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考驾照自动挡和手动挡哪个更好
现在考驾照已经形成了一种主流，但对于考驾照选择自动挡还是手动挡一直都是一个问题，今天我们就来给大家介绍一下考驾照自动挡和手动挡哪个好?
考驾照自动挡和手动挡哪个好?
一、哪个更省油
说到哪种更省油的问题，得由它们的变速器决定，而且是在使用空挡的情况下差别才会很大。当手动挡使用空挡滑行时，发动机怠速运行，油耗比较小;而自动挡不可使用空挡滑行，带挡的发动机转速高于怠速较多，所以会比较费油。
二、哪个更安全
手动挡的空挡滑行虽然省油，但由于车子失去了制动力，尤其是当转弯的时候，很可能会出现转向动力不足、甩尾等危险情况。如果怠速再同时遇上发动机熄火，那就更危险了;自动挡还好，因为不会使用空挡行驶，所以一直会保持动力的支持，相对来说，安全性会更高。
三、驾驶技巧差别
现在很多人为了以后更省事选择了自动挡车，虽然说自动挡车为我们省去了离合和油门相互配合的麻烦，让操作更简单，但在一些操作技巧上却不能很好地实现。
举个例子，就拿超车来说。超车会有急加速，但是仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以开自动挡车时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。所以说，自动挡车的驾驶操作技巧是要比手动挡差一些。
关于考驾照自动挡和手动挡哪个好的问题，如果你的车或是打算要买的车是自动挡，那么你考驾照就学自动挡好了。不过现在买车的趋势都是自动挡，尤其是城市里。根据我们的调查发现，多数新学员还是比较倾向于选择手动挡车型的。
虽然咱们所有人都是从驾校学出来的。也都通过了交管部门的考试，但实际开车又是另外一码事。比如“靠边停车30公分”。
平时开车我们倒是不用一次性完成“30公分”的停车标准，只要别蹭轮胎，别影响他人行车路线即可。但是问题是，如今不少朋友对靠边停车依旧是摸不着窍门儿。不过其实做到“靠边停车30公分”，也并不是很困难。
停车不当，是轮胎寿命的第一杀手!
停车时，如果轮胎与路边蹭上并被挤压，其实对轮胎损坏极大，因为轮胎的胎壁最薄， 有可能会造成毁灭性的伤害，造成鼓包或破损，一旦轮胎胎壁鼓包， 就算没有破，也要更换了。没有任何补救办法，否则极易爆胎造成安全威胁。即便轮胎没有蹭到马路牙，也不能距离太近，因为当你驶出停车位时，需要打轮，这时 候，更容易造成轮胎挤压，影响轮胎的寿命。
找好靠边停车的切入位置
驾校教练告诉我们，在马路牙切线，到达前机器盖1/3处时将车身顺直，其实这有点儿教条，实际上根据经验来判断，因为车体大小不同，路边与前机器盖位置，在1/3至1/2处之间，就可以了。当然，如果距离远了，还能够再往边上挪挪。
可以调整右侧反光镜，便于观察
在开始倒车进入侧方停车车位之前，如果我们直接观察右侧反光镜，无法完全看到右侧情况的话，可以试着调整右侧反光镜的角度，直到看清情况为止。不仅可以提高侧方停车的效率，还能帮助自己矫正车身角度，和调整与马路边的距离。
调整右侧距离，直至车前把手将将遮住马路边缘
观察车身右侧与马路边缘，或是马路牙子的之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将将遮住马路牙， 或者将将“接触”时，迅速顺直车身。如果一次不成功，再来第二次，又不是考试，所以停车还是需要有一定耐心的。
观察左侧反光镜，左前门把手不突出后方车辆车身
下车前，我们还需要在观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。当然， 如果后面没有车进行参考的话，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等等。
下车观察停车位置，与路边距离
最后，下车先观察左侧车身与停车线的距离。如果车小，车宽度有限，只要在停车线内就OK了;如果车身比较宽，就需要考虑是否在内靠一靠，或者将两个“耳朵”收起来， 避免影响他人，也避免划伤自己的爱车。最后查看车身右侧， 与路边的距离，如果有必要，还需要调整。
掌握靠边停车30公分的技巧，目的很明确，首先是保证停车位置不影响正常道路行驶的车辆，或者行人。其次是保护自己的爱车，不会因为停车靠外，而被误伤。当然，按规矩停车，还是一个人明文素质的体现，毕竟无规矩不成方圆。
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