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铁路安全反思心得体会

时间：2024-01-19 14:15:13 夏杰心得体会我要投稿

（优选）铁路安全反思心得体会20篇

　　在不断进步的时代，我们需要很强的课堂教学能力，反思意为自我反省。反思应该怎么写才好呢？下面是小编为大家整理的（优选）铁路安全反思心得体会20篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

（优选）铁路安全反思心得体会20篇

　　铁路安全反思心得体会 1

　　7月31日，我院中堂社会实践分队邀请了市劳动局讲师——叶志行老师来为我们进行一次大学生创业、就业指导讲座。我认真听取去了叶老师的讲座，在诙谐宽松的环境下，我学到了很多专业性知识，获益匪浅。

　　在讲座之初，叶老师对“企业”一次进行了诠释，十分深刻。企业来自于创业，以前的创业的创字有一种写法人，匕，刀，是人字下面一把匕首旁边是一把刀，说的就是创业是人在刀光剑影下的事业。创出来的叫企业。因为企业也会有生死存亡的。企业这两个字也是从人字开始写的。如果企业两个字去掉了人就变成止业。

　　可见，创业是以人为本的，人起着绝对作用。所以企业管理者招人、育人、用人、留人非常重要，其中有点就是包容心。在中国这片创业的热土上，我们有的是机会，但未必人人都有包容的心，尤其是企业管理者。包容能让我们看到更多，学到更多。“如果我向你学习，我把你的变成了我的，我就比你要厉害”，我喜欢这句话的“自私”风格，是因为它的务实，是因为它的包容。而社会上很多人，一旦有了一点成绩或者因为自己的地位就开始疏忽为自己企业拼杀的员工，这样企业的生存期限指日可数了。

　　叶老师也教育我们，创业，一定要有当老板的意识。大学生创业是非常现实和有意义的，一方面可以增强大学生自己的.动手操作能力、组织协调能力、心理承受能力、团队合作精神和社会适应能力，另一方面也是解决大学生自己就业问题的一个比较现实的选择。在讲到高校开展创业教育时，叶老师讲我们之所以开展创业教育，主要是要培养你们的创业意识、创业思维和创业观念，其次是教会你们创业所必须的一些创业技能，并最终使你们具有一定的创业能力。一件非常有重要的事是我们在创业之前中要不断地进行讨论、思考自己创业的相关细节，最后将这些内容汇总在一块——这就是归纳出自己是否适合创业，办怎样的企业。

　　承托以上之说，在此之前，很多同学和我一样，感觉自己除了资金和技能外，基本上已经具备了创业的能力。然而，待培训完毕仔细审查自我才发现，其实我们口中的创业更多的是一份激情，一句豪言壮语。我们还有很多的能力和技能需要去培养和学习，我们要去更多地培养自己的创新思维能力、组织协调和人际沟通能力、心里耐挫能力等。这也就是叶老师奉劝大学生需要锻炼的“眼光、胸怀、胆识”。

　　通过此次讲座我深刻认识到创业是一种精神，一种百折不挠、顽强拼搏的精神；创业是一种品质，一种团结协作、胸怀天下的品质；创业更是一种磨练，一种挑战人生、成就梦想的历练。

　　铁路安全反思心得体会 2

　　20xx年8月24日，我怀揣着期待与忐忑，以军训指导员的身份与你们相遇在美丽的陕科大，自此，故事拉开帷幕。

　　军训是你们步入大学的第一课，也是新入职的我作为辅导员的第一次严峻考验。训练场上你们挥洒汗水、艰苦训练，我在旁不断鼓励、为大家加油打气，共同铸就气势如虹的钢铁八营；训练场边，我关注病号身心健康，也抓住机会了解学生思想动态，掌握新一代学生特点；休息时间，宿舍里、易班群内，我与大家打成一片，解疑答惑、积极引导，渲染温暖向上的化工氛围。

　　七天的军训，促进了我和同学们之间的感情，更让我感受到辅导员工作的责任与不易。俗话说“打铁还需自身硬”，要想带出纪律严明、积极向上的大学生，最基本要做到严于律己、以身作则。除此之外，更要赢得学生的.信任，结合整个军训安排做好学生的思想教育，燃起他们的爱国情怀和集体意识，帮助他们养成良好的学习、生活习惯。最终，是要努力成为学生的知心朋友和人生导师，使家长放心、让学校安心。

　　“痛并快乐着”、“千里始足下，高山起微尘”、“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，这些都是学生军训日志流露出的最真实的想法和感受，也带给我同感。相信今后的我们一定都能继续发扬军训带给我们的良好精神面貌和优良作风，为学校、为社会奉献出自己的一份力量。

　　铁路安全反思心得体会 3

　　为认真贯彻落实上级公安机关执法大培训工作要求，深入推进执法规范化建设，提高全局执法办案质量，更好地指导民警日常执法办案， 20xx年8月1日至8月5日，德兴市公安局在潭埠警官培训中心举行为期一周的法制员培训班，各单位选取的.法制员23人参加了学习培训。

　　结合当前法制重点工作和全局执法工作实际，本期培训班局法制科将主要就刑事案件办案程序、行政案件办案程序、案事件系统办案程序、案例分析及案件评查等方面进行培训，进一步强化民警理性、平和、文明、规范的执法理念，在学习法律基本知识的基础上，熟练掌握本警种、本岗位所需的专业法律知识，并对民警执法办案过程中遇到的实际问题进行重点细致的分析、说明和解答。

　　为确保学习效果，培训班制定了详细的学习、生活制度，实行全封闭式管理，严格出勤和请销假制度，确保整个培训期间管理有序、秩序井然，确保切实提高法制员的业务素质，强力推进基层单位执法规范化建设。

　　铁路安全反思心得体会 4

　　对电影中不同的人物，我也有不同的。爷爷他善良有爱心。虽然自己没有多少钱，生活也并不富裕。但是，他用自己的一辈子时间，用自己的全部心血收留、抚养了两个无家可归的孤儿。为了这两个孩子不受苦，他甚至没娶妻生子。为了让小花读书，他不顾自己年岁已高，不顾狂风暴雨上山坎柴……是啊，从老爷爷身上难道不能感受到“世界上不只有血是浓的”？做人，就要向老爷爷一样要有爱心和善良心。天下还有很多穷苦的人等待着我们用充满爱的双手去帮助他们。

　　我们虽然还小，但我们可以尽自己的几份绵力，平时少吃一些零食，少用点钱，节省的钱捐献给希望工程，捐给受苦的人们，来献出自己的一份爱心。写到这里，我不禁有些愧疚：因为在平时，我有铺张浪费、不节约用钱的坏习惯。有了零用钱，不是想买玩具就是想买零食。可是今天看了《暖春》这部电影后，我下定决心，以后一定要改掉这个坏毛病，把省下的钱捐献出来，为社会献出一份爱。

　　说完了老爷爷。咱们来谈一谈小花吧：小花她天真活泼且懂事坚强，有一股我想学，我要学的爱学精神。当自己没有钱读书时，她利用邻居们玩游戏而“偷”学生字，这种爱学精神难道不值得我们吗？想起我们班上一些来，座在宽敞明亮的教室中，却不想学、不愿学，我就为他们脸红。小花最值得我们学习的是她有善待他人的优秀品质。

　　她婶婶由于认为小花不是她自己生的.，所以一而再，再而三地打骂她，但她从不记较，也从不记恨对她没有一点疼爱之心的婶婶。当她知道婶婶想用蜢蚱作药引时，她跑老远的地方去抓；当知道婶婶被烫伤后，她不顾自己的手疼，还为婶婶煎药、制药；当她做了好吃的饼后，她自己舍不得吃赶紧送给婶婶叔叔……确实，对人要有宽容之心。俗话说得好：忍一时风平浪静，退一步海阔天空。在我以后的生活中，我将以小花为学习的榜样，宽厚待人，真诚待人，凡事不斤斤计较。在此我向所有跟我发生矛盾的人说一声“对不起”。

　　故事中还有许多人我没有谈到，还有许多话我没有表达出来。

　　总之，这一次电影给我留下了深刻的印象。故事中的老爷爷、小花将成为我一生的榜样。

　　铁路安全反思心得体会 5

　　在这里，我们大声欢呼，在这里，我们大声的笑，在这里，我们留下了我们最美好的回忆！

　　那一位教官的喉咙已沙哑，然而还是有力地喊着“稍息”、“立正”、“一二一”“齐步走”。训练时他们像所有教官一样严厉，注重纪律，然而却又多了一份细心，对每个同学尽其关爱，对每个同学不失原则的要求都尽量满足。休息时他们的微笑让人感觉如兄长一般的亲切清爽，让大家觉得像一般的轻松舒适。

　　这3天过得如此之快啊，感受最多的还是我们坚持不懈、永不放弃的精神。记得在《谁动了我的奶酪》中看过这样一句话：“如果我无所畏惧，我会怎么做？”现在我想，我要做勇敢的.男孩，如果我是勇敢的，我就无所畏惧，那么我没有理由放弃努力。坚持下去，坚持到底。没有日晒雨淋，没有狂气暴雨，怎会有属于自己的风雨彩虹，怎会有属于自己的精彩天地！生命不息，奋斗不止，所以我坚持，我胜利！也许军训的时光短暂，也许这样的时光一去不复返。但“稍息、立正、站好、向左看”这些口令将永远回荡在我的耳边。

　　铁路安全反思心得体会 6

　　安全就是生命，它是不伤害自己，不伤害别人，不被人伤害和保护他人不被伤害，珍惜生命，珍爱自己。究其本质安全就是为了自己，生命对于任何人来说只有一次，只要是热爱生活的人，都会珍视自己的生命，树立生命安全观，以意识指导行为，在行动中强化意识，热爱生命，珍视生命。

　　安全就是责任，安全是企业对每个员工的责任，员工的安全对企业要负担相应的社会责任。这种责任源自于父母不厌其烦的唠叨，源自于妻儿深情的期盼，源自于领导再三的叮嘱，源自于同事友情的'提醒，源自于企业的发展与兴旺。有了这个责任才能认真地做好每一项工作，才能理解“四不伤害”，才能真正的理解责任重于泰山的深刻内涵。

　　安全就是效益。企业的效益来自安全，企业的生存和发展离不开安全。企业生产的顺利开展，企业的长足发展，都需要员工的安全。任何一个环节出了差错都会对生产造成影响，导致经济效益下滑，只有员工通过安全教育，不断强化安全意识，才能为安全生产奠定坚实的思想基础。只有生产实现了安全，企业的效益和发展才会有保障，整个企业才能良好运行。只有企业实现了效益，员工才能实现自我的效益。只有做好安全措施的落实，打好安全基础，在实际操作中加强责任感，才会有针对性和实效性。

　　俗话说：“安全是根绳，牵着千万人；安全是根线，连着亲人念。”安全生产是我们每一个人的共同心愿。安全就是幸福，只有拥有生命的安全，才能获得人生的幸福；只有健康的生命，才能创造幸福，才能享受幸福。安全为了自己，安全为了家人，安全为了企业，安全为了社会，安全为了你、我、他。那么，怎样才能做到安全呢？“安全第一，预防为主”“安全生产，重在落实”我们首先要从规范自己的行为做起，拒绝不安全行为，树立安全生产观。时刻把安全放在第一位，加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，通过安全事例进行举一反三，认真学习和，并落实在安全生产中。时刻都要保持清醒的头脑，切莫让一时的疏忽，成为你终身的遗憾。

　　铁路安全反思心得体会 7

　　成长经历中反复比较，得出若干切合实际的规律性认识，并提出了“太好了”“我能行”“你有困难吗？我来帮助你！”三句话，这是有利于孩子良好心理素质形成的教育方法，这些是都是极其可贵的。她又能理解年轻妈妈的心情，以过来人的身份，向她们点明孩子成长中的“秘密”。这时的她不仅是孩子们的“知心姐姐”，也是妈妈们的知心姐姐。

　　人的素质实际上将决定我们民族的命运，每一个社会成员几乎都是在家庭中诞生的，从家庭中获得生命，在家庭的环境中得到最初的也是他的生命打上烙印的教养。人的性格、意志、品质、情操以及生活习惯的形成，莫不与家庭有最密切的关系。

　　家庭教育，这是整个民族的事业，是千家万户的事业，同时又是一家一户的事业。每一个做父亲、母亲的，都只能分散地，根据自己的认识和意愿，采取自己认为合适的方法去教育和影响他们的子女。他们不可能“学养子而后嫁”。面对一个新的生命，缺乏经验的年经父母难免要手忙脚乱。社会生产力的发展，生活条件的变化，经济体制的转变，对外交往的扩大，又把一大堆新问题放在每个家庭面前。家长的心态，子女所受到的社会影响，都不是人们始料所及的。随着人们对子女期望值的上升，投入的'增加，事与愿违的情况好像也更多了。这是家长的苦恼。他们有理由要求得到更多的帮助。

　　贯穿在这本书中的一个显著的特点是对孩子的理解和尊重。孩子是人，是独立的人，他要自己长大，也只能自己长大，并且将投入社会中创造自己的事业。大人们应当爱孩子，鼓励他们，实际上也代替不了。孩子的心理状态、思维方式和大人都不一样，强要用大人的想法套到孩子的头上去，代他们下决心，逼他们按自己的意志去做，难免格格不入。

　　对孩子的理解和尊重不等于溺爱，而是对孩子的信任，应细心地发现孩子身上的积极因素，加以扶持，表扬，并且克服那些消极的因素。这些积极因素不一定同大人头脑里的框框完全一致，或者因其幼稚、细小而被大人所忽视，从而受到不应有的压抑和挫伤。

　　人们往往把教育狭义地理解为教育。其实，教育并不止是讲道理，设规范，更不能简单地等同于耳提面命。家庭教育尤其是渗透在家庭全部生活之中的。老舍说过，他母亲对他的教育是生命的教育。

　　铁路安全反思心得体会 8

　　这段时间，我每天晚上写完作业后就喜欢看《三字经》，还大声地背出来。妈妈觉得很奇怪，问我怎么突然喜欢看这本书呢？她说自己也只会背前面的部分，还想跟我一起往下背呢。

　　其实妈妈不知道，是因为在学校里，我经常听到好多同学都会背《三字经》，而我却只会开头那几句，心里不服输。所以这个寒假我就想好好学习一下，争取赶上同学们。

　　我原本以为单纯地背《三字经》是一件很枯燥的事情，没想到才看了前几页，我就爱不释手了。因为这里面讲的全是古代的小故事，并且都是三字一句，两字一韵，读起来琅琅上口。有的句子能从字面上理解含义，有的句子意思就很深奥了，好在每一页都有拼音和注释，可以让我轻松快乐地学习。

　　“香九龄，能温席。孝于亲，所当执”，这是说黄香九岁时就知道在冬天先帮父母把被子暖热了再让他们睡觉。我觉得我们都应该向黄香学习，体谅父母的辛苦，有时间就要做力所能及的家务，在家听父母的话，孝敬父母。

　　“昔孟母，择邻处。子不学，断机杼”，讲的`是孟母三迁和孟子逃学后他妈妈剪断织好的布来教育他的故事。我明白了学习不仅要有好的方法，而且要有好的环境，特别是要持之以恒，不能半途而废。我在以后的学习中遇到困难不会退缩，要勇敢面对不放弃……

　　“玉不琢，不成器。人不学，不知义。”这告诉我们，一块玉石，如果不去雕琢，就不能成为有用的器具。人也是一样的，如果不认真学习，就无法明白为人处世的道理。即使这个人再聪明，如果不用在正当的地方，不刻苦不努力，长大后也会一事无成的。

　　妈妈说《三字经》这本书蕴含着古人的智慧结晶和中国文化的博大精深，教育了一代又一代的人。我从中学习了许多关于历史、天文、地理、道德等知识，读后的确感到受益匪浅。我终于明白了古人为什么说读了《三字经》，就可以知道天下事了。

　　我很喜欢这本书，打算继续读下去，不只是死记硬背，而是要好好学习，理解记忆。我要把《三字经》上的知识时刻牢记在心，学会做人、做事和学习的道理，做一个好孩子！

　　铁路安全反思心得体会 9

　　时光匆匆，你我皆是过客，军训也逐渐步入尾声，一次次的军姿像是在给军训做倒计时，原本的我们还是站会儿军姿腿都抬不起来的娇小女子，如今，将筋骨拉开后自带一股英气，不由心生一股自豪，这或许就是军人的力量，无需过多言语，潜移默化间有着一股深入骨随的浩然正气。

　　宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。所有项目中最为养眼的便是正步走。可这也是教官最难教、我们最难磨合的项目，一排又一排，一遍又一遍，汗水顺着鬓角流下，湿透了脸颊，湿透了衣物，不可否认，过程十分难熬。厚重紧贴的衣物让你百般不适，但这苦中的甘甜却能够让你甘愿忍耐，因为汗水换来的是整齐的踏步声，这种声音带来的愉悦感就像沙漠中的'一汪清泉，我们苦却从未停歇，我们累却从未放弃，因为我们在接受着成年后的一次磨砺，不会有爷爷奶奶满眼心疼，不会有爸爸妈妈的百般叮咛，我们有自己独有的倔强，我们这份内心深处的坚强始终支撑着我们前行。我们坚持着，我们更在努力着。

　　当然教官的耐心与辛苦，我们不仅是看在眼里更是记在心里，他们展示着人民子弟兵尚的品格，换位思考，若是我处在那个情况，定会是百般无奈，更何况他也只是比我们大不了多少的大哥哥。与此同时，班助的辛苦也让我们感动万分，在这个极其炎热的天气，他们一遍遍地叮嘱着防晒，一刻刻地陪伴着我们，他们也在被军训着。

　　铁路安全反思心得体会 10

　　9月5日，是一个令我难忘的日子。因为在这一天，我面临着初中生活的第一次挑战——军训。

　　军训的第一天，我们的任务是立正。教官说所有的动作都是在立正的基础上做的。挺胸、抬头、下颚微收、手贴裤缝、双脚叉开60度，站好了不能动。没想到简简单单的军姿都有这么多要求。操场上，同学们整齐的站着，组成了10个方阵，形成了校园里一道靓丽的风景。

　　刚开始，教官让我们站直了不动。我刚开始觉得并没有什么，但是到了后来我便有些坚持不住了，虽然老师说过坚持不住可以告诉老师，但我没有。但是我知道坚持下去就是胜利。一会过去了，我感到胸口发闷，有些恶心，就在我有些打退堂鼓的时候，教官终于说解散了。在短短的`几分钟里，我知道了以后几天的军训会更不容易。

　　在接下来的几天里，我们学习了：跨立、稍息、立正、停止间转法、齐步走。虽然每一项我们都学习了很长一段时间，但我们做的很认真，连最早的齐步走也变得整齐了。

　　在军训的最后一天，我们要进行会操。在会操前，教官嘱咐了我们一句，会操便开始了。随着教官的一个个口令，我们认真的完成了一个个动作，中间没有任何差错。正在这时候，教官让我们报数，前两名同学一起报了。这下可糟了，我在心里想。在每个班级都完成了会操后，激动人心的时刻终于来了。当人念到优秀奖七年六班时，全班都很高兴。

　　在这次令我难忘的军训中，我学会了坚持。这次军训令我受益匪浅。

　　铁路安全反思心得体会 11

　　通过这次铁路劳动安全培训，我深深的感触到，铁路安全的重要性。铁路运输生产中存在的安全隐患与事故苗头，可以说是每个人都有一定的警惕性。在安全管理中，我们必须认真学习铁路安全法规、铁路运输生产规范和铁路行车安全管理规定以及各种安全规章制度，提高认识，加强自己的安全意识，杜绝一切安全事故。这些安全事故的发生，无疑都是因为个人不够细心、不够专业，所有人对这些不负责任的行为都应加以批判，要杜绝安全事故的发生。

　　一、安全生产的重点要点

　　我们必须要认真学习铁道安全生产规范和规章制度，严格执行生产法规和铁路建设局关于建立安全隐患排查和整改制度。在安全生产中，我们必须做到“五个不发生”，不发生在安全管理中的轻微安全事故。安全就是生命、就是财产、就是生命，我们必须把安全作为头等大事来抓、做到位、落到实处。这次培训我们主要学习了规章制度、安全操作规程，并结合本地实际，对新形势下的铁路运输生产生活中存在的安全隐患进行全面分析，并结合本地运输生产实际，制定出相关的安全措施。要通过安全教育的学习，进一步提高广大、群众的安全意识和安全文化素质，使他们真正把安全工作放在首位，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想观念。在工作中，我们要把铁路运输生产安全工作做到常抓不懈。要以安全生产为中心，切实增强职工的安全责任感和自觉性，努力为广大职工营造安全、高效、文明的工作环境。

　　二、安全工作的重点要点

　　我们必须要加强安全管理，认真做好安全生产工作。我们应该加强安全教育和职业道德教育，增强职工对企业的忠诚度，提高全体群众的安全感和幸福感，提出一些安全生产的具体措施。要把安全工作落实到班组、车间、队组的每一项工作、每一个人身上，从而使全体群众都受到安全生产的保障，安全责任、安全生产制度等各项安全管理措施落到实处。

　　三、我们要严格执行各项规章制度，严格执行“六不发生”。

　　我们必须坚持“六不发生”，坚持安全管理“四不发生”。坚持“四不发生”，即发事故隐患、事故责任人、发生设备安全事故、事故后果的发生。坚持“四不发生”，即事故发生在原因、设备、人员、设备三方面。坚持“六不发生”：不发生在安全操作规程上的`违规操作、不发生在生产设备安全操作规程上的违章操作、不发生在生产工作中的重大事故、不发生在施工设备安全操作规程上的违规操作、不发生在工作中的各类违规、不发生在施工现场的作业活动等等。坚持“三不发生”：不发生在施工生产现场的“三违”；不发生在施工现场中的“三违”。坚持“四不发生”，即不发生在施工工地的违规操作、不发生在工人身上的违规操作、不发生在施工机械和操作工具上的违规操作、不发生在作业现场和生活活中的违规操作。

　　四、我们必须提高安全意识

　　安全生产是铁路运输工作的生命线，是我们铁路运输企业的生命线，是企业的生命线和生命线。我们必须提高对安全生产重要性的认识，增强职工的安全意识，切实增强职工在安全生产中的安全素质，提高全员的责任意识。要通过安全教育、安全生产检查，加大对职工的安全教育和培训力度，加强安全生产技能培训，使安全生产意识深入人心，使每位职工都能真正树立起安全意识。安全教育要落到实处，必须落细，必须抓实、抓细，要坚持做好各项安全生产工作的监督、检查、考核工作，确保铁路运输生产安全。

　　通过这次培训，我感到铁路运输是一个特殊的行业，是关系国计民生的重要民生工程。这次培训，不仅使我对铁路安全生产有了新的认识，更加坚定了我对安全生产的信心和决心。我决不辜负铁路领导对我的信任和期望，努力学习铁路运输相关知识，把这次培训的内容和理念应用到常的工作和实践中，做一名合格的铁路运输员、优秀的铁路工人，为铁路运输工作贡献。

　　铁路安全反思心得体会 12

　　12月25日，全国铁路工作会议在京胜利闭幕了。盛光祖部长提出的20xx年六项重点工作中，其中首条即为推行安全风险管理。他指出，实行安全风险管理是对多年来铁路安全管理的系统化、规范化，是管理思路上的明确，符合铁路行业特点，符合铁路安全生产形势要求。各单位要紧密结合各自实际，深入研究，制定具体安全措施，强化安全意识，强化过程控制，强化安全应急处置，确保收到预期效果。

　　通过学习会议精神，结合我们车间的实际，我认为，车间安全风险管理应在以下四个方面进一步强化。

　　一、强化车间管理能力。

　　要实现三个转变。一是由被动型、执行型管理向主动型、创新型管理转变；二是由“等、靠、要”向“自我加压、务实奉献”转变；三是由单一型管理向综合型管理转变，以适应新形势的要求。要结合自身实际，突出自身特点，积极探索车间管理办法，扎实推进，注重实效。

　　二、强化职工整体素质。

　　一是提高劳动技能。按照“干什么，学什么；缺什么，补什么；弱什么，强什么”的要求，把职工学习培训的内容具体化、现场化、岗位化，以职工个体技能的提高，促进队伍整体素质的.提高、以队伍整体素质促进车间安全水平的提高。

　　二是组织职工学标、贯标、对标。学标，就是把规章制度、技术标准、设备标准、作业标准细化、具体化，组织职工学习熟知标准，全面掌握标准；贯标，就是认真贯彻落实标准，使各项标准成为日常工作的行为规范，时时、处处得到有效落实，在标准范围内行动；对标，就是按标操作，对标作业，保证对标不走样，作业不违规。要大力开展达标竞赛活动，营造“一章不违、精检细修”的浓厚氛围，增强职工学标、贯标、对标的自觉性。

　　三、强化现场作业控制。

　　一是认真抓好自控、互控、它控。深入全面地开展自控型车间、自控型班组建设，提高车间、班组、岗位的自控能力；加强班组、岗位之间的互控，营造“个体自控、群体互控”的良好环境；车间要强化监控手段，落实干部巡查制度，加强对重点岗位和关键环节的监控，形成自控、互控、监控三位一体的现场卡控机制。

　　二是带班作业与跟班作业相结合。在现场作业过程中，做到工长带班作业，干部跟班监督，落实现场卡控“双保险”。

　　四、强化风险前移，及时消除隐患。

　　一是明确安全责任，把目标任务层层分解，将责任落实到人，形成一级抓一级、层层抓落实的局面，使每个人都感到自身所肩负的任务，进而把压力内化为控制风险的动力。

　　二是建立安全控制机制，强化责任的监督检查，对已经落实的看效果，对正在落实的查进度，对尚未落实的问原因，尤其对落实不力的要严肃问责，做到工作有布置、有督促、有检查、有奖惩。实现风险前移，使人人肩上有安全担子，个个身上有安全压力，事事有人管，人人有专责，从而保证安全隐患能及时消除。

　　铁路安全反思心得体会 13

　　安全就是效益。我们的铁路安全事关铁站的生命和效益，铁路安全事关社会的稳定和社会的进步。为了更好的贯彻落实铁路局安全生产“安全第一，预防为主”的方针，落实安全生产责任制，强化安全监督，深化安全隐患排查治理，现就铁路安全心得体会做出如下总结：

　　一、加强思想建设，坚持安全第一。

　　铁路的安全生产，事关铁路的整体形象，事关社会、群众的生命财产安全，关系铁路的发展与稳定。铁路安全生产，事关铁路的稳定发展，事关铁路改革和发展，事关铁路的安全稳定。只有坚持以人为本，坚持安全第一，坚持全方位的安全生产工作，才能保证铁路的安全生产和经济建设，才能保证铁路的发展与稳定。

　　我们铁路的安全形势发生了根本性的变化，安全形势依然严峻，铁路安全生产压力很大。一方面，铁路运输安全形势还不尽人意，一线运输企业安全风险点大、事故频发。这些不足，导致我们在思想认识上，工作上，还有很多需要改进和完善的地方。

　　二、加强组织领导，完善安全机制。

　　铁路安全生产，事关铁路的整体形象，安全生产压力很大。为此，铁路安全工作要高度重视，把它列为铁路安全管理的重点工作，纳入安全生产的整体推进之中。

　　一是要加大安全生产投入。铁路安全生产的投入是铁路安全生产的有力保证。铁路在经济发展和安全生产中，不但要有较高的安全投入，更要有较高的安全投入。铁路安全生产投入是一个企业安全生产经营管理的重要组成部分，也是铁路安全生产管理的重要组成部分。铁路安全生产工作必须有一定的投入，这是铁路安全生产管理的必然要求。铁路的投入，是铁路安全生产的关键，也是铁路安全生产监督管理的重要内容。我们铁路运输系统的安全生产工作，必须有一定的投入，这是铁路安全生产的.一个重要组成部分，也是关系铁路和谐发展的重要组成部分。我们铁路安全工作的投入，是铁路安全生产工作取得成效的重要保证。

　　二是要加强安全监督检查。铁路安全事关铁路和谐发展，关系铁路和谐发展。我们铁路运输系统要加强安全生产监督检查，发现问题及时整改，对于事故的严重后果，必须要依法追究有关领导和责任人的责任。铁路和安全监督检查，对于我们铁路的安全生产管理来说，是一项长期而艰巨的任务，不仅要求铁路安全监察人员要有过硬的安全生产业务水平和安全监察技能，同时要求铁路安全生产工作人员要有较高的安全生产管理水平和安全监察技能。

　　三是要加强安全生产监督管理。要加强安全监督管理工作，要从基础上建立安全监察的长效机制，做到有的放矢。

　　四是要加强安全生产监督管理。要加强安全监察人员的业务学习，提高监察管理水平和工作能力。要加强对安全生产的领导和管理，严格落实各项安全生产制度，坚持安全生产工作一票否决制，坚决杜绝安全生产责任事故的发生，遏制事故的发生。

　　铁路安全反思心得体会 14

　　今天我有幸能来到xx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里，我们共参观了荣誉室、运作车间东区，还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解，现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉，给了我极大的内心震撼，尤其是模范班组，让我有了很多感想：

　　一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬，我和同学们都已经全副武装，可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩，一个车组接着一个车组，不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季，调车组的职工都必须坚守岗位，正是有无数这样默默奉献的职工，才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

　　二是遵章守纪的安全意识。众所周知，调车是一个危险的工种，事故常有发生。而调车某组已经实现安全生产多天，这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后，一定是调车某组的职工们所具有的精湛的业务技能，听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

　　三是亲如手足的'工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合，考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业，我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围，这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

　　全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制，调车组作为其中的一个载体，让我明白了铁路企业文化的内涵，让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性，更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中，我一定要以调车某组为榜样，继承他们吃苦耐劳的奉献精神，培养自己遵章守纪的安全意识，在自己的工作岗位上埋头骨干，矢志不渝，书写无愧于时代和青春的新篇章！

　　铁路安全反思心得体会 15

　　11月26日，铁道部xxx部长在全国铁路运输安全工作会议上所作的题为《规范新体制下安全管理，确保运输安全稳定为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境》的讲话，从三个方面总结今年以来全路运输安全工作，分析研究了新体制下运输安全工作面临的新情况和新矛盾，动员全路干部职工进一步统一思想，明确任务，学习推广先进经验，加快规范新体制下的安全管理工作，确保运输安全的稳定，为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境。

　　通过对刘部长讲话的学习，个人认为没有一个安全稳定的环境，什么事情都干不成。而要保持运输安全的持续稳定，当前最核心、最根本、最基础的是认真学习领会各级领导的讲话精神，集中精力、再鼓实劲，加快规范新体制下车间安全管理、劳动定额管理等工作。作为一名车间的专职管理干部一定要充分认识加快规范新体制下安全管理的极端重要性，进一步增强责任感、使命感，深入探索，开拓创新，实现车间管理工作的规范化、制度化，为车间提供稳定的安全环境。

　　刘部长讲话中明确指出，20xx年规范运输安全管理的总体要求是：健全规章制度，强化专业管理，改进综合服务，完善检查监督，提高站段能力，优化干部队伍，强化安全基础，基本建立起适应新体制的`运输安全管理体系，实现运输安全管理有序、高效，确保运输安全稳定。

　　因此，车间定额工作将围绕段、车间20xx年的工作目标，集中精力，突出抓好车间劳动定额管理工作。

　　一是修改完善劳动定额管理制度。劳动定额管理制度是车间工资分配及安全管理的重要依据，具有法规约束力，对管理制度的修改完善要摆在重中之重的位置。对车间及工区《“辆单价”工资分配办法》、《经济责任制考核办法》、《职工内部待岗办法》、《一次性奖励办法》、《安全逐级负责制考核办法》、《职工考勤管理办法》、《定额报表、台帐工作标准》、《车间汽车管理办法》等管理制度和办法的修订，要全面把握车间、工区管理体制的特点，全面把握车间成立调整后资源配置、生产组织、劳动组织的变化，全面把握分配模式的发展要求，确保修订后的管理制度科学严密，符合车间安全管理的实际。管理制度内容的表述力求准确、清晰、完整，不能模糊不清和出现空白，制度与制度之间不能相互矛盾。要建立管理制度的动态修订机制，根据运输生产的变化和列检车间的特点，及时调整制度、办法的内容。消除管理制度管理比较混乱的现象，规范对管理制度的审核、发布，履行必要的民主管理程序，合理界定车间、工区的管理权限，明确管理的内容，实现对管理制度的规范化。

　　二是规范工作秩序。要具体界定车间和工区之间在劳动定额及工资分配等综合管理事项上的责权，建立清晰的管理界面。车间要加强对工区实际情况的了解，全面摸清人员结构、工资分配、定额管理等方面的现状。建立规范的工作制度及标准，对工区的要求，职工关注的事情，办理时限等要有明确规定，严格按制度执行。简化办事程序，落实办事责任，减少办事环节，提高办事效率，为工区及职工提供方便、快捷、高效的服务。

　　三是转变工作作风。车间劳动定额工作要进一步提高工作效率和服务质量，关键是要转变工作作风。要坚持为职工、为现场服务的意识，急工区之所急，想工区之所想，做工区之所需，克服小机关化作风，加强调查研究，倾听工区及职工的意见，深入现场了解真实情况，及时解决实际问题，提高服务工作的针对性和实效性。破除传统的思维方式，增强创新意识，发展优质优价分配激励机制。

　　四是做好车间劳动组织整合的准备工作。车间布局调整后对劳动组织提出的新课题，按照有利于车间安全稳定和提高劳动生产率的要求，对车间劳动力进行优化配置，合理定员定岗，最大限度地满足现场一线检车员的数量，确保技检时间、作业段位和检车质量。

　　五是加强工区及班组的自控作用。车间要把加强工区及班组自控型管理作为提高车间管理能力的基础工作来抓。要强化车间的管理力量，配强车间管理人员，关口前移、靠近现场，提高处理现场问题的能力。对工区、班组布局进行适当调整，完善班组管理制度，优化班组长队伍，提高班组长管理能力，调整充实自控型班组建设内容，增强自控型班组建设的效果。

　　六是理顺收入分配关系。收入分配问题是干部职工普遍关心的问题，也是事关职工队伍稳定的大事。车间要统筹考虑，保持职工队伍稳定，调动职工积极性。要对原各工区工资管理办法进行统一规范，对工资制度各单元构成、各项工资标准、工区内部奖励及工班长津贴等项目和标准规范管理，指导工区规范内部工资分配管理办法，处理好执行工资政策法规与搞活内部分配的关系，消除不合理的因数，调动职工努力工作、多劳多得的积极性。

　　七是做好思想引导工作。针对干部职工对全员竞争上岗和工资分配的热点问题，采取多种形式进行宣传解释，引导干部职工明辨是非，正确看待和理解改革，进一步增强对深化改革、搞好工资分配新机制的信心和决心。并要及时掌握职工思想动态，有针对性地做好深入细致的思想工作。

　　让我们紧密团结在段党委的周围，牢固树立和认真落实科学发展观，进一步增强工作责任感和紧迫感，苦干实干拼命干，加快规范新体制下车间劳动定额管理工作，确保车间安全生产及职工队伍稳定，为“建设新江辆、再铸新辉煌”作出新的贡献。

　　铁路安全反思心得体会 16

　　人生中有着许许多多的驿站，每一个驿站都标志着一段经历的结束，同时也意味着一段新经历的开始。怀着对未来美好的期望和一切从零开始的心态，我来到了中铁二局新余这个，走进了一个全新的驿站。

　　从到社会，从到铁建员工，环境在变化，角色在转变，这些变化来的有点让我不知所措，让我茫然。值得庆幸的是，在我进入工作岗位前，公司为新入职员安排了岗前培训。培训的内容涉及到了企业文化建设、贯标知识、安全与质量等。通过培训，使我懂得了企业文化的重要，更使我懂得了单位安全与质量的重要性，什么是责任制等等，在整个过程中，我不仅渐渐接受并适应了那些使我不知所措的变化，使我懂得了很多以前没有接触过的，而且培训让我明白了积极的态度的重要性，为以后的工作起到了很大的帮助，使我受益匪浅。

　　当初在学生时代的那些抱负，那些期望，从走出的那一刻起，发现自己就有点力不从心了，看着们各个都说他们那这好那好的，心里就有了落差感，但通过培训和自身的了解，以及领导们的言传身教，我认识到，的态度决定一切，就像吴明华书记说的，积极的工作态度才是脱颖而出的筹码。因此，不管环境优劣，我今后都必须以积极的工作态度去面对，唯有这样，才能做出良好的工作表现，才能有上升的空间。

　　工程单位工作需要细心，不容有任何疏忽，各个程序都是相扣的，在工作中注意细节，从小事锻炼自己，深入了解，加强专业知识，熟悉工作中的各个环节，利用小事多方面体味，体味工作给我带来的进步。

　　人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工，更使我们感受到生命的珍贵，感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。

　　经常接受各种安全教育，看各种安全宣传教育片，当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的'家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的没了，我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全”的。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对我们每个员工来说有了更多的责任，我们的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。

　　血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝诫我们。

　　所以，“安全第一预防为主”，那么，安全什么？

　　安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名通信段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。

　　安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么？安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。

　　在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。

　　铁路安全反思心得体会 17

　　通过学习新时期铁路精神，使我充分认识到“安全、兴路强国”的新时期铁路精神是我们共同的理想信念和价值追求，是引领我们披荆斩棘、勇往直前的力量源泉。它体现了我们铁路的悠久和厚重文化，体现了我们铁路的时代特色和行业特征。

　　安全是铁路人的首要职责，优质是铁路人的职业追求；兴路是铁路人的奋斗目标，强国是铁路人的崇高理想。“安全优质”体现了铁路人的基本工作要求和行业行为准则，“兴路强国”是铁路人对实现中华民族伟大复兴中国梦的坚定信念，是对美好前景的'不懈追求。培育和践行新时期铁路精神，是深化主义核心价值观的行业要求，广大铁路人以满腔热情和昂扬斗志投入到铁路改革发展的实践活动之中。

　　作为铁路职工，我们应力争以标准的作业和优质的组织，将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上，为安全优质完成各项任务不断注入正，用“安全优质、兴路强国”的铁路精神凝心聚力、鼓舞士气，激发工作干劲，激发责任感、使命感、自豪感和归属感。紧贴工作实际，确保现场安全，把学习新时期铁路精神的理论学习成果迅速转化为确保现实安全。

　　深入学习新时期铁路精神，我们应从自身做起，转变作风，带头落实安全风险防控措施，在确保安全生产及运输组织的主战场上秉承“失之毫厘，差之千里”的高标准工作理念，发扬“拼搏奉献、创先争优”的精神，争做新时期铁路精神的执行者。

　　总之，通过学习新时期铁路精神，使我受益匪浅，进步良多，为我今后工作注入诸多正能量。

　　铁路安全反思心得体会 18

　　通过学习新时期铁路精神，使我充分认识到“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神是我们共同的理想信念和价值追求，是引领我们披荆斩棘、勇往直前的力量源泉。它体现了我们铁路的悠久历史和厚重文化，体现了我们铁路的时代特色和行业特征。

　　安全是铁路人的首要职责，优质是铁路人的职业追求；兴路是铁路人的奋斗目标，强国是铁路人的崇高理想。“安全优质”体现了铁路人的基本工作要求和行业行为准则，“兴路强国”是铁路人对实现中华民族伟大复兴中国梦的坚定信念，是对美好前景的不懈追求。培育和践行新时期铁路精神，是深化社会主义核心价值观教育的行业要求，激励广大铁路人以满腔热情和昂扬斗志投入到铁路改革发展的实践活动之中。

　　作为铁路职工，我们应力争以标准的作业和优质的组织，将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上，为安全优质完成各项任务不断注入正能量，用“安全优质、兴路强国”的铁路精神凝心聚力、鼓舞士气，激发工作干劲，激发责任感、使命感、自豪感和归属感。紧贴工作实际，确保现场安全，把学习新时期铁路精神的理论学习成果迅速转化为确保现实安全。

　　深入学习新时期铁路精神，我们应从自身做起，转变作风，带头落实安全风险防控措施，在确保安全生产及运输组织的主战场上秉承“失之毫厘，差之千里”的.高标准工作理念，发扬“拼搏奉献、创先争优”的精神，争做新时期铁路精神的执行者。

　　总之，通过学习新时期铁路精神，使我受益匪浅，进步良多，为我今后工作注入诸多正能量。度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重，对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中，存在执行力不到位，打折扣，应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头，在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道，每一次事故的发生，都是由小到大，由量变到质变，因此，我们必须从抓好每一个细节做起，做到“小题大做”，从预防异常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，务实的作风，扎实的工作态度，把规章制度一丝不苟地落到实处，不放松安全管理的每一个环节，做到见微知著、防微杜渐。

　　通过在日常工作中有效实施风险管控，不断完善工作流程、提升管理水平，持续推动安全管理规范化建设，实现生产管理精细化，确保安全生产长治久安。

　　铁路安全反思心得体会 19

　　近年来，铁路运输系统党的建设和改革事业取得了新成效。铁路运输行业的安全工作任重而道远，各种安全管理和事故案件的发生，使得铁路运输行业安全形势严峻。安全是铁路运输经营生产的生命线，只有在安全管理和安全生产方面做好各项安全防范，才能实现铁路运输经济和铁路经济的持续、快速、安全的发展。

　　安全是铁路运输企业经营的生命线，铁路运输行业的安全工作关系的生命财产安全。因此，要做好安全工作，关键是要加强铁路运输经营企业的安全意识，增强责任感和紧迫感，认真做好安全管理工作。在安全生产方面，要把铁路建设成“一个坚强的铁路运输组织”，使铁路运输安全管理水平和运力不断提升，确保铁路运输的安全和正气，实现铁路运输生产的可持续发展。

　　一、坚持“安全第一”的思想，确保铁路运输安全。

　　铁路运输安全事关社会和经济社会的稳定和发展，只有在思想上重视安全工作，把安全生产放在首位，才能防止安全事故的发生。我国铁路的特殊性和铁路运输的特殊性，决定了铁路运输安全工作的特殊性，安全工作一旦脱离了这个特性之中，就容易发生安全事故，严重地制约了铁路运输的'安全生产、稳定运行。要加强铁路运输安全管理，必须牢牢树立“安全第一”的思想，把安全生产工作置于安全工作的第一位，以强烈的事业心和责任感，扎实工作，确保铁路运输安全。

　　二、坚决杜绝“三违”，确保铁路经营安全。

　　铁路运输的特殊性和铁路运输的特殊性，决定了铁路运输安全是铁路运输经营的重要保证。要加强铁路运输安全管理，首先要加强“三违”的监督管理。要加大对“三违”的检查和处罚力度。通常，铁路运输安全事故就是一种“三违”，一种是“三违”即事故原因，设备原因，人的原因，设备的原因，人的原因。铁路运输安全不仅是铁路运输企业生产生活中的事，而且是每一个铁路运输企业员工在铁路运输中的作用。要通过严明的纪律、科学的管理、完善的制度、有力的措施，加大监督检查力度，防止各种事故发生，确保铁路行业安全稳定运行。

　　三、加大对安全生产的监督管理，确保铁路运输安全。

　　铁路运输安全工作的安全生产管理是铁路运输经营工作的重要内容和主要原则，铁路运输安全生产监督管理是铁路运输经营安全的重要工作，铁路运输安全工作的主体是各项安监部门，安全监督工作的好坏直接关系到铁路运输安全。要通过加大对“三违”的监督检查力度，确保铁路运输安全。安全生产监督部门应加强对铁路运输生产安全的监督、检查、指导，防止违章事件的发生。要加强铁路运输安全生产的监督管理，加大对铁路运输生产安全的监督管理。

　　四、加强铁路运输安全监督检查工作，确保铁路运输安全。

　　铁路运输安全工作的安全隐患和风险可能由客观因素所决定，但是，铁路运输安全是铁路运输经营管理的重要内容。要加大对铁路运输安全监督检查工作的检查力度。铁路运输的安全工作主要从安全管理和监督、设备、运力、设备、运力四个方面进行监督检查。对铁路运输安全工作的安全管理，一定要把“三重、两大”和“四个重点”安全监督检查的内容放在安全管理的首位。要加大对铁路运输安全监督检查的监督力度，要加强铁路运输安全设施、运力和设备安全监督检查。要建立和完善各种安全管理制度，严格按制度规定对运力和设备进行检查保养，严禁超标运营。对运力和设备安全状况进行检查，及时发现、消除安全隐患。对运力设施的安全运行监督检查要加强对运力设施的安全监督，对运力设施使用中存在的问题要及时制止，严禁使用铁路运输生产设备。

　　五、严肃查处“三违”，强化安全管理。

　　铁路运输安全工作的难点，主要是运力因素。要加强铁路运输安全管理，严格遵守铁路运输安全法律、法规和铁路运输安全管理规定，确保铁路运输安全。要加强对铁路运输安全