滑盖手机拆机图解

时间:2022-04-29 13:29:11 手机

滑盖手机拆机图解

  如今,虽然触屏手机大量涌现,但是滑盖手机也备受关注,那么,下面是小编给大家分享的滑盖手机拆机图解,供大家阅读参考。

滑盖手机拆机图解

  滑盖手机拆机图解如下:

  1.滑盖手机的整体造型非常不错,观察后我们从其后部开始拆解:

  采用的方式是后部沿 滑轨 划入到位后,由壳体上上下的卡扣实现对其前后自由度的限制,这种结构是现有手机设计中很普通常用的一种结构方式,采用这样的方式非常有效的控制了其各个方向的自由度,非常好的达到了设计目的。

  2.后壳在结构设计中采用卡钩加 螺钉 固定的结构方式,在装配上壳体采用前端一个比较大的卡钩插配后,周边小卡钩钩配保证整体的间隙和装配,其采用4颗M1.3*2.5的螺钉进行固定,壳体相应局部采用嵌入铜螺柱的`方式实现。

  3.下面对这个产品最重要的关键结构滑盖结构进行拆解分析,可以看出后壳采用4颗螺钉的方式固定在滑轨结构上而且4颗螺钉的距离比较远,这样有效的增大了配合面积,避免滑盖结构在滑开后可能带来的不稳定现象。

  A. 下图表示的是4颗螺钉的相对位置,从图面中可以看到配合面的面积比较大,首先在这点上非常好的保证了滑盖结构的整体稳定性,在拆下壳体后可以清楚地看到滑轨结构的主要部件:滑轨结构主要由4个部分构成:滑轨、固定滑轨罩上壳、固定滑轨罩下壳、 弹簧 (两根);

  B.可以看到,这里重点要讲的是我们从图面中看到三条黑色的塑件,首先我们要知道在滑盖滑动的时候虽然依靠罩壳固定时候留出了设计的间隙避免摩擦,但是由于受力情况的复杂,壳体是难免要互相摩擦的,三星的手机在设计中除了上面的在下壳的设计外,在上壳背面可能摩擦的最外侧也设计了三个塑件来保证摩擦,从塑件表面看应该是比较耐磨的聚甲醛的材质,从第二张图可以看到在设计中其是采用背胶加卡勾的方式实现固定。

  3)走线的设计

  在滑盖设计中如何更好的走线也是设计中非常关键的环节,在我们这台展示的样机中我们无法看到实际的走线方式,我们只能从设计角度估计走线的方式,从下面图中的重点突出部位可以看到,应该是采用柔性fpc进行连接,从图一中可以看到fpc应该是从下盖的该处位置穿入,图二中的凹槽是fpc引入上盖的入口和在滑动的时候fpc可以释放的空间,但是如何在多次滑动中不对fpc有损伤而且可以将fpc压得非常好可能是在实际生产中最大的问题,可能需要拿到实际的样机才可以明确这样的问题是如何解决的。

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