工程实习报告

时间:2024-04-12 10:36:04 实习报告 我要投稿

工程实习报告

  在当下这个社会中,越来越多的事务都会使用到报告,报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编帮大家整理的工程实习报告,欢迎阅读与收藏。

工程实习报告

工程实习报告1

  时光荏苒,转眼间,一学期的课程又悄悄的从慵懒的指尖溜走了。这学期我们按照学校的统一安排从十一节待选的工程训练的课中选择了自己喜欢的十节。从第一讲工程训练概论到最后一讲企业模拟,我们都用心体悟。

  在我选的这十节课中令我印象最深的是铸造课。当时上课的一幕幕现在回忆起来仍然是那么清晰,上课伊始,老师细细的讲了铸造的注意问题,然后用亲自在演示了铸造的全过程。随后他熟练的把铁砂倒进铸箱中,用铁锹加入部分铁砂,把铸件放入,填满,用那双饱经沧桑的双手细心的把铁砂压实,留好铸道,接着拿起另一个铁箱放上去。接着就是加入铁水。

  开始对这节课感兴趣是因为我觉得这是多么有男子汉气概行为,沸腾的铁水浇筑在我们悉心给它铸造的巢穴里,慢慢的铁水失去了刚出炉的热情,变得沉默起来,慢慢变凉了。然后,又手仔细的把他身上的铁砂打磨掉,就是原本的形态了。这多么像人生,未入世之前,热情滚烫,似乎要燃烧了一切,有种不服输的毅力和无所畏惧的霸气。在幽深黑暗的社会上尔虞我诈,在无情的市场经济中摸爬滚打,经历这一番人间炼狱后,初来乍到的那份不服输的劲头似乎都已消失殆尽,慢慢的我们熟悉的社会的规则,变得“懂事”了。我们不在有无所畏惧,路见不平拔刀相助的侠气,我们被社会的磨具定型了。我们不能阻止自己的热情慢慢衰退,但是我们能让他变冷的速度变慢,就像我们不能延展生命的长度,但是我们可以拓展生命的宽度。

  经过这是次课程的训练我感觉的自己的'动手能力有了极大的提高。二十一世纪不仅需要有头脑的人,更需要有交情操作能力的人才。虽然生活学习中注意要多多训练的这方面的能力,但囿于场地和时间,都不能很好的达到锻炼的目的。学校开的这些课就解决了这些方面的问题。二是提高了整体的素质,比如吃苦耐劳,坚韧不拔。那次钳工的课,先是锯下一小段钢棒,用锉刀锉平,手上都磨出了水泡,但没人能帮你,除了你自己。经过打孔,攻丝,在自己的不懈努力下,经过一天的功夫,终于完成了任务,虽然累的很,但很满足。车工的两天也够累的。其实很怕去碰车床的,尤其是车刀更是令人畏惧。但在老师的耐心教导下,我还是按要求完成了任务:两个圆锥销和两个螺钉。接下来的特种、电工、数控、拆装,学起来倒蛮令人兴奋的,因为比较贴合生活实际。在饱满的热情中,结束了这次实习。在第七节课的时候,我们的任务是要在机床上对一个工件进行铣削。此次任务要重复无聊、费力的动作上百去,但是不能有任何一点的走神,稍有偏差就会极大的影响美观,大家紧要着牙,屏住呼吸,生怕因为自己的一点颤动就会把作业弄糟。三是锻炼的大家的分工合作的能力,任何一次课程都要大家齐心协力才能完成,仅靠一己之能是无法完胜这些任务的。

  最后为提一点自己的小建议。首先就是,同一节课程应该多组织几次,因为毕竟一次课程大家不能很好的理解和熟练这些技能。适当的控制课程的时间,对于某些简单的课程可以轻描淡写的带过,对于形式和内容上比较复杂的课程就要延长课时,增加课程量,达到良好的效果。

工程实习报告2

  一.实习目的

  通过接触和参加钢结构工程施工,了解钢结构的实际加工制作和安装过程,对钢结构有一个比较深刻的认识。同时,也将书本上的理论知识和实际的钢结构加工制作安装过程联系在一起,使我们更好地掌握知识,为今后的学习,设计以及工作打下基础。

  二.实习单位介绍

  长江精工钢结构(集团)股份有限公司成立于1999年,是一家专注于钢结构建筑领域的行业领先型企业。公司集钢结构建筑设计、研发、销售、制造和施工于一体,确立了以商务写字楼、宾馆、高层住宅等为主的高层钢结构建筑体系,以机场、会展中心、体育场馆等公共建筑为主的空间大跨钢结构建筑体系,以各类工业建筑、仓储、超市、多层钢结构建筑等为主的轻钢结构建筑体系以及超轻钢集成住宅体系和与之配套的相关建筑体系,提供包括设计、咨询等其它相关工程服务。

  在短短几年的发展进程中,公司承接了诸如2008年北京奥运会主会场——国家体育场“鸟巢”工程、目前世界最高建筑——101层的上海环球金融中心、世界第一跨海大桥海中平台——杭州湾跨海大桥海中平台、目前国内唯一的可开启式屋顶的钢结构工程——南通体育场,国内整体提升最大达1万吨的钢结构工程——国家图书馆二期工程、世界在建第一高塔,达610米的——广州电视观光塔、面积达万平方米的北京首都机场3号航站楼屋面网架工程等具有深远影响的工程,其中多项工程荣获“鲁班奖”、“詹天佑工程大奖”、“国家优质工程金质奖、银质奖”、“国家钢结构金奖”等国家级奖项。

  三.实习过程及内容

  12月27日早上七点二十分,我们在西六楼前集合,乘坐学校大巴车经过一个小时的车程后,我们终于来到了华中科技大学的钢结构实习基地:长江精工钢构集团——华中事业部。

  在这里,我们首先听了公司工程师以及两位师哥关于钢结构的介绍。他还为我们详细的介绍了有关精工钢构的发展壮大、精工钢构的优质工程以及一些关于钢结构的生产加工和钢结构建筑的特点。由于随着国民经济的发展和科学技术的进步,钢结构在建筑领域的应用范围也不断的扩大。大跨结构、工业厂房、多层和高层结构以及高耸结构的不断涌现,反映了钢结构在现代建筑体系中的重要地位。这些都得益于钢结构与其它建筑材料的结构相比所具有优良性能。首先钢材强度高,结构质量轻,使得钢结构广泛应用于大跨结构;其次材质均匀,且塑性韧性好使得钢材在正常使用情况下具有良好的`延性;另外良好的性能和焊接性能,便于在专业化的金属结构厂大批量生产出精度较高的构件,进行工地的现场拼接和吊装;钢结构所使用的钢材可重复使用,满足现代的绿色环保要求。

  与上面这些优点相比,钢结构也有一些缺点。例如钢材的耐热但不耐火、耐腐蚀性差和钢结构的低温冷脆倾向。虽然有这些缺陷,但是我们可以在设计施工时采用特殊的处理工艺,来改善钢材在这些方面的不利影响。比如对于钢材的耐热但不耐火的缺点,在那些对防火有特殊要求的建筑中,可以采用耐火材料加以保护。

  之后我们便参观了门式钢架结构,门式刚架轻型房屋钢结构属轻型钢结构的一个分枝,这种结构型式的主要特点是:体现轻钢结构轻型、快速、高效的特点,应用节能环保型新型建材,实现工厂化加工制作、现场施工组装、方便快捷、节约建设周期;结构坚固耐用、建筑外型新颖美观、质优价宜、经济效益明显;柱网尺寸布置自由灵活、能满足不同气候环境条件下的施工和使用要求。

  在厂房里我们还看到了吊车梁,吊车梁是支撑桁车运行的路基,多用于厂房中。吊车梁上有吊车轨道,桁车就通过轨道在吊车梁上来回行驶。吊车梁跟钢梁相似,区别在于吊车梁腹板上焊有密集的加劲板,为提桁车吊运重物提供支撑力。

  紧接着,负责人又为我们介绍了冷弯薄壁型钢以及相关加工制作流程。冷弯薄壁型钢指用钢板或带钢在冷状态下弯曲成的各种断面形状的成品钢材。冷弯型钢是一种经济的截面轻型薄壁钢材,也称为钢质冷弯型材或冷弯型材。冷弯型钢作为承重结构、围护结构、配件等在轻钢房屋中也大量应用。在房屋建筑中,冷弯型钢可用作钢架、桁架、梁、柱等主要承重构件,也被用作屋面檩条、墙架梁柱、龙骨、门窗、屋面板、墙面板、楼板等次要构件和围护结构。另外,利用冷弯型钢与钢筋混凝土形成组合梁、板、柱的冷弯型钢--混凝土组合结构也成为工程领域一个新的研究方向。冷弯薄壁型钢结构构件通常有压型钢板、檩条、墙梁、刚架等。

  然后我们来到型钢加工制作的厂房,在这里,我们看到了许多具体的钢构件,比如角钢、工字型刚等等。另外,也了解到焊接工字型刚的制作,首先只是在部分部位进行焊接。使

  其组成一个整体之后,在进行整体焊接。还有箱型钢,在制作的过程中,要在里面加设横隔以及进行支撑,主要是为了防止结构的变形。通过这些现场的参观了解,更加加深了我对残余应力的了解。也就是残余应力对结构会产生许多的不利影响,我们在制作的过程当中必须进行合理的设计和合理的工艺措施以减少残余应力的影响。

  整个型钢的生产十分的复杂,需要进行许多道工序的处理。首先要进行切割,在切割完毕之后在进行焊接,而后还要对焊接产生的不利影响进行校正,以及抛丸除锈处理后还需进行涂漆以保护钢结构生锈。

  四.实习感悟

  通过这半天的实习认知,参观钢结构的加工以及安装,使我近距离观察到具体的加工制作知识,将书本上的知识与实践相结合,加深了对课本知识的理解和记忆。实习就像一块试金石,他全面检验我们各方面的能力,检验我们是否将课堂所学知识用到实践中来。同时在实习的过程中,也让我熟悉了自己的专业方向以及在今后的学习中要注意的内容。通过这次实习,我学习到很多宝贵的知识,感触颇深。

工程实习报告3

  一、实习概况

  1、实习时间:20xx.02.14 至 20xx.03.13

  2、实习地点:山西省运城市国粮街与学苑路交叉西南角

  3、实习单位:山西西建集团有限公司

  4、实习工程概况:

  工程名称:公寓商品住宅

  工程地点:山西省运城市国粮街与学苑路交叉西南角

  建设单位:山西天茂房地产开发公司

  设计单位:上海建筑设计院

  监理单位:运城市荣达监理有限公司

  总建筑面积:15834㎡

  合同约定工期:两年半

  场地类型:湿陷性黄土二类土

  建筑物框架抗震等级:二级

  剪力墙抗震等级:一级

  建筑结构安全:二级

  地上、地下物情况:市政管网已移至施工范围外

  三通一平状况:已完成

  现场水、电供应情况:已通

  5、实习目的:

  (1)通过实习,对一般民用建筑施工前的准备工作有较清晰的了解,掌握单位工程及施工作业管理的主要内容、程序和方法、加深对已学施工技术、工程项目管理等专业课的理解,巩固课堂所学内容。

  (2)进一步加深了解建筑构造、结构体系及特点;增强新建筑、新材料、新结构、新工艺和现代化管理方法,丰富和扩大专业知识领域。

  (3)灵活运用已学的理论知识,解决工程中的一些实际问题,培养组织施工与管理作业队组的能力,培养独立分析问题和解决问题的能力。

  (4)了解施工项目管理的方法、内容,以及建筑企业的组织机构和生产经营管理方式。

  (5)与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹,并学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

  (6)锻炼和培养社会工作能力和专业技术能力;树立劳动观念,学习建筑工人的优秀品质,使我们更深刻的了解工程管理专业;培养独立分析问题和解决问题的能力;培养热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心,为日后走上工作岗位打下基础。

  二、实习内容

  1、基础工程

  由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。

  由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍,主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法:

  首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种,一种为-0.00 m ~ -1.50m之间,用混凝土作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑混凝土。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。

  在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的混凝土时,就应将铁护筒取出。

  断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。

  2、钢筋工程

  钢筋使用必须坚持先检查后使用的.原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

  钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

  钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

  因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

  一般的钢筋工程的施工过程如下:结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

  工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

  以下是学习的三种连接方式:

  (1)绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。

  (2)焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

  (3)机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

  此外,实习过程中,我也学习了一下钢筋的绑扎,再大体介绍一下:

  基础底板及基础梁钢筋的绑扎

  按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

工程实习报告4

  一、实习过程

  在大学里,我们所学习的土木工程测量学是一门实践性很强的学科,而测量实习对培育我们的思维和动手潜力、把握详细工作程序和资料起着相当重要的作用,对将来投入到工程建立工作中,投入到将来的工作中都将是受益终身,在学校和院系的安排下,我们土木工程专业安排了为期一周半的实习过程,下面我将就我们本次实习的目的及过程,实习心得和推举表达如下:

  二、实习目的

  1.娴熟把握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、)的使用;

  2.把握导线测量和四等水准测量的观测和计算方法;

  3.把握经纬仪与绘图板协同画碎部点。

  三、仪器及工具

  1.导线测量每组领用经纬仪(带脚架)一台;

  2.水准测量每组领用:DS3水准仪(带脚架)1台,水准尺1对,水准测量手簿1本;

  3.碎部点测量每组领用绘图板一块,量角器一块和图钉若干;

  4.自备:铅笔(3H或4H)、橡皮擦、直尺。

  四、实习原理

  利用经纬仪进展小地区的行的测量和地形图的绘制。

  1.平面掌握测量方法的方法和原理;

  2.四等水准测量的方法和原理;

  3.视距测量的方法和原理;

  五、实习详细过程

  平面掌握测量的根本过程:

  (一)踏勘选点

  现场选图根点时应留意的事项:

  1.导线点应选在地势较高、质坚硬、长期保存和便于观测的地方;

  2.相邻导线点间通良好,便于测角、量边;

  3.导线点视野开阔、掌握面大、便于测绘四周地物和地貌特征点;

  4.导线边长应大致相等,避开过长、过短,相邻边长之比不应超过三倍。

  依据我校教工区的地外形况我们选了五个闭合图根点,这五个点均满意以上要求。

  (二)外业测量

  外业测量可分为角度测量和边长测量。

  在进展边长和角度测量之前我们应先对经纬仪进展检查:

  1.照准部水准管轴应垂直于竖轴;

  2.望远镜视准轴应垂直于横轴;

  3.横轴应垂直于竖轴;

  4.十字丝竖丝应垂直于横轴。

  在确保以上条件的状况下我们便开头了测量工作。

  另外在进展测量前应测出仪器的竖盘指标差。竖盘指标差的测定方法是在测地任找两点A、B,先将经纬仪安置好、整平。然后将经纬仪打到盘左,对准目标A读出水平盘读数。再将目标对准另一目标B读出数据。再将经纬仪打到盘右找到目标B读出数据,然后逆时针打回A读出数据。依据公式,计算出指标差X。

  六、实习心得感受

  本次实习我们从20xx年xx月xx日早开头-x月x日晚完毕,x月x日早晨我们开了实习发动大会,教师具体的讲解了本次实习的主要资料,包括图根掌握测量和地形图的测绘以及地形图的整饰。并在九点种领取了仪器,下午2;30分我们开头了踏勘选点,选点位置在xx大学教工区四周进展踏勘选点,我们的选点处比拟平坦,但建筑物较多,花草树木也比拟多,造成各点之间的相互通视状况也不大抱负,给我门测量带来了必需的不便,难度增加,但是在同学们的共同努力之下,我们进展了选点,开头我们的选点不是很合理,之后在教师的明白下我们作出了最终的选点,选出5个掌握点,选点时留意所选点的通视效果,以及两点间距离的掌握,要求做到按1:500的比例尺绘图在200m×200m范围之内,选好点后用油漆做好标记,作为图根掌握点。选点后对各图跟掌握点进展了具体的测量,其中主要是水平角度的测量和导线距离的测量,在测量过程中我们进一步的理解和把握了课堂上所学的理论学问,并娴熟的把握了经纬仪的使用方法,尤其是水平角度的测量,采纳测回法,消退2C误,以及横轴误差,刚开头的角度的测量给我们带来了必需的难度,由于仪器的使用不是很娴熟,仪器又有写破损,最终还是调换了仪器,才识的测量的结果真确,在允许的

  误差范围之内,同时小组其他成员进展即准时的记录,之后又进展了两点之间距离的测量,记录标尺的上、中、下丝读数,并作好记录,连续进展了5可掌握点的测量,这样我们大约测量了一天半的时间,之后我们进展了四等水准测量,进展了水准仪的使用,进一步熟识四等水准测量的过程,简洁表达为:整平、后前前后、黑黑红红,之后我们进展了内业的计算工作,进展角度的评差和距离的评差,在内业处理过程中,小组成员相互协作做完了内业的计算,计算时角度一律取至秒,边长,坐标增量和坐标一律取到毫米,并对所评差看是否超出角度的闭合差容许值超限,以及距离闭合差是否小于1/20xx,假如不符和要求,则应分析缘由进展反工重测。

  实习的其次步是进展碎部的测量,之后进展地形图的测绘工作,首先是预备工作,预备画图仪器和画图板。这时把第一步测得的掌握点根据1:500的比例落在图纸上,并留意比例的安排和图幅的合理安排,以便下一步的碎部点的绘制。之后便开头了碎部的测量,碎部测量主要是角度的测量和距离的测量,从而进一步熟识经纬仪的使用,采纳视距测量测取距离和竖直角度,同时把每个测量数据记录在记录薄上,作为根本数据,之后对数据进展处理,并逐步的开头展绘掌握点,依据掌握点的坐标将其展绘于方格内(一张200m×200m的图纸是进展展点),在能够观测到待测碎部点的.掌握点上架设经纬仪,在碎部点处设置对碎布点进展观测,然后利用视距测量测量两点之间的距离报给绘图员,由绘图员依据1:500的比例经过计算在瞄底方向在图纸上精确的绘出,如此进展直到全部碎部点测量直到全部碎步点测量完毕,并将每一个点都绘制在图纸上,对于观测困难的碎部点,采纳支点线的方法进展测量,由两左右测回观测确定支导线线上支点的坐标后,将支点等同于掌握点进展如前的观测与展绘,展绘好后进展角度和边长检查。最终进展地形图的整饰,一些标志性的地物标记在地形图上面,精确表达出彼此之间的关系。

  在整个过程中,提前复习相关的学问,并做到精确熟识的使用经纬仪和水准仪。每一天手工后,回到寝室进展实习日志的书写。记录当天实习的资料和收获!

  七、实习心得

  本次实习目的是娴熟把握常用测量仪器(水准仪、经纬仪)的使用以及把握图根掌握测量、导线测量、四等水准测量等外业测量的的方法步骤以及内业的计算方法。培育我们的实践动手潜力,充分熬炼我们在测量工作中的各发面潜力的培育,培育严谨的学习态度以及对课堂上所学学问进展进一步的深化和理解。透过本次土木工程测量实习,我有所收获,当染也发觉了自己的许多缺乏。下面先谈一下我在本次实习过程中的收获。

  第一,在专业学问把握方面;

  收获主要是对仪器的使用有了进一步娴熟把握和数据计算整理潜力的进一步提高,共性是透过实际操作,平面掌握测量的方法与步骤,透过这次实习能够在比拟短的时间内完成对中整平,增加了自己的业务技能,这主要是由于在这次实习中透过对经纬仪的超多应用,娴熟了经纬仪对中整平的步骤,对经纬仪整体有了进一步的娴熟,比方在粗平过程中能比拟够娴熟地透过调整支架比拟快速地完成粗平,单这一个过程就比以前快了许多,从而大大削减了对中整平仪器所需时间。

  其次,在数据计算处理整理方面的潜力有所增长;

  在这次实习中也得到了很大的提高,以前接触的数据都不是透过自己实际测量得到的结果,整理时往往误差都在允许范围内,这次透过自己的实际测量练习得到的数据由于种种问题有些是超出误差允许范围的,数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要非常仔细留意,同时,也有许多方法和技巧也是能够用来避开由于整理计算而消失结果的错误。首先在数据记录中要做到清楚、清晰,由于我们数据的整理是在一天的工作完成后进展的,由于数据量很大,假如记得不够清楚往往找不到数据或者辨别不清晰记录的数字。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最终整理时发觉误差过大而耽搁工程进度。在计算数据时能够透过多种数学手段来边计算边检验结果的精确性,假如时间允许能够先由一个人计算数据再由另外一个人来检核。本次实习进展了超多基准测量,虽然仪器i角误差很小,但往往都存在,在进展前后视距读数时尽量要是前后视距根本相等,这样才能使数据更精确,然后再向整个区域进展扩展,在选点时要尽量找在各个方向通视效果好的点,共性是要留意建筑物四周植物的影响,进展每一天的工作前要有具体的打算,对各个点进展有规律的编号,并对每个人的工作进展明确分工,在实际测量时要有

  一个挨次,切忌随便设站测量。数据记录要清楚精确,每一天都是固定的人来记录数据,这样能更好保证数据的清楚和记录格式的统一,数据记录人员要和读数人员有亲密协作,相互提示,每个数据各报一遍以确保无误透过这次实习,我有一个很大的感受就是团队合作的重要性。

  第三,透过本次实习我的出很多的阅历教训;

  实习是大家共同合作完成的任务,光凭借一个人的力气是远远不够的,队员之间需要亲密的协作,着样使我深深的意识到,团队精神的重要性,没有团队精神我们是不能胜利的按时完成任务。

  对数据的处理上使我体会到,在作数据处理时必需要本着严谨态度,其实在生活中和在其他科目的学习过程中,这种态度也是非常重要的。

  第四,对实习的推举:

  1.对院系的推举:

  在我们实习过程中,由于刚开头仪器的破裂程度较为严峻,给我们最初的测量带来立极大的不便,依次期望院系能够改善我院仪器的质量,以保证我们的师弟师妹能够友情个更好的实习条件。还有一点就是我们实习课程的安排不是很合理,尤其是赶上毕业生辩论,其他门课程考试也共性多,全都导致许多同学不能全身心的投入到实习过程中来,以至实习效果没有到达预期的效果和目的,因此推举院系能够在下学期中能够作好实习时间的和安排,不但能为我们的实习教师带给更多的时间来给我们进展指导,从而为下一届师弟师妹门制造一个良好的学习条件。

  2.对教师的推举

  我们都很理解教师比拟忙,对我们得实习不能全身心的进展治理和指导,但是我们真心的期望教师能抽出更多的时间来指导我们的实习,只有这样我们的实习才能进展顺当,取得预期的效果,同学们在实习过程中才能真正的有所收获,实现本次土木工程测量实习课程安排的实际好处!

工程实习报告5

  本次实习是我亲身感受到了所学知识与实际的应用,理论与实际的结合,让给我扩大了视野,也算是对以前所学知识的初审吧!这次暑期实习对于我以后的学习、找工作受益匪浅。在一个月中,不仅学到知识,也让我初步的认识了这个社会,对于以后从事哪一方面工作有了目标以及做人所应该把握的方向也有所启发。

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将步入社会的大学生,我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划,踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。

  一、前言

  毕业实习是培养毕业生生产实践能力和运用所学知识分析解决实际问题的能力以及创新能力不可或缺的阶段,也是达到社会对毕业生应具备的能力和身心素质的要求,要求毕业生具有一定生产实践的适应能力,包括设计,施工和工程项目的管理能力。在不断的实习中,通过实践锻炼,不仅仅可以学到很多课本以外的东西,最重要的是可以在实习中提高自己的能力。

  二、实习目的

  作为一名即将毕业的学生,由于马上面临大学毕业走上工作岗位,而自己的实际工程经验,社会经验及个方面的能力十分欠缺,因此,为了强化对大学所学基本理论知识的理解,增强对实际工程的感性认识,提升实际工程中将理论与实践联系起来的工作能力、实际动手操作的能力,同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备,故此进行此次实习。

  三、实习概要

  (一)、实习单位、地点、时间、职务

  1、实习单位:广西钦州港口监督部门BaGui监督公司

  2、实习地点:钦州港大榄坪3#~8#泊位

  3、实习时间:20xx年x月至20xx年x月,为期半年

  4,实习职位:项目现场检查

  (二)、实习工作

  1、熟悉施工图纸、地质钻探报告,施工及验收规范,以及与工程相关的建设文件

  2、了解工程特点和设计意图,以及对关键工程项目建设的质量要求,同时也为了减少图纸的差错,将图纸中的质量隐患尽可能的消除,减少不必要的损失和浪费

  3、检查施工单位资质和施工情况

  4、审查施工单位的施工组织设计和施工方案经济合理性、工艺可行性、技术可行性,是否有可靠的质量控制体系和安全措施

  5、审查施工单位进场的机械设备数量和主要性能参数是否满足施工需要和保证质量的要求

  6、组织测量组对所有的轴线和桩位复核无误后方可开钻

  四、实践内容

  (一)、熟悉工程基本资料

  1、港区工程概况

  钦州港拥有超过40公里深水码头的海岸线,是一种天然深水港口,还有后面的广阔腹地,非常适合大型临海工业发展。钦州港口的泊位了56,钦州港口规划10地区,建设1到30吨深水泊位200多个,只有10到20个大型深水泊位达30多个,设计产能6000万吨。长期20到300000吨的超大的泊位可以建成,完成后可以形成超过一亿吨的能力,“第二个中国南方港口”真的会建在这里。围海陆再见钦州港大榄萍3 # ~ 8 #泊位土地在监狱保留36台集装箱堆场,总投资31.19亿元,长1300米,深约80公里。3 # ~ 8 #泊位6 - 20 xx年x月以来多用途泊位建设开始,进行港口工程建设正在进行中。在施工现场,使钦州港的巨大的变化。去年, 9月30吨航道工程建设,广西是第一个30吨通道;投资15亿元的1000万吨石油油库项目的配套项目-大榄萍# 12 ~ 13个泊位完成两个10吨石油码头在12月底;特别是集装箱运输,首次达到百万马克去年,今年可以完成250000 teu集装箱运输干线港将成为北部湾。

  2、监理工作范围

  本工程监理工作范围为工程施工阶段监理:监理单位在鉴定监理合同后开展监理工作,在项目建设单位授权范围内,在施工阶段做好工程项目建设的安全监控、质量控制、工期控制、以及工程建设相关方的协调工作及其他相关事宜,监理服务阶段为整个工程建设的施工阶段。

  3、监理工作依据

  ①工程规划设计文件;

  ②与工程相关的法律法规;

  ③经建设、监理单位审定的有关本工程的设计文件及说明文件、设计单位所作的关于本工程的设计变更、补充通知等书面文件。

  4、主要监督工作

  ①现场记录。认真、完整记录每日施工现场的人员、设备和材料、天气、施工环境以及施工中出现的各种情况;

  (2)发布文档。通过通知、指令、批准和签署承认文件形式对整个施工过程的控制和管理;(3)站的监督。根据合同的监督,项目的重要组成部分的建筑工地施工的关键工序,整个过程的连续性的检查、监督和管理;

  ④巡视检验。对所监理的工程项目进行的定期或不定期的检查、监督和管理; (5)检测。样本单位工程检测的同时,自己独立的抽样检验,检查施工单位的测试结果; ⑥协调。对参加工程建设个方之间的关系以及工程施工过程中出现的问题和争议进行的调解。

  (二)、具体监理工作

  1、 施工阶段的质量控制

  在施工的工程阶段推行以动态控制为主,事前预防为辅的管理办法,主要抓住事先指导,事中检查,事后验收三个环节。一切以数据说话,一切以书面为根据,做好提前预控,从预控的角度主动发现问题,对重点部位、关键工序进行动态控制。施工图纸是过程项目建设施工的依据,在工地上接触到很多的也是图纸,必须要明确的是投入材料的数量、规格和型号、搭接长度、焊接位置等等。在施工管理过程中,抓“重点部位”的质量控制,对工程施工做到全过程、全方位的质量控制,从而有效的实现工程项目施工的全面质量控制。项目监理部定期检查承包单位直接影响工程质量的计量设备的技术情况,对重要的原材料、半成品配件,按规定组织检验试验,最重要的分项、分布工程和各项隐蔽工程,组织奋战监理和检查验收。审核新材料、新技术、新工艺的现场试验评定报告,经审查确认并签认后就可以用于施工单位进行工程建设项目的施工了。在整个施工的过程中,当承包单位对已批准的施工组织设计进行调整、补充或者变动时,应经监理工程师审查,并由项目监理部签认。项目监理部处理工程变更时,如果是设计单位对原设计存在的缺陷提出的工程变更,应编制设计变更文件,建设单位或者是承包单位提出的工程变更,应提交项目监理部,由项目监理部组织监理工程师审查,审查同意后,由建设单位转交原设计单位编制设计文件,项目监理部会定期主持召开工地例会,检查分析项目施工质量状况,并针对存在的质量问题提出改进措施,负责起草会议纪要,经与会各方签字。

  2、 进度控制

  由监理工程师审查和批准承包商提交施工进度的所有者和相应的施工方法声明,将工程师的基础控制施工进度和最终目标。在控制的过程中,将控制关键过程的总时间具体,网络化,形象直观地显示项目进度,老李,设备等资源分配,承包商可以满足施工需要的施工进度的关键工序,及时调整滞后过程,及时发布工作指令,确保整体施工进度,不断收集原始数据,数据在同一时间,一个月定期向业主提交进度报告,进度控制一直是确保完成日期的特殊条款和条件合同中规定作为目标准备总体施工进度计划,并指导项目实施。的基础上总时间表,监理工程师和承包商组织共同编制进度计划,月计划进展,特别是在施工工期,严重的网络计划和日程表穿越人物,总是计划进度与实际进度动态,并精选了为期十天的调整,建立和完善系统的组织和进度协调,并通过每周的进度会议和月度生产会议,协调各方关系的进展技术管理人员的施工要求的任务分工,项目分解、等方面的资本、劳动力、材料供应,积极筹集资金,服务组织,天周计划,周的进展进展时间表,每月保险工期进度,以保证和控制项目建设的施工进度。

  五、实习总结

  作为工程部的负责人,不但要求要有坚实的专业知识,还要有良好的说话语言表达技巧,更要拥有较强的沟通和交际能力,因为监理员代表的是业主的利益,永远都是为业主服务的,对于出现在施工过程中的一些问题,比如说有些时候,施工单位为了偷工减料,会在送检的文件资料中做手脚,故意违反规定和规则制度,这个时候相当于是设置了一个陷阱让监理员来踩,作为一名监理员,这个时候就应该明确监理员的职务和要领,以及认识到问题所在和相应的规范制度,基于这些,监理员是绝对不能再文件上面签章确认通过的,因为一旦盖章后,文件是具有法律效力的,如果该项目工程出现了什么样的问题,监理员是要负重大责任的,而且万一问题特别严重的话,谁来承担后果,谁都负不起这样的责任;但是不签章的话,施工单位又会找一些借口和理由来搪塞监理员,或者是硬钻牛角尖,所以,这样的情况下,作为一名监理员,必须找到相关的法律条文作为说话的依据,与施工单位人员周旋到底,切实的保证工程项目的质量可靠和进度控制。另外,我发现监理单位除了三大控制,;iangda管理,一协调外,还必须十分重视安全建设,有规定工地上所有的工作人员必须持证上岗,戴好安全帽,随时检查工地里各种材料、设施的安置情况;此外,本工程还实行见证取样和送检的规定,见证人员便由该工程的监理单位具备施工试验知识的专业技术人员担任,检测和负责该工程的质量监督。

  在实习的过程中,我在指导师傅的带领下,从熟悉施工图纸、施工合同、监理工作制度、监理规划、监理实施细则、相关规程规范开始,逐步熟悉了本工程的建设情况,初步掌握了工程监理工作的基础知识和操作的基本程序,吃住都跟随在一线的施工单位人员,在工地上,通过现场直接参与,学习怎样发展、管理、处理实际工程项目建设过程中出现的问题;积极参与每一次的监理例会,学习怎样协调各方关系,以及分析项目施工的质量、进度状况,并针对存在的质量问题提出改进措施。在现场做现场监理员的我,主要负责工程项目建设现场的安全巡检;检查承包单位每日投入工程项目的人力、机械等,按设计图纸及相关标准对施工单位施工过程进行检查和记录。通过这些工作实践,我加深了对工程监理的认识,明确了自己在实习中应该掌握和学习的知识,同时通过实践也在一定程度上加深了再学校学习到得相关理论知识的理解和运用,通过这些实践更是增强了自己的实际动手操作能力,提高了自己的能力,基本达到了实习的目的。

  为期半年的监理实习生活结束了,在这半年的时间里通过实践,切身的参与到生产建设当中,近距离的观察,让我对书本所学的知识有了更深层次、更真实的了解,所谓实践是检验真理的唯一标准,这一次是理论与实践想结合的过程,我深深的感觉到监理工作的重要性:工程

  项目建设监理是一项社会化、专业化的高智能服务工作,它要求监理员在建设过程中利用自己的工程建设方面的'知识、技能设经验为客户提供工程监理管理服务,妥善协调处理好工程建设过程中遇到的各类问题,实现工程建设目标。因此,作为一个合格的工程监理员必须具备扎实的专业知识和技能、工程管理学及相关法律法规等各类知识,同时要求监理员具备较强的组织协调能力及应变能力,从而确保能够从容的面对工程建设中各种各样的问题。为此,工程监理员必须要加强行业内部的学习,属山西工程建设合同文件,熟悉设计文件,熟悉技术规程、规范和质量检验标准,熟悉监理管理规范和监理文件,熟悉施工环境和条件,认真履行职责,正确运用权限,促使业务工作能力和监理水平不断的提高,在为业主提供高水平专业服务的同时,也为施工单位提供服务,要在技术上和施工组织管理上为施工单位出谋划策,帮助施工单位解决在施工过程中遇到的问题和困难,认真细致的做好各方面的监理工作,力争使工程监理行业有一个更加美好的未来。

  在实习期间我也发现了自己的很多不足,需要加强学习,在工程领域的新技术、新工艺、新材料、新项目层出不穷,工程技术标准、规划也是时有更新,新技术新要求日新月异,这都要求我们必须经常学习,不断提高自身的业务素质,道德素质,这样才能做一个合格的工程技术工作者,才能为建设单位和业主提供更好的服务。

  六、个人小结

  在实习的过程当中,我积极学习和阅读了一部分施工阶段的监理资料,还特地购买了监理方面的书籍,加强理论与实践的结合,这使我对监理资料的管理有了一个总体的认知。期间我接触过的监理资料包括:监理规划、监理实施细则、工程进度计划、监理工程师通知单、监理工作联系单、监理日记、监理日报、工地例会文件等。另外我还有阅读施工单位的施工组织设计,懂得了每一个工序每一部分的要求都该按规范明确表示。实习中,我出了将自己在书本上学到的东西应用于实践外,我格外注意学习书本上没有讲到但在实际操作中却十分有用的东西,对于监理单位的运作,监理人员的主要工作我也得到了初步的认识,施工中的每一个工序,我都有了一个大范围的概要了解。虽然,我在工地是以一个实习生的身份来学习,很高兴也很感谢监理单位能给我现场监看,还提供图纸让我来核实检查的机会。工地的条件是很艰苦的,但正是这样的环境让我明白:作为现场监理员,与施工单位同在建设生产第一线,必须要有不怕苦、不怕累,艰苦奋斗的精神,更要做到谨慎严谨,认真对待施工过程中出现的和能预测发现的各种潜在小问题,防止问题因小不治而演变成大问题,造成人力、物力、财力各方面的损失。实际操作过程但中,不单只是用眼去看,更要用心去看,带着问题,认真的检查。处理资料,处理问题,应站在当事人的角度去考虑,即是自己的话,又会怎样去处理,这是本次实习给我最大的收获和感受。

工程实习报告6

  实习目的:将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

  实习时间:

  实习地点:

  实习团队:土木工程道桥专业全体师生。

  实习要求:

  (1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

  (2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要领。

  (4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  (5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  (7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  实习前记

  这次实习从xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!

  这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。

  听讲座

  实习时间:

  实习地点:

  实习人员:土木工程道桥方向全体学生

  实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、心得体会高速行驶的汽车专用道路。

  土木工程实习报告篇两天,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观施工、建工实验室现场与观看录像和以依据建筑规范及设计原理完成中小学教学楼的平面、立面、剖面设计。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。

  上午:参观学校科技楼施工现场

  星期一上午我们参观了学校在建的十四层科技楼。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在科技楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

  进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

  我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

  上到第十层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的`钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。

  我们的现场参观时间很有限,只看到了工人在布置板筋,没有看到他们浇筑柱梁板,砌筑砖墙以及其它的施工情景,所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!

  下午:参观建工实验室

  建工实验室是一座比较老式的工业厂房建筑,外表像以前的民用建筑。其顶部采用了预制钢筋混凝土行架梁和混凝土板,这种构造既笨重又限制了梁的跨度,现在已经被广泛使用的刚行架和钢板所取代。其两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱,这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以抵抗强风的荷载。

  实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。

  在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。

  结构构件(通常是柱梁板,当然也有桩)通过吊车吊到实验机床上,然后对构件施加荷载,并通过设置在构件里的传感器将应力和变形情况的有关信息传给相关仪器,实验员记录数据并分析处理变可以得出结果了!在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。其中有做桩的钢绞线和拉紧钢绞线的套子等。

  当然,我们不仅看了各种机器,以及了解了它们的基本用途和使用方法,而且对建工实验有了初步的认识,并建立起一种实验检验假设的观念,这次参观应该是有比较大的收获的。

  第二天上午:观看与建筑有关的录象

  前一天通过现场参观,我们对建筑有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。通过纪录片的形式,我们能从整体的广度来认知和学习。

  我们观看了曾经是全国第一高楼的大厦的建设过程,从录像里我们看到了钢筋混凝土结构建筑的建造过程,也看到了比较先进的施工生产技术,例如:泵送混凝土的浇筑方法和高效的支模技术等。这些技术在生产中应用给生产带来了很高的效率。

  在第二部录像中我们看到了地球上最严重的自然灾害——地震对人们生命财产的损害,当然,除了人的生命外受到地震伤害最大的就是建筑了。每当地震袭击城市时,就会有成千上万的建筑毁于一旦,地震后的城市将是满目疮痍,我们平时习惯的街道楼房都消失了,这对我们的精神是很大的伤害。

工程实习报告7

  1、实习目的

  初步认识路基典型横断面,路基的基本结构,有关附属设施,路基排水设备的构造与布置,路基防护与加固设施,使学生对道路工程基本知识有初步了解。

  2、实习时间

  20xx年8月30——31日。

  3、实习地点:

  城郊的一条城市道路和一条高速公路。

  4、实习内容:

  在指导老师的领导下,我们首先看到了道路的施工工地,感觉很旷,经老师讲解,道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性子分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了道路的组成部分:最中间的是车道,路面之下有排水道以及直径较大的管涵排水道,一半排水道分居车道两侧,管涵排水道在道路中间,水由两侧排水道注入管涵,排水道以外是人行道,再往外是水沟,水沟以外有时还有栅栏。

  除此之外,老师还给我们讲解了道路的'基本结构:

  (一)路基

  路基的断面型式有:填方路基。路堑。半填半挖路基。从材料上分,路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。

  (二)路面

  绝大部分路面的结构是多层次的。按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。

  5、小结与体会:

  这次短时间的实习中,我加深了对土木工程专业的了解。通过到施工现场的认识实习,我加深了对所学知识的综合理解,并根据需要丰富和扩大专业知识领域,进一步培养了独立地观察问题,分析问题,和解决问题的能力,为今后参加工作打下一定的基础。

工程实习报告8

  一、实习过程

  在大学里,我们所学习的土木工程测量学是一门实践性很强的学科,而测量实习对培养我们的思维和动手潜力。掌握具体工作程序和资料起着相当重要的作用,对将来投入到工程建设工作中,投入到未来的工作中都将是受益终身,在学校和院系的安排下,我们土木工程专业安排了为期一周半的实习过程,下面我将就我们本次实习的目的及过程,实习心得叙述如下:

  二、实习目的

  1、熟练掌握常用测量仪器(水准仪。经纬仪。)的使用;

  2、掌握导线测量和四等水准测量的观测和计算方法;

  3、掌握经纬仪与绘图板协同画碎部点。

  三、仪器及工具

  1、导线测量每组领用经纬仪(带脚架)一台;

  2、水准测量每组领用:DS3水准仪(带脚架)1台,水准尺1对,水准测量手簿1本;

  3、碎部点测量每组领用绘图板一块,量角器一块和图钉若干;

  4、自备:铅笔(3H或4H)。橡皮擦。直尺。

  四、实习原理

  利用经纬仪进行小地区的行的测量和地形图的绘制。

  1、平面控制测量方法的方法和原理;

  2、四等水准测量的方法和原理;

  3、视距测量的方法和原理;

  五、实习具体过程

  平面控制测量的基本过程:

  (一)踏勘选点

  现场选图根点时应注意的事项:

  1、导线点应选在地势较高。质坚硬。长期保存和便于观测的地方;

  2、相邻导线点间通良好,便于测角。量边;

  3、导线点视野开阔。控制面大。便于测绘周围地物和地貌特征点;

  4、导线边长应大致相等,避免过长。过短,相邻边长之比不应超过三倍。根据我校教工区的地形状况我们选了五个闭合图根点,这五个点均满足以上要求。

  (二)外业测量

  外业测量可分为角度测量和边长测量。

  在进行边长和角度测量之前我们应先对经纬仪进行检查:

  1、照准部水准管轴应垂直于竖轴;

  2、望远镜视准轴应垂直于横轴;

  3、横轴应垂直于竖轴;

  4、十字丝竖丝应垂直于横轴。

  在确保以上条件的状况下我们便开始了测量工作。另外在进行测量前应测出仪器的竖盘指标差。竖盘指标差的测定方法是在测地任找两点A、B,先将经纬仪安置好。整平。然后将经纬仪打到盘左,对准目标A读出水平盘读数。再将目标对准另一目标B读出数据。再将经纬仪打到盘右找到目标B读出数据,然后逆时针打回A读出数据。根据公式,计算出指标差xx。

  六、实习心得感受

  本次实习我们从20xx年xx月xx日早开始-xx月xx日晚结束,xx月xx日清晨我们开了实习动员大会,老师详细的讲解了本次实习的主要资料,包括图根控制测量和地形图的测绘以及地形图的整饰。并在九点种领取了仪器,下午2;30分我们开始了踏勘选点,选点位置在xx大学教工区附近进行踏勘选点,我们的选点处比较平坦,但建筑物较多,花草树木也比较多,造成各点之间的相互通视状况也不大理想,给我门测量带来了必须的不便,难度增加,但是在同学们的共同努力之下,我们进行了选点,开始我们的选点不是很合理,之后在老师的明白下我们作出了最后的选点,选出5个控制点,选点时注意所选点的通视效果,以及两点间距离的控制,要求做到按1:500的比例尺绘图在200mxx200m范围之内,选好点后用油漆做好标记,作为图根控制点。选点后对各图跟控制点进行了详细的测量,其中主要是水平角度的测量和导线距离的测量,在测量过程中我们进一步的理解和掌握了课堂上所学的理论知识,并熟练的掌握了经纬仪的使用方法,尤其是水平角度的测量,采用测回法,消除2C误,以及横轴误差,刚开始的角度的测量给我们带来了必须的难度,由于仪器的使用不是很熟练,仪器又有写破损,最后还是调换了仪器,才识的测量的结果真确,在允许的误差范围之内,同时小组其他成员进行即及时的记录,之后又进行了两点之间距离的测量,记录标尺的上、中、下丝读数,并作好记录,连续进行了5可控制点的测量,这样我们大约测量了一天半的时间,之后我们进行了四等水准测量,进行了水准仪的使用,进一步熟悉四等水准测量的过程,简单叙述为:整平。后前前后。黑黑红红,之后我们进行了内业的计算工作,进行角度的评差和距离的评差,在内业处理过程中,小组成员互相配合做完了内业的计算,计算时角度一律取至秒,边长,坐标增量和坐标一律取到毫米,并对所评差看是否超出角度的闭合差容许值超限,以及距离闭合差是否小于1/20xx,如果不符和要求,则应分析原因进行反工重测。实习的第二步是进行碎部的测量,之后进行地形图的测绘工作,首先是准备工作,准备画图仪器和画图板。这时把第一步测得的控制点按照1:500的比例落在图纸上,并注意比例的安排和图幅的合理分配,以便下一步的碎部点的绘制。之后便开始了碎部的测量,碎部测量主要是角度的测量和距离的测量,从而进一步熟悉经纬仪的使用,采用视距测量测取距离和竖直角度,同时把每个测量数据记录在记录薄上,作为基本数据,之后对数据进行处理,并逐步的开始展绘控制点,根据控制点的坐标将其展绘于方格内(一张200mxx200m的图纸是进行展点),在能够观测到待测碎部点的控制点上架设经纬仪,在碎部点处设置对碎布点进行观测,然后利用视距测量测量两点之间的距离报给绘图员,由绘图员根据1:500的比例经过计算在瞄底方向在图纸上准确的绘出,如此进行直到所有碎部点测量直到所有碎步点测量完毕,并将每一个点都绘制在图纸上,对于观测困难的碎部点,采用支点线的方法进行测量,由两左右测回观测确定支导线线上支点的坐标后,将支点等同于控制点进行如前的观测与展绘,展绘好后进行角度和边长检查。最后进行地形图的整饰,一些标志性的地物标记在地形图上面,准确表达出彼此之间的关系。在整个过程中,提前复习相关的知识,并做到准确熟悉的使用经纬仪和水准仪。每一天手工后,回到寝室进行实习日志的书写。记录当天实习的资料和收获!

  七、实习心得

  本次实习目的是熟练掌握常用测量仪器(水准仪。经纬仪)的使用以及掌握图根控制测量。导线测量。四等水准测量等外业测量的的方法步骤以及内业的计算方法。培养我们的实践动手潜力,充分锻炼我们在测量工作中的各发面潜力的培养,培养严谨的学习态度以及对课堂上所学知识进行进一步的深化和理解。通过本次土木工程测量实习,我有所收获,当染也发现了自己的很多不足。下面先谈一下我在本次实习过程中的收获。

  第一,在专业知识掌握方面;

  收获主要是对仪器的使用有了进一步熟练掌握和数据计算整理潜力的进一步提高,个性是通过实际操作,平面控制测量的方法与步骤,通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平,增强了自己的业务技能,这主要是因为在这次实习中通过对经纬仪的超多应用,熟练了经纬仪对中整平的步骤,对经纬仪整体有了进一步的熟练,比如在粗平过程中能比较够熟练地通过调整支架比较迅速地完成粗平,单这一个过程就比以前快了很多,从而大大减少了对中整平仪器所需时间。

  第二,在数据计算处理整理方面的潜力有所增长;

  在这次实习中也得到了很大的提高,以前接触的数据都不是通过自己实际测量得到的结果,整理时往往误差都在允许范围内,这次通过自己的实际测量练习得到的数据由于种。种问题有些是超出误差允许范围的,数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要格外认真留意,同时,也有很多方法和技巧也是能够用来避免因为整理计算而出现结果的错误。首先在数据记录中要做到清晰。清楚,因为我们数据的整理是在一天的工作完成后进行的,由于数据量很大,如果记得不够清晰往往找不到数据或者分辨不清楚记录的数字。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。在计算数据时能够通过多种数学手段来边计算边检验结果的准确性,如果时间允许能够先由一个人计算数据再由另外一个人来检核。本次实习进行了超多基准测量,虽然仪器i角误差很小,但往往都存在,在进行前后视距读数时尽量要是前后视距基本相等,这样才能使数据更准确,然后再向整个区域进行扩展,在选点时要尽量找在各个方向通视效果好的点,个性是要注意建筑物周围植物的影响,进行每一天的工作前要有详细的'计划,对各个点进行有规律的编号,并对每个人的工作进行明确分工,在实际测量时要有一个顺序,切忌随意设站测量。数据记录要清晰准确,每一天都是固定的人来记录数据,这样能更好保证数据的清晰和记录格式的统一,数据记录人员要和读数人员有密切配合,相互提醒,每个数据各报一遍以确保无误通过这次实习,我有一个很大的感受就是团队合作的重要性。

  第三,通过本次实习我得出许多的经验教训;

  实习是大家共同合作完成的任务,光凭借一个人的力量是远远不够的,队员之间需要密切的配合,着样使我深深的意识到,团队精神的重要性,没有团队精神我们是不能成功的按时完成任务。

  对数据的处理上使我体会到,在作数据处理时必须要本着严谨态度,其实在生活中和在其他科目的学习过程中,这种态度也是十分重要的。

  第四,对实习的建议:

  1、对院系的建议:

  在我们实习过程中,因为刚开始仪器的破碎程度较为严重,给我们最初的测量带来立极大的不便,依次期望院系能够改善我院仪器的质量,以保证我们的师弟师妹能够友谊个更好的实习条件。还有一点就是我们实习课程的安排不是很合理,尤其是赶上毕业生答辩,其他门课程考试也个性多,一致导致很多同学不能全身心的投入到实习过程中来,以至实习效果没有到达预期的效果和目的,因此推荐院系能够在下学期中能够作好实习时间的和安排,不但能为我们的实习老师带给更多的时间来给我们进行指导,从而为下一届师弟师妹门创造一个良好的学习条件。

  2、对老师的建议:

  我们都很理解老师比较忙,对我们得实习不能全身心的进行管理和指导,但是我们真心的期望老师能抽出更多的时间来指导我们的实习,只有这样我们的实习才能进展顺利,取得预期的效果,同学们在实习过程中才能真正的有所收获,实现本次土木工程测量实习课程安排的实际好处!

工程实习报告9

  一.实习目的

  工程造价管理这个专业终于迎来了我们的第一次认识实习。作为一名即将毕业的大学生,社会理论是我们在大学生活中的一个重要环节.此次实习是工程造价管理课程理论与理论互相结合的阶段.不仅让我们对所学的知识有个感性的认识,对工程造价管理环境有个系统全面的理解,并且还能进步理论联络理论才能,增强我们学习本专业的兴趣.

  二.实习安排

  12月7日,参观位于二七南路的江西银信工程造价咨询12月8日,参观我校的理科实验楼

  三.实习过程

  20xx年12月7日星期二

  我们实习的第一天,目的是去一家名为江西银信工程造价咨询的地方。听肖教师介绍,公司位于二七南路,规模中等,刚到,便接到杨经理的热情招待,他带着我们大家进屋参观。

  通过和杨经理的交谈,我们理解到造价咨询公司一般分为甲乙丙三个等级,而他们这家是甲级企业,并且对于造价咨询业来说,一般承接的工作还是处在施工预算和开工决算阶段,当然这个前提是你帮哪方提供智力效劳。提问的同学越来越多,肖教师便提议我们集体围在一张会议桌旁,由杨经理为我们介绍下造价咨询公司的主要业务并解答大家心中的疑惑。通过这1个多小时的交谈,让我们对造价咨询有了更深的理解。提问过程中,同学踊跃发言,杨经理耐心为我们解答,整个过程下来真是受益匪浅。通过杨经理的解析,我明白了造价咨询公司其实就是运用智力劳动成果换取报酬的运营形式,无论效劳对象是甲方还是施工方。对于招聘新人,他们公司会更倾向于选择有较丰富理论经历的大学生,杨经理的这席话让我感受到自身的差距还很大,需要继续学习知识,加强实战经历!然后我们参观了他们工作的地方,第一次来这种地方,感觉很新颖。看到他们那些繁忙的人,再看看他们公司墙上挂着的奖,突然有种想参加他们的感觉,但我知道自己的才能还不够,所以在以后还要不断加强。

  今天是我们实习的第二天,目的地在本校内的理科实验楼。肖教师带我们来到实验楼后,然后开场跟我们介绍起来了。大致听完他的介绍后,才知道,这栋理工楼是由第五建筑公司承办,于20xx年8月开场施行,20xx年3月完成。然后教师带我们到楼上专了下,问了教师许多问题,也理解了到了很多。理解到了很多平时上课上不曾接触到的东西,感触蛮深的。

  四.实习体会和总结

  经过两天的实习后,我所感悟的是工程造价这门专业在就业市场有着绝对的优势。随着我国综合国力逐年增强,经济开展速度加快,各地相继进入城市建立的高速期,工程建立规模日趋增大,工程投资在各地经济总额中占据比例加大,进而带动了各相关产业的开展。但是目前许多工程投资失控,概算超估算、预算超概算、结算超预算的“三超”现象普遍存在,严重困扰工程投资效益。在工程建立中为了全面施行党中央提出的“创立节约型社会”倡导,如何在建立工程工程管理中有效地进展工程造价的管理,并在确保工程质量的.前提下,降低工程造价,是各级工程造价部门、投资者比拟关注的问题。

  理论是认识的来,确实不错,通过此次见习,使自己对工程造价这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差异,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的根底,自己的知识和才能在潜移默化中得到完善与进步,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的时机。总之,通过此次见习,受益颇多。通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在理论上几乎是空白,但此次见习之后,情况就大有改变.通过见习,使我学到了很多理论知识。所谓理论是检验真理的标准,通过旁站,使我近间隔的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的详细的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是非常重要根底的知识。

  对于工程造价管理,主要培养具备管理学、经济学的根本知识,掌握现代工程造价管理科学的理论、方法和手段,具有工程建立工程投资决策和全过程各阶段工程造价管理才能的应用型高级工程技术管理人才。本专业是适应社会开展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识,又具工程技术专业知识,学生理论根底和动手操作才能。毕业后就业路径很广,可以在政府部门企事业单位,从事工程造价招标代理、建立工程投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、工程预决算、工程咨询、工程监理等工作。

  其次,我个人认为工程造价对理科要求并不是很高,它更多是文理都有,准确说属于工科.学了工程造价三年,只要认真并不难!找工作也不是很难的,当然假设你能考个证书什么的那就更好了,比方造价员,以后工作几年后再考个造价师,建造师等,那就更能表达价值了,总之,这个行业缺口很大,我们学精了以后,就等着吃香吧,呵~.当然刚开场嘛是要困难些,但随着时间的积累,我们的经历越来越丰富,业务上的才能越来越出众,到那时就很好了,要知道有技术的人不愁没饭吃!如今学这个的人还不是很多,选这个专业没错的!两天的实习很快就过去了,但是这次实习却给我们将来人生道路的选择带来了重大的影响。我认识到了课本知识和理论结合的重要性,也对自己的知识储藏和工作才能进展了评估,明确了接下来要努力的方向。

  在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和理论经历不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

工程实习报告10

  为遵从济南工程职业技术学院关于学生顶岗实习的指令,我于20xx年7月1日与山东泰山工程项目管理有限公司签订了顶岗实习协议书,并在学院办理完相关手续后入驻我公司第十六监理项目部,开始了为期一年的实习任务。

  我项目部是受山东省体育局建设办公室的委托和授权,对全运会三期省建场馆配套设施工程进行监理。本工程为框架剪力结构,结构使用年限为50年,四级抗震设计,防水等级为二级,地下二层,地上二十一层。其中1—4为住宅,5楼为综合性办公楼,地下车库为人防结构设计。全部工程由中建八局二公司承建。

  我进入该工地的时候,现场已实现三通,基坑也已经挖至设计标高,基坑护坡已采用锚杆喷射混凝土的方法进行支护;随后便进入桩基施工,该工程采用直径为800/1000的人工挖孔桩;之后进行了人防结构施工,人防结构是采用的蜂巢芯加密肋梁屋面结构;接着进入主体结构施工。在我们实习任务结束的时候,本工程已进入十六层的结构施工。

  在监理项目部,通过不断的认识学习,了解了关于建筑工程的相关知识,从旁观再到身体力行,我感觉到了通过实习带给我的'进步和提高。我逐渐了解并掌握了监理工作的内容,从质量、进度与投资控制的相关方法,再到现场施工技术,都使我受益良多。在学校学习的系统知识的支持下,再加上现场的融会贯通、学以致用,我正在努力成为一个合格的建筑工作者。

  我在项目部担任一名普通的监理员,主要负责1、4、5号楼的土建相关工作,在工作过程中,对所建工程进行严格监理,热情服务,全身心的投入到监理工作中来。为更好的对工程进行管理,我们编制了监理规划大纲和监理实施细则,在现场进行严格的工程报验程序,从材料进场到安装,再到隐蔽验收,每一个环节我们都进行了严格的控制。我们还配备了专职的实验员对进场材料的实验进行见证取样和送检。对于安全工作,我们做了完整的计划和安排,从进行安全交底和编制专项施工方案,到现场的安全巡视工作都做出了大量充分工作。

  作为一名监理员,我积极履行职责,服从公司的管理,熟悉了本工程图纸及相关规范与施工图集。对入场材料进行严格的监管,不合格的材料严禁使用到工程中。督促承包商执行监理制定的工序报验程序,每天进行现场巡视并按时整理监理日志,督促施工单位进行检验批的报验,并对其上报资料的真实性、完整性和准确性进行检验,参与设计交底和图纸会审的相关工作,对设计变更进行审定和存档,并对签证索赔进行核算。在工作期间,我还阅读了相应的图集规范和施工工艺,阅读了《现代测量技术》《平法识图和钢筋算量》等;参与每周的工程例会,对每周的工程进展与下周计划、工程质量和安全工作进行相应的汇总和考核,并对以后的工作作出要求。

  通过各项工作,我慢慢熟悉了监理业务和工作内容,掌握了监理工作的要领和重点,明确了监理的工作性质和要求,体会到了监理工作的独立性和重要性,并对自己以后的工作作出严格的要求,努力使自己在今后的工作中一步一步成长,为祖国的建筑事业贡献自己的力量。

工程实习报告11

  一、实习目的

  通过此次的实习经一步加深对工程质量检测等内容的理解。在此次实习过程中灵活运用已学到的理论知识解决了工作现场的部分实际问题,培养独立分析问题和解决问题的能力。锻炼了适应社会艰苦环境的能力,增强了沟通交流的能力。

  二、实习内容

  本次实习是在佛山市南海纵横交通建设质量检测有限公司,主要是对关于检测工作的实习。实习期间主要负责的内容有一下几个方面:

  1、了解公司职能范围、机构设置、人员编制等基本情况。

  2、在结构鉴定科室学习各项常规质量监督检测规范。

  3、钢筋的检测并使用游标卡尺测量钢筋的直径。

  4、沥青针入度检测。

  5、对混凝土试件的检测。

  三、实习要求:

  参加实习的学生,应在实习指导老师的帮助下,参加具体有关的技术工作和生产工作,在工作中参照课本的内容,全面地完成生产实习工作。

  实习期间要求做到:

  1、认真按时完成实习指导人员和老师布置的实习和研究工作;

  2、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

  3、要虚心向专业技术人员、管理人员和工人学习,注意礼貌;

  4、每天写详细的实习日记;

  5、实习结束时每人上交一份实习日志、实习报告和实习鉴定。

  四、实习内容:

  在单位实习了4天,从开始的不了解到有所认识,过程中学了很多新知识,也开宽了眼界。实习对于我来说是全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等的一个机会。检验我能否将所学的理论知识用到实践中去,关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!

  紧张的实习生活完毕了,在这4天里我有着不少的收获。首先,通过实习,通过实践,是我学到了不少的实践知识。实践是检验真理的唯一标准,实习期间我近距离的观察了整个工程质量检测的过程,学到了不少很适用的具体检测知识,这些知识往往是我在学校很少接触但有时十分重要的基础知识

  本次实习一共历时4天,在这四天的实习中我一共参加了:

  1、混凝土强度检测试验

  2、钢筋拉伸试验

  3、沥青针入度实验

  4、井盖抗压试验

  5、管涵抗压试验

  其中在实验检测过程中,我自己操作由王工指导的实验有:

  1、混凝土强度检测试验;

  2、钢筋拉伸实验;

  3、沥青针入度实验。

  4、井盖抗压试验;

  5、管涵抗压试验,因为是在边上观看学习,所以不做报告内容。

  1、混凝土强度检测

  在整个实验过程中我负责使用压力试验机,在开始的时候。王工给我全面讲解了一下。在使用前要对压力机进行检查,储油罐里的油是否加满,还有加油接头是否松动,防止漏油。转动手轮,将调节杆至适当位置。在开动油阀浮起活塞,校正指针到零点,可转动滚花螺母,调节选线,要使指针恰与刻度盘零线重合。

  在试验不久之后发现油泵输油不稳定,看到表盘指针停滞往复抖动。王工告诉我,这应该是油液粘度过稀,油路内估计是有空气,或是有漏油的地方。如果是很小的幅度的话,是可以继续实验的,如果较大的话就需要排除故障。如这种情况,就要更换适宜粘度的清洁油。

  排除油路内空气,使活塞上升一段距离后,打开回油塞就可以了。或是找出漏油处给予排除。

  在施工过程中,混凝土是最常用最重要的结构材料,它的质量属主控项目,实体检验结构上需做承载力试验,太难,而且是破坏性的,不必要。我们国家采用的方法是做标准立方体试件,进行标养,然后做强度试验。通过对混凝土试件强度试验值分析,从而评定混凝土的抗压强度,评定实体混凝土结构承载力的真实性

  在实习过程中了解到混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高。水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。

  此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。

  混凝土试样应在混凝土浇筑地点随机抽取,取样频率应符合下列规定:

  每100盘,但不超过100的同配合比的混凝土,取样次数不得少于一次;每一工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盘时其取样次数不得少于一次。每组三个试件应在同一盘混凝土中取样制作。

  其强度代表值的确定,应符合下列规定:取三个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值;当一组试件中强度的最大值或最小值与中间值之差超过中间似的1 5%时,取中间值作为该组试件的强度代表值;

  当一组试件中强度的最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%时,该组试件的强度不应作为评定的依据。当采用非标准尺寸试件时,应将其抗压强度折算为标准试件抗压强度。检验评定混凝土强度用的混凝土试件,应符合现行国家标准《普通混凝土力学性能试验方法》的规定。

  注:混凝土检测试验机工作

  2、钢筋拉伸试验

  拉伸试验步骤

  1、准备试件。用刻线机在原始标距标距内分为等长的10格。

  2、调整试验机。开动试验机,消除工作台系统自重的影响。调整主动指针对准零点,自动绘图装置。

  3、装夹试件。检查与试车。进行试验。试件断后立即停车,记录最大荷载值。

  4、取下试件和记录纸。用游标卡尺测量断后标距。用游标卡尺测量缩颈处最小直径d1。

  注:刚劲拉伸机工作

  注:拉伸不合格钢筋

  注:钢筋定位打点机

  注:电脑显示曲线图

  在钢筋拉伸实验过程中。由王海波工程师在边上给我做详细的指导。在进行拉伸试验前,我们应该先要对钢筋进行适当的加工,以此达到钢筋试件的效果。

  首先我们要对钢筋用刻线机在钢筋上打点。打点机的规格距离是相同间距的1cm为单位。在打点过程中要使打出的点位清晰可见,便于拉伸试验后准确的测量出拉伸变形的长度。

  在对试件打点之后就要对试验机进行调整,先估算试件的最大荷载,并调整试验机的摆锤。摆锤有三级,相应的表盘上也有三层的度数,所以在读数的时候,我们要区别出几级的摆锤,相应的读出数值。接下来就需要装夹试件,装夹试件时我们应该注意先将试件加载上夹头内,在将下夹头移动到合适的夹持位置,最后在夹紧试件下端。

  最重要的是进行试验。我们要缓慢而均匀的加载,仔细观察测力指针转动和绘图装置会出图的情况。一定要注意观察屈服荷载值,并记录下来用以计算屈服点应力值。。过了曲阜阶段,加载速度可以加快些。等到达到最大值的时候,要注意“缩颈”现象的出现。试件断裂后要立即停车,记录最大荷载值。

  在我们实验过程中就遇到了不合格的双面焊钢筋断裂王工告诉我,同一批次的钢筋屈服强度和延伸率不够的判定为不合格,但是判定为不合格后还可以加倍抽样复检。复检是原来试验的2倍。也就是重新检测6根双面焊钢筋。如果在检测过程中二次检测依然不合格的话,一定要及时上报,并反馈给委托方及时复查调整。因为钢筋是钢筋混凝土结构的重要组成部分,确保混凝土现浇结构中钢筋工程的施工质量是确保工程质量的关键。这关系到工程总体的质量,是很重要的,不能马虎。

  我在通过钢筋拉伸实验中解到了钢筋的一些用途、自身力学特性以及在今后工作中应注意的问题。首先这个实验的目的是在常温下测定钢筋的屈服点、抗拉长度和伸长率。测定钢筋的应力—应变曲线确定钢筋的强度等级。在做实验之前我们还要熟悉了游标卡尺的使用,因为需要多次测量钢筋的直径求平均值。要知道什么是屈服上线和屈服下线。同时钢筋分为不同的等级,它的屈服强度、极限强度、延伸率,不同级别的钢筋使用位置也有很大的一同。一级钢屈服强度235MPa ,极限强度310MPa,二级钢屈服强度335MPa ,极限强度510MPa,一级钢通常就是指的建筑上用的圆钢,他们表面没有螺纹,一般规格较小。而二级钢是指热轧带肋钢筋,表面有螺纹的'螺纹钢,大小规格都有。

  4、沥青针入度试验

  注:针入度实验机器

  在进行针入度试验时我们要先做好准备工作:加热、脱水、过筛、制模、养护。将盛样皿放在试验温度±℃平底玻璃皿中的三脚支架上。

  要使针尖恰好与试样表面接触。拉下刻度盘的拉杆,使与针连杆顶端轻轻接触,调节刻度盘指针指示为零。开动秒表5s,用手紧压按钮,使标准针自动下落贯入试样。

  拉下刻度盘拉杆与针连杆顶端接触,读取读数,准确至xx。同一试样平行试验至少3次,各测试点之间及与盛样皿边缘的距离不应少于10mm。

  在沥青针入度试验中,王海波工程师告诉我,在做这个实验前,我们要先检查好针入度仪的准确性。首先检查的是针连杆和针要在无明显摩擦下能够垂直运动,且指示针贯入深度准确到都符合实验要求。

  因为试验时,总质量应该为100克。所以王工说就要保证针和针连杆组合件的总质量为50克,还要再加上一个50克的砝码。针入度仪器要有放置平底玻璃保温皿的平台,还要有调节水平的装置,针连杆应与平台相垂直。仪器设有针连杆制动按钮,使针连杆可自由下落。针连杆要很容易安装拆卸,方便检查他的质量。为了提高测试精密度,不同温度的针入度试验最好采用自动针入度仪来进行。这样有利于实验的准确性,减少人为造成的误差。

  实验之后,我们整理数据发现,有一些数据的做出来的误差很大。

  后来查资料发现,有很多的因素。比如与沥青的标号有关系,因为标号越高,针入度就会越大。还有标准针是否由于长期使用发生变形,试验过程中是否采用同一个标准针进行试验,试验操作人员是否是同一个人,其中个人感觉最重要的还是试验前,标准针的针尖是否刚好接触到沥青表面,这个环节虽然也有一些小窍门,但是主要依赖操作人员的经验判断和熟练程度,这一点没有控制好就会造成每次试验结果之间的差别很大。

  所以我们在做沥青的针入度试验时,要注意步骤严格按试验规程操作,对可变因素严格控制。在之后的试验中我们都应该记住出现的原因,并及时改正。

  在这段实习中我主要参与的是检测方法,包括有检测混凝土抗压强度,刚劲拉伸等。通过一系列的生产实习,不但丰富加深了自己的专业知识,也领悟了工作中的所应遵循的规则。这段经历使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。巩固了我掌握知识的程度,提高了我应用知识的能力。

  实习把理论知识与实践经验有效结合,同时增强我的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会认知能力,逐步完成角色的转化,渐渐退去身上作为一个学生的稚气,开始变的愈加的成熟与干练,学习和工作中不断取得新的进展和突破。

  通过本次实习使我亲身体验到现场工作的辛苦与复杂,学到很多课本上较抽象、较难理解的知识,可以说这次实习使我得到了一次很好的锻炼。也整理了一些心得体会:

  1、不断学习

  对于我们这些刚走出校门的学生来说,我们所欠缺的就是实践,因为理论与实践还是有很大差别的。我们大部分人都是眼高手低,而生产实践给了我们理论联系实际的机会。在工作过程中,我看到不明白的地方就会主动询问同事,也许他们的学历是比我们低,但他们拥有比我们丰富得多的经验,我绝不会为了所谓的面子而把问题憋在心里,只有通过解决疑惑才能不断的丰富自己的专业知识和专业技能。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的工作人员。

  2、人际交往

  在工作中,对人我们首先必须做到的是待人以诚,对工作就要认真负责,决不能偷工减料。在这4天中,我明白了,只要努力付出就一定有收获。

  3、今后自己努力方向

  学无止境,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种技术知识,并用于指导实践。在以后的工作中不断学习知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。从系统的设计到施工以及监督检测,所有的工艺流程都需要一一掌握,这样才能不断的丰富自己,让自己不被这个竞争激烈的社会所淘汰。不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力及沟通能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

  4、感谢

  最后感谢我的指导老师,叉叉叉老师。是您让我白了做什么事都应该要认真。都要有持之以恒的精神。我会在以后的学习生活中铭记您的教导,努力让自己变得更优秀。

工程实习报告12

  工程测量是一门测量学的基础学科,是进行一切测量工作的基础。学好本门课程对以后的专业课程的学习有很大帮助,甚至对以后的工作,生活同样有帮助。对于我们土木工程专业来说,测量工作是学习和工作中常遇到的问题,所以更要牢固掌握各种测量学的理论知识。

  本学期的第一周学院还是按照惯例组织我们展开了为期一周的工程测量实习。上学期我们已经学习了测量学的很多理论知识,也做过几次课间的实习,但条件的限制都没有使得大家充分地理解所学知识。这次实习的目的就是验证课堂理论,巩固和深化课堂所学知识的重要环节,最重要的是培养学生动手能力和训练严格的实践科学态度和工作作风。

  通过本项实习可以使我们掌握水准仪、经纬仪的使用技术,掌握钢尺量距的一般方法,熟悉土木工程施工控制网的布网原则,掌握高程控制测量及平差方法,掌握导线网的测量程序和坐标推算方法,了解测绘大比例尺地形图的程序,为我们在实践中综合运用测量手段解决工程问题提供基本训练。

  这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的'实际操作能够达到基本掌握的程度,完成建筑工程测量实习报告。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。

  在动员会上,常老师强调了本次实习的重要性,并分析了水电校地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难,努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。

工程实习报告13

  当今社会,报告的使用已经成为日常生活中的常态,报告中涉及的专业术语应该解释清楚。为了让你不再担心写报告的问题,下面是边肖整理的4份工程实习报告,希望对大家有所帮助。

  工程实习报告1实践是大学生活的第二课堂,是知识创新和发展的源泉,是检验真理的试金石,是大学生锻炼和成长的有效途径。只有在实践中,一个人的知识和能力才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生要成长,就要勤于实践,理论知识与实践相结合,在实践中不断学习,不断总结,逐步提高和创新,在实践中提高由知识、能力、智慧等因素组成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

  土木工程是建造各种工程设施的学科、技术和项目的总称。它不仅指与人类生活和生产活动有关的各种工程设施,如建筑公路、公路和城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等。,也指在陆地上应用材料和设备进行的勘察、设计和施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先驱者之一;它在任何国家的国民经济中都起着重要的作用。

  作为一个刚接触专业知识的大学生,在学习专业课之前直接接触到高深的专业知识是不科学的。所以学院领导我们开展了这次实习活动,让我们从实践中对即将从事的这个专业有一个感性的认识,为以后专业课的学习打下坚实的基础,为以后的书练结合打下基础。

  紧张的两周实习结束了,这两周我收获了很多。实习结束后做总结。实习期间,我们参观了故宫博物院、首钢液压车间、学校实验楼的留学生公寓、两个住宅建筑工地、丰台元件厂等七个建筑工地,为期七天。每次访问结束时,我们都认真总结,整理访问中所学的知识,同时为以后的学习打下良好的基础。虽然我们不能完全理解老师讲解的所有知识,但这是一个学习的过程,会有不同程度的收获。而这就是实习的意义。首先,通过实践,我学到了很多实用知识。通过参观,近距离观察了整个建筑施工过程和车间的结构,学到了很多实用的施工知识,这是我在学校很少接触和关注的非常重要的基础知识。

  比如钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎都要先放样。每跨钢筋接头数只有25%,即四根钢筋只有一个接头。此外,接头应尽可能放置在受压区。在砌墙的过程中,如果墙需要转弯或相交,两墙应一起砌筑。在离开if的过程中,可以离开斜if。要想离开直若,就必须离开阳若,并有拉结筋,但不能离开阴若。在混凝土施工过程中,应特别注意混凝土的配合比,并注意炎热时的养护。其次,我们也知道一些细节,知道设计和施工是有距离的,所以施工工程师有必要在技术上给予合理的设计,以保证施工的顺利和优质。我为每次访问做了以下总结。

  对于故宫这么古老的建筑来说,可以算是一个很大的建设,但是以后使用的机会很少。但对于古建筑的修复,对于祖国文化和古代国家风貌的保存,是不可或缺的。因此,有必要对古建筑的结构进行研究。对于厂房,我们以后会有单层厂房的历程,以后可能会发展现场房屋建设。而且各种建筑理论的基础知识都是相通的,了解厂房对于以后学习或者将来加入社会的需要是必不可少的。车间由山墙、梁、柱、屋顶、水平支撑和垂直支撑组成。整个结构为钢筋混凝土结构。横梁上有带吊车的槽钢轨道。为了稳定整体结构,车间第一节和最后一节有专家结构的横向支撑。深度超过60米时,中间要加一定水平的水平支撑。垂直支撑加固了重梁。至于施工现场,我的经验比较深,对施工过程和施工工艺都比较感兴趣。如今不同的建筑大多采用橡胶混凝土的方式,大多数结构可以是框架剪力墙。钢筋的使用有严格的规范,从钢筋到绑扎、到立模、到灌浆,都不能出错,稍有偏差就可能导致无法控制的严重后果。

  在施工技术方面,脚手架、模板,包括新材料的使用,更直观地展现在我们面前。我们见过两种形式的脚手架:全屋脚手架和攀爬脚手架。施工时,柱子模板应在浇筑混凝土后第二天拆除,楼板模板应在十五天左右拆除。施工需要配备3-4层的模板。当单体建筑抗震性能不是很好的时候,比如L型建筑会设计有抗震缝、沉降缝,接缝一般设计在L型弯。轻质材料是未来的主导材料。由于轻质材料的总量比原混凝土结构减少20%,可以大大减轻建筑物的自重,节约资源。最让人大开眼界的预制件真的很神奇。为了加快施工速度,缩短工期,首先选择使用预制混凝土构件,尤其是大型建筑,预制构件的生产减少了许多问题。虽然很难运输大型部件,但现场预制和组装效率更高。

  不过通过业余时间对当代建筑行业的分析,我也有一些个人看法。

  结构设计是建筑的主体部分,关系到建筑的安全性和可靠性,能否满足人们的使用要求。今天的建筑结构是从解放继承下来的。所以,虽然有很多东西适合建筑,但是不适合时代的发展。因此,建筑结构的设计需要改进。首先要从建筑结构安全的角度进行改进。其次要从建筑结构材料和使用方面进行改进。建筑结构的改善将对我国建筑业的发展产生巨大影响。我们常说百年大计,就是一栋楼的生命,和你的身体一样。如果一个人的骨骼非常强壮,他将是一个健康的人,可以提供大量的劳动力。否则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人体骨骼是同一个概念的两个东西。我们全民健身运动的目的是让我们所有人都有一个健康的身体来适应这个社会的发展。因此,建筑结构的发展也会带来建筑业的发展。

  建筑的发展历史悠久,从最初的小屋到后来的木头房子,再到石头等材料的使用。每一次发展都带来新的社会变革,一个是社会制度的变革,一个是社会科学技术的变革。所以我们现在面临这样一个问题,就是在现在的社会,如果我们找到一个适合人们生活水平和科技的建筑,因为我们人类一直生活在一个可以遮风挡雨的地方。本来人们都想着如何活得“温暖”,不被外界动物攻击。现在,我们的社会已经改变了。现在在人们的意识形态中,居住环境需要舒适。因此,建筑业需要发展。现在我们发现一种建筑来了,那就是人工智能建筑。他是社会发展和人的心理倾向的产物,所以他是讲道理的。现在要思考的.是,现在的建筑是否真的要走向人工智能,是否有更先进的建筑在等着我们,面对这样的社会,我们什么都不能拒绝。只有为建筑业的新发展而努力,才是我们目前应该做的。不难看出,建筑业的发展不是一个单一的问题,而是需要多方面的协助才能发展。因此,我们应该勇于探索先进的科学技术,使我们的建筑成为人民满意的产品,也是国际市场上受欢迎的产品。

  总之,短暂的实习开阔了我的眼界,学到了很多东西,让我思考自己未来的行业。原来意气风发的态度没了。而是脚踏实地的决心和信心,努力工作,努力学习。当我理清思绪,从被动的参与社会工作的状态,转变为主动的适应社会的状态,以一种轻松的心情和充沛的精力回到紧张的学习工作中时,我突然有了这样一种感觉:短短两个星期,我的思想仿佛又得到了升华,我的内心有了另一种生活的感觉。

  这次实习让我深刻认识到,读书固然是增长见识、开阔眼界的一种方式,但也是通过多做实践、多接触实际工作、多接触社会脉搏、多给自己定位来提高综合素质的绝佳选择。

  我走出校门,来到工地实习,是一次很好的启蒙活动。希望我的经历和经历能指导我以后走向成功。外面的世界很精彩。但是,如果你没有实力,那将是你的奇葩,而不是你的。虽然实习结束了,但是学习还在继续!

工程实习报告14

  这是我第一次踏入工地体验生产活动,也是踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且教材的更新速度肯定比不上技术的发展,尤其是这门学科,在很大程度上与书本有一定程度的差异,技术方面也有很大的不同,在这次社会实践中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在社会实践中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次社会实践的目的所在。

  我在东方明珠花园开始了我的社会实践生活。虽然时间不是很长,但是我却知道这次社会实践的重要性,因为这次社会实践是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的第一次机会,所以我决定,在这次社会实践生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次社会实践,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

  社会实践的主要内容和亲身参加的具体工作:

  浇筑垫层,安装承台、地基梁模板,安装承台、地梁钢筋(包括插柱筋),浇筑承台砼,回填基础,焊接柱筋,安装柱、梁板模,浇筑柱砼,安装梁板筋,浇筑梁板砼。整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促,整个社会实践过程我没有接触到屋面工程,和装修工程。

  以下将分别总结我在社会实践过程中所学习的知识以及我参加的工程:

  一.基础工程:

  由于基础是最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。

  由于社会实践期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。由于土质较为差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了大面积的断桩,很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。在这次社会实践的过程中学习了很多断桩处理的方法,主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法:

  首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种,一种为-0.00m ~-1.50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼。整个浇筑过程需要、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。

  在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出。

  断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。

  二.钢筋工程:

  钢筋是的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

  钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为H

  235、H 335、H 400、RRB400级钢筋。其中H 235、H 335为最常用的两种钢筋。

  因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

  一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

  工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

  以下我简单介绍下三种连接方式:

  1、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。

  2、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

  3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

  模板工程:

  混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。

  模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用胶合板模板,在一些细部上部分使用钢模板,比如楼梯踏步就使用钢模板,这样比较不容易变形。

  模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使或构件成型的模型。

  本工程模板多数为大跨梁模板,因此模板及其支撑系统必须符合下列规定:

  1、安装牢固、尺寸准确,保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;

  2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的.重量和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载;

  3、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装,和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

  4、模板接缝应严密,不得漏浆;

  5、本工程用全新的胶合板投入施工;计划周转四次后逐步淘汰破损大、变形大的板块。尽量在符合设计的要求上,节省用料,降低成本。

  施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,特别是底层支撑基础经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。

  模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

  模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。

  三.混凝土工程:

  混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。

  混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。

  我查阅了现场混凝土制备的相关资料 材料

  ⑴水泥

  1)水泥宜选用425号以上的普通硅酸盐水泥,硅酸盐水泥、、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥。2)水泥的各项指标应分别符合(gb175-85)标准和《、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥》(gb1344-92)标准要求。4)水泥进场时,应有出厂合格证或试验报告,并要核对其品种、标号、包装重量和出厂日期。使用前若发现受潮或过期,应重新取样试验。包装重量不足的另行堆放,作出处理。5)水泥质量证明书各项品质指标应符合标准中的规定。品质指标包括氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失量、细度、凝结时间、安定性、抗压和抗折强度。6)混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3.

  ⑵砂

  1)砂宜优先选用坚硬不含杂质有棱的硅质砂粒。2)砂按其细度模数分为粗、中、细。混凝

  土工程应优先选用粗中砂。3)砂的含泥量(按重量计),当高于或等于c30时,不大于3%;低于c30时,不大于5%.对有抗掺、抗冻或其它特殊要求的混凝土用砂,其含泥量不应大于3%,对c10或c10以下的混凝土用砂,其含泥量可酌情放宽。

  ⑶石子(碎石或卵石)

  1)石子宜选用花岗岩为好。其余石灰岩、砂岩、页岩、或其它水成岩必须取样做石材强度检定。同时应根据混凝土建筑物或构物的使用情况和强度要求,决定能否使用或有限制性使用。2)石子最大粒径不得大于结构截面尺寸的1/4,同时不得大于钢筋间最小净距的3/4.混凝土实心板骨料的最大粒径不宜超过板厚的1/2.且不得超过50mm.3)石子中的含泥量(按重量计)对等于或高于c30混凝土时,不大于1%;低于c30时,不大于2%;对有抗冻、抗渗或其它特殊要求的混凝土,石子的含泥量不大于1%;对c10和c10以下的混凝土,石子的含泥量可酌情放宽。4)石子中针、片状颗粒的含量(按按重量计),当混凝土强度等于或高于c30混凝土时,不大于15%;低于c30时不大于25%;对c10和c10以下,可放宽到40%.

  ⑷水

  1)符合国家标准的生活饮用水可拌制各种混凝土,不需再进行检验。2)若采用非饮用的天然水、受污染的湖泊水、地下水等,应先经检验符合(jgj63-89)的规定才能使用。

  ⑸轻骨料

  1)轻骨料混凝土用轻粗骨料、轻砂(或普通砂)与水泥和水配制而成,其干密度(原称干容量)不大于1950kg/m3.2)轻骨料主要有粉煤灰陶粒和陶砂、粘土陶粒和陶砂、页岩陶粒和陶砂,以及天然轻骨料中的浮石、火山渣等。3)采用轻骨料应分别符合(gb2838-81)标准,(gb2839-81)标准。(gb2840-81)标准,《天然轻骨料》(gb2841-81)标准的规定。其试验方法应按《轻骨料试验方法》(gb2842-81)标准执行。

  混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。

  混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。

  混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收,而且还检查模板的尺寸,轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象,而且容易产生蜂窝、麻面,甚至产生露筋现象。

  施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺,由于某些原因,不能连续将结构整体浇筑完成,且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间,则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位,应用时考虑施工的方便。

  社会实践心得体会

  通过这次实际的工地社会实践,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

  这次社会实践就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些试验技术要点,只是粗略地知道其作用,而其具体的环节,具体的步骤如何,却是知之甚少,但现在社会实践结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。通过社会实践,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。

  但是通过这次社会实践,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好技术。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

  社会实践结束了,反映出学习的还不够,缺点疏漏。虚在加以刻苦钻研及学习,不断开拓视野,增强自己的实践操作技能,希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。最后,我衷心感谢各位领导和同事们这段时间以来对我的指导与帮助,使我在社会实践中受益匪浅,今后我要以自己的实际行动来回报你们,回报社会!我相信在以后的生活中我将体会到的东西,也相信自己在下一次社会实践中将会更好。我坚信通过这一段时间的社会实践,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会社会实践中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程。

工程实习报告15

  一、实习时间:

  xx。

  二、实习地点:

  xx。

  三、小组成员:

  组长:xx。

  组员:xx、xx。

  四、指导教师:

  xx。

  五、实习目的:

  实习是工程测量教学的重要组成部分,除验证课堂理论外,还是巩固和深化课堂所学知识的环节,更是培养学生动手能力和训练严格的科学态度和作风的手段。通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图等,可以增强测绘地面点的概念,提高解决工程中实际测量问题的能力,为今后参加工作打下坚实的基础。

  六、实习设备:

  DS3型微倾式水准仪,DJ6型光学经纬仪,塔尺,三脚架,盘尺,半圆仪,测钎,直尺,50*50图纸等。

  七、实习内容:

  1、水准测量:根据已知水准点的高程,测量其他水准点的高程。

  2、线测量:通过测角和量距,求出各导线点的坐标。

  3、步测量:根据控制点,测定碎步点的平面位置和高程。

  4、绘图。

  八、实习步骤:

  1、水准测量:

  (1)水准测量原理:

  水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的'高差,推算出未知点高程。

  设水准测量的进行方向为从A至B,A称为后视点,a为后视读数。B称为前视点,b称为前视读数。如果已知A点的高程HA,则B点的高程为:

  HB=HA+hab,HA+a=HB+b,HA=HB+a—b,B点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi来计算,即Hi=HA+a,HB=Hi-b。

  (2)水准测量的外业施测:

  (1)水准点:用水准测量方法测定高程的点。

  (2)当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时,两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。这时需要连续多次设站,进行复合水准测量。每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差,从而可得其高程。

  (3)水准测量的检核。

  计算检核:闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和,又等于后视读数之和减去前视读数之和,因此利用该式可进行计算正确性的检核。

  测站检核:对每一测站上的每一读数,进行检核,用变更仪器法进行检核。变更仪器法要求变更的高度应该大于10cm,两次高差之差不应超过规定的容许值,即6mm。

  闭合水准路线的成果检测:理论上各测段高差之和应等于零,实际上上不会,存在高差闭合差,其不应该大于你容许值,即,若高差闭合差超出此范围,表明成果中有错误存在,则要重返工作。

  4)水准测量的内业计算:

  检查水准测量手簿。填写已知和观测数据。计算高差闭合差及其限差。最终结果见附表。

  2、导线测量:

  (1)导线测量概述:

  导线从一组已知控制点出发,经过几个点,又回到起始点上,形成一闭合多边形,成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长,闭合导线也具有检核作用。

  角度检核条件:

  多边形各内角的观测值之和与其理论值之差,应满足限差要求,其中n为多边形角个数。

  坐标增量检核条件:

  上述理论值应为零,可实际上一般不等于零,但也应该满足限差要求。

  (2)导线测量的外业工作:

  导线测量的外业工作包括:踏勘选点及建立标志,测角,量边等。

  踏勘选点及建立标志:在选点前,应先收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料,将控制点展绘在原有地形图上,然后在地形图上拟定导线布设方案,最后到野外踏勘,核对、修改、落实导线点的位置,并建立标志。

  选点时应注意下列事项:

  ①相邻点间应相互通视良好,地势平坦,便于测角和量距。

  ②点位应选在土质坚实,便于安置仪器和保存标志的地方。

  ③导线点应选在视野开阔的地方,便于碎部测量

  ④导线边长应大致相等,其平均边长应符合表6—3所示。

  ⑤导线点应有足够的密度,分布均匀,便于控制整个测区。

  测角:导线转折角的测量采用测回法观测用DJ6经纬仪测两测回,当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时,取其平均值。

  量边:点间距离已经给出,无需测量。

  (3)导线测量内业计算:

  导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。

  计算之前,应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全,有无记错

  算错,成果是否符合精度要求,起算数据是否准确。

  准备工作:将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”中,见表6—6,起算数据用单线标明。

  角度闭合差的计算与调整:

  ①计算角度闭合差n边形闭合导线内角和的理论值为:

  式中n——导线边数或转折角数。

  由于观测水平角不可避免地含有误差,致使实测的内角之和不等于理论值,两者之差,称为角度闭合差,用fβ表示,即

  ②计算角度闭合差的容许值角度闭合差的大小反映了水平角观测的质量。各级导线角度闭合差的容许值fβp其中图根导线角度闭合差的容许值fβp的计算公式为:

  如果>,说明所测水平角不符合要求,应对水平角重新检查或重测。

  如果≤,说明所测水平角符合要求,可对所测水平角进行调整。

  ③计算水平角改正数如角度闭合差不超过角度闭合差的容许值,则将角度闭合差反符号平均分配到各观测水平角中,也就是每个水平角加相同的改正数vβ,vβ的计算公式为:

  计算检核:水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反,即

  ④计算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所测水平角加上

  计算检核:改正后的闭合导线内角之和应为(n-2)×180?。

  推算各边的坐标方位角:根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角,按式(4—18)和式(4—19)推算其它各导线边的坐标方位角。

  本例观测左角,按式(4—18)推算出导线各边的坐标方位角,填入表6—6的第五栏内。

  计算检核:最后推算出起始边坐标方位角,它应与原有的起始边已知坐标方位角相等,否则应重新检查计算。

  坐标增量的计算及其闭合差的调整:

  ①计算坐标增量根据已推算出的导线各边的坐标方位角和相应边的边长,计算各边的坐标增量。

  ②计算坐标增量闭合差实际上由于导线边长测量误差和角度闭合差调整后的残余误差。

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工程训练实习报告05-09

有关工程的实习报告05-19

工程测量的实习报告10-27

实用的工程的实习报告02-14

车辆工程实习报告10-21

地质工程实习报告10-15

工程认识实习报告10-16