冬天汽车轮胎如何保养

时间:2022-11-07 15:32:52 炜玲 汽车 我要投稿
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冬天汽车轮胎如何保养

  有轮胎,汽车才可以行万里路。因此,对于汽车轮胎的养护,我们需要加大重视力度。下面是小编为大家收集的冬天汽车轮胎如何保养,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

冬天汽车轮胎如何保养

  胎压最需要注意的细节

  由于冬天温差很大,轮胎中空气的热胀冷缩幅度较大,胎压较易改变。胎压的高低直接影响轮胎的性能和反映,并影响着油耗和使用寿命。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险,还会让轮胎的中部以凸出的形式接触地面,变成全车的轮胎明显抓地范围减少,在紧急制动的时候提供足够的摩擦力来制动车辆。过低的胎压同样使轮胎的两侧外沿接触地面,无法成为整个胎面接触地面。在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积,危险程度不亚于高胎压行车。并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。

  轮胎纹理不只是美观

  冬季橡胶会变硬而且相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点,轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。

  但需要注意的是:不要随意更换使用不同花纹或者规格的轮胎,以免在冰面上因摩擦力不同造成打滑和失控。另外使用单导向轮胎时切忌不要将花纹指向装反,否则会失去抓地性能。若有出现左右磨损不一时应该做四轮定位,以达到让所有轮胎胎面均匀对地面作用。且要经常检查花纹内有没有夹杂异物,比如石子和尖锐物体。这样能够避免胎纹因高速或颠簸出现意外被异物刺穿,以及不均匀磨损的花纹在冰雪路面上因抓地力不均造成的侧滑失控。

  需要注意轮胎胎纹是否到达下限,或者已经不符合制动要求。

  轮胎壁内外侧都需要精心呵护

  众所周知,轮胎的胎壁是整个轮胎中最脆弱的部分,一旦出现剐蹭和划伤基本上就会直接导致爆胎。一般的轮胎保养时多仔细检查轮胎面对车外侧的一面,其实内侧的胎壁所经受的考验不仅不比外侧少,相反的还会比外侧的一面受到更多的伤害。高速行驶时车底风压带起小石子的尖锐面可能直接打到内侧胎面造成划伤。

  在冬天寒冷的条件下那些伤痕可能随时会带来意外的危险。

  建议在每次跑完情况复杂路面和上高速前后,都将车辆抬起检查轮胎内壁是否受伤。在能见度良好的天气下停车时将方向盘打到头,即可直接看到转向轮胎内侧胎壁情况了。

  汽车冬季轮胎如何保养?

  1、在寒冷的冬季,轮胎橡胶因热胀冷缩会变得硬许多,即使很多车上都配有全季节轮胎,但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。因此,更换冬季胎非常有必要,如果不更换也需注意轮胎的保养和安全使用。

  2、轮胎到冬季,橡胶会变硬这样就会变得相对脆,磨擦系数会降低,这样就要求轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化,并且加剧轮胎跟地面的接触,会加速摩擦,降低轮胎寿命。

  3、冬季还要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位。

  4、良好的驾驶习惯在汽车保养中也很重要,这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等,都会导致轮胎的严重磨损,进而降低轮胎的使用寿命。

  以下是冬季保养轮胎的介绍:

  1.在寒冷的冬天,轮胎橡胶会因为热胀冷缩而变得坚硬很多。即使很多车都配备了四季轮胎,冰冻湿滑的路面也会考验轮胎的抓地力。因此,更换冬季轮胎是必要的。如果不是,就要注意轮胎的保养和安全使用。

  2.冬天轮胎的橡胶会变硬,这样会变得比较脆,摩擦系数会降低,这就要求胎压不能太高,但也不能太低。如果外界温度低,胎压过低,严重的软胎会加速老化,加剧轮胎与地面的接触,加速摩擦,降低轮胎寿命。

  3.冬季需要经常清理胎面的夹杂物,尽量避免使用修复过不止一次的轮胎,更换磨损严重、不同品牌花纹不同的轮胎。轮胎的内外磨损差别很大。为确保安全和减少磨损,轮胎应定期更换。

  4.良好的驾驶习惯在汽车保养中也是非常重要的,这是与车主直接相关的因素。过度起步、急转弯、紧急制动、恶劣路况下高速行驶、停车时频繁上下路缘、刮擦障碍物等都会导致轮胎磨损严重,从而降低轮胎的使用寿命。

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