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《詹天佑》读后感（通用）
当阅读了一本名著后，相信大家都增长了不少见闻，需要好好地就所收获的东西写一篇读后感了。可是读后感怎么写才合适呢？以下是小编精心整理的《詹天佑》读后感，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
《詹天佑》读后感1
这天，我读了《詹天佑》这篇文章，使我明白什么是真正的爱国。
《詹天佑》这篇文章，主要写的是：清政府下令修筑京张铁路，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然理解了修筑京张铁路的任务，为了不让帝国主义者嘲笑，他坚持在野外工作，白天，他攀上越岭，勘测线路。晚上，他就在油灯下绘图，计算。遇到困难，他坚持不懈，勇往直前，结果凭着他的智慧，京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
读完这篇课文后，我的心就像波涛起伏的大海一样，久久不能平静，我由衷的赞叹这位杰出的爱国工程师——詹天佑。他对工作要求认真，不得有一点马虎的精神让我佩服，他对祖国怀着一颗坚定的心，和崇高的敬意也让我佩服……
但更让我佩服的'是他那爱国情怀。他勇敢的理解修筑京张铁路修筑任务，这叫爱国;他不怕嘲笑，不怕困难的修筑铁路;这叫爱国;他对工作认真负责，尽心尽力，这叫爱国;修筑铁路遇到困难，他总是认真思考，仔细研究;这叫爱国;应对铁路的漫长工程，和重重阻碍，他总是抱着信心，勇往直前，这也叫爱国，还有他对祖国有一颗爱国心……
《詹天佑》这篇课文，让我受益匪浅……
《詹天佑》读后感2
这几天，褚老师带领我们学习了《詹天佑》这篇课文，詹天佑这一形象给我留下了不可磨灭的印象。
这一课主要讲了詹天佑在重重压力之下，毅然接受了修筑京张铁路的任务，修筑过程中，詹天佑遇到了很多困难，但是他不惧艰难险阻，克服了各种困难，终于建成了京张铁路。勘测线路时，他亲自主持丈量；开凿居庸关隧道时，他采用了两端同时向中间凿进的`方法；开凿八达岭隧道时，他采用了中部凿进的方法；在青龙桥，他采用了“人”字形构造。最终，京张铁路不满四年就全线竣工了。
看到詹天佑对工作一丝不苟，遇到困难毫不退缩的精神，我不由得想起了四年级的一件事。那里正值秋忙之季，姥姥带着爸爸、妈妈和我一起去地里施化肥。爸爸交给我一个任务：在爸爸挖出的小坑里撒化肥。我一口答应了。可是说起来容易做起来难，不一会儿，我的额头和四肢就被麦穗划伤了，感觉又痒又痛。我想放弃了，但是我想起詹天佑克服重重困难修筑京张铁路的事情，我暗暗下定决心，一定要坚持下去！我忍受着酸痛与刺痒，一直坚持干完。
爸爸、妈妈都夸奖我是个好孩子，我内心里感觉到无比的高兴。我暗下决心：一定要学习詹天佑爷爷，长大后成为建设祖国的栋梁之才。
《詹天佑》读后感3
今天，我读了《 詹天佑》这篇课文，他不怕困难也不怕嘲笑，毅然接受任务的精神让我感动。在修建铁路的过程中，他一丝不苟、亲力亲为的作风更让我佩服得五体投地。
在开凿八达岭隧道时，詹天佑使用了两端凿进法。这种开路方法真是前无古人，后无来者。为了中国人自己修建的第一条铁路，詹天佑真是没日没夜地战斗在自己的岗位上，他比工人们还辛苦。他不但和工人一起吃住 ，还和工人们一起劳动，遇到修建过程中出现的问题，他没有架子，虚心向老工人请教，这给了工人们极大的鼓舞。尤其在修铁路的初期，詹天佑不顾个人生死，勘测路线。每次遇到困难，他总是给大家打气。这种和工人们紧密团结、同心协力的工程师在今天也不多见。正是有了这种向着一个目标奋进的动力，才让工程的进度大大的提高。
京张铁路的提前竣工，给了藐视中国的.帝国主义一个有力的回击。难以想象，在当时人力物力完全缺乏，建筑工具极度落后的情况下，詹天佑是怎样带领他的团队创造出这世界建筑史上的奇迹的。
詹天佑为我们贫穷落后的旧中国争了光，我们也应该为我们日新月异的的新中国争光。我们只有好好学习，积累丰富的知识，长大才能报效我们的国家，为祖国的建设贡献自己的力量。
《詹天佑》读后感4
在十分有趣的寒假中，我抽了一些空余时间读完了《詹天佑》。
这本书中讲述的是詹天佑在帝国主义者的威逼下，毅然接受了修筑京张铁路的事。书中的詹天佑是一个爱国、一丝不苟的人。他遇到困难绝对不会退缩，而是一心想着祖国的利益。詹天佑在许多地方都让我敬佩。在修筑八达岭隧道时他巧妙地使工期减短一半；在修筑青龙桥铁路时，还用他的聪明才智设计了一中“人”字形线路，使京张铁路不满四年就全线竣工了。
读完这本书，我感受到了詹天佑是多么的伟大!不怕帝国主义者的`嘲笑，也不怕修筑京张铁路时遇到的种种困难。詹天佑不但是一个杰出的工程师，同时也是一个爱国的工程师。他的爱国，他的一丝不苟，都值得我们大家学习。詹天佑遇到困难绝不退缩的精神最为可贵，更值得后人学习。
《詹天佑》读后感5
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。课文《詹天佑》描写了詹天佑修筑京张铁路的过程。刚开始，清政府委任詹天佑为总工程师时，轰动世界。外国人认为这是个笑话，东亚病夫怎能修出连著名工程师都不敢尝试的铁路？但中国国内举国欢腾，大家都说终于争了口气。詹天佑担负着巨大的压力，开始修建中国第一条自主产权的'铁路。
詹天佑不怕辛苦、困难，慢慢向终点前进。不管条件怎样，他都不怕。遇到困难，他总是咬咬牙，下定决心克服它，他百折不挠、苦苦坚持。
詹天佑还发明了一种“人”字形线路，受到国内外广泛赞扬。
最后，京张铁路提前竣工，詹天佑让帝国主义者低下了头，为中国提高了社会地位。詹天佑的爱国情怀使人感动，为了国家的利益不怕困难，圆满完成任务。我们也要向他一样为国而奋斗。
每个公民都有为国争光的义务，为了我们这个拥有13亿人民和960万平方公里土地的国家而奋斗！
《詹天佑》读后感6
“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，读了这句话，我感受很深刻，我被詹天佑的爱国之情感动。
詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，还要在那么危险的地方工作。换成是我，在那么高的峭壁上，腿都吓得软掉了。但是詹天佑不仅没有被这样的困难吓倒，而且他还顶住了帝国主义对我国的嘲笑和讽刺，绝不退缩，坚决修完京张铁路。
詹天佑还有很多智慧。开凿京张铁路的隧道时，他和老工人们一起商量两条隧道怎么凿最省力;施工时和工人们同吃同住，同甘共苦，不像别的'领导那样，自己吃最好的，差的留给别人。
詹天佑的人格魅力和敬业精神值得我们学习，最伟大的是他的爱国主义精神，我们一定要代代相传。今天，当我们坐上铁路去旅行时，别忘记曾经有这么一个前辈，他让中国人自豪。
《詹天佑》读后感7
最近，我学了一篇《詹天佑》的文章。
这篇文章讲述了清政府为了不让帝国主义国家进一步控制我国的北部，请詹天佑修筑一条从北京到张家口的'铁路。由于列车经过的地方到处是悬崖峭壁，工程十分艰巨，但詹天佑顽强奋战，经过千辛万苦，最终出色地完成了任务。
詹天佑非常爱国，他不仅有本领，而且很有毅力。明知修建这条铁路困难重重，却迎刃而上；如果他知难而退，对清政府说：“我干不了，太危险太难了，搞不好我会掉下悬崖……”那么，这个世界就不会出现詹天佑这个伟大的人物了。正因为他的坚持，才取得了成功，还用实际行动狠狠地给了帝国主义国家一个“巴掌”，证明中国人不是无能的！
为了向帝国主义国家展示我们的实力，詹天佑设计了“人”字形爬坡路线，让列车更容易更省力地上山。这个“连外国著名工程师都不敢轻易尝试”的方案，中国人凭着自己的聪明才智、努力克服困难的精神，出色地完成了施工，建成了中国人自己的第一条在当时也是很科学、很先进的铁路。
中国人只要加油，外国人就不敢看不起中国人了！
《詹天佑》读后感8
星期四，我们学习了第二单元的第一课——《詹天佑》这篇文章使我深受感动。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这段长约2O2千米的铁路，最早就是在他的主持下修筑成功的，这条铁路是在满是高山深涧，悬崖峭壁的条件下建造而成的，在当时帝国主义者为了想进一步控制我国的北方，都在争夺这条铁路的修修，健全，他们争来争去都没有结果，于是他们提出，如果中国用自己的'工程师来建造这条铁路，他们就不再过问，他们以为这样一要挟，中国就无法动功，但那时清政府已经有了自己的工程师，就怕詹天佑来负责修筑这条铁路，那些藐视中国的帝国主义者一点儿也不相信詹天佑能够完成这项任务，都在冷嘲热讽。但詹天佑不怕困难和嘲笑，毅然接受了任务。他亲自带着工人和学生在野外的峭壁上定点、测绘，他以身作则，使得学生和工人们无比信赖、尊敬他大家都尽心尽力，使得这条铁路很快就竣工了。
四年后，当这条中国人民自己修筑的第一条铁路全线竣工时，全中国上下都沸腾起来了，这也给了帝国主义者一个有力的回击。
我们应该像詹天佑一样，干什么事都不怕困难，持之以恒，不畏艰苦，任劳任怨。
《詹天佑》读后感9
最近，我学习了《詹天佑》这篇课文。这篇课文主要讲述了清政府下令修建一条从北京到张家口的铁路，詹天佑不害怕困难，也不害怕嘲笑，毅然接受了修铁路的任务。他白天外出勘测线路，晚上在油灯下绘图、计算。最终，京张铁路不满四年就修好了，给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。
读完这篇文章，我的.心情久久不能平静，我总是能想象到这样的一个场景：一位精瘦的男人在风雨中勘测线路，一丝不苟的记录着各种数据，忽然，他被一块石头绊了一跤，但他连眉头都不皱一下，爬起来继续记录数据。我看到了一个不怕苦、不怕累、刻苦钻研的詹天佑。是什么在支撑着他？我想，是一股不服输的劲头和一腔爱国的热情。
我们的民族，正是因为有许许多多的像詹天佑这样的人，才变得越来越强大。比如，放弃国外200倍高薪、用一生研制出“天眼”的国际天文界的一流科学家南仁东，他在艰苦的条件下兢兢业业，用一生的时间让中国在这个领域领先全球二十年。再比如，放弃国外优厚条件回国的钱学森，他奠定了中国航天事业的基础。
少年强则中国强，我们应像詹天佑们一样，不怕苦难、努力学习、报效祖国。
《詹天佑》读后感10
近期，我学习了《詹天佑》这篇文章，知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他修建了第一条中国人自己修建的铁路——京张铁路。京张铁路是连外国工程师也不敢轻易尝试的铁路，詹天佑却不怕困难、不怕嘲笑，依然接受了任务。詹天佑接受了任务以后，每天冒着生命危险到峭壁上定点测绘，晚上也持续工作。
每次任务他总是带头干活，最后还设计出了人字形铁路，给帝国主义又一个有力的.回击。读完《詹天佑》以后，我的心情久久不能平静，现在的工程师，都坐在办公室里用电话遥控指挥。有的大学生，家长把他们送到学校以后，他们却不让家长走。有些大学生每天不洗袜子，一次用完后就扔了再买新的。时间长了就有一大堆臭袜子了。又有几个能像詹天佑一样？我以后一定要好好学习做个对国家有用的人。
《詹天佑》读后感11
读了《詹天佑》，我感受到了詹天佑对祖国的浓浓爱国之情，体会到了詹天佑杰出的工作才能。我对他怀有崇高的敬意。
为了国家的尊严，国家的利益，而承担下如此艰巨的大工程，这可是一项首次的大工程，能在如此艰难的条件环境下沉着冷静地完美完成全程，真是位了不起的爱国大工程师，我这才知到什么叫做 知难而进 了。结果不但比预计提早两年，还为后代发明了特别的.凿进法和人字形火车，詹天佑是我们中华民族的骄傲！ 亲自带着工人学生，冒着生命危险，冒着恶劣坏境，在峭壁上工作；在潮湿，条件差的洞穴中，与工作人员同吃同住；遇到困难，心里反复着念一句话:为了中国！为了中国！为了中国！这就是詹天佑。在种种困难下，詹天佑仔细地思考，困难都一一解决…… 终于，施工完成了。这次工程，给了帝国主义国家一个有力的回击，也给了中国无限的自信心。
中国，即将扬帆起航，这，就是起点。 詹天佑，我对您怀有崇高的敬意，您是我们的骄傲！
《詹天佑》读后感12
我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的'工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?
其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后一定要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有辞地说：“爸，妈，你们不懂!某些骄子曾曰：‘作业，乃越检查越糟也!’”
《詹天佑》读后感13
今天，我们读了《詹天佑》这篇文章，我被詹天佑的爱国情怀深深的感动了。我一次有一次的读着文章，体会文章的内容。
文章讲的是詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑铁路的过程中。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，带领工人勘测线路，还经常勉励工作人员，工作精密准确，不能马马虎虎。在恶劣的.环境下，詹天佑始终野外作业，遇到困难时还向当地农民请教，应为他的心中有一个坚定的信念：这是中国人自己修建的第一条铁路，一定要把它修好。如果不这样就会遭到外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心，这是多么让人敬佩的爱国主义精神啊！
正是有了，正是有了一丝不苟的严谨的工作和为国争光的信心，才使地京张铁路，不满四年就胜利竣工了，增长了中国人的精神，消灭了帝国主义的微风。
读者这篇课文，我也想到了自己的学习，我们不也正缺少这种严肃认真的精神吗？我们学习数学，就得精细，准确，不能马马虎虎。有一次，我在黑板上做计算题时我把123写成了126，立刻传来了同学们的嘲笑，马虎、大意，笑死人。
《詹天佑》读后感14
今天我们学习了《詹天佑》这篇文章。
我很敬佩詹天佑，因为在詹天佑修筑铁路时遇到很多困难：如塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。詹天佑的好朋友有的坠入深谷，有的`连夜逃跑。还有在詹天佑工作时，他的女婿被外国人绑架，他的女儿身亡，可是詹天佑并没有停止工作，还有很多很多······可是詹天佑把这些困难克服了。这一点值得我敬佩。
詹天佑开凿隧道也遇到了困难，可是他克服了，在居庸关开凿隧道时，山势高，岩层厚，詹天佑用从两边开始凿。可是八达岭却不一样了，他先从山顶向下打一口竖井，再分别向两端也同时开凿。
詹天佑接到了上级给他的任务，得设计“人”字形铁路。
最后，京张铁路不满四年就竣工了。
詹天佑修筑了我们中国的第一条铁路。
我们要向詹天佑学习，学习他的聪慧、毅力爱国这种精神。
《詹天佑》读后感15
学完《詹天佑》这一课，我深有感受：詹天佑不怕帝国主义的嘲笑，毅然接受了任务，他不怕困难上山勘测线路，他用智慧开凿了居庸关、八达岭的隧道，还设计了”人“字形线路，他真聪明、真勇敢呀！
这篇文章主要讲了帝国主义者想争夺这条铁路的修筑权，最后他们必须要让本国工程师修筑。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。在他勘测线路时，塞外经常会狂风怒号，黄沙满天。可詹天佑不屈服，他还经常鼓励工作人员。在他开凿居庸关、八达岭时，他用自己的智慧”击倒“了它们。他也用智慧设计了”人“字形线路。京张铁路不满四年就全线竣工，这给帝国主义者一个有力回击。
詹天佑真是位杰出、聪明、爱国的工程师。在塞外勘测线路多危险啊！经常狂风怒号、黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。可詹天佑根本不放在眼里，他肯定在想：这是中国人民修筑的第一条铁路，一定要把它修好！在开凿隧道时，他用自己的`智慧开凿了八达岭、居庸关隧道，更令我佩服的是，詹天佑还用智慧设计了”人“字形线路。詹天佑真是一名杰出的爱国工程师，长大我一定要向他学习，回报祖国！