修车维修管理制度

时间:2022-11-24 09:19:31 制度 我要投稿

修车维修管理制度

  在当下社会,很多场合都离不了制度,制度是维护公平、公正的有效手段,是我们做事的底线要求。我们该怎么拟定制度呢?以下是小编精心整理的修车维修管理制度,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

修车维修管理制度

修车维修管理制度1

  1、车间内不准吸烟,发现吸烟者必须立即制止,各清洁管辖区不得有烟头、油污、垃圾和影响安全生产的杂物。

  2、按规定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,车间、工作间不得存放。

  3、板金车间不准用油,其他车间不准用火,如确需用火作业的,必须向有关部门申请同意后,保持安全距离,作好防范错施,方可作业。 4、焊接带油污的部件,压力容器、油箱和其它危险物品时,必须严格按照安全操作规程作业。

  5、掌握消防知识、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按规定挂放在明显位置,定期检查、保养,失效的应及时申报更换。

  6、严禁违章作业和违章操作使用各种用电设备及各种机机件设备。 7、须维护和增加用电设施的',必须先申请同意,指派专业人员施工作业,严禁私拉乱接。

  8、修理厂任何员工都有义务和权利制止、拒绝和揭发违反安全生产的一切行为。有义务积极参加灭火、救灾、应急突发事件。

  9、严禁闲杂人员进入工作场所,否则因此而造成的一切后果由本人负责。

  10、有违反以上规定的,每次罚款100元,造成经济损失和人员伤害的,赔付一切经济损失,造成重大责任事故的,作出除名处理,并送司法部门追究其刑事责任。

修车维修管理制度2

  一、维修车间属于工作重地,外来闲杂人员不得入内。

  二、在车间内操作的员工必须严格按照安全操作程序进行作业,注意安全防护,严禁违章操作。

  三、维修车间所使用的'各种设备、机械由专人负责,定期维护保养,确保能随时启用。

  四、维修车间内的电源线路及电气设施要经常检修,消除不安全因素,防止发生由此引起的触电事故、火警事故。

  五、维修车间的设备、机械不得私自外借,所有外借需征得领导的同意;违章操作造成机械损坏或故意损坏者,按规定处理。

  六、维修车间要保持清洁、整齐,安排人员轮流进行清扫。

  七、车间使用人员在完成作业后应加强巡查,确保电源切断、设备、工具及物料收拾妥当后方可锁门离开。

  八、值班人员、班组长及相关管理人员应做好车间门锁钥匙的管理工作,严禁外借,发现丢失后须立即报告。

修车维修管理制度3

  1、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供维修记录和行驶证等有关资料。

  2、业务接待人员应认真听取客户关于使用车况的陈述及要求,提示客户妥善保管贵重物品,检视车辆外观、内饰、仪表和座椅情况,记录随车物品和相关数据,交由质量检验人员进行进厂检验并确认维修项目,接待人员负责填写进厂交接单并经车主签字。

  3、汽车维修竣工出厂时,价格结算人员根据维修工时和所用材料,向车辆托修方提供具有工时和材料费清单的费用结算凭证等单据。

  4、车主确认随车物品,验收、提取车辆。

  5、资料管理员建立维修车辆档案。

  6、接待人员进行客户满意度回访。

修车维修管理制度4

  为了确保维修车辆进入厂区后的安全,保护客户的正当利益,维护本厂的声誉,特制定如下制度:

  一、接待人员拿到客户钥匙后,应第一时间对该车进行检查,核对车主的贵重物品及随车工具等,进行造册登记。

  二、登记好的车辆资料,如客户在场的需要客户签字认可。客户不在场的`要及时与客户取得联系,做好相关认可手续。

  三、车辆进入预检工位,检验人员经过检验确认维修项目,交调度室对维修费用进行预核算,然后与客户签订维修合同。进入车间维修的车辆,调度室必须将派工单交与维修班组。汽车维修竣工检验合格后,根据工时、材料结算清单结清费用,向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。

  做好交接手续,上道工序对下道进行交接,直到最后完工,钥匙返回接待人员。

  四、班组接车后应对车内物品负责到底,及时关好车门,离开车辆或车辆过夜必须锁好车门。过夜车辆钥匙应交厂区负责人保管。

  五、接待人员对完工车辆要进行物品验收,确保物品无损后,收交车钥匙,并及时与客户取得联系进行交车。

  六、车辆进厂送修时,客户应描述故障现象,提供技术档案和行驶证等有关资料。接待人员如发现维修车辆证件不全或不合法时,应拒绝登记修理,并向厂区负责人汇报。

  七、如接待事故车辆,业务接待人员和检验人员应积极主动配合,认真听取客户陈述,了解车辆技术状况。

  八、因不负责任、工作失职造成物品丢失,谁造成谁负责。因交接手续不清,接收人负全责。

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