理职责。

  (一)加强宣传教育,通过板报、橱窗、校园网以及报

  告会、告家长书、家长学校等形式,引导学生以及学生家长不乘坐非法营运及不符合要求的车辆。告家长书要有家长的签名回执,学校要存档。及时与有乘坐校车的学生家长签订安全责任书,建立档案;

  (二)建立健全校车及其驾驶人安全管理与安全教育制度,完善校车交通安全应急预案,督促校车驾驶人做好校车维护、保养和安全检查工作,主动接受教育局和交警大队的监督检查,建立校车及其驾驶人管理台帐;

  (三)严格办理报批手续,学校组织师生外出等集体活动包车要到教育局和交警大队备案,且必须租用专业交通运输第4页共23页

  部门安全性能可靠的客车、并配备具有3年以上安全驾驶经历且对行驶路线熟悉的驾驶人员;

  (四)加强隐患排查,明确一名负责人员分管校车的管

  理工作,详细掌握校车、校车驾驶人以及校车运行时间、行驶路线等基本情况。指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验,及时发现并制止超员、超速等重大违法行为的发生。对学生家长自发组织合伙租用车辆接送学生和定时定点到学校附近等候学生放学送学生的社会车辆进行登记造册,并及时上报相关部门,依法处理。

  甲方:市教育局

  乙方:市公安局交通巡逻警察大队责任人:

责任人:xx

  xx年xx月xx日

道路安全责任书3

  甲方:分局

  乙方:工程有限公司

  为进一步加强城市道路开挖(临时占用)的管理,完善城市道路挖掘审批管理工作。按照“谁申请开挖、谁负责修复保养”的原则,根据《城市道路管理条例》等有关规定,由申请单位与建设主管单位共同签订施工安全责任书。

  城市道路开挖(临时占用)审批由执法部门审核,城管办负责道路开挖(临时占用)前置审批。施工方案提交建设主管单位审定,原则上可以顶管的尽量要求顶管,主车道6米(含6米)以上砼路面不准开挖。经批准临时施工的,应遵循便民、畅通、安全的原则,必须遵守下列规定:

  一、乙方按批准的施工方案进行施工。

  对路面的修复和绿化的'修复必须按以下要求完成:

  (一)、开挖标准:行车道的开挖宽度不能小于1米,行人道的开挖宽度不能小于0.5米。回填土应分层夯实(每层不得超过0.3米),密实度应达到95%以上。

  (二)、行车道的修复要求:

  ①安装管道后必须用砂回填至路基垫层高度并灌水冲实。

  ②路基垫层:20cm厚碎石垫层,压实(夯实)。

  ③稳定层:20cm厚6%水泥石粉层,碾压。

  ④砼路面:22cm厚砼面层(抗折强度≥4.5mpa)。

  ⑤砼面层需要安装Ф[emailprotected],原砼面层两边钻孔纵向用Ф12钢筋连接。

  (三)、行人道的修复要求:

  ①安装通信管后必须用砂回填至垫层高度并灌水冲实。

  ②稳定层:5cm厚素石粉层。

  ③砼路面:12cm厚C25砼面层。

  (四)、绿化的修复要求:

  ①绿化植物必须按原品种和规格补植并负责养护恢复原貌。

  ②乙方必须向伦教市政管理处交纳修复位置(按实际开挖面积计算)的绿化保养费(元/平方米年)1年。(该点需征求环卫绿化科意见)

  位置由起经至止。面积平方米。期限年月日至年月日止。用于。

  二、乙方按规定设置安全护栏、交通导向标志及路障警示灯、并进行围蔽作业。

  三、乙方施工作业不得压占检查井、消防栓、雨污水井等设施。

  四、乙方应在施工现场设立专职安全文明施工管理员、质监员,主要负责施工现场的组织管理、质量监管,接受甲方的监督检查。

  五、施工现场须设置明显标志和安全防围设施,围档外严禁摆放施工机具或堆放施工材料。凡是横挖街、巷、通道或单位车辆出入口,必须设置跨槽通道,力求做到方便行人和车辆的通行。挖掘沟槽的泥土必须向围栏内侧堆放,余土必须及时清运,不得影响市容卫生。

  六、涉及设计测量标志、地下管线、文物保护标志等设施时,应当采取保护措施,不得移位损坏。

  七、可能对其他管线和设施的安全和维修产生影响的施工,乙方须通知有关管线单位派人到现场监护,并采取相应的保护措施。

  八、需要限制车辆通行或实行临时交通管制的应当事先报请公安交警部门批准。

  九、道路挖掘施工要严格控制作业长度,可采取逐段挖掘,逐段恢复的方法依次前移,要保证围档的实际效果。否则,甲方立刻中止乙方施工待整改达到要求后方可施工。

  十、在人流量较大的道路进行施工的,上下班等高峰期间应停止施工,并采取有效措施恢复通行;在拥挤的道路挖掘修复施工的,应组织施工方案,尽可能利用休息天和非重要节日时间施工。

  十一、在临近居民区挖掘道路的,夜间22时至凌晨6时不得进行有噪音污

  染的施工活动。

  十二、挖掘沥青、混凝土路以及水泥人行道时应采用切割机进行路面面层切割,必须切割整齐,不得损坏开挖范围外的路面。

  十三、严禁在主要车、人行道上搅拌水泥砂浆等拌合物,使用商品混凝土确有困难的,经甲方批准,可在施工现场附近占用部分道路或场地作为堆放材料和搅拌的场所。

  十四、乙方在沟槽回填时应严格把握质量标准。回填土应分层夯实(每层不得超过0.3米),密实度应达到95%以上。回填夯实后,必须通知甲方,待甲方代表检查回填合符质量要求后,方可进行铺装行道板、沥青、混凝土路面(人行道),否则乙方需返工,待甲方确认加填合符质量为止。完工后由甲方组织有关人员验收,不合格的限期整改。

  十五、乙方须按审批时间、地点、范围和要求施工。如需延长施工时间、扩大施工范围,应先到甲方申请补办手续,经批准同意后方可施工。

  十六、沿途管道如涉及城市桥梁架设的,必须独立办理审批手续。十七、乙方应严格遵守上述管理规定,自觉接受相关部门的管理和监督,违反上述规定,甲方提请执法部门将按照《城市道路管理条例》的相关条款进行处罚。

  因施工损坏道路附属设施、地下管线设施的,以及在施工过程中发生质量事故和因安全防范措施不当而造成责任事故的,应当由乙方承担全部责任。(面试网)

  甲方(盖章)分局代表:

  乙方(盖章)工程有限公司代表:

  年月日

道路安全责任书4

  为创造有序、畅通、安全、和谐的道路交通环境,为保护中小学生的人生安全,为创造文明交通安全学校,为让学生掌握交通法规知识,提高学生的守法意识、自我保护意识,学校与学生及家长签订如下交通安全责任书。

  一、学校方:

  1、每月以授课等多种形式对学生进行交通安全法规学习和教育,提高学生的'守法自觉性和自我保护意识,预防违章和杜绝交通事故的发生。

  2、在上学和放学时,派值班老师在校门口维护交通秩序,确保安全。

  3、核准学生骑车人数,每天由值班老师进行督促和检查,对发现有问题应及时教育纠正。

  4、经常与学生家长联系,了解学生遵守交通法规情况,与家长携手教育学生。

  二、学生与家长方:

  1、认真学习和自觉遵守交通安全法律法规,遵守学校各项规章制度,做文明交通参与者。

  2、文明走路,做到靠右边行走,主动避让来往车辆,不闯红灯,不破坏交通安全法规。

  3、文明骑车,在校园内推行,在校园外做到靠路右边行驶,不走路中间,不单手骑车或大撒把,拐弯要伸手示意,不闯红灯。

  4、文明乘车,做到排队候车,有序上车,不将身体的任何部位伸出车外,不向车队抛撒物品。

  5、学生家长经常与学校取得联系,了解学生遵守交通法规情况,经常教育学生负责放学回家及节假日期间对学生的教育管理。

  以上责任书一式二份,由学校和学生及家长各执一份,共同负责学生的交通安全,学生要自觉遵守交通安全法规,其行为要对自己、对学校、对家长负责。

  班主任签名:

学生签名:

  单位盖章:

学生家长签名:

  20xx年xx月xx日

道路安全责任书5

  为进一步加强道路交通安全管理,落实责任,减少一般事故和杜绝重特大事故的发生,维护社会稳定。确保道路交通安全,特制定本责任书。

  一、交通企业主要负责人为安全生产第一责任人,全面负责本单位的安全生产管理

  二、认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和国家劳动安全法律法规及规章,及时传达贯彻各级政府安全工作会议精神

  三、企业内部安全生产,管理机构、人员落实,经费保证,建立健全安全生产责任制(安全目标管理责任书签订到科室、车间、路线<路队>、班组、个人<驾驶员、修理工>)

  四、安全管理工作,做到年初有计划、布置,季有小结,年终有总结,事故报告及时,调查处理兑现落实,并有档案记录。

  五、认真开展全民安全教育,定期组织员工安全教育和技术培训,增强全民安全意识

  六、认真开展企业安全检查和隐患排查,重大安全隐患,整治整改工作有安排、有措施、有检查、有验收.效果明显,记载归档。各类隐患整治率为100%。

  七、认真落实道路交通安全,“五整顿、五不出站、三加强”各项安全措施、杜绝客车超员、货车及农用车载客、行车超速、疲劳驾驶、酒后驾车等违法、违规、违章行为,严禁运输车辆带隐患运行和将易燃、易爆、剧毒等危险物品带上车。认真制订和完善安全运营应急预案,落实车前、车中、车后检查制度。

  八、强化安全管理,抓好基础,突出重点,认真搞好专项整治,加强生产第一线监管力度,奖惩兑现。

  九、全年重特大事故控制指标“〇”,死亡件数、人数不超过县政府及主管部门下达的控制率。

  十、企业内部严格实行安全保证金制度,年终奖惩兑现。

  十一、企业法人和安全管理人员,参加镇组织的'安全培训和安全学习会议。

  十二、责任时间:xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日

  xxxx人民政府

  责任单位:xx

  镇长:xx

  分管副镇长:xx

责任人:xx

  xxxx年xx月xx日

道路安全责任书6

  为切实加强全镇农村道路交通安全管理工作,坚决杜绝重特大道路交通安全事故的发生,遏制一般道路交通安全事故的发生,保护人民生命财产安全,确保全镇道路交通安全、有序和畅通,依据《云南省农村道路交通安全责任制规定(试行)》、《道路交通事故联合约谈制度(试行)》有关规范,制定本责任书。

  一、指导思想

  以预防和减少特重大交通事故为核心,以解决影响和制约道路交通安全的机制性、基础性、根本性问题为重点,以深入开展“平安畅通县区”、“县乡平安出行”创建活动为载体,认真贯彻落实国务院、省市部署要求,主动更新理念,积极创新机制,严格责任落实,筑牢农村地区道路交通安全防控网络,强化动静态监管,稳步推进农村客运市场健康发展,为促进经济社会又好又快发展和构建平安和谐______创造更加安全、有序、畅通的道路交通环境。

  二、总体目标

  将道路交通安全工作纳入社会经济发展纲要。全面加强道路交通安全管理基础工作,农村道路交通安全管理基础工

  作,农村道路交通安全管理基础工作得到进一步强化,农村道路交通安全社会防范体系得到进一步完善,农村道路交通安全防控网络建设有新突破。全面实施镇领导包面、部门包村、干警干部职工包组、村干部包户、村民小组长包驾驶人的“五包干”道路交通安全责任制;全面推行“四级包保”责任制,并做到与乡(镇)辖区每一名车主、每一名机动车驾驶人签订《道路交通安全责任书》,与每一家户主签订《道路交通安全承诺书》。各乡(镇)派出所认真贯彻落实省公安厅下发的《公安派出所全面参与道路交通安全管理暂行办法》,切实履行职责,加强基层交通管控力量,进一步完善全县道路交通安全监管网络,努力形成群众积极参与、社会广泛支持的社会监督制约机制。各种严重道路交通违法行为和安全隐患得到有效整治,实现万车死亡率同比下降,万车死亡率接近或低于安全平均数,有效遏制特大道路交通事故,力争不发生一次死亡10人以上道路交通事故,年度道路交通死亡事故保持平稳态势。

  三、责任人

  各村村主任是本辖区道路交通安全第一责任人,分管交通协管员是直接责任人。镇预防道路交通事故领导小组成员、单位领导是包保责任人,负责督促、指导包保村完成责任目标。

  四、责任目标

  (一)力争辖区内无一次死亡3人以上(含3人)的道路交通事故(含路外事故);严格控制客运车辆、无牌、无证车辆和货车、低速汽车、拖拉机违法载人的死亡事故;摩托车死亡事故率与上年同期相比明显下降;年内不被上级问责。

  (二)领导和督促所属有关职能部门认真贯彻执行道路交通安全管理法律、法规、规章、规范性文件和决定,研究解决辖区内道路交通安全的'最大问题,全年召开道路交通安全专项会议不少于四次,建立道路交通安全工作部门联席会议制度,加强预防道路交通事故联动机制。进一步贯彻落实“五整顿”、“三加强”工作,切实加强道路交通事故预防和道路交通安全专项整治工作,努力完成预防道路交通事故目标任务,有效遏制群死群伤特大道路交通事故的发生。

  (三)认真落实省、市、县关于进一步加强农村道路交通安全工作的要求、任务分解以及推广丘北经验工作。组织制定本辖区内全面加强道路交通安全管理的有规定、实施细则和年度道路交通安全目标,要将辖区内低速载货汽车、拖拉机等车辆管理纳入本乡(镇)安全管理范畴,对车辆和驾驶人要建立领导干部与村委会(社区)挂钩联系制度,分片包干,把各类机动车和驾驶人按属地分配给乡(镇)、村组干部和工作人员负责联系,实行“一帮一”监管,与车主(驾驶人)签订交通安全责任书,按规定时间对联系对象进行宣

  传教育,监督其规范使用并及时进行登记、检验。要建立“一车一档”管理制度,全面落实对车辆和的资质审查,由各乡(镇)和村委会对每辆机动车、每一位驾驶人建立详细的管理档案和台账。各部门要有兼职协管员负责道路交通安全管理工作,建立本单位公用、私用车辆及驾驶人管理台账,制定完善相应的交通安全管理制度和措施,全面建立道路交通安全管理社会防控网络。

  (四)按照“平安畅通县(区)”创建工作要求,深化交通安全宣传“五进”工作,有力促进预防道路交通事故各项措施贯彻落实。组织开展“交通安全社区”、“道路安全学校”“交通安全村社”“交通安全单位”创建活动,在推进交通安全社会化进程的同时,全年至少组织两次全民交通安全宣传教育活动,并将交通安全宣传教育纳入学校、职业和社会教育的内容。

  (五)突出重点,狠抓细节。重点防控交通事故比较集中和突出的区域;有效整治重点公路、公路危险路段道路交通安全隐患;紧紧锁定客运车辆、低速载货汽车、拖拉机、摩托车等重点管控车辆,加强道路交通事故高发时段管控;强化重点人群的管理教育,努力遏制特大道路交通事故的发生。

  (六)继续加大对极易引发道路交通事故的严重交通违法行为整治力度,辖区内交通秩序良好,重点交通违法现象

  明显减少,基本杜绝无牌车、无证驾车和乱停乱放现象,有效遏制酒后驾车现象。有效整治拖拉机、低速载货汽车和其他车辆违法载人及非法从事客运现象。沿路摆摊设点,以路为市现象得到根治,公路、城区道路秩序良好、安全畅通。

  (七)把客运企业(含经营客运的私车车主)纳入重点管理,签订责任状,辖区内的客运车辆及驾驶人台账健全、底数清、情况明,规章制度健全,管理扎实有效,措施到位。做到重点客运单位、重点驾驶人得到有效监管。非法客运得到有效整治。

  (八)督促和检查有关职能部门做好道路交通安全管理工作,积极改善道路交通条件,落实安全措施,消除重大隐患。

  (九)加强督促检查和责任追究工作。年内组织道路交通安全检查活动不少于四次,组织有关人员在赶集日、重大活动、传统节庆和婚丧嫁娶集中时段、地点,劝说群众不乘坐拖拉机、低速载货汽车等安全无保障车辆,劝说驾驶人遵守交通法规。有效整治拖拉机、低速汽车、货车和其他车辆违法载客及非法从事客运的现象,按照“四不放过”的原则,认真落实责任追究制度,对因失职、渎职、失管、失控发生低速汽车、拖拉机重特大道路交通事故的,严格按照责任追究制度和责任倒查制度追究有关单位、有关人员的责任。

  (十)制定道路突发事件处置预案,组织有关单位妥善

  做好辖区内发生的群死群伤特大道路交通事故的现场处置、抢救和善后处理等工作,按要求及时上报有关情况。

  五、考核和奖惩

  年终考核纳入镇人民政府综合考核,考核为优秀的村进行表彰奖励。考核为不合格的村及镇预防道路交通事故领导小组成员包保单位,由镇人民政府通报批评,并责令其限期整改。有失职、渎职行为的追究相关责任人的党纪、政纪责任。

  六、其他事项

  (一)责任书的考核评分标准由镇办公室另行制定下发。

  (二)本责任书执行期自20______年1月1日起至20______年12月31日止。

  (三)本责任书一式二份,镇人民政府、各村委会一份。

  (四)本责任书由镇办公室负责解释。

  ______镇人民政府(签章)

  责任人签字:_____

  单位:_____(签章)

  责任人签字:_____

  20______年1月20日

道路安全责任书7

  为杜绝安全生产责任事故隐患,确保货运运输安全,作为一家运输企业,要针对性的对夏季炎热天气和秋季雨季漫长以及冬春季冰雪风沙天气的道路安全运输工作做以具体部署。因为道路安全运输是关系人民群众生命财产的'大事,尤其是在全国重大节日,如春运、五一、十一、等旅游高峰季节,所以道路安全运输至关重要。根据省交通厅,市交通局的批示精神以及《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定,济源联华物流有限公司对全体公司从业人员、车主、老板以及各种从事道路安全运输的个体,实行安全目标责任管理。所有营运个体及个人要深入贯彻《安全生产法》,树立“安全第一、预防为主”的意思,杜绝安全生产责任事故隐患,确保货运运输安全。现签订安全责任管理目标如下:

  1、所有车辆必须办理第三责任险,车上人员险及乘坐险和第三责任不计免赔险。

  2、禁止驾驶病车,所有营运车辆必须按时按月进行季审核年审,否则不得参与营运,并保持车辆消防设施齐全,保持车内卫生。

  3、严禁超员、超速、超载等违法现象,如有以上现象禁止伤心营运。

  4、禁止无证驾驶及证件不符驾驶,此现象属于严重违法犯罪行为,坚决予以杜绝,如有此现象自负法律责任。

  5、禁止在大雨、大雾、大风沙、大冰雪天气下超速行驶,没接到通知不可以进行上山、下山。

  6、禁止酒后驾驶和疲劳驾驶,酒后驾驶属于违法犯罪行为,疲劳驾驶是对别人生命不负责的法律行为,予以坚决杜绝。

  7、 “争做文明汽车,抢做文明司机”创建文明营运的典范,做一个优秀合格道路运输营运者,宣扬良好济源市民形象。

xxx

20xx年xx月xx日

道路安全责任书8

  为了规范道路旅客运输市场有序发展及确保道路旅客运输市场安全生产,根据《中华人民共和国道路运输条例》《道路旅客运输及客运站管理规定》《山西省道路运输条例》相关规定。并根据市、县文件精神以“安全畅通,文明和谐”为主题,以“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”为原则,认真安排工作。特制定道路旅客运输企业安全生产责任书:

  一、坚决服从交通主管部门的正确领导。

  二、接受道路运输管理所的监督管理,履行企业优质经营及企业安全生产责任的落实。

  三、保证参加营运的司乘人员证件齐全有效、营运车辆证件齐全有效、营运车辆技术状况优良。

  四、成立安全管理专项机构,并且严格履行安全职责明确企业法人为安全第一责任人、明确安全主管责任人。

  五、严格履行安全生产例会制度、落到实处。

  六、建立健全隐患排查、监督检查、事故报告与处理、应急保障、车辆承运人保险、gps管理等制度。做到负责人清楚、落实清楚、责任清楚。

  七、保证在运输车辆运营中发现隐患和发生责任事故时必须按照“事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过”四不放过的原则来处理。

  八、在车辆的例检例查必须作到谁检查、谁签字、谁放行、谁负责,在检查中要求必检项目要根据以下内容严格实施:

  1、转向:转向节及臂,转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤;转向盘应转动灵活,操纵方便。

  2、制动:无漏油、漏气现象;相关连接锁销齐全、牢固;驻车制动有效;气压表工作正常。

  3、传动:离合器应结合平稳,分离彻底;中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象;驱动桥壳不允许有裂纹。

  4、照明:前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。

  5、轮胎:轮胎不得有严重磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小1.6mm);轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露轮胎帘布层的.破裂和割伤);气压符合要求。

  6、悬挂:不得有断裂、移位现象。

  7、车身:安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的,在其附近应备有便于取用的击碎玻璃的专用工具。

  8、随车安全设施:配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链(在冰雪天气时);灭火器在有效期内。

  九、进一步提高服务质量,为人民群众创造安全和谐的乘车环境。

  县道路运输管理所:xx

  县公交客运有限公司:xx

  xx年xx月xx日

道路安全责任书9

  为保障村公路安全目标的顺利利完成,明确村养护人员的安全职责,杜绝各类安全事故的发生,按照“安全第一,预防为主,综合治理”的原则和公路养护安全要求,结合本街办实际,特制定以下安全管理责任书:

  一、目标。

  严格按照《安全生产制度》操作,实现本村责任范围内零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标。

  二、责任内容。

  1、认真学习和严格遵守街办各项规章制度,不违反劳动纪律,不违章作业,村委会对养护安全生产负直接责任。

  2、作好本村公路养护人员的'安全教育工作,定期组织召开安全会议,确保养护人员人身安全。

  3、根据天气情况(特别)是高温、雪雨天气,做好防护措施,确保养护人员人身安全不受侵害。

  4、养护人员上路作业时,必须穿戴养护标志服、标志帽,养护现场应设置明显的安全标识。

  5、严格按照道路养护设备管理办法对有关设备进行日常保养、维修、检查。

  6、机驾人员严禁违章操作,严禁酒后驾车,严禁车辆带病作业。

  7、保证列养的农村公路行车安全,无因失养、失管、失查、失修、安全警示提示标志缺失导致道路交通责任事故发生。

  8、减少一般事故发生,杜绝较大事故发生,遏制重特大事故发生。

  9、安全管理责任到人,机制健全,措施得力,制度完善,村公路管养安全管理工作法制化、规范化。

  三、本目标责任书一式两份,街办农村公路管理所、村民委员会各持一份。

  甲方负责人签字:_________________

  乙方负责人签字:_________________

  _________年________月__________日

道路安全责任书10

  甲方:山东高速股份有限公司济青分公司

  乙方:山东鲁桥建设有限公司青银高速迁拓工程三标项目部

  为保障道路施工现场和过往车辆及人员的安全,杜绝安全事故发生,本着“安全第一、预防为主”和“谁施工、谁负责”的原则,经甲、乙双方商定,签订本责任书:

  一、施工项目:青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程

  二、施工期限:自20xx年 5月 8日至 20xx年7月1日。

  道路施工安全责任书三篇保证书

  三、要求:

  1、乙方在施工过程中必循遵守甲方指定的文明安全施工规定。工程开工前对参加施工的人员进行安全培训教育,使其熟知在高速公路作业的有关安全操作规程。

  2、工程施工前乙方应根据施工区域确定交通控制方案,并将控制区域的具体位置、封闭方法及示意图报甲方。

  3、必须设置符合国家规定的明显的施工标志。

  4、施工现场须设置专职的`安全员,负责施工现场的安全措施。

  5、乙方应自觉接受甲方的监督检查,对甲方提出的违规现象及时整改。进入高速公路的施工车辆及人员须办理路政、交警管理手续,做到持证上岗;着反光背心,否则不准进入高速公路。施工人员不得在安全作业区域外活动。

  6、乙方须向甲方一次性交纳XXXX万元的安全保证金,若施工期内未发生违反安全管理规定行为,保证金全额返还;但如果发生下列情形,安全金相应扣除:

  (1)发现违反安全管理行为,每人次扣款1000元-5000元。

  (2)不服从甲方管理人员正确的调度指挥,每人次扣款5000元-10000元。

  (3)甲方发现乙方违章施工,向乙方开具《高速公路作业现场违章行为整改通知书》,并每次扣款10000元。

  (4)由于乙方施工原因造成高速公路严重堵塞现象,除立即责令停工整改外,每发生一次扣安全保证金总额的30%。

  (5)若乙方在施工过程中因乙方施工原因造成事故或造成任何过往车辆、人员损失及伤害,一切责任由乙方负责,甲方不承担任何责任,并扣除20 %―50%的安全保证金。

  (6)安全保证金扣除后,乙方须于次日将安全保证金相应补齐。

  四、本协议一式四份,双方各持两份;

  五、自签字盖章之日起生效。

  甲方负责人: 年 月 日

  乙方负责人: 年 月 日

道路安全责任书11

  甲方:教育局、市公安局交通巡逻警察大队

  乙方:

  为进一步贯彻落实省政府农村道路交通安全工作电视电话会议及省公安厅、省教育厅联合制定的《省校车管理规定(试行)》和《校车管理规定实施细则》的通知精神,加强学校(含幼儿园,下同)交通安全管理,消除校车交通安全隐患,有效预防和减少交通事故的发生,切实维护学生道路交通安全,明确学校做好校车安全管理工作责任。制定以下责任书:

  一、校车车辆要求。校车是指学校、学校举办者以及其他有关单位自备、承租的用于接送学生、幼儿的车辆。严禁租用个人车辆作为校车。民办学校法人购买的用于接送学生的车辆,应将车辆所有人变更为学校。校车的车型应当是客车。三轮汽车、低速载货汽车等其它车型以及达到报废标准客车不得用作校车。校车应由教育行政主管部门登记审核,公安机关交通管理部门经检验合格,确保其技术性能良好、安全可靠方能使用。租用车辆时必须与租用单位签订租用合同,明确安全责任。

  二、校车驾驶人要求。学校聘用的校车驾驶人必须作风正派、举止文明、身心健康、持有相应准驾车型驾驶证3年以上、3年内未发生过交通死亡责任事故、3年内年内任一记分周期内无累计记分满12分记录、未受过刑事处罚;学校聘用校车驾驶人,应该报告教育局和交警大队,经审核合格后,方可聘用。学校应当与聘用驾驶人签订聘用合同、安全行车责任书,逐车逐人明确交通安全责任。

  三、严格校车管理。学校领导作为学校安全的第一责任人,要负起校车的.管理职责。

  (一)加强宣传教育,通过板报、橱窗、校园网以及报告会、告家长书、家长学校等形式,引导学生以及学生家长不乘坐非法营运及不符合要求的车辆。告家长书要有家长的签名回执,学校要存档。及时与有乘坐校车的学生家长签订安全责任书,建立档案;

  (二)建立健全校车及其驾驶人安全管理与安全教育制度,完善校车交通安全应急预案,督促校车驾驶人做好校车维护、保养和安全检查工作,主动接受教育局和交警大队的监督检查,建立校车及其驾驶人管理台帐;(三)严格办理报批手续,学校组织师生外出等集体活动包车要到教育局和交警大队备案,且必须租用专业交通运输部门安全性能可靠的客车、并配备具有3年以上安全驾驶经历且对行驶路线熟悉的驾驶人员;(四)加强隐患排查,明确一名负责人员分管校车的管理工作,详细掌握校车、校车驾驶人以及校车运行时间、行驶路线等基本情况。指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验,及时发现并制止超员、超速等重大违法行为的发生。对学生家长自发组织合伙租用车辆接送学生和定时定点到学校附近等候学生放学送学生的社会车辆进行登记造册,并及时上报相关部门,依法处理。

  甲方:市教育局

  乙方:市公安局交通巡逻警察大队

  责任人: 责任人:

  二0xx年 月 日

道路安全责任书12

  为贯彻执行“预防为主、防消结合”的道路交通安全工作方针,落实《中华人民共和国交通安全法》、《国务院关于进一步加强道路交通安全工作的意见》、《陕西省关于落实政府及其部门道路交通安全责任制的若干规定》,进一步加强我乡道路交通安全工作,创建“平安塔湾”和构建社会主义和谐社会,乡政府决定对你单位的道路交通安全工作下达以下责任目标:

  一、年度道路交通安全控制指标:

  1、道路交通警示牌建设:道路交通警示牌覆盖率达50%;

  2、道路交通安全宣传教育:村民的道路交通安全知识明显提高;

  3、道路交通隐患整治:对易发事故点的巡逻监视率达到80%;

  4、道路交通事故控制指标:本辖区内道路交通直接财产损失控制在上年国内生产总值的万分之五以内。各村的道路交通死亡人数为0人。不发生重、特大道路交通事故。

  二、年度道路交通安全工作任务

  (一)加强道路交通工作组织领导。各村主干对辖区的道路交通工作负总责。各村要建立完善道路交通工作通报制度和落实协调机制。

  (二)落实道路交通安全责任制。各村应将道路交通事故控制指标、道路交通规划、公共道路交通设施、农村多种形式道路交通组织、道路交通宣传教育等道路交通安全工作纳入任期责任目标和年度工作计划,明确相关部门道路交通安全职责,逐级签订道路交通安全责任书,每年组织对任期责任目标和年度工作计划进行考核验收。深化“平安乡村”、社会治安综合治理道路交通安全考核评比。

  (三)加强道路交通工作经费保障。根据各村、各部门经济发展水平,调整道路交通经费开支标准,使道路交通事业适应经济发展的`需要。将义务交通巡逻队队员的意外伤亡保险、抚恤、救助、地区生活补贴、特殊岗位津贴,执勤补贴等纳入预算给予保障。

  (四)深入开展道路交通安全专项治理。各村应根据乡政府的统一部署,适时组织开展道路交通安全专项治理,消除道路交通事故隐患。

  (五)加强农村道路交通安全工作。各村要将道路交通工作纳入平安建设和“文明乡村”、“文明单位”评比内容,认真组织开展创建“道路交通安全模范村”活动,建立健全村级道路交通志愿网络、工作责任和经费保障等制度,开展“乡村道路交通志愿者”义务服务活动,举办“道路交通安全五好家庭”、“乡村道路交通安全模范个人”评比活动。

  (七)加强道路交通安全宣传教育工作。各村、各单位要制定并组织实施道路交通安全宣传教育计划,开展好每年的主题道路交通安全宣传,推动教育、劳动技能培训、科普和普法宣传的内容,积极推进道路交通安全进学校、进企业、进农村工作。

  (八)完善特大道路交通事故救援应急机制。各村协同配合的乡特大道路交通事故和重大灾害事故应急救援队,制定本村特大道路交通事故应急处理预案。

  三、责任书期限

  责任书的期限从当年签订责任书之日起至下一年签订责任书之日止。

  塔湾镇人民政府镇长:

  各村及单位领导签字:

  二○xx年三月一日

道路安全责任书13

  为预防和减少我乡农村道路交通事故的发生,保护人民群众生命财产安全,进一步推进交通安全管理社会化进程,消除道路交通安全隐患,特签定本责任书:

  一、建立健全乡交通安全工作组织机构。各村主要负责人为交通安全管理工作第一责任人,明确一名村干部分管交通安全管理工作,成立村交通安全管理组,具体抓好交通安全管理工作的组织、协调、落实。各村与辖区三轮汽车、低速载货汽车、农用车驾驶人签订责任书,严格履行道路交通安全监管责任。

  二、广泛开展群众性交通安全宣传教育活动。进一步完善交通安全宣传栏设施,乡村路口有固定宣传标语及内容,各村要刷写墙体标语2条以上;会同公安、农机部门经常对农用车、拖拉机驾驶人、学生、沿路村民等重点群体面对面地进行安全宣传教育,并签订交通安全责任书,交通安全覆盖率、群众交通安全知识晓率达到95%以上。

  三、大力开展道路交通安全隐患排查治理与路口减速行动。各村要积极会同安全生产监管、交通、公安等部门,大力开展道路交通安全隐患排查治理与路口减速行动,要经常组织对本辖区道路安全隐患集中开展全面排查,对排查出的`危险路段、险桥、隐患点段要建立台账,制定整改计划,落实整改责任,配合相关部门加强对施工路段的交通管理,杜绝因危险和没有及时治理或因施工道路管理不善而引发的交通事故。同时健全事故紧急救援联运机制,降低事故亡人量。

  四、强化督导,落实责任。各村要依法履行维护道路交通安全的工作责任,定期召开交通安全会议,组织交通安全宣传,排查整治辖区道路安全隐患,层层落实交通安全责任。各村主要负责人要坚持深入一线,进行督导检查,堵塞工作漏洞,排查事故隐患,狠抓措施和责任落实,推动整治工作深入开展。乡政府将适时组织公安、农机、教育、安全生产监管等部门赴各村进行督导检查;对检查中发现的问题,要跟踪督办,限期整改;对于整改不力的,要在全乡进行通报批评。严肃纪律,加大责任追究力度,凡发生一次死亡3人以上特大道路交通事故的,要实行严格的责任倒查,坚决追究责任人和有关领导的责任。

  五、认真组织开展好争创交通事故“零死亡”、交通违法行为“零发生”村组竞赛活动。各村(街)力争不发生一次死亡3人以上道路交通事故,坚决杜绝一次死亡5人以上的特大道路交通事故。

  乡政府责任人:xx

  各村责任人:xx

  二〇一一年xx月xx日

道路安全责任书14

  为切实加强全镇农村道路交通安全管理工作,坚决杜绝重特大道路交通安全事故的发生,遏制一般道路交通安全事故的发生,保护人民生命财产安全,确保全镇道路交通安全、有序和畅通,依据《xx省农村道路交通安全责任制规定(试行)》、《道路交通事故联合约谈制度(试行)》有关规范,制定本责任书。

  一、指导思想。

  以党的十八大精神为指导,以预防和减少特重大交通事故为核心,以解决影响和制约道路交通安全的机制性、基础性、根本性问题为重点,以深入开展“平安畅通县区”、“县乡平安出行”创建活动为载体,认真贯彻落实国务院、省市部署要求,主动更新理念,积极创新机制,严格责任落实,筑牢农村地区道路交通安全防控网络,强化动静态监管,稳步推进农村客运市场健康发展,为促进经济社会又好又快发展和构建平安和谐xx创造更加安全、有序、畅通的道路交通环境。

  二、总体目标。

  将道路交通安全工作纳入社会经济发展纲要。全面加强道路交通安全管理基础工作,农村道路交通安全管理基础工作,农村道路交通安全管理基础工作得到进一步强化,农村道路交通安全社会防范体系得到进一步完善,农村道路交通安全防控网络建设有新突破。全面实施镇领导包面、部门包村、干警干部职工包组、村干部包户、村民小组长包驾驶人的“五包干”道路交通安全责任制;全面推行“四级包保”责任制,并做到与乡(镇)辖区每一名车主、每一名机动车驾驶人签订《道路交通安全责任书》,与每一家户主签订《道路交通安全承诺书》。

  各乡(镇)派出所认真贯彻落实省公安厅下发的《公安派出所全面参与道路交通安全管理暂行办法》,切实履行职责,加强基层交通管控力量,进一步完善全县道路交通安全监管网络,努力形成群众积极参与、社会广泛支持的社会监督制约机制。各种严重道路交通违法行为和安全隐患得到有效整治,实现万车死亡率同比下降,万车死亡率接近或低于安全平均数,有效遏制特大道路交通事故,力争不发生一次死亡10人以上道路交通事故,年度道路交通死亡事故保持平稳态势。

  三、责任人。

  各村村主任是本辖区道路交通安全第一责任人,分管交通协管员是直接责任人。镇预防道路交通事故领导小组成员、单位领导是包保责任人,负责督促、指导包保村完成责任目标。

  四、责任目标。

  (一)力争辖区内无一次死亡3人以上(含3人)的道路交通事故(含路外事故);严格控制客运车辆、无牌、无证车辆和货车、低速汽车、拖拉机违法载人的`死亡事故;摩托车死亡事故率与上年同期相比明显下降;年内不被上级问责。

  (二)领导和督促所属有关职能部门认真贯彻执行道路交通安全管理法律、法规、规章、规范性文件和决定,研究解决辖区内道路交通安全的最大问题。

  全年召开道路交通安全专项会议不少于四次,建立道路交通安全工作部门联席会议制度,加强预防道路交通事故联动机制。进一步贯彻落实“五整顿”、“三加强”工作,切实加强道路交通事故预防和道路交通安全专项整治工作,努力完成预防道路交通事故目标任务,有效遏制群死群伤特大道路交通事故的发生。

  (三)认真落实省、市、县关于进一步加强农村道路交通安全工作的要求、任务分解以及推广丘北经验工作。

  组织制定本辖区内全面加强道路交通安全管理的有规定、实施细则和年度道路交通安全目标,要将辖区内低速载货汽车、拖拉机等车辆管理纳入本乡(镇)安全管理范畴,对车辆和驾驶人要建立领导干部与村委会(社区)挂钩联系制度,分片包干,把各类机动车和驾驶人按属地分配给乡(镇)、村组干部和工作人员负责联系,实行“一帮一”监管,与车主(驾驶人)签订交通安全责任书,按规定时间对联系对象进行宣传教育,监督其规范使用并及时进行登记、检验。要建立“一车一档”管理制度,全面落实对车辆和的资质审查,由各乡(镇)和村委会对每辆机动车、每一位驾驶人建立详细的管理档案和台账。各部门要有兼职协管员负责道路交通安全管理工作,建立本单位公用、私用车辆及驾驶人管理台账,制定完善相应的交通安全管理制度和措施,全面建立道路交通安全管理社会防控网络。

  (四)按照“平安畅通县(区)”创建工作要求。

  深化交通安全宣传“五进”工作,有力促进预防道路交通事故各项措施贯彻落实。组织开展“交通安全社区”、“道路安全学校”“交通安全村社”“交通安全单位”创建活动,在推进交通安全社会化进程的同时,全年至少组织两次全民交通安全宣传教育活动,并将交通安全宣传教育纳入学校、职业和社会教育的内容。

  (五)突出重点,狠抓细节。

  重点防控交通事故比较集中和突出的区域;有效整治重点公路、公路危险路段道路交通安全隐患;紧紧锁定客运车辆、低速载货汽车、拖拉机、摩托车等重点管控车辆,加强道路交通事故高发时段管控;强化重点人群的管理教育,努力遏制特大道路交通事故的发生。

道路安全责任书15

  甲方:某运输集团有限公司

  乙方:某集团()运输有限公司(分公司)

  为了进一步明确企业经营责任人的安全管理职责,加强集团公司安全生产管理工作,杜绝特大交通事故,遏制重大责任交通事故,减少一般交通事故,保障人民生命财产安全,维护“某”集团品牌形象和利益,结合《中华人民共和国安全生产法》及《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,特签订奉安全生产目标管理责任书。

  第一条集团所属各经营公司的经营责任人(总经理)是该企业安全生产第一责任人;分管安全的副总经理或安全技术经理(安全主任或车队长)为安全生产直接责任人。

  第二条经营公司安全生产第一责任人对本公司的安全生产负全面责任,其主要职责是:

  一、认真履行主体管理职责,严格贯彻落实国家法律法规和集团各项安全生产规章制度,把安全管理贯穿于生产的全过程,确保安全预防措施到位,讲求实效;

  二、建立健全公司内部的安全生产管理责任制和安全生产追究制度,并层层签订安全管理目标责任书,组织制定并实施符合实际情况的安全管理工作计划,保障安全生产所需的人力、物力及财力的投入,建立企业安全应急预案;

  三、组织建立驾驶员档案、安全行车档案、车辆技术档案等工作;

  四、负责本单位安全生产各项措施的`有效实施,开展经常性的安全生产自查工作,及时消除生产安全事故隐患;

  五、组织开展各种安全宣传教育、安全例会活动,建立健全安全例会、安全学习、行车事故、车辆回场检验、安全检查记录等各项安全基础工作记录,按规定及时填报安全生

  产报表,结合本公司实际情况开展安全生产竞赛活动:

  六、发生重大及以上交通事故,公司经营责任人或安全分管经理和安全主任必须亲临事故现场指挥,同时向集团安委会领导汇报情况,并在两天内向集团作出书面汇报,集团

  根据事故实际情况需要启动应急预案;

  七、采用科学管理手段,逐步实现安全管理制度化、标准化、规范化和科学化,提高安全管理水平:

  八、积极配合集团安全管理机构对企业安全工作的监督、检查和指导。

  第三条安全生产目标及考核指标。

  一、安全生产目标:杜绝重特大责任交通事故,死亡人数为“0”;减少一般事故,降低行车违法行为;

  二、年度安全考核指标(按百万公里)

  1.行车事故频率低于3次/百万公里

  2.行车事故责任死亡率低千0人/百万公里

  3.行车事故责任伤人率低于1.5人/百万公里

  4.行车事故直接经济损失率低于3.5万元/百万公里

  三、无重大运输安全服务质量事件(凡在地级以上新闻媒体曝光的运输安全服务质量问题,或由当事人投诉并经查理情节确实十分恶劣的服务质量问题均为重大运输服务质量事件);

  四、办公场所、仓库、场站等不发生一般以上火灾事故。第四条奖罚。

  一、奖励:安全生产管理奖励主要是评选先进集体和先进个人,并给予相应的荣誉和物质奖励。

  (一)评比项目

  1、公司:安全生产管理先进单位(奖励5000-10000元);

  2、个人:安全生产管理优秀经营责任人(奖励20xx—5000元)。

  (二)评比条件

  1、安全生产管理先进单位评选条件

  (1)无特大责任交通事故;

  (2)完成年度安全指标,各项均低于考核系数;

  (3)安全生产规范化管理项目考核评分高于90分,各项报表及时、准确,无瞒报漏报;

  (4)在当地交通主管部门安全评比中获得先进荣誉的公司拥有优先评选权

  2、安全生产管理先进个人评选条件

  (1)凡被评为安全生产管理先进单位的经营公司经营责任人在优秀经营责任评选中拥有优先权;

  (2)凡被评为安全生产管理先进单位的经营公司可推荐1名集团安全生产管理优秀工作者;

  (3)未被评为安全生产管理先进单位的经营公司,其安全生产管理人员没有资格参加安全生产管理先进个人评选。

  (三)评比时间及操作

  对安全生产管理先进单位、安全生产管理先进个人的屏蔽于考核年度结束后进行。

  二、处罚:

  1、考核年度内重、特大交通事故处罚标准

  (l)特大交通事故是指一次性死亡3人及以上;或者重伤l1人及以上;或者一次死亡1人,同时重伤8人以上;或者一次死亡2人.同时重伤5人及以上;或者直接经济损失6万元以上:

  (2)重大事故是指一次事故死亡1-2人,或重伤3-10人以下.或直接经济损失3万-6万元:

  (3)变通事故责任划分为全责、主责、同责、坎责、无责,折合系数分别为1.O、075、0.5.0.25、O:

  (4)此考核处罚仅对经营责任人(安全生产第一责任人):

  (5)特殊情况的处理由企业上报、集团安委台研究决专。

  2.考核年度内责任事故超标处罚标准

  序号 处罚项目 处罚金额(元)

  1、责任事故率超标 1000

  2、责任伤人率超标 1000

  3、责任事故、责任伤人旅两项指标同时超标 3000

  安全生产规范化管理考核项目表及处罚标准

  序号 项目 分值 未完成项目要求的处罚金额(元)

  1 逐级签订安全责任书 10 200

  2 制定年度安全管理工作计划 10 200

  3 完善安全生产管理领导小组 10 200

  4 开展季度自检自查工作并做好记录 5 300

  5 健全司乘档案、车辆档案、事故档案等 5 100/宗

  6 及时上报安全管理报表 5 300/宗

  7 落实安全生产例会制度 10 200/宗

  8 成立重特大事故处理应急小组并制定应急预案 10 200

  9 生产设备、作业场所符合有关法律法规、规章制度 10 200

  10 严格按照“四不放过”原则进行事故处理 10 200/宗

  11 杜绝一般以上火灾事故、盗窃事故的 15 200-500/宗

  说明:

  (1)以上安全管理考核项,经济处罚针对企业安全生产第一责任人,对企业各级安全生产人员的考核由各企业另行规定和实施;

  (2)集团对下属企业进行不定期抽查,对以上羡慕进行督查,如遇不合格事项,可出具处罚通知书予以经济处罚。

  第五条本责任书一式二份,集团公司与经营公司各持一份,作为集团公司经营班子对企业经营责任人年终考核的重要依据之一。各经营公司若20xx年度安全生产超出考核指标,经集团调查确认企业经营责任人应承担领导责任的,将酌情给予通报、警告、降职、撤职和经济处罚等其他处分。

  甲方签字:乙方签字:

  签订时间:年月日

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