焊接专业毕业实习总结

时间:2023-04-15 12:08:32 实习总结 我要投稿
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焊接专业毕业实习总结

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,因此十分有必须要写一份总结哦。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编精心整理的焊接专业毕业实习总结,希望对大家有所帮助。

焊接专业毕业实习总结

焊接专业毕业实习总结1

  本学期的17~18周,是焊接的实训,我们在炎炎夏日,身著密不透风的实训服开始了为期两周的实训生活。焊接就是通过加热或加压,或两者并用,并且用或不用填充材料,使焊件达到原子结合的一种加工方法。焊接过程的实质是两块金属的冶金结合,焊接属于不可拆联接。焊接的方法有很多种,本次实训内容包括:电弧焊、气焊和气割。

  第一天的上午,老师给我们讲了一些焊接的基本知识,并对我们在今后的实训提出了一些要求、注意事项、具体安排,特别指出一定要保障人身安全,在进行施焊的过程避免伤害到自己或他人。虽然如此,还是出了一点事故,这也让我们对之后的实训更加小心、提高警惕。从第一天下午我们就开始了正式的实训,我们小组一共五人,虽然没有男生,但却没有什么太大的影响,我们仍然认真小心的完成实训要求。

  在焊接时,首先通过学习低碳钢板堆焊来掌握手工电弧焊的手法,并逐渐掌握好焊条角度、弧长、焊接电流、焊接速度等有关电弧焊的基本要求。我们首先要完成的是在平板上堆焊,通过不断点焊使之形成一个柱形,从而学习焊接的基本动作和控制铁水等,之后就把我们自己气割开的钢板,通过平焊和立焊焊接在一起,并且要有续焊的痕迹。刚开始,面临问题比较多,铁水老是向下流,无法成型,后来通过不断练习,总算开始慢慢有样了,就是样子还是很丑。立焊的堆焊时更加注重铁水的控制,但因为有平板的基础,练习了几遍后,也顺利成型了。堆焊练习之后就是准备焊缝的练习了,由于堆焊中已经充分练习了铁水的控制,只要在焊接时注意各个要求,运条时保证焊接电弧长度稳定、焊接速度适当、均匀、摆幅前后—致,就能得到外观与尺寸合格的焊头缝。这些其实谈不上什么技巧,只是熟能生巧,需要花时间去练习。

  再有一大问题就是引弧,引弧的方法有划擦法和敲击法,我们所用的是划擦法,其步骤为:⒈清理干净焊接处表面的油物、锈斑。⒉为便于引弧,焊条末端应裸露焊芯,若有药皮可用锉刀轻锉或戴焊工手套捏除。⒊右手握住焊钳,将焊条找准引弧位置。左手持焊帽,挡住面部,准备引弧。引弧中,焊条提起速度要适当,太快难以形成电弧,太慢焊条与焊件易粘在一起。当焊条粘住焊件时,只要将焊条左右摆动几下就可以脱离焊件。若不能脱离,要立即将焊钳从焊条上取下,防止短路时间过长,烧毁焊机。引弧的位置应选在焊缝起点前约10mm处。引燃后将电弧适当拉长并迅速移到焊缝的起点,同时逐渐将电弧长度调到正常范围。我的引弧一直很失败,焊条与焊件总是粘在一起,到最后就算引弧成功,也会把焊件弄得很难看,直到最后几天才渐渐熟练点。

  气焊也十分有难度,点火时要注意乙炔和氧气的比例,不然不仅不能得到要求的火焰,甚至连火都点不燃。在平板上焊接时,不是很能熟练的`控制温度,老是爆出声,不但吓自己还吓到别人。焊接铜管就比较容易,不会出现爆的现象,经过几次练习就可以交出成绩了,看起来自认为不错。气割就更容易了,好像自己还蛮有这个天分,很快就上手了,气割除了像气焊一样要控制好乙炔和氧气成分外,还要控制好高压氧的开度,运动焊枪时要匀速、稳定,呼吸均匀,不要太慢或太快,否则会把切口再焊在一起或切不开。

  两周的实训结束了,在这样的天气进行实训真是严酷的考验,虽然实训场地有电风扇,每个工位也有用于散热的风机,但是一旦装备齐全进入工位里没多久,就马上汗如雨下,尽管如此,同学们还是抓紧时间练习,在每一个工位都不断闪着电弧光。最终我们还是顺利的完成了实训。此外,两位实训老师也是尽心尽力,全身心的投入在我们身上。上课前,叮嘱我们一定要注意安全;实训中,细心的指导我们,传授我们宝贵的经验;下课后,督促我们打扫卫生。通过这次实训,我学到的焊接基本知识和技能,以及自身的感触,是上面无法说完的,这次实训是非常有意义的。

焊接专业毕业实习总结2

  10月12日起,我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。

  在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底认识到安全的重要性。

  接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸。经过大半天的折腾,第一个工件终于出来,虽然尺寸不是那么精确,但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验,我们基本掌握车床的操作,完成老师对我们的考核。

  第三天,我要学习的.是焊工和刨工。对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但是我们每个人都坚持下来,基本掌握了焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。接着,要开始学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉容易多了,并顺利完成了老师所要求的工件。

  这么快就到了金工实习的第二个星期,也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的辛苦,保持一个动作,来回地反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。锯完后,还要用锉刀一点点地把它锉平,先用粗锉,再用细锉,真是费时间。经过两天的努力,我的工件终于有一点锤子的形状了,然后打孔,又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时,我以为我的作品已经成功了,但是老师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。

焊接专业毕业实习总结3

  经过这次钳工实习,我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解,钳工的含义:手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前,我的确是对钳工没有一个定性的概念,只知是指那个方面,可是就是说不清楚,到现在总算是弄明白了。还有就是,我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到很多这方面的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真可谓是不要以为看似它很简单,可是当你真正意义上去做时,你就会发现做它的艰辛了。

  在刚邻了做工物料时,还喜气洋洋的,不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎,这个简单,我一拿到就想开始锯割了,这时被老师叫住了,听完指导老师的细心讲授后,方知是它并不是一个的“锯割”,它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对,这将会费很多的工时的,我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时,好不容易才把这下物料规格确定下来,总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了,到现在我才真正意义上的体会了,什么才叫着“只要功夫深,铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的为之“卖命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知又花了好多的工时,好不容易才把它锯割下来,这次一看自己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做工完后才发现它痛的.真的专心。

  在这实习中,我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时,总是没有信心把这个孔钻好,总是害怕钻不好,如果要是钻歪了。那就是可能导致整个螺母看上去不美观了,还有一点就是有点担心,这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时间,到最后还是打算按指导老师所述,细心的试试。当我真正动手实践时,发现它并不是想象中的那么难的,不多时,觉得毫不尽的就把孔钻“好了”,拿来一看,这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。经过这么三个星期的钳工实习,我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的,什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好,如果要是你的实践能力差了,这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习,将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。

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